Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Välikohtaus bussissa Ison Omenan pysäkillä – Video näyttää, miten bussikuski ja matkustaja ajautuvat käsirysyyn: ”Kiitos, että sä löit mua”
27.09.2018 |
HS:n haastatteleman silminnäkijän mukaan Pohjolan liikenteen bussikuski syytti matkustajaa väärennetyllä lipulla matkustamisesta. Tilanne päätyi käsirysyyn.
Espoon Ison Omenan bussiasemalla syntyi torstaina välikohtaus, kun bussikuskin ja matkustajan välille syntyi käsikysy bussin sisällä hieman ennen kello kolmea iltapäivällä.
HS:n haastatteleman silminnäkijän mukaan tilanne sai alkunsa, kun bussiin saapui noin parikymppinen miesmatkustaja. Bussikuski tarkasti tämän lipun ja mies käveli bussin peräosaan istumaan.
Bussikuski seurasi matkustajaa bussin perälle ja pyysi tätä poistumaan bussista. Silminnäkijän mukaan bussikuski väitti matkustajan lippua väärennetyksi.
Matkustaja ei useista pyynnöistä huolimatta suostunut poistumaan autosta. Hänen mukaansa mobiililippu ei ollut väärennetty vaan voimassa oleva matkalippu.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005843678.html
Kommentit (170)
Vierailija kirjoitti:
USA:ssa tuo olisi varmaan päässyt hengestään poliisin saapuessa paikalle.
Ei olisi. Suurin osa poliisin asiakkaista selviää hen-gissä myös USA:ssa. Lue joskus muutakin kuin iltapäivälehtien otsikoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bussikuskilla pitää olla valtuudet hoitaa työnsä, koska ei sinne jokaisesta mahdolloisesta uhkaavata tilanteesta voi poliisia kutsua. Muuten ne bussit eivät kulje, ja kyydissä olevat myöhästyvät esim. töistä, tapaamisista ja odotetun lomamatkan check-inistä. Muistetaan, että jo laki määrittelee kuljettajan järjestystä ylläpitäväksi henkilöksi. Sitten kun yksi tälläinen tilanne karkaa käsistä ja matkustaja käy rinnuksiin kiinni, niin yksi itsepuolustukseksi annettu lyönti johtaa potkuihin. Pitäisi kiittää enemmänkin kuljettajaa, että ottaa vastuuta matkan sujuvuudesta ja muiden turvallisuudesta.
Bussiyhtiön johto hyvesignaloi nyt sitä, että kun liputon aggressiivinen teiniporukka tunkeutuu bussiin ja alkaa tuuppia ja mukiloida muita matkustajia ja pölliä näiden matkapuhelimia ja lompakoita, niin ainut mitä kuskin on syytä tehdä on soittaa häken jonoon ja vääntää karsinassaan radiota kovemmalle, jotta mukiloinnin lätinä ja avun- ja tuskanhuudot peittyvät.
Monissa maailman maissa on yleistä, että se joka huutaa, raivoaa, rähisee ja lyö, pääsee helpommin jonon keulille. Suomalaiset useimmiten jonottavat hiljaisesti ja nöyrästi. Jos matkustavat pummilla, eivät yleensä käy rähjäämään, kun lentävät ulos. Kauan tässä maassa eläneenä, uskon, että suomalaiset taipuvat tässäkin asiassa. Muualta tulleet jatkavat totuttuun tapaansa. Mahdotonta kivuttomasti yhdistää näitä erilaisia kulttuureja.
Kyllä kuljettajan reaktio oli liioiteltu ja peloittava kun noin menetti malttinsa. Harmillista että tuosta uhoavasta rääpäleestä tuli sitten uhri, tässä nähdään taas mitä tapahtuu kun laki otetaan omiin käsiin. Kuljettajan olisi pitänyt odottaa vartijoita, ehkä ryhmäpaine olisi saanut tyypin poistumaan kun bussi olisi jäänyt odottamaan heitä, olisin kyllä itse puuttunut asiaan vaikka pienehkö vanha naishenkilö olenkin, ehkä joku muukin olisi uskaltanut sanoa jotain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
USA:ssa tuo olisi varmaan päässyt hengestään poliisin saapuessa paikalle.
Ei olisi. Suurin osa poliisin asiakkaista selviää hen-gissä myös USA:ssa. Lue joskus muutakin kuin iltapäivälehtien otsikoita.
Kylläpä juu ,siellä ei poliisi katsele kauaa vastaanhangoittelijaa niinkuin täällä
Vierailija kirjoitti:
Kyllä kuljettajan reaktio oli liioiteltu ja peloittava kun noin menetti malttinsa. Harmillista että tuosta uhoavasta rääpäleestä tuli sitten uhri, tässä nähdään taas mitä tapahtuu kun laki otetaan omiin käsiin. Kuljettajan olisi pitänyt odottaa vartijoita, ehkä ryhmäpaine olisi saanut tyypin poistumaan kun bussi olisi jäänyt odottamaan heitä, olisin kyllä itse puuttunut asiaan vaikka pienehkö vanha naishenkilö olenkin, ehkä joku muukin olisi uskaltanut sanoa jotain.
