Sähköautoboomi menni ohi, seuraava trendi on kuitenkin vetyauto
Toi tekniikka oikeesti ratkaisee jotain, ja kehittyy byt huimin harppauksin.
https://yle.fi/uutiset/3-10163736
Tänä vuonna autopomojen tärkein trendi vuoteen 2025 mennessä on nimittäin polttokennoteknologia. Polttokenno- eli lähinnä vetyautot ovat olleet jo pari vuotta kovassa nosteessa. Vuosina 2015 ja 2016 polttokennoteknologia pysyi vielä kärjen takana sijalla viisi. Viime vuonna se nousi jo kolmanneksi.
Vetyautojen jälkeen toisena KPMG:n tämän vuoden listalla seuraa connectivity ja digitalisaatio eli käytännössä se, että ajoneuvot ovat eri järjestelmiin liitettäviä ja keskenään verkottuneita.
Kommentit (883)
Vierailija kirjoitti:
On mielenkiintoista nähdä miten valtio toimii kun sähköautoilu yleistyy. Lätkäistäänkö sähköautoihin ladattavalle sähkölle polttoaineveroa vastaava lisämaksu ja tehdään esim kotiroikasta lataaminen laittomaksi, vai tuleeko vaikkapa kilometriperustainen käyttömaksu.
Päättäjien vihreys loppuu heti siihen kun verotulot alkavat vähentyä. Vrt esim kaasuautojen verovapaus joka kesti hetken ja sitten lätkäistiin käyttövoimavero.
Millaisessa maailmassa elää ihminen, joka pitää edes etäisesti realistisena sitä, että sähköauton lataaminen kotona voitaisiin tehdä laittomaksi? Eihän tuossa ole mitään järkeä.
Siinä vaiheessa kun polttoaineista saatavat verotulot ehtyvät, valtio ottaa joko enemmän lainaa, vähentää menoja tai nostaa veroja. Se ei mitenkään välttämättä kohdista veron nousua nimenomaan sähköön, koska sähkö ei ole sama kuin polttoaine, vaan jotain aivan muuta. Toki se voi nostaa myös sähkön verotusta, sähköautoista riippumatta tai ei. Ajoneuvoveron nousu on huomattavasti todennäköisempää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla ON JO NYT kattava latausverkko. Voit ajella Suomen päästä päähän sähköautolla jo tänään ilman mitään ongelmia.
Montako kertaa olet ajanut Suomen päästä päähän sähköautolla?
Montako kertaa sä olet työntänyt porkkanan perseeseesi?
Oliko muita yhtä typeriä kysymyksiä?
Eli et ole koskaan itse ajanut sähköautolla Suomea päästä päähän, vaikka kovin hehkuttelet sähköautojen ihanuutta? Sillä tavalla.
https://futurism.com/electric-vehicles-account-for-six-of-the-ten-faste…
https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2017/09/22/the-fastest-sellin…
Aika hyvin käy käytettyjen sähköautojen kauppa rapakon takana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Laita nyt vaan niitä numeroita käsien heiluttelun sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
akkupula kirjoitti:
Autotehtaat ei saa riittävästi akkuja ladattaviin hybridiautoihin / ladattaviin sähköautoihin joten jos ostat ladattavan hybridiauton / ladattavan sähköauton niin voi olla että joudut odottamaan lähes vuoden ennen kuin saat uuden autosi joten tahdotko odottaa lähes vuoden uutta autoasi kun diesel käyttöisen / bensiini käyttöisen uuden auton voi saada samana päivänä kun teet autokaupan.
Elämässä pitää tehdä valintoja.
Meidän perheeseen kun ollaan auto ostettu niin haluamme auton heti tehtyämme autokaupan joten emme tosiaan ala odottamaan lähes vuotta että saamme uuden auton.
Tilapäisiä ongelmia tuollaiset.
Markkinatalous hoitaa homman. Kun on kysyntää, tarjonta seuraa perässä.Markkinatalous Teslankin ajaa konkurssiin. Kun ei ole kysyntää kalliille sähköleluille, niitä ei osta kukaan. Siis jos Tesla edes kykenisi autoja toimittamaan.
Kun Teslan liiketoimintasuunnitelmaan ei edes kuulu se, että myydyistä autoista pitäisi jotain rahaakin saada, vaan positiivinen rahavirta tulee sijoittajilta, niin kerrotko missä se ongelma on?
Sijoittajat eivät kauaa sijoita sellaiseen kohteeseen, josta ei tule tuottoa. Jos Teslan liiketoimintamalli on kertomasi mukaan sellainen, että myydystä tuotteesta ei edes ole tarkoitustakaan saada rahaa, niin sellainen firma ei kauan toimi. Ja Teslahan onkin menossa konkurssiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia. Suomessa on 1,5 miljoonaa lämmitystolppaa ja 4 miljoonaa ajoneuvoa (joista henkilöautoja 3,4 miljoonaa). Sitä lukemaa ei kukaan ole esitellyt, että kuinka moni autoista on helposti saatavissa sähköjen päähän. Esimerkiksi oma autoni on seinässäni kiinni, eikä varsinaisessa lämmitystolpassa, koska omakotitalo. Ja omakotitalojakin on Suomessa 1,1 miljoonaa. Ja minä asun kaupungissa. Samoin olen tässä samaisessa kaupungissa asunut myös kerrostalossa, ja silloinkin mulla oli pistorasia olemassa.
Jos sulla on väite esittää, että "suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan", niin sun pitää se väite myös perustella. Näytä luvut. Näytä toteen se, ettei niitä latausmahdollisuuksia tarvittaessa saisi pikkurahalla vaikka kadunvarteen. Ei se ole rakettitiedettä vetää johtoja ja sähköjä kadullekaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Laita nyt vaan niitä numeroita käsien heiluttelun sijaan.
Eli et millään ymmärrä, että kaupungeissa autot seisovat kadunvarsissa, koska parkkipaikkoja ei ole jokaisella taloyhtiöllä siinä määrin, että autot seisosivat talleissa? Aika vähän olet missään kaupungissa liikkunut, jos näin triviaali asia on sinusta hämmentävä.
Mitä numeroita haluat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
akkupula kirjoitti:
Autotehtaat ei saa riittävästi akkuja ladattaviin hybridiautoihin / ladattaviin sähköautoihin joten jos ostat ladattavan hybridiauton / ladattavan sähköauton niin voi olla että joudut odottamaan lähes vuoden ennen kuin saat uuden autosi joten tahdotko odottaa lähes vuoden uutta autoasi kun diesel käyttöisen / bensiini käyttöisen uuden auton voi saada samana päivänä kun teet autokaupan.
Elämässä pitää tehdä valintoja.
Meidän perheeseen kun ollaan auto ostettu niin haluamme auton heti tehtyämme autokaupan joten emme tosiaan ala odottamaan lähes vuotta että saamme uuden auton.
Tilapäisiä ongelmia tuollaiset.
Markkinatalous hoitaa homman. Kun on kysyntää, tarjonta seuraa perässä.Markkinatalous Teslankin ajaa konkurssiin. Kun ei ole kysyntää kalliille sähköleluille, niitä ei osta kukaan. Siis jos Tesla edes kykenisi autoja toimittamaan.
Kun Teslan liiketoimintasuunnitelmaan ei edes kuulu se, että myydyistä autoista pitäisi jotain rahaakin saada, vaan positiivinen rahavirta tulee sijoittajilta, niin kerrotko missä se ongelma on?
Sijoittajat eivät kauaa sijoita sellaiseen kohteeseen, josta ei tule tuottoa. Jos Teslan liiketoimintamalli on kertomasi mukaan sellainen, että myydystä tuotteesta ei edes ole tarkoitustakaan saada rahaa, niin sellainen firma ei kauan toimi. Ja Teslahan onkin menossa konkurssiin.
