Lue keskustelun säännöt.
Autoilija, miksi hukkaat rahaa autoiluun?
29.04.2018 |
Miksi et säästä ja sijoita säästämiäsi varoja? Kotiin ei tarvitse jäädä, pääset kyllä liikkumaan
-jalan
-polkupyörällä
-bussilla
-junalla.
Vaihtoehtoja löytyy. Nyt autosta eroon. Hirveä rahareikä.
Kommentit (153)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Eipä se auton arvo kovin merkittävää osuutta taksiyrittäjän kulurakenteesta muodosta. Parinkympin taksimatkasta menee auton kuoletukseen ehkä euro. Bensaan ja alviinkin menee kumpaankin yksinään paljon enemmän.
Rengin palkka sivukuluineen on suurin kuluerä, puolet siitä parista kympistä.
Ei vaan mene minun ymmärrykseeni, että sen taksin pitää olla joku E-sarjan mersu. Jokuhan sen maksaa. Tyypillisesti kuluttaja, koska heillehän tätä palvelua tehdään. Rengit sitten pois, jos niiden takia taksimatkat ovat järjettömän hintaisia. Miksei taksiyrittäjä aja itse sitä Toyotaansa kohtuuhinnalla? Ilmeisesti Uberin tapaisilla palveluilla näin onkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Vierailija kirjoitti:
Julkisten varassa eläminen olisi tällä hetkellä lähes mahdottomuus. Ainakin pitäisi tehdä lyhempää työpäivää, tai vaihtoehtoisesti alkaa kokonaan kotiäidiksi, ja jättää välistä harrastukset. Niin kauan kuin on rahallisesti mahdollista niin meidän perheessä on ainakin 1 auto, mieluiten kaksi. Jos pitäisi alkaa säästämään rahaa niin ennemmin säästän omista ruoka- ja vaatekuluista kuin myisin autoni pois.
Mitä vittua asut siellä korvessa? Oma vika.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Kuka yrittäjä edes suostuisi oikuttelevalla vanhalla paskalla ajamaan?
Voipi käydä maineen päälle epäluotettavalla romulla ajelu.
Jollekin ilmaisten ämpärien perään kirmaavalle tuulipukuiselle juntille tuo varmaan sopisikin mutta voiko sen varaan liiketoimintaa perustaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Julkisten varassa eläminen olisi tällä hetkellä lähes mahdottomuus. Ainakin pitäisi tehdä lyhempää työpäivää, tai vaihtoehtoisesti alkaa kokonaan kotiäidiksi, ja jättää välistä harrastukset. Niin kauan kuin on rahallisesti mahdollista niin meidän perheessä on ainakin 1 auto, mieluiten kaksi. Jos pitäisi alkaa säästämään rahaa niin ennemmin säästän omista ruoka- ja vaatekuluista kuin myisin autoni pois.
Mitä vittua asut siellä korvessa? Oma vika.
Julkiset on syvältä :DD Hikiset, ahtaat, tunkkaiset, täpötäydet, hitaat, epävarmat, yhteiskyydit :DD
Oma auto, paras auto!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Kuka yrittäjä edes suostuisi oikuttelevalla vanhalla paskalla ajamaan?
Voipi käydä maineen päälle epäluotettavalla romulla ajelu.
Jollekin ilmaisten ämpärien perään kirmaavalle tuulipukuiselle juntille tuo varmaan sopisikin mutta voiko sen varaan liiketoimintaa perustaa?
Paljon maineet kiinnosta, kun tulen baarista kotiin. Taksilla 40€, kun vierestä menee bussi muutamalla eurolla. Jos joku taksi tarjoisi siitä vierestä 15€ vanhalla Taunuksella, niin ottaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Kuka yrittäjä edes suostuisi oikuttelevalla vanhalla paskalla ajamaan?
Voipi käydä maineen päälle epäluotettavalla romulla ajelu.
Jollekin ilmaisten ämpärien perään kirmaavalle tuulipukuiselle juntille tuo varmaan sopisikin mutta voiko sen varaan liiketoimintaa perustaa?
Paljon maineet kiinnosta, kun tulen baarista kotiin. Taksilla 40€, kun vierestä menee bussi muutamalla eurolla. Jos joku taksi tarjoisi siitä vierestä 15€ vanhalla Taunuksella, niin ottaisin.
No siitä vaan perustamaan firmaa jonka työkalut ovat sekundaa....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No eihän autoon mene kuin max. tonni vuodessa ja 15 kertaisesti jää vielä säästöönkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Taksiautoilijat saavat ajoneuvon verotuksessa pois, joten todellakin kannattaa olla hyvä samalla hintaa. Lisäksi vaihdetaan muutaman vuoden välein "sisäänajettuina", eli saavat suunnilleen taas upouuden vaihdossa autokaupoilta, jotka saavat niistä vielä hyvän hinnan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Taksiautoilijat saavat ajoneuvon verotuksessa pois, joten todellakin kannattaa olla hyvä samalla hintaa. Lisäksi vaihdetaan muutaman vuoden välein "sisäänajettuina", eli saavat suunnilleen taas upouuden vaihdossa autokaupoilta, jotka saavat niistä vielä hyvän hinnan.
