Ai että oli äsken eräällä vanhalla herralla vähän hiekkaa p*llussa :D Rattiraivosta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Keskimmäisessä autossa, missä? Sinusta katsoen?

Vastaantuleva, mutta kääntyvä liikenne, kaksi ensimmäistä autoilijaa. Varmaan sokeita ja löytäneet ajokorttinsa muropaketista.

ap

Muropaketistako sinäkin löysit omasi?

Veikkaisin että löysi omansa pääsiäismunasta.

Hyvät kommentoijat,

tuossa olisi saanut jäädä jopa ristevän liikenteen tukkeeksi. Jos oman viivan (pysäytysviiva, jonka taakse on pysähdyttävä punaisiin) ylittää valon ollessa vihreä, antaa se oikeuden edetä risteysalueen loppuun. Pitää siis tietenkin kyetä reagoimaan valon vaihtuessa, sitä ei voi käyttää tekosyynä risteysalueelle menemiseen. Mutta jos ei ehdi reagoida, risteyksen saa ylittää vaikka siihen kuluisi 2x kaikkien valojen kiertoaika. Huomatkaa, että ajankohta oli ilmeisesti muutenkin ruuhkainen. Tietysti autoilija voisi hyvin ennustaa, että jonoa on ja valot saattavat vaihtua pian ja jäädä odottelemaan, mutta honestly, kuinka moni teistä alkaisi pysähdellä vihreän vielä palaessa?

Ihan samalla tavalla vihreä valo antaa samankaltaisen oikeuden myös jalankulkijoille. Jos jalankulkija, vaikka se hidas mummo, lähtee ylittämään tietä vihreän palaessa, hänellä on oikeus kävellä se loppuun saakka autojen estämättä. Tätä eivät monet tajua, vaan tulevat kiinni suojatiehen hiillostamaan mummoa. Eihän se mummo pääse ikinä yli, jos ylityksen täytyisi kestää vain valon palamisen ajan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Keskimmäisessä autossa, missä? Sinusta katsoen?

Vastaantuleva, mutta kääntyvä liikenne, kaksi ensimmäistä autoilijaa. Varmaan sokeita ja löytäneet ajokorttinsa muropaketista.

ap

Muropaketistako sinäkin löysit omasi?

En tietenkään, todellakaan. Mä kävin Nygårdin autokoulua. Suoritin kortin miesten keskiarvoa vähemmillä tunneilla (naisten ka oli sitten vielä isompi tuntimäärä).

ap

Siellä Porvoon autokoulussa ei sitten opetettu, että risteysalueelle ei pysähdytä?

Ei ollut tarkoitus, mutta risteys KUTEN SANOIN (eikö sua opetettu koulussa lukemaan?) vetänyt, niin olin siinä valojen etupuolella. Onko sulla sen kanssa jotakin ongelmaa?

ap

Jos risteys kerran oli tukossa eikä vetänyt, miksi lähdit silti liikkeelle?

Mietin vain, että riittiköhän se, että näytin keskisormea takaisin aiheuttamaan niille äijille pahan mielen, vai oisko pitänyt rämpytellä vähän valojakin? En vain viitsinyt ruveta soittamaan niille sitä mitä he olivat eli torvea, koska olin juuri puhelimessa (hands freellä toki). Se kuuluu luuriin niin inhottavasti, sellainen yhtäkkinen kova ääni.

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Keskimmäisessä autossa, missä? Sinusta katsoen?

Vastaantuleva, mutta kääntyvä liikenne, kaksi ensimmäistä autoilijaa. Varmaan sokeita ja löytäneet ajokorttinsa muropaketista.

ap

Muropaketistako sinäkin löysit omasi?

En tietenkään, todellakaan. Mä kävin Nygårdin autokoulua. Suoritin kortin miesten keskiarvoa vähemmillä tunneilla (naisten ka oli sitten vielä isompi tuntimäärä).

ap

Siellä Porvoon autokoulussa ei sitten opetettu, että risteysalueelle ei pysähdytä?