Et kuitenkaan ota kantaa siihen, oliko firman päätös siitä, että kuljettaja menetti työnsä, ehkä myös pysyvästi elinkeinonsa ja asuntonsa, liioiteltu? Eikö huomautus tai varoitus olisi riittänyt heidän puoleltaan? Kuljettaja saa joka tapauksessa myös sakon, jos itsepuolustus katsotaan ylimitoitetuksi (tilanteessa, jossa matkustaja oli ensin uhonnut pudottavansa kuskin), joten on siinäkin jo rangaistusta itsessään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikäs tän toimarin nimi on kuka teki näin selkärangattoman päätöksen? Ite en enää edes kuse koko firman suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Olen ollut bussissa johon tuli mies ja nainen ilman lippua. He vain kävelivät sisälle ja kieltäytyivät poistumasta. Kuski huusi heille varmaan 10min, sitten vasta alkoivat muutkin matkustajat (hyvin harva) sanomaan että heillä olisi kiire päästä johonkin, että voisiko tämä pariskunta poistua. Kukaan ei kuitenkaan tehnyt mitään. Noin 20min päästä pariskunta suostui ostamaan lipun. Kyseessä oli siis 20-30v pariskunta, joka ei muuten vaan halunnut ostaa lippua.
Vierailija kirjoitti:
Bussiyhtiön johto hyvesignaloi nyt sitä, että kun liputon aggressiivinen teiniporukka tunkeutuu bussiin ja alkaa tuuppia ja mukiloida muita matkustajia ja pölliä näiden matkapuhelimia ja lompakoita, niin ainut mitä kuskin on syytä tehdä on soittaa häken jonoon ja vääntää karsinassaan radiota kovemmalle, jotta mukiloinnin lätinä ja avun- ja tuskanhuudot peittyvät.
Tai alkavat kähmiä housujen alta nais- ja tyttöpuolisia matkustajia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Eihän ole, vaan jokaisella on velvollisuus auttaa. Muussa tapausessa = auttamisvelvollisuuden laiminlyönti, 15v eristyskuutiota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Järjestystä ylläpitävän henkilön vastustamista koskevan lainkohdan mukaan on "mitään asiaa", jos kuski pyytää apua:
"Järjestystä ylläpitävällä henkilöllä tämän rikoksen tarkoittamissa tapauksissa tarkoitetaan joukkoliikenteen kuljettajaa, häneen rinnastettavaa henkilöä, kuten konduktööriä tai rahastajaa, tai heitä pyynnöstä avustavaa matkustajaa, joukkoliikenteen matkalippujen tarkastajaa, vartijaa, järjestysmiestä sekä muuta henkilöä, jonka tehtäväksi on annettu järjestyksen ylläpitäminen määrätyssä paikassa tai kohteessa, esimerkiksi viraston työsopimussuhteinen vahtimestari tai kulunvalvoja tai tehdaslaitoksen tai toimiston sisääntuloa valvova henkilö."
TJEU: https://www.minilex.fi/a/j%C3%A4rjestyst%C3%A4-yll%C3%A4pit%C3%A4v%C3%A…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Eihän ole, vaan jokaisella on velvollisuus auttaa. Muussa tapausessa = auttamisvelvollisuuden laiminlyönti, 15v eristyskuutiota.
Ja kun "auttamisen" vuoksi joku halvaantuu niin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Eihän ole, vaan jokaisella on velvollisuus auttaa. Muussa tapausessa = auttamisvelvollisuuden laiminlyönti, 15v eristyskuutiota.
Ja kun "auttamisen" vuoksi joku halvaantuu niin?
Niin mitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Eihän ole, vaan jokaisella on velvollisuus auttaa. Muussa tapausessa = auttamisvelvollisuuden laiminlyönti, 15v eristyskuutiota.
Ja kun "auttamisen" vuoksi joku halvaantuu niin?
Ja kun joku "auttamattomuuden" vuoksi halvaantuu niin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Järjestystä ylläpitävän henkilön vastustamista koskevan lainkohdan mukaan on "mitään asiaa", jos kuski pyytää apua:
"Järjestystä ylläpitävällä henkilöllä tämän rikoksen tarkoittamissa tapauksissa tarkoitetaan joukkoliikenteen kuljettajaa, häneen rinnastettavaa henkilöä, kuten konduktööriä tai rahastajaa, tai heitä pyynnöstä avustavaa matkustajaa, joukkoliikenteen matkalippujen tarkastajaa, vartijaa, järjestysmiestä sekä muuta henkilöä, jonka tehtäväksi on annettu järjestyksen ylläpitäminen määrätyssä paikassa tai kohteessa, esimerkiksi viraston työsopimussuhteinen vahtimestari tai kulunvalvoja tai tehdaslaitoksen tai toimiston sisääntuloa valvova henkilö."
TJEU: https://www.minilex.fi/a/j%C3%A4rjestyst%C3%A4-yll%C3%A4pit%C3%A4v%C3%A…
Eli lyhyemmin sanottuna, siinä vaiheessa kun matkustaja toimii kuskin pyynnöstä apuna, hänen vastustamistaan pidetään yhtä kovana rikoksena kuin vartijan vastustamista. Ilman pyyntöä mennään rivikansalaisen valtuuksin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika törkeää muilta matkustajilta vain kuvata tekemättä mitään, kun yksi pummi istua röhnöttää ilman lippua eikä suostu poistumaan. Olisi heivanneet sen joukolla pihalle!
Tää on nykyään tätä. Kun esim bussi ajaa sillalta alas, niin tärkeämpää on päästä kuvaamaan autenttista tallennetta someen kuin auttamaan ihmisiä. Kymmenen kuvaa ja ehkä yksi menee auttamaan!
No sehän on viranomaisten asia niinkuin tässä bussikuskitapauksessa. Ei sivullisilla ole sinne mitään asiaa mennä nostelemaan niskavammaisia.
Niin, että jos näet auto-onnettomuuden tapahtuvan niin voit ajaa ohi tai jäädä kuvaamaan, koska asia kuuluu viranomaisille?
Alue: Aihe vapaa
Ahdistavaa miten paljon pitää nykyisin katsoa sormien läpi ihmisten riehumista ja huonoa käytöstä, kuski ei missään nimessä ansaitse potkuja!