Lue keskustelun säännöt.
Auton huoltoon menee 2000e! onko kallista? miehet??
26.07.2018 |
Olin varautunut n. 1000euroon.
Nyt meneenkin tasan 2000e.
sisältää:
jarrunesteen vaihto
normaali huolto (öljyt, suodatimet ym)
jakohihnan vaihto vesipumpun kanssa (kilometrit ja ikä täynnä)
tehostimen pumpun vaihto (sirisee)
ilmastointihuolto
lisäjarruvalo uusiksi (vuotaa tiivisteestä)
tupakansytyttimen sulakkeen vaihto.
kallista vai passeli hinta?
auto on v.2008, ja ollut tosi hyvä, ei ole korjattu kuin etujouset uusiksi ja sulat vaihdettu+ norm. huollot. Siihen peilaten ehkä edullista? vai...?
Kommentit (122)
unohdin tuosta 2000e huoltolistasta; siihen kuuluu myös defan lämmitysvastyksen vaihto lohkosta.
Sekin näet vuotaa.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viisi vuotta vanha auto ja jo on jouset vaihdettu edestä..
Ajeletko useinkin kanttareita päin.. ? :)
ei taida olla laskutoimitukset vahvimpia sulla?
No vaikka olisi 15 vuotta vanha - ei autosta jouset mene normaalisti.
Vierailija kirjoitti:
Miksi se jarruneste pitää vaihtaa? Eikö jarrut toimi?
Ei ole koskaan vaihdettu. Eikös se pidä vaihtaa..?? Näin naisen näkökulmasta ainakin. ikää kärryllä kuitenkin 10 vuotta. ap
Onhan se kallista, mutta valitettavan tavanomaista. Auton merkki ja huoltopaikka vaikuttaa paljon huollon hintaan. Onhan tuossa aika paljon korvattavaa. Karveri vaihtoi juuri autoonsa yhden osan, maksoi 3000€, siis pelkkä osa ja hän vaihtoi sen itse. Naureskelikin että auton hinta tuplaantui.
Itsellä Honda vm 2013 ja tuon kopperon huolto maksaa n 1000 e /vuosi. Siis merkkiliikkeessä.
Siis lähes 100 e kuluja pelkästä huollosta. Viimeksi huolto oli 600 e eikä mitään ihmeitä tehty. Öljyt oli jotain 99 e...
Nykyään vien kopperoni muualle huoltoon ja huolto maksaa 200-250 e kerta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi se jarruneste pitää vaihtaa? Eikö jarrut toimi?
Omassa huolto-ohjelman mukaan jarrunesteen vaihto 3 vuoden välein.
Autojen huollot on eri autoissa hyvinkin erin hintaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On kallista, mutta jos on merkkihuolto niin voi hyvin olla tuon hintaista. Itse en ole koskaan maksanut yli tuhatta euroa autoni huollosta ja normaalisti jää muutamaan sataseen. En käytä merkkihuoltoja enkä aja millään mersulla
Voi olla ihan OK, tuo tehostimen pumppu voi olla se kallis osa myös. Volvoko on kyseessä kun kahteen tonniin pomppaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No tuossa kyllä on paljon muutakin kuin huolto. Aika paljon ihan rehellistä korjausta. Ihan ok hinta. Auton korjaaminen korjaamolla on valitettavasti kallista hommaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tsiisas! Viimeisin autoni maksoi 2500 euroa.
Sittenhän sulla pitäisi olla paljon kokemusta näistä remonttilaskuista...
Luultavasti ei ole. Vanhemmat autot taitaa olle kestävämpiä kuin nämä uudet, ja niissä uusissa osat maksaa aina mansikoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ammattikoulun pojat vaihtavat asiakkaitten autosta osia omiin autoihinsa.
Miksi tähän piti miesten vastata? Missä ovat ne vahvat naiset tästä maasta, jotka ihan itse selvittävät hieman teknisemmätkin asiat, eivätkä ole heti miestä itkemässä hoitamaan asiaa? Missä on tasa-arvo ja telaketjufeministit, kun niitä kerrankin tarvittaisi? :-)
Kun sulla kerran on jo vikalista, niin soitat 2-3 muuta korjaamoa siitä lähistöltä läpi, ja pyydät tarjouksen noiden korjaamisesta. Tarjoukset saat varmasti parissa päivässä, ja hyvällä tuurilla auton työn alle viikossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Viisi vuotta vanha auto ja jo on jouset vaihdettu edestä..
Ajeletko useinkin kanttareita päin.. ? :)
Sulla on sisälukutaito kympin arvoinen. NOT.
10v vanha auto on sun mielestä 5-vuotias. Ei jatkoon, dude!
Vierailija kirjoitti:
Miksi tähän piti miesten vastata? Missä ovat ne vahvat naiset tästä maasta, jotka ihan itse selvittävät hieman teknisemmätkin asiat, eivätkä ole heti miestä itkemässä hoitamaan asiaa? Missä on tasa-arvo ja telaketjufeministit, kun niitä kerrankin tarvittaisi? :-)
Kun sulla kerran on jo vikalista, niin soitat 2-3 muuta korjaamoa siitä lähistöltä läpi, ja pyydät tarjouksen noiden korjaamisesta. Tarjoukset saat varmasti parissa päivässä, ja hyvällä tuurilla auton työn alle viikossa.
Ne vahvat tekniikasta tajuavat naiset eivät ehdi päivystää palstalta toisin kuin sinä työtön lusmu. Niillä on kiire myydä teknistä tavaraa ulkomaille.
Ap, kilpailuta auton huolto Autojerryn kautta, ekaan tarjoukseen ei ikinä pidä taipua.
En sitten vastaa, kun en ole mies.
Naisillahan ei ole autoja, me liikumme potkulaudalla.
ÄLÄ vaihata pumppua jos vähän surisee.
Eikä ne tee kaikkea mistä laskut tulee. LUE
TM-testit korjaamoista.
Vierailija kirjoitti:
Toivon kyllä jatkossakin ajelevani huolettomia kilometrejä:). Mutta toteutuuko se, kun mittarissa on 136 000km... hm.
ap
Vaihda auto. Noilla kilometteillä ei vielä pitäis olla tuollaisia vikoja. Auto on mätä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi se jarruneste pitää vaihtaa? Eikö jarrut toimi?
Ei ole koskaan vaihdettu. Eikös se pidä vaihtaa..?? Näin naisen näkökulmasta ainakin. ikää kärryllä kuitenkin 10 vuotta. ap
10 vuotta vanha auto ja ajttelit 2 tonnin remontin teettää siihen? Edes auton arvo ei ole enää noin paljon. Ja noin vähillä kilometreillä ei pitäisi näin pahoja vikoja olla, myy auto pois ja vaihda parempaan.
Miksi se jarruneste pitää vaihtaa? Eikö jarrut toimi?