Millä typerällä perusteella sijoittajat eivät sijoittaisi tuottamattomaan kohteeseen? Spotify on toiminut vuodesta 2006 asti tuottamatta vielä kertaakaan voittoa, arvoa firmalla 20 miljardia dollaria. Uber on toiminut vuodesta 2009 asti sekin ilman voittoa, arvoa 70 miljardia (ja meinaa ehkä tehdä voittoa vasta 2021). Kyllä firmoja riittää, joissa voittojen tuottaminen ei ole ollut mikään vaatimus. Ja näilläkin firmoilla ovat sijoittajat tehneet isoja voittoja.
Joten väärässä olit, etkä selvästikään tiedä yritysten taloustilanteista yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Laita nyt vaan niitä numeroita käsien heiluttelun sijaan.
Eli et millään ymmärrä, että kaupungeissa autot seisovat kadunvarsissa, koska parkkipaikkoja ei ole jokaisella taloyhtiöllä siinä määrin, että autot seisosivat talleissa? Aika vähän olet missään kaupungissa liikkunut, jos näin triviaali asia on sinusta hämmentävä.
Mitä numeroita haluat?
Johan mä sulle kerroin, että mitä numeroita haluan: Niitä numeroita siitä, kuinka monella ei ole latausmahdollisuutta kotona.
Mistä sä kuvittelet luulevasi, että mä en ymmärtäisi, että kaupungeissa on autoja katujen varsilla? Ymmärrätkö mitä eroa on "suurimmalla osalla" ja "ei kenelläkään"? Onko maailmasi pelkkiä binääreitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Laita nyt vaan niitä numeroita käsien heiluttelun sijaan.
Eli et millään ymmärrä, että kaupungeissa autot seisovat kadunvarsissa, koska parkkipaikkoja ei ole jokaisella taloyhtiöllä siinä määrin, että autot seisosivat talleissa? Aika vähän olet missään kaupungissa liikkunut, jos näin triviaali asia on sinusta hämmentävä.
Mitä numeroita haluat?
Ei minulla ole neljäkymmentä vuotta pk-seudulla asuneena mitään vaikeuksia ymmärtää että autoja seisoo myös katujen varsissa, näenhän niitä päivittäin. Luvut ovat kiinnostavia siksi, että ennen kuin voi väittää tuon olevan este sähköautojen yleistymiselle niin pitäisi ihan vähintään tietää kuinka suurista määristä on kyse.
Sinun mielestäsi toki yksikin piuhaton parkkipaikka tai yksikin kuski joka työkseen ajaa vaipat jalassa Helsinki-Utsjoki-väliä, tekee sähköautoista täysin turhia, mutta maailma nyt ei vain oikeasti toimi niin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia.
Montako lämmitystolppaa olet nähnyt kadunvarressa, jossa suurin osa autoista kaupungeissa seisoo? Et taida ymmärtää sitä eroa, mikä on jonkun taloyhtiön parkkiruudulla ja kadunvarren parkkiruudulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla ON JO NYT kattava latausverkko. Voit ajella Suomen päästä päähän sähköautolla jo tänään ilman mitään ongelmia.
Montako kertaa olet ajanut Suomen päästä päähän sähköautolla?
Montako kertaa sä olet työntänyt porkkanan perseeseesi?
Oliko muita yhtä typeriä kysymyksiä?
Eli et ole koskaan itse ajanut sähköautolla Suomea päästä päähän, vaikka kovin hehkuttelet sähköautojen ihanuutta? Sillä tavalla.
En todella ole ajanut sähköautolla Suomen päästä päähän, eikä se millään tavalla muuta sitä faktaa, että kuka tahansa pystyy muiden ihmisten ajotiedoista laskemaan kyseisten matkojen onnistumiset. Tuleeko sulle yllätyksenä, että täällä tosielämässä on täysin mahdollista hyödyntää myös muiden ihmisten tuottamaa tietoa?
d
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia. Suomessa on 1,5 miljoonaa lämmitystolppaa ja 4 miljoonaa ajoneuvoa (joista henkilöautoja 3,4 miljoonaa). Sitä lukemaa ei kukaan ole esitellyt, että kuinka moni autoista on helposti saatavissa sähköjen päähän. Esimerkiksi oma autoni on seinässäni kiinni, eikä varsinaisessa lämmitystolpassa, koska omakotitalo. Ja omakotitalojakin on Suomessa 1,1 miljoonaa. Ja minä asun kaupungissa. Samoin olen tässä samaisessa kaupungissa asunut myös kerrostalossa, ja silloinkin mulla oli pistorasia olemassa.
Jos sulla on väite esittää, että "suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan", niin sun pitää se väite myös perustella.
Jos siihen kotiin kuuluu vain vaihtuva parkkiruutu kadunvarressa, kuten monella asia on, niin siinä ei sähköautoja latailla vieläkään. Oletko edes koskaan käynyt kaupungissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla ON JO NYT kattava latausverkko. Voit ajella Suomen päästä päähän sähköautolla jo tänään ilman mitään ongelmia.
Montako kertaa olet ajanut Suomen päästä päähän sähköautolla?
Montako kertaa sä olet työntänyt porkkanan perseeseesi?
Oliko muita yhtä typeriä kysymyksiä?
Eli et ole koskaan itse ajanut sähköautolla Suomea päästä päähän, vaikka kovin hehkuttelet sähköautojen ihanuutta? Sillä tavalla.
En todella ole ajanut sähköautolla Suomen päästä päähän
Kannattaisi edes kerran ajaa, niin tulisi sinullekin vähän oikeaa tietoa tuon Tesla-hehkutuksen ja markkinahypetyksen sijaan. Seisoisit latailemassa autoasi ja toivoisit, että pääset taas seuraavalle latauspisteelle ilman hinausautoa, ja että latauspisteellä ei olisi muita lataamassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia.
Montako lämmitystolppaa olet nähnyt kadunvarressa, jossa suurin osa autoista kaupungeissa seisoo? Et taida ymmärtää sitä eroa, mikä on jonkun taloyhtiön parkkiruudulla ja kadunvarren parkkiruudulla.
Luuletko, että mä laskeskelen miljoonia autopaikkoja ja pidän niistä kirjaa? Ei, en todellakaan laskeskele. Vaikka mä kuinka näkisin paljon parkkipaikkoja katujen varsilla, se ei millään tavalla kerro mitään siitä, kuinka moni auto on sähkötolpallisella paikalla tai kuinka monelle autolle olisi täysin epärealistista saada sähköt.
Mikä saa sut kuvittelemaan, että kenelläkään voisi olla ongelmia ymmärtää eroa taloyhtiön parkkiruudun ja kadunvarren parkkiruudun välillä?
Ehkäpä sulla on vaan niin surkea lukemisen ymmärtäminen, ettet sä edes tajua mistä nyt puhutaan. Sitä pohtiessasi voisit yrittää esitellä lukuja väitteidesi tueksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla ON JO NYT kattava latausverkko. Voit ajella Suomen päästä päähän sähköautolla jo tänään ilman mitään ongelmia.
Montako kertaa olet ajanut Suomen päästä päähän sähköautolla?
Montako kertaa sä olet työntänyt porkkanan perseeseesi?
Oliko muita yhtä typeriä kysymyksiä?
Eli et ole koskaan itse ajanut sähköautolla Suomea päästä päähän, vaikka kovin hehkuttelet sähköautojen ihanuutta? Sillä tavalla.
En todella ole ajanut sähköautolla Suomen päästä päähän, eikä se millään tavalla muuta sitä faktaa, että kuka tahansa pystyy muiden ihmisten ajotiedoista laskemaan kyseisten matkojen onnistumiset. Tuleeko sulle yllätyksenä, että täällä tosielämässä on täysin mahdollista hyödyntää myös muiden ihmisten tuottamaa tietoa?
Minkälainen sähköauto sinulla itselläsi on? Ajatko sillä työmatkoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla ON JO NYT kattava latausverkko. Voit ajella Suomen päästä päähän sähköautolla jo tänään ilman mitään ongelmia.
Montako kertaa olet ajanut Suomen päästä päähän sähköautolla?
Montako kertaa sä olet työntänyt porkkanan perseeseesi?
Oliko muita yhtä typeriä kysymyksiä?
Eli et ole koskaan itse ajanut sähköautolla Suomea päästä päähän, vaikka kovin hehkuttelet sähköautojen ihanuutta? Sillä tavalla.
En todella ole ajanut sähköautolla Suomen päästä päähän
Kannattaisi edes kerran ajaa, niin tulisi sinullekin vähän oikeaa tietoa tuon Tesla-hehkutuksen ja markkinahypetyksen sijaan. Seisoisit latailemassa autoasi ja toivoisit, että pääset taas seuraavalle latauspisteelle ilman hinausautoa, ja että latauspisteellä ei olisi muita lataamassa.
Jos sulla mukamas on jotain "oikeaa tietoa", niin sä varmasti osaat sitä tietoasi silloin myös esitellä täällä, ilman että lässytät joutavia, eikös niin? Näytätkö vielä ne käyttämäni tiedonpalaset, jotka eivät pidä paikkaansa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia.
Montako lämmitystolppaa olet nähnyt kadunvarressa, jossa suurin osa autoista kaupungeissa seisoo? Et taida ymmärtää sitä eroa, mikä on jonkun taloyhtiön parkkiruudulla ja kadunvarren parkkiruudulla.
Onhan noita nykyään tolppia kadunvarsipaikoillakin jos ovat asukaspaikkoja. Olen nähnyt useammassakin paikassa stadissa. Piuhathan kaupungeissa kulkee kumminkin joka paikassa eli tolppien asentaminen on triviaalia jos niille on tarvetta - tai sitten voidaan tehdä kuten Lontoossa ja lisätä latausasemia vaikka valaisinpylväisiin, tai kuten Saksassa eli päivittää noita talojen nurkilla jo nököttäviä sähkönjakokaappeja latausasemiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin ei kannata hurrata? Eihän Prismoissa ladata sähköautoa kuin hyvin satunnaisesti, eikä silloinkaan välttämättä sen takia, että olisi pakko. Onko se niin vaikeaa käsittää, että ihmiset lataavat autonsa kotonaan?
Suurimmalla osalla kaupunkilaisista ei ole mitään latausmahdollisuutta kotonaan. Suurella osalla kun ei ole autolleen edes parkkipaikkaa missään muualla kuin satunnaisissa paikoissa kadun varressa.
Laita prosentteja äläkä lässytä joutavia.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.
Varmaan olen niin. Olen myös huomannut, että monilla autoilla on lämmitystolppia.
Montako lämmitystolppaa olet nähnyt kadunvarressa, jossa suurin osa autoista kaupungeissa seisoo? Et taida ymmärtää sitä eroa, mikä on jonkun taloyhtiön parkkiruudulla ja kadunvarren parkkiruudulla.
Luuletko, että mä laskeskelen miljoonia autopaikkoja ja pidän niistä kirjaa?
Varmaan kuitenkin ymmärrät, että kadunvarsilla seisovia autoja ei kyetä lataamaan, ja näitä autoja on kaupungeissa todella paljon. Jos näin ei olisi, olisi aina helppo saada kadunvarresta parkkiruutukin.
Varmaan olet itsekin huomannut, että kaupungeissa seisoo paljon autoja kadunvarsissa, koska niille ei ole mitään muuta parkkipaikkaa.