Taksiuudistus

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten te selviätte kaupun valinnasta, kun niissä hinnat vaihtelevat ihan miten sattuu? Ja kun kaupasta joutuu vielä ostamaan useitakin tuotteita ja taksikyydissä kysy on vain yhden asian hinnasta?

Vai vaihteleeko teillä kaupasta riippuen vaikkapa maidon hinta niin, että toisessa hinta on euron ja toisessa vaikka kymmenen euroa? No ei vaihtele, ei.. Ihan samalla tavalla kilpailu pitää huolen siitä, ettei mikään yhtiö tee mitään ylilyöntejä hinnan suhteen..

Ylilyöntejä ei varmaankaan tapahdu isojen taksifirmojen toimesta mutta niitä voi hyvin tapahtua yksittäisten taksitoimijoiden toimesta ja varsinkin yöaikaan.

Kuitti pitää edelleen antaa, joten aika vähiin ylilyönnit jäävät, koska hinnasta jää jälki. Hinnat pitää olla myös esillä selkeästi. En ainakaan itse ole koskaan kuullut, että esimerkiksi grilleillä tai muissa yön ruokapaikoissa olisi yritetty humalaisia huijata. Samalla tavalla taksissa hinta pitää olla tiedossa, joten kesken kaiken sitä ei voi määränpäässä keksiä.

Kenelle muuten sitten valitetaan, jos yhden hengen mopoautotaksi ritsaa sulta kympin sijaan viiskymppiä, kun lompakkos avaat?

Tiesitkö ettei nytkään pysty valittamaan taksikuskin sikailusta, vaikka on "taksitarkastaja".

Vasta siinä vaiheessa kun poliisia asia kiinnosta, "tarkastaja" tekee jotain.

Kivat hinnat tulee olemaan pikkujouluaikaan Hki rautatieaseman taksitolpalla.. Miten se ees käytännössä toimii kun on jonoa. Jonon eka kysyy saapuvan taksin hintaa ja joko ottaa tai ei ota. Hitusen hankalaa.

Odotan kauhulla sitä sunnuntaiaamua kun herään ja huomaan tilitapahtumista, että oon maksanut 30 e taksimatkasta 90 e.

Tää uudistus on oikeasti syvältä. Yhdeltäkään taksikuskilta en oo kuullut mitään positiivista kommenttia tähän liittyen.

Mm Kovasen takseja kovasti haukutaan, siis kohtelevat työntekijöitä ilmeisesti surkeasti (tämä taksikuskien suusta). Jos ihmiset jatkossa keskittää taksien tilaamisen ns isoihin firmoihin, ni kivalta orjapalkalla noita hommia jatkossa tullaan teettää.

Huh huh. Hyvästi turvallisuuden tunne.

Vierailija kirjoitti:

Kivat hinnat tulee olemaan pikkujouluaikaan Hki rautatieaseman taksitolpalla.. Miten se ees käytännössä toimii kun on jonoa. Jonon eka kysyy saapuvan taksin hintaa ja joko ottaa tai ei ota. Hitusen hankalaa.

Odotan kauhulla sitä sunnuntaiaamua kun herään ja huomaan tilitapahtumista, että oon maksanut 30 e taksimatkasta 90 e.

Tää uudistus on oikeasti syvältä. Yhdeltäkään taksikuskilta en oo kuullut mitään positiivista kommenttia tähän liittyen.

Mm Kovasen takseja kovasti haukutaan, siis kohtelevat työntekijöitä ilmeisesti surkeasti (tämä taksikuskien suusta). Jos ihmiset jatkossa keskittää taksien tilaamisen ns isoihin firmoihin, ni kivalta orjapalkalla noita hommia jatkossa tullaan teettää.

Huh huh. Hyvästi turvallisuuden tunne.

Miksi luulet että suharit tykkäisivät monopolin rikkomisesta?

Eihän heillä ole siinä kuin hävittävää.

Nyt tarvisi alkaa palvelemaan ihmisiä, eikä vain ajamaan tiellä miten sattuu.

Brändäystä olisi voinut tehdä jo vuosia mutta eipä ole dinosauruksia napostellut.

Entä turvallisuus? Uskaltaako nainen tilata enää taksia? Kuka takaa, että kuljettajat ovat rehellisiä eivätkä raiskareita?

Vierailija kirjoitti:

Tuollaista kehitettiin 2008 Suomessa:

http://www.metropolia.fi/ajankohtaista/uutiset/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=…

Oli vissiin liian "työkalumaista" taxi-isännille ja prioriteettit aivan väärät: "...joka on suunniteltu erityisesti asiakkaiden tarpeita silmälläpitäen. Suunnittelun lähtökohtiin on kuulunut myös ympäristöystävällisyys, turvallisuus sekä käytettävyys ahtaissa kaupunkiolosuhteissa."

Eikai nyt asiakkaan tarve voi mennä kuskin itsekunnioituksen edelle? Kamoon.

Olisi kiva kuulla taksikuskilta miksi ajavat asiakkaalle huonosti soveltuvalla "premium"-autolla?

Muutakin kuin "Veholla on hyvä huolto mersuun"-mantra.