Eli veronmaksajat kustantaa tämänkin lystin? Hienoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Taksiautoilijat saavat ajoneuvon verotuksessa pois, joten todellakin kannattaa olla hyvä samalla hintaa. Lisäksi vaihdetaan muutaman vuoden välein "sisäänajettuina", eli saavat suunnilleen taas upouuden vaihdossa autokaupoilta, jotka saavat niistä vielä hyvän hinnan.
Ei, se ei ole samalla hintaa. Taksit säästäisivät myös ajamalla halvemmilla autoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Taksiautoilijat saavat ajoneuvon verotuksessa pois, joten todellakin kannattaa olla hyvä samalla hintaa. Lisäksi vaihdetaan muutaman vuoden välein "sisäänajettuina", eli saavat suunnilleen taas upouuden vaihdossa autokaupoilta, jotka saavat niistä vielä hyvän hinnan.
Eli veronmaksajat kustantaa tämänkin lystin? Hienoa.
Juuri näin. Tämä on se ongelma. Nyt tuo verohelpotus hevon kuuseen ja ne vanhat Toyotat tilalle asap. Verohelpotusta ennemminkin siihen kuluttajan maksamaan hintaan, että saadaan taksimatkojen hinnat järjelliselle tasolle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Ei toyota, tai japsit yleensäkkään osaa tehdä sellaista dieseliä joka kestäisi taksikäyttöä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koska mä voin. Ihan itse tienattuja rahoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.
No jos sinä vaadit laatua, niin sitten maksat enemmän. Kun tilaan taksin, haluan valita vähemmän laadukkaan kyydin, joka on puolet halvempi. Minulle kelpaa vaalan hyvin vanha Toyota, että pääsen paikasta A paikkaan B.
Taksiautoilijat saavat ajoneuvon verotuksessa pois, joten todellakin kannattaa olla hyvä samalla hintaa. Lisäksi vaihdetaan muutaman vuoden välein "sisäänajettuina", eli saavat suunnilleen taas upouuden vaihdossa autokaupoilta, jotka saavat niistä vielä hyvän hinnan.
Eli veronmaksajat kustantaa tämänkin lystin? Hienoa.
Juuri näin. Tämä on se ongelma. Nyt tuo verohelpotus hevon kuuseen ja ne vanhat Toyotat tilalle asap. Verohelpotusta ennemminkin siihen kuluttajan maksamaan hintaan, että saadaan taksimatkojen hinnat järjelliselle tasolle.
Työ on se joka Suomessa maksaa.
Perus E-sarjan Mersu on ihan normaali työkalu. Jos asutte jossain junttilassa jossa Mersu on jotain elämää suurempaa niin siinähän asutte.
No esim.isoja koiria ei kuskata julkisissa kovin helpolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Julkisten varassa eläminen olisi tällä hetkellä lähes mahdottomuus. Ainakin pitäisi tehdä lyhempää työpäivää, tai vaihtoehtoisesti alkaa kokonaan kotiäidiksi, ja jättää välistä harrastukset. Niin kauan kuin on rahallisesti mahdollista niin meidän perheessä on ainakin 1 auto, mieluiten kaksi. Jos pitäisi alkaa säästämään rahaa niin ennemmin säästän omista ruoka- ja vaatekuluista kuin myisin autoni pois.
Mitä vittua asut siellä korvessa? Oma vika.
Toiset haluavat elää ja matkustaa laadukkaasti. Silloin ei kuselle haiseva bussi ja betonikuutio käy.
Julkisia yhteyksiä ei vaan ole. En pidä autoilusta, joten todellakin menisin julkisilla, jos sellainen vaihtoehto olisi. En myöskään halua, että pieni lapsi on päiväkodissa yhtään ylimääräistä minuuttia, niin siksi käytän mieluummin työmatkaan autolla 15 min kuin esim pyörällä tunnin.
Ei täällä Keski-Suomessa pärjää ilman autoa jos haluaa joskus jossain käydä! Ainakin itsellä se on kohottanut elämänlaatua todella paljon! Pääsee silloin kun haluaa, minne haluaa. Ihana vapaus!
Taksi on työkalu. Sen pitää olla uusi että se toimii luotettavasti, eikä joku perusmoottorinen Mersu nyt niin ihmeellinen todellakaan ole.
Jos sinä tyytyisit vanhaan loppuun ajettuun Toyotaan niin siitä vaan -minä vaadin laatua. Ja aika moni muu myös.