Ei ollut tarkoitus, mutta risteys KUTEN SANOIN (eikö sua opetettu koulussa lukemaan?) vetänyt, niin olin siinä valojen etupuolella. Onko sulla sen kanssa jotakin ongelmaa?

ap

Jos risteys kerran oli tukossa eikä vetänyt, miksi lähdit silti liikkeelle?

Ajatko sä vasta sitten risteykseen, kun edellinen auto on sen toisella puolella? :D

ap

Vierailija kirjoitti:

Hyvät kommentoijat,

tuossa olisi saanut jäädä jopa ristevän liikenteen tukkeeksi. Jos oman viivan (pysäytysviiva, jonka taakse on pysähdyttävä punaisiin) ylittää valon ollessa vihreä, antaa se oikeuden edetä risteysalueen loppuun. Pitää siis tietenkin kyetä reagoimaan valon vaihtuessa, sitä ei voi käyttää tekosyynä risteysalueelle menemiseen. Mutta jos ei ehdi reagoida, risteyksen saa ylittää vaikka siihen kuluisi 2x kaikkien valojen kiertoaika. Huomatkaa, että ajankohta oli ilmeisesti muutenkin ruuhkainen. Tietysti autoilija voisi hyvin ennustaa, että jonoa on ja valot saattavat vaihtua pian ja jäädä odottelemaan, mutta honestly, kuinka moni teistä alkaisi pysähdellä vihreän vielä palaessa?

Ihan samalla tavalla vihreä valo antaa samankaltaisen oikeuden myös jalankulkijoille. Jos jalankulkija, vaikka se hidas mummo, lähtee ylittämään tietä vihreän palaessa, hänellä on oikeus kävellä se loppuun saakka autojen estämättä. Tätä eivät monet tajua, vaan tulevat kiinni suojatiehen hiillostamaan mummoa. Eihän se mummo pääse ikinä yli, jos ylityksen täytyisi kestää vain valon palamisen ajan.

Siinä oli tietyö. Lukee aloituksessa.

ap

Vierailija kirjoitti:

Oli tietyömaa, jossa autoja seisoi risteyksessä, kun tulin siihen. Omilla vihreilläni ei päässyt kuin ehkä kaksi autoa etenemään, kun jonot eivät vetäneet mihinkään.

Kannattaa opetella ymmärtämään lukemansa, ennen kuin kommentoi :D

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Keskimmäisessä autossa, missä? Sinusta katsoen?

Vastaantuleva, mutta kääntyvä liikenne, kaksi ensimmäistä autoilijaa. Varmaan sokeita ja löytäneet ajokorttinsa muropaketista.

ap

Muropaketistako sinäkin löysit omasi?

En tietenkään, todellakaan. Mä kävin Nygårdin autokoulua. Suoritin kortin miesten keskiarvoa vähemmillä tunneilla (naisten ka oli sitten vielä isompi tuntimäärä).

ap

Siellä Porvoon autokoulussa ei sitten opetettu, että risteysalueelle ei pysähdytä?

Ei ollut tarkoitus, mutta risteys KUTEN SANOIN (eikö sua opetettu koulussa lukemaan?) vetänyt, niin olin siinä valojen etupuolella. Onko sulla sen kanssa jotakin ongelmaa?

ap

Jos risteys kerran oli tukossa eikä vetänyt, miksi lähdit silti liikkeelle?

Ajatko sä vasta sitten risteykseen, kun edellinen auto on sen toisella puolella? :D

ap

Ei, vaan ajan risteyksen läpi sen toisen auton perässä. Mieluummin sitten vaikka pysähtyy osittain suojatien päälle siellä toisella puolella kuin jää töröttämään keskelle risteystä kuten sinä teit.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät kommentoijat,

tuossa olisi saanut jäädä jopa ristevän liikenteen tukkeeksi. Jos oman viivan (pysäytysviiva, jonka taakse on pysähdyttävä punaisiin) ylittää valon ollessa vihreä, antaa se oikeuden edetä risteysalueen loppuun. Pitää siis tietenkin kyetä reagoimaan valon vaihtuessa, sitä ei voi käyttää tekosyynä risteysalueelle menemiseen. Mutta jos ei ehdi reagoida, risteyksen saa ylittää vaikka siihen kuluisi 2x kaikkien valojen kiertoaika. Huomatkaa, että ajankohta oli ilmeisesti muutenkin ruuhkainen. Tietysti autoilija voisi hyvin ennustaa, että jonoa on ja valot saattavat vaihtua pian ja jäädä odottelemaan, mutta honestly, kuinka moni teistä alkaisi pysähdellä vihreän vielä palaessa?

Ihan samalla tavalla vihreä valo antaa samankaltaisen oikeuden myös jalankulkijoille. Jos jalankulkija, vaikka se hidas mummo, lähtee ylittämään tietä vihreän palaessa, hänellä on oikeus kävellä se loppuun saakka autojen estämättä. Tätä eivät monet tajua, vaan tulevat kiinni suojatiehen hiillostamaan mummoa. Eihän se mummo pääse ikinä yli, jos ylityksen täytyisi kestää vain valon palamisen ajan.

Siinä oli tietyö. Lukee aloituksessa.

ap

Mitä?

Vierailija kirjoitti:

Hyvät kommentoijat,

tuossa olisi saanut jäädä jopa ristevän liikenteen tukkeeksi. Jos oman viivan (pysäytysviiva, jonka taakse on pysähdyttävä punaisiin) ylittää valon ollessa vihreä, antaa se oikeuden edetä risteysalueen loppuun. Pitää siis tietenkin kyetä reagoimaan valon vaihtuessa, sitä ei voi käyttää tekosyynä risteysalueelle menemiseen. Mutta jos ei ehdi reagoida, risteyksen saa ylittää vaikka siihen kuluisi 2x kaikkien valojen kiertoaika. Huomatkaa, että ajankohta oli ilmeisesti muutenkin ruuhkainen. Tietysti autoilija voisi hyvin ennustaa, että jonoa on ja valot saattavat vaihtua pian ja jäädä odottelemaan, mutta honestly, kuinka moni teistä alkaisi pysähdellä vihreän vielä palaessa?

Ihan samalla tavalla vihreä valo antaa samankaltaisen oikeuden myös jalankulkijoille. Jos jalankulkija, vaikka se hidas mummo, lähtee ylittämään tietä vihreän palaessa, hänellä on oikeus kävellä se loppuun saakka autojen estämättä. Tätä eivät monet tajua, vaan tulevat kiinni suojatiehen hiillostamaan mummoa. Eihän se mummo pääse ikinä yli, jos ylityksen täytyisi kestää vain valon palamisen ajan.

Tää ei ole relevanttia, koska en estänyt kenenkään menoa :D

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät kommentoijat,

tuossa olisi saanut jäädä jopa ristevän liikenteen tukkeeksi. Jos oman viivan (pysäytysviiva, jonka taakse on pysähdyttävä punaisiin) ylittää valon ollessa vihreä, antaa se oikeuden edetä risteysalueen loppuun. Pitää siis tietenkin kyetä reagoimaan valon vaihtuessa, sitä ei voi käyttää tekosyynä risteysalueelle menemiseen. Mutta jos ei ehdi reagoida, risteyksen saa ylittää vaikka siihen kuluisi 2x kaikkien valojen kiertoaika. Huomatkaa, että ajankohta oli ilmeisesti muutenkin ruuhkainen. Tietysti autoilija voisi hyvin ennustaa, että jonoa on ja valot saattavat vaihtua pian ja jäädä odottelemaan, mutta honestly, kuinka moni teistä alkaisi pysähdellä vihreän vielä palaessa?

Ihan samalla tavalla vihreä valo antaa samankaltaisen oikeuden myös jalankulkijoille. Jos jalankulkija, vaikka se hidas mummo, lähtee ylittämään tietä vihreän palaessa, hänellä on oikeus kävellä se loppuun saakka autojen estämättä. Tätä eivät monet tajua, vaan tulevat kiinni suojatiehen hiillostamaan mummoa. Eihän se mummo pääse ikinä yli, jos ylityksen täytyisi kestää vain valon palamisen ajan.

Siinä oli tietyö. Lukee aloituksessa.

ap

Mitä?

Risteyksessä oli tietyö. En tiedä sen normaalia kaistoitusta, mutta oletettavasi osa kaistoista oli poissa käytöstä.

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Keskimmäisessä autossