Lue keskustelun säännöt.
IS:"”Sosialistisessa” Suomessa asuva Fordin omistaja Ville, 35, lähetti terveisiä Trumpille: ”Kun kansakunnan koulutustaso nousee, punaniskalava-autojen tarve vähenee”"
29.10.2018 |
"Trumpin hallinnon Suomi-kuva naurattaa Ford-kuski Ville Lammista."
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005881604.html
Mitäs siihen tuumaa Trumppifanit?
Kommentit (70)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Gasoline (1 liter)0.71 $
(0.62 €)1.71 $
(1.50 €) +141.16 %
Vierailija kirjoitti:
Gasoline (1 liter)0.71 $
(0.62 €)1.71 $
(1.50 €) +141.16 %
Ja ota sitten huomioon, ettei julkista liikennettä ole, ettei ympäristön tilasta välitä kukaan, ja liikenneruuhkat ovat täysin hirvittävät. Vain Usassa olen tavallisessa liikenneruuhkassa aamulla edennyt tunnissa kaksi kilometriä. Mutta onneksi oli iso ja halpa auto alla.
Vierailija kirjoitti:
Suomi on sosialistivaltio. Sosiaalidemokratia on sosialismia. Moni asia on Suomessa nyt paremmin kuin Neuvostoliitossa oli, mutta kyllä vapaus ja ilmapiiri on eri luokkaa Yhdysvalloissa.
No jaa, presidentti on diktaattori joka päättää kaikki valtion virkamiehet ja ministerit omasta puolueestaan. Ja USA on periaatteessa kaksipuoluevaltio, muiden puolueiden toimintaa ei katsota hyvällä ja jopa viranomaiset yrittävät estää tätä toimintaa.
Tämä olisi tavallisempi vertailu. Usa on paras
https://www.numbeo.com/cost-of-living/compare_cities.jsp?country1=Unite…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paitsi Vaasassa. Siellä on pysyvästi sairasta.
Toihan on Amerikassa ja Kanadassa ihan tavallinen perheauto. Eikä edes isoimpia. Suomalaiset eivät edes ymmärrä miten köyhiä täällä ollaan Pohjois-Amerikan keskiluokkaan verrattuna. Kehitysmaa Suomessa noita täyskokoisia citymaastureita jotka painavat sen 3 t rekisteröidään kevytkuorma-autoiksi sietämättömän verotuksen vuoksi. En muista oliko se tuo Ford vai Crervolet joka on Amerikan myydyin automalli. Suomalaisen köyhänkeskiluokan pitää nostaa itsetuntoaan b-sarjan yliopistosta saadulla tutkinnolla kun rahat riittävät hädin tuskin Toyota Avensikseen tai karvalakkimallin alitehoiseen Volvoon. Vastahan Suomessa kiristettiin aivan tavallisten perheautojen verotusta. Suomen keskiluokan asumisunelma on 60m2 kolmio Kalasatamasta missä julkinenliikenne määrittää elinpiirisi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toihan on Amerikassa ja Kanadassa ihan tavallinen perheauto. Eikä edes isoimpia. Suomalaiset eivät edes ymmärrä miten köyhiä täällä ollaan Pohjois-Amerikan keskiluokkaan verrattuna. Kehitysmaa Suomessa noita täyskokoisia citymaastureita jotka painavat sen 3 t rekisteröidään kevytkuorma-autoiksi sietämättömän verotuksen vuoksi. En muista oliko se tuo Ford vai Crervolet joka on Amerikan myydyin automalli. Suomalaisen köyhänkeskiluokan pitää nostaa itsetuntoaan b-sarjan yliopistosta saadulla tutkinnolla kun rahat riittävät hädin tuskin Toyota Avensikseen tai karvalakkimallin alitehoiseen Volvoon. Vastahan Suomessa kiristettiin aivan tavallisten perheautojen verotusta. Suomen keskiluokan asumisunelma on 60m2 kolmio Kalasatamasta missä julkinenliikenne määrittää elinpiirisi
Nuo avolava-autothan ovat Usassa alemman sosiaaliluokan autoja. Korkeasti koulutettu keskiluokka Usassa pitää ehdottomasti Volvoa parempana aitona kuin noita truckeja, ja myös Toyotaa, tai ainakin Lexusta.
Vierailija kirjoitti:
Toihan on Amerikassa ja Kanadassa ihan tavallinen perheauto. Eikä edes isoimpia. Suomalaiset eivät edes ymmärrä miten köyhiä täällä ollaan Pohjois-Amerikan keskiluokkaan verrattuna. Kehitysmaa Suomessa noita täyskokoisia citymaastureita jotka painavat sen 3 t rekisteröidään kevytkuorma-autoiksi sietämättömän verotuksen vuoksi. En muista oliko se tuo Ford vai Crervolet joka on Amerikan myydyin automalli. Suomalaisen köyhänkeskiluokan pitää nostaa itsetuntoaan b-sarjan yliopistosta saadulla tutkinnolla kun rahat riittävät hädin tuskin Toyota Avensikseen tai karvalakkimallin alitehoiseen Volvoon. Vastahan Suomessa kiristettiin aivan tavallisten perheautojen verotusta. Suomen keskiluokan asumisunelma on 60m2 kolmio Kalasatamasta missä julkinenliikenne määrittää elinpiirisi
Olemme köyhiä myös esim Italian ja Kreikan keskiluokkaan verrattuna.
Mutta masokistsesti vaan lisää kiristystä ja pakkasessa pyöräilyä ja 5 neliön asuntoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomi on sosialistivaltio. Sosiaalidemokratia on sosialismia. Moni asia on Suomessa nyt paremmin kuin Neuvostoliitossa oli, mutta kyllä vapaus ja ilmapiiri on eri luokkaa Yhdysvalloissa.
Juu, NSA:lla on vapaus vakoilla kansalaisia perustuslain vastaisesti, suuryrityksillä on vapaus saastuttaa ympäristöä ja kansalaisilla on vapaus ostaa kiskurihintainen terveysvakuutus sikamaisen korkealla omavastuulla - tai pahemmassa tapauksessa kuolla kun rahat ei kertakaikkiaan riitä, koska julkinen terveydenhuollon tarjoaminen kaikille kansalaisille olisi kauheaa sosialismia.
Suomi valitettavasti ottaa askelia samaan suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toihan on Amerikassa ja Kanadassa ihan tavallinen perheauto. Eikä edes isoimpia. Suomalaiset eivät edes ymmärrä miten köyhiä täällä ollaan Pohjois-Amerikan keskiluokkaan verrattuna. Kehitysmaa Suomessa noita täyskokoisia citymaastureita jotka painavat sen 3 t rekisteröidään kevytkuorma-autoiksi sietämättömän verotuksen vuoksi. En muista oliko se tuo Ford vai Crervolet joka on Amerikan myydyin automalli. Suomalaisen köyhänkeskiluokan pitää nostaa itsetuntoaan b-sarjan yliopistosta saadulla tutkinnolla kun rahat riittävät hädin tuskin Toyota Avensikseen tai karvalakkimallin alitehoiseen Volvoon. Vastahan Suomessa kiristettiin aivan tavallisten perheautojen verotusta. Suomen keskiluokan asumisunelma on 60m2 kolmio Kalasatamasta missä julkinenliikenne määrittää elinpiirisi
Nuo avolava-autothan ovat Usassa alemman sosiaaliluokan autoja. Korkeasti koulutettu keskiluokka Usassa pitää ehdottomasti Volvoa parempana aitona kuin noita truckeja, ja myös Toyotaa, tai ainakin Lexusta.
Kerro toi Texasissa karjatilallisille tai öljyporukoille.
Ikävää toi alempien sosiaaliluokkien jatkuva halventaminen, näin sitä eripuraa luodaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa nuo yli nelilitraiset autot ovat tarkoituksella tehty kalliiksi, jotta ihmiset ajaisivat vähemmän saastuttavilla autoilla. Se on järkevää ja oikein. Samoin bensan hinta on tarkoituksella kallis, ja sen sijaan julkinen liikenne on paljon parempi kuin Usassa.
USA:ssa ei voi juoda vesijohtovettä, talotekniikka, jäänmurtajat jne. suoraan 1940-luvulta.
Kehitysmaa (manner)Eurooppaan verrattuna.[/quoteVesijohtovesi on Amerikassa juomakelpoista. Se niin päin että sieltä tulevat turisti ovat epävarmoja voiko kehitysmaa Euroopassa juoda kraanavettä. Mitä Eurooppaan tulee niin etelä osat Itä-Euroopan ohella ovat pelkkä kehitysmaa. Ainoa vertailukelpoinen ovat Länsi-Saksa ja Ranskan teollistuneet osat. Pohjoismaat ovat pelkkää periferiaa inhottavalla ilmastolla. Amerikassa talotekniikkaan kuului jo 50-luvulla koneellinenilmastointi ja siihen kuuluu myös ilman jäähdytys. Köyhille suomalaisille ja mikä uskomattominta myös etelämpänä Euroopassa ollaan niin köyhiä että se ei ole itsestään selvyys kuten esim. Floridassa ja Teksasissa. Jäänmurtajia amerikkalaset eivät tarvitse kuin Alaskassa joten niihin ei ole panostettu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdysvalloissa uuden auton saa noin 24 300 dollarilla eli noin 21 400 eurolla, kun Suomessa siitä saa pulittaa noin 40 500 dollaria.
Lava-auton hankkiminen ja ylläpitäminen vie selvityksen mukaan yhdysvaltalaiselta keskivertotyöntekijältä kaikkiaan 4,4 viikkotyötuntia. Tanskassa työntekijä joutuu tekemään töitä auton hankkimis- ja ylläpitokustannukset kattaakseen 6,0 tuntia viikossa, Norjassa 7,1 tuntia viikossa, Ruotsissa 8,5 tuntia viikossa ja Suomessa huimat 11,9 tuntia viikossa.
Lamminen maksoi omasta Fordista reippaat 40 000 euroa.
Sitäpä voi miettiä miksi suomalaiset laitetaan maksamaan tuplahinta samasta autosta.
Et sitten viittinyt laittaa minkä auton.
Jenkeissäkin huippulava-auto maksaa yli $60 000.
Eikä kannata verrata omenoita omenoihin koska jenkkilässä ajellaan omalla tai saudien halvalla bensiinillä.
Jos Suomessa olisi polttoaineen hinnassa pelkkä alv polttoaineen oikean hinnan lisäksi niin täällä olisi ihan saman hintaista polttoainetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persut ja Putinin trollit ovat täällä Trump-faneja. Ei jaksa enää seurata niiden juttuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Gasoline (1 liter)0.71 $
(0.62 €)1.71 $
(1.50 €) +141.16 %Ja ota sitten huomioon, ettei julkista liikennettä ole, ettei ympäristön tilasta välitä kukaan, ja liikenneruuhkat ovat täysin hirvittävät. Vain Usassa olen tavallisessa liikenneruuhkassa aamulla edennyt tunnissa kaksi kilometriä. Mutta onneksi oli iso ja halpa auto alla.
Suomalainen viettää sen kaksi tuntia joka päivä seisomalla räntäsateessa ja hyytävässä viimassa julkisenliikenteen pysäkeillä. Matkustaekseen paksuissa talvivaatteissa hiki päässä tungoksessa kuumassa ja ahtaassa bussissa tai junassa vielä mahdollisesti raahaten ostoskasseja. Ihan kuin jossain kehitysmaassa. Amerikkalainen elämäntapa todella parempi kuin suomalainen.
No jaa. Minä Suomessa asuessani pyöräilin alle puoli tuntia suuntaansa töihin, turvallisilla kevyen liikenteen väylillä. Nykyisessä kotikaupungissa Usassa se ei ole lainkaan yhtä turvallista. Ja hyötyliikuntakin hoitui samassa. Sitä melkein Suomesta kaipaan eniten.
Vierailija kirjoitti:
Persut ja Putinin trollit ovat täällä Trump-faneja. Ei jaksa enää seurata niiden juttuja.
Siltä se minustakin vaikuttaa. Eivät Usassa asuvat suomalaiset noin ajattele.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa nuo yli nelilitraiset autot ovat tarkoituksella tehty kalliiksi, jotta ihmiset ajaisivat vähemmän saastuttavilla autoilla. Se on järkevää ja oikein. Samoin bensan hinta on tarkoituksella kallis, ja sen sijaan julkinen liikenne on paljon parempi kuin Usassa.
USA:ssa ei voi juoda vesijohtovettä, talotekniikka, jäänmurtajat jne. suoraan 1940-luvulta.
Kehitysmaa (manner)Eurooppaan verrattuna.[/quoteVesijohtovesi on Amerikassa juomakelpoista. Se niin päin että sieltä tulevat turisti ovat epävarmoja voiko kehitysmaa Euroopassa juoda kraanavettä. Mitä Eurooppaan tulee niin etelä osat Itä-Euroopan ohella ovat pelkkä kehitysmaa. Ainoa vertailukelpoinen ovat Länsi-Saksa ja Ranskan teollistuneet osat. Pohjoismaat ovat pelkkää periferiaa inhottavalla ilmastolla. Amerikassa talotekniikkaan kuului jo 50-luvulla koneellinenilmastointi ja siihen kuuluu myös ilman jäähdytys. Köyhille suomalaisille ja mikä uskomattominta myös etelämpänä Euroopassa ollaan niin köyhiä että se ei ole itsestään selvyys kuten esim. Floridassa ja Teksasissa. Jäänmurtajia amerikkalaset eivät tarvitse kuin Alaskassa joten niihin ei ole panostettu.
Edelleen talotekniikka jenkeissä on 1950-luvulta.
Kupariputket vuotaa koska juotetaan kiinni, 120v sähköjärjestelmä on tehoton, lämmöneristystä ei ole edes kylmillä seuduilla, kaasulämmitys.
Ihan kuin Pohjois-Euroopassa 1960-luvulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi on sosialistivaltio. Sosiaalidemokratia on sosialismia. Moni asia on Suomessa nyt paremmin kuin Neuvostoliitossa oli, mutta kyllä vapaus ja ilmapiiri on eri luokkaa Yhdysvalloissa.
Juu, NSA:lla on vapaus vakoilla kansalaisia perustuslain vastaisesti, suuryrityksillä on vapaus saastuttaa ympäristöä ja kansalaisilla on vapaus ostaa kiskurihintainen terveysvakuutus sikamaisen korkealla omavastuulla - tai pahemmassa tapauksessa kuolla kun rahat ei kertakaikkiaan riitä, koska julkinen terveydenhuollon tarjoaminen kaikille kansalaisille olisi kauheaa sosialismia.
Suomi valitettavasti ottaa askelia samaan suuntaan.
Aina voit lähteä Venezuelaan, tosin sieltä onnistuneesta sosialismista on menossa joukkopako kapitalistisiin maihin.
Ah, Venezuela-kortti. Tätähän se USA:n oikeisto heiluttaa aina kun argumentit loppuvat.
Hong Kongissa on OIKEISTOLAISEN Cato Instituten mukaan maailman vapain markkinatalous. Sielläkin kaikille pyritään takaamaan terveydenhuolto, toisin kuin USA:ssa. Toki Hong Kongissakin n. 8 % väestöstä rahat eivät meinaa riittää hoitokustannuksiin. USA:ssa tämä osuus on ainakin kaksinkertainen.
USA:ssa maksetaan terveydenhuollosta per capita enemmän kuin missään muussa länsimaassa ja silti USA on ainoa länsimaa, jossa terveydenhuoltoa ei edes yritetä taata kaikille kansalaisille.
Venezuela-kortti ei toimi argumenttina, työnnä se perseeseesi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toihan on Amerikassa ja Kanadassa ihan tavallinen perheauto. Eikä edes isoimpia. Suomalaiset eivät edes ymmärrä miten köyhiä täällä ollaan Pohjois-Amerikan keskiluokkaan verrattuna. Kehitysmaa Suomessa noita täyskokoisia citymaastureita jotka painavat sen 3 t rekisteröidään kevytkuorma-autoiksi sietämättömän verotuksen vuoksi. En muista oliko se tuo Ford vai Crervolet joka on Amerikan myydyin automalli. Suomalaisen köyhänkeskiluokan pitää nostaa itsetuntoaan b-sarjan yliopistosta saadulla tutkinnolla kun rahat riittävät hädin tuskin Toyota Avensikseen tai karvalakkimallin alitehoiseen Volvoon. Vastahan Suomessa kiristettiin aivan tavallisten perheautojen verotusta. Suomen keskiluokan asumisunelma on 60m2 kolmio Kalasatamasta missä julkinenliikenne määrittää elinpiirisi
Nuo avolava-autothan ovat Usassa alemman sosiaaliluokan autoja. Korkeasti koulutettu keskiluokka Usassa pitää ehdottomasti Volvoa parempana aitona kuin noita truckeja, ja myös Toyotaa, tai ainakin Lexusta.
Kerro toi Texasissa karjatilallisille tai öljyporukoille.
Ikävää toi alempien sosiaaliluokkien jatkuva halventaminen, näin sitä eripuraa luodaan.
Tottakai lava-auton voi ostaa käyttöön. Mutta yleensä niitä idolisoivat ovat enemmän tai vähemmän punaniskoja.
Ajatelkaa vaikka tiskikonetta.
Suomessa, laitetaan vesiputket lavuaarin viemäriin ja tuloputki (nykyään toki putkimiehen pätevyys tarvitaan) valmiiseen hanaan, allelaskusuoja, töpseli rasiaan ja valmis.
Jenkeissä, avaa paneeli ja laita itse sähköjohto, vedä tulo ja poistoputki alusta asti itse. Käytä vielä kupariputkea jota tinataan kaasupillillä. Mieti riittääkö sulake koska keittöön tulee vain 120v kuten muuallekin taloon yleensä.
Kumpi on järkevämpää