Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Autoilija, miksi hukkaat rahaa autoiluun?
29.04.2018 |
Miksi et säästä ja sijoita säästämiäsi varoja? Kotiin ei tarvitse jäädä, pääset kyllä liikkumaan
-jalan
-polkupyörällä
-bussilla
-junalla.
Vaihtoehtoja löytyy. Nyt autosta eroon. Hirveä rahareikä.
Kommentit (153)
Meidän on tarkoitus vaihtaa autoa. Jälleenmyyntiarvo ei vaikuttaisi riippuvan kovin paljon ajokilometreistä, jos keskimääräisesti on ajettu. (Ääripäät toki pois lukien.) Enemmän vaikuttaa vuosimalli, koska niiden välillä on eroa auton varustelussa.
Tuttava osti 15 vuotta vanhan auton, jolla ei ollut ajettu juuri muuta kuin kesällä kesämökille. Kertyneitä kilometrejä erittäin vähän. Silti ajotuntuma, materiaalit auton sisällä ym. vaikutti juuri siltä kuin olikin eli 15 vuotta vanhalta autolta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikäli julkinen liikenne kulkisi vielä paremmin, sekä olisi halvempaa niin mikäs siinä. Asun helsingissä, työpaikkani on helsingissä 10km päässä kotiani, enkä silti pääse töihin lauantai-aamuna klo 6. Arkena kyllä kulkee julkinen liikenne tuohon aikaan työpaikalleni, muttei viikonloppuisin. Iltaisin joutuisin odottamaan bussia 45 minuuttia (arkisin) vuoroni jälkeeni, jotta pääsisin kotiin. Siksi autoilen, vaikka asunkin helsingissä. Junaliikenne sitten onkin asia erikseen, mikäli matkustan vanhempieni luokse useamman sadan kilometrin päähän, maksan junasta edestakaisesta matkasta n. 150e (mukana kulkee kaksi koiraa jotka maksavat ekstraa vaikka mahtuvat minun jalkoihini) kun autolla pääsen 50e edes takaisin.
No 10km matkan pääset ainakin joka toinen päivä pyörällä 180 päivänä vuodessa.
Ellei sitten ole jotain invaliditeettejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Lääkkeet!
Autoilu on useimmille pakollista. Jos ei olisi, niin valtio ei kykenisi verottamaan ja sakottamaan autoilijoita näin valtavasti kuin se nyt pystyy riistämään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Lääkkeet!
Jargonilla vastataan aiheelliseen bmw-pösilöitä arvostelevaan kommenttiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman autoa juna-asemalle pitää mennä 4 km suuntaansa säässä kuin säässä päästääkseen töihin. En usko, että mies haluaa herätä tuntia aiemmin joka aamu heittääkseen minut juna-asemalle, koska lasten aamutoimet ja herätys pitää jomman kumman vanhemman hoitaa, joten hän ei voisi aikaistaa töihin menoa.
Ilman autoa miehen pitäisi hoitaa kaikki kauppaostokset. Mieheni autolla en halua ajella.
Maksan mukavuudesta ja autosta.4km menee helposti pyörällä 3/4 vuodesta Suomessa.
Huomaa taas miksi maa makaa tässä jamassa.
Aiemmin tehtiin "talvisodan hengessä" vaikka mitä.
Nykyään ihmiset ovat hemmoteltu aivan pilalle.
Surkeat selkärangat.
Katsos kun tekee sellaista työtä että omakotitalon pihaannsaa kaksi uutta autoa, ja on varaa kuluttaa ja sijoittaa, niin ei tuu julkiset sun muut pyräilyt töihin ekana mieleen.
Vielä kun pitää usein kuljettaa tavaraa, ja lähes aina lapsia niin omat autot pitää olla.
Sitä voi olla vaikea ymmärtää jos katselee vain sitä omaa pientä elämäänsä itsemurhayksiössä jossain betoniviidakon spurgujen keskellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto on yksi eniten elämää helpottava väline ellei tosiaan asu lähellä Helsingin keskustaa ja koko elämä keskity sinne. En muutenkaan ymmärrä, mitä hyötyä sijoittaa roposiaan ja sitten joskus eläkkeellä yrittää nauttia niistä. Ainoa johon sijoitan on oma asunto, koska joka tapauksessa on jossain asuttava. Muuten laitan kyllä rahaa kiertämään ja nautin elämästä sen ajan mitä työnteolta ja muilta velvollisuuksilta jää.
Appivanhemmat asuvat Kuopiossa nk. rännikadulla. Eivät todellakaan tarvitse autoa, kun torille on n.300m matka. Samoin ystäväni asuu Outokummussa Kauppakadulla, eikä omista autoa. Työpaikka on 400 metrin päässä ja kaikki tärkeä suurinpiirtein samalla etäisyydellä.
Ilman autoa voi siis pärjätä hyvin muuallakin kuin Helsingissä.
Jos käy niin onnekkaasti, että tekee pitkän uran yhdessä työpaikassa, niin voi olla mahdollista asua sen työpaikan vieressä. Tai jos on valmis muuttamaan 10 kertaa pätkätöidensä perässä, niin kaikin mokomin. Jos kuitenkin elämässä tapahtuu muutoksia, niin kuin suurimmalla osalla, ja elämään kuuluu omia harrastuksia sekä lasten harrastuksia, niin auto on mitä mainioin väline.
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Lääkkeet!
Jargonilla vastataan aiheelliseen bmw-pösilöitä arvostelevaan kommenttiin.
Miksiköhän nämä premium autojen dissaajat ovat aina sitä porukkaa joilla ei uuteen premiumiin ole mitään mahdollisuutta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap muuten ajelee vapaamatkustajana toisten rahoilla. Julkisen liikenteen lipun hinnoissa on vähintään puolet tukea. Eli joka toisen matkan hinta tulee muitten lompakosta.
No eikä tule.
Kuka sen maksaa kun loputon autoletka ajaa nastoilla asfaltit muruksi?
Veronmaksaja.
Hyvä, että päästiin tähän. Jos yksityisautoilu lopetettaisiin, siitä kertyneet verotulot loppuisivat ja teiden kunnossapitoon tarvittavat rahat pitäisi periä tuloverotusta nostamalla. (Joukkoliikenne käyttää niitä samoja teitä/katuja)
Väärin.
Yksityisautoilu ei voi loppua.
Koska niin kauan kun on paljon kaltaisiasi ahdasmielisiä ja laiskoja, jotka eivät halua muiden kanssa samaan bussiin, tai jaksa lihasvoimalla liikkua.
Ai onko se ahdasmielistä huomauttaa, että yksityisautoilu on huomattava verotulon lähde valtiolle? Vain murto-osa siitä käytetään teiden kunnossapitoon.
Itse hankin auton vasta 34-vuotiaana.
Siihen asti liikkumiseni oli julkisen liikenteen ja toisten autojen varassa.
Jos työmatka kestää julkisilla moninkertaisesti eikä siltikään pääse edes perille asti niin kyllä siinä alkaa laskemaan sille menetetylle vapaa-ajallekin jonkin arvon.
Esimerkiksi jos 8h työpäivä venyy työmatkan takia 10h mittaiseksi, voi ajatella, että joko tekee 2 tuntia palkatonta tai sitten ajallinen korvaus pienenee 20%
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Lääkkeet!
Jargonilla vastataan aiheelliseen bmw-pösilöitä arvostelevaan kommenttiin.
Miksiköhän nämä premium autojen dissaajat ovat aina sitä porukkaa joilla ei uuteen premiumiin ole mitään mahdollisuutta?
Miksiköhän nämä premium autojen puolustelijat ovat aina sitä porukkaa jolla ei uuteen premiumiin oikeasti olisi ihan varaa, mutta sellainen on kuitenkin pakko imagosyistä hankkia?
Ai miksi? Siksi, että julkisilla työmatka kestää 1 h 20 min per suunta, omalla autolla 20 min. Silloin kun tänne muutettiin, julkiset kulki paremmin ja itsekin kuljin muutaman vuoden bussilla, vaan en enää. Ja omassa autossa saa olla yksin, matkustaa oman aikataulun mukaan, kauppareissut onnistuu helpommin jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asun Espoossa myös ja minulla on mahdollisimman pieni ja halpakin auto, joka onneksi on toiminut hyvin. Panostan siihen rahallisesti niin vähän kuin mahdollista, ei ole esim. pölykapseleita.
Ilman autoa elämäntyylimme olisi ihan toisenlainen, kestäisi tuntikausia päästä käymään harrastuksissa, kuntosalilla, tuttavien luona. Kotimaan matkat hoituvat samalla autolla ja tulevat junalippuja halvemmaksi. Lemmikkejä ja isoa tavaramäärää olisi todella vaikea junaan tunkeakaan. Juna-asemalta sukulaisten kotiin pitäisi mennä taksilla ja se vasta kallista olisi.
Kun välttää käymästä missään missä on maksullinen pysäköinti, nimenomaan Helsingin keskustassa, luulen että meille autoilu tulee halvemmaksi kuitenkin. Puhumattakaan siitä, ettei ole turpeeseen sidottu olo.
Vierailija kirjoitti:
Olen ehdottomasti yksityisautoilun puolella Ainoa asia, jota en autoilussa ymmärrä, on taksit. Mikä h*lvetin järki, että taksit on jotain kalliita Mersuja, ja sitten taksimaksut ihan pilvissä? 30-60€ ihan peruslenkistä. 10 vuotta vanhalla Toyotallakin pääsee sen 20km matkan ihan hyvin, eikä se voi maksaa kymmeniä euroja.
Eipä se auton arvo kovin merkittävää osuutta taksiyrittäjän kulurakenteesta muodosta. Parinkympin taksimatkasta menee auton kuoletukseen ehkä euro. Bensaan ja alviinkin menee kumpaankin yksinään paljon enemmän.
Rengin palkka sivukuluineen on suurin kuluerä, puolet siitä parista kympistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Mietipä sitä.
Pysäyttääkö bemu ohjaajan porsastelun suojateillä autonomisesti?
Muuten ei ole hyötyä.
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.
Bemari-pelle väistää7kyllä hirveä koska se romuttaa auton.
Jalankulkijaa ei väistä, joten haivaitseminen myös ihan turhaa.
Lääkkeet!
Jargonilla vastataan aiheelliseen bmw-pösilöitä arvostelevaan kommenttiin.
Kommentointisi ja asenteesi on Suomi24-tasoa.
Miksikö hukkaan rahaa autoiluun? Taloyhtiön säännöt kieltää hevosenpidon parkkihallissa. Ihme nillittäjiä.
Onnekkaasti edellinen työpaikka oli 10 vuotta pyöräilymatkan päässä, pärjäsi yhdellä autolla sillä pitäähän aikuisella ihmisellä kulkuväline olla. Nykyisessä työpaikassa kävin vuoden bussilla, matka puoli tuntia ja siirtymät ja odotukset niin vähintään puolitoista tuntia päivästä meni työmatkaan. Bussi ruuhka-aikaan ihan täynnä, kesällä ei ilmastointi toimi ja talvipakkasella patterit hohkaa punaisena. Aivan hirveää. Nyt vaimon kanssa yhteinen työmatka niin pääsee taas autolla vartissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan vm.13 5-sarjan nelivetobemmilla, ja hoidan muhkeaa salkkuani.
Paljon mukavampaa kuin ap:n itsensä kiusaaminen.
Muhkea salkku ja ajat ikivanhalla romulla?
Hauska trolli taas.
Mitäs varusteita on 2013 autoissa?
Nykymittareilla ei mitään.
Itsellä oli ennen 2013 5-sarjan BMW ja siinä oli tuuletetut istuimet, navi, lämpökamera jalankulkijoiden tunnistuksella monen muun jutun lisäksi
Mitäs hyötyä on bemarissa jalankulkijoiden tunnistuksesta? ;-D
Tunnistaa jalankulkijan?
http://hs.mediadelivery.io/img/1920/a9110e9f11a843a690c0a5eb7bf7408a.jpg
Alue: Aihe vapaa
Huoh.
Lämpökameran avulla näkee pimeällä jalankulkijan tai maantiellä vaikkapa hirven -todella kaukaa. Kokeiltu on.
Kun et selvästikään edes ymmärrä mistä on kyse niin kannattaisi olla ihan hiljaa.