Trafin pääjohtaja on irtisanoutunut
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005931045.html
M-m-m-mutta kaikkihan meni lakien ja määräysten mukaan eikä kukaan Trafilla tehnyt minkäänlaista virhettä.
Mitä nyt vieraat valtiot saivat kaikkien ajokortillisten suomalaisten henkilötiedot tietokantoihinsa...
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Miksei Berner itse?
Koska Suomessa ministerit kantavat poliittisen vastuun siten että kaikki jatkuu kuten ennenkin.
Tässä yksi syy miksi naiset eivät menesty johtajina. Jos olisi ollut mies niin joku alainen olisi saanut mennä. Naiset ovat liian tunnollisia ja ottavat syyn heti niskoillensa vaikka syyllinen olisi ollut alainen.
Nyt tilalle tulee joku mies, todennäköisesti sellainen jolla on oikeanvärinen puoluekirja.
-MIES-
Vierailija kirjoitti:
Tässä yksi syy miksi naiset eivät menesty johtajina. Jos olisi ollut mies niin joku alainen olisi saanut mennä. Naiset ovat liian tunnollisia ja ottavat syyn heti niskoillensa vaikka syyllinen olisi ollut alainen.
Nyt tilalle tulee joku mies, todennäköisesti sellainen jolla on oikeanvärinen puoluekirja.
-MIES-
Johtaja on vastuussa, ei joku yksittäinen alainen.
Siksi myös Bernerin pitäisi liikenneministerinä olla vastuussa tässä tapauksessa ja vetää omat johtopäätöksensä.
Vierailija kirjoitti:
Tässä yksi syy miksi naiset eivät menesty johtajina. Jos olisi ollut mies niin joku alainen olisi saanut mennä. Naiset ovat liian tunnollisia ja ottavat syyn heti niskoillensa vaikka syyllinen olisi ollut alainen.
Nyt tilalle tulee joku mies, todennäköisesti sellainen jolla on oikeanvärinen puoluekirja.
-MIES-
Johtaja vastaa alaistensa toiminnasta. Toki kyseisen sotkun keksijäkin joutaa mennä, mutta kyllä lopullinen vastuunkantaja löytyy hierarkian yläpäästä. Toki Suomessa on totuttu siihen ettei kukaan ole vastuussa mistään ja kaikki jatkuu ennallaan.
Vierailija kirjoitti:
Tässä yksi syy miksi naiset eivät menesty johtajina. Jos olisi ollut mies niin joku alainen olisi saanut mennä. Naiset ovat liian tunnollisia ja ottavat syyn heti niskoillensa vaikka syyllinen olisi ollut alainen.
Nyt tilalle tulee joku mies, todennäköisesti sellainen jolla on oikeanvärinen puoluekirja.
-MIES-
Vaikka olen mies itsekin, niin olen sitä mieltä, että johtaja kantaa myös aina vastuun, oli syypää kuka tahansa (+ syypää kantakoot myös vastuunsa). Johtajien ylisuuria palkkioitakin perustellaan aina vastuunkannolla. Mikä johtaja se sellainen on, joka ei tiedä, mitä alaiset puhaavat?
Naisjohtaja kyseessä, niin heti irtisanoutui. Miesjohtaja ei olisi irtisanoutunut.
Palveluhan ei rikkonut lakia vaan pyrki itse asissa nimenomaan noudattamaan lakia.
Tulikohan muhkea kultainen laskuvarjo?
Vierailija kirjoitti:
Hienoa vastuunkantoa.
Tuosta voidaan puhua sitten kun Berner on irtisanoutunut.
Ja koko sotku vaan siitä, kun on ja off-napit meni sekaisin. Huoh..
Vierailija kirjoitti:
Tässä yksi syy miksi naiset eivät menesty johtajina. Jos olisi ollut mies niin joku alainen olisi saanut mennä. Naiset ovat liian tunnollisia ja ottavat syyn heti niskoillensa vaikka syyllinen olisi ollut alainen.
Nyt tilalle tulee joku mies, todennäköisesti sellainen jolla on oikeanvärinen puoluekirja.
-MIES-
Mitä se wannabe-mies sekoilee? Tämän(kin) katastrofin pääarkkitehti on Anne Berner (nainen) ja yllättäen alainen oli se, joka joutui kantamaan vastuun. Tai no, ainakin joutui eroamaan. Vastuuta kun ei tule taaskaan kantamaan kukaan.
-NAINEN-
Vierailija kirjoitti:
Ja koko sotku vaan siitä, kun on ja off-napit meni sekaisin. Huoh..
Mikä toi juttu on?
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja kyseessä, niin heti irtisanoutui. Miesjohtaja ei olisi irtisanoutunut.
Palveluhan ei rikkonut lakia vaan pyrki itse asissa nimenomaan noudattamaan lakia.
Naisministeri kun kyseessä, niin sehän pitää salkustaan kynsin hampain kiinni eikä vahingossakaan ymmärrä erota. Munaton Sipiläkään ei jostain syystä saa kengittyä tuota eukkoa hallituksesta vaikka siitä ei muuta ole kuin jatkuvaa harmia.
Trafi sulautetaan 1.1.2019 aloittavaan Traficomiin, jonka pääjohtajanimityksestä odotetaan tietoa pikapuoliin. Jos Trafin pääjohtaja olisi nimitetty uuden Traficomin pääjohtajaksi, ja sen jälkeen hän olisi irtisanoutunut, voisi todellakin puhua vastuun kantamisesta.
Mutta suomalaisittain kyllä harvinaista oli tämäkin.
Veikkaan että tässä joku myyrä teki tihutöitä, että sai aikaiseksi johtajanvaihdoksen. Tilalle tulee joku tyranni.
"Nykopp irtisanoutui tänään torstaina 13. joulukuuta.
– ..Olen päättänyt siirtyä sivuun Trafin pääjohtajan tehtävästä, Nykopp sanoo tiedotteessa.
Trafin pääjohtajana toimii vuoden loppuun asti Liikennevälineet-toimialan johtaja Olli Lindroos.
Nykoppin toimikausi alkoi tänä vuonna, 1. tammikuuta. Se olisi loppunut joka tapauksessa pian, sillä toimikausi oli vuoden."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5b62401c-9db4-48cc-a5f3-6a826450…
Olipa uhraus, tuo pesti olisi loppunut jokatapauksessa 2 viikon kuluttua 😂😂😂😂😂😂😂😂
Eiköhän tämä järjestelmä oltu suuniteltu ja hyväksytetty edellisellä pääjohtajalle, ennen Nykoppin kautta.
Ja nyt Nykopp sijoitetaan samalla pääjohtajan palkalla johonkin hallinnonalan virastoon.
Miksei Berner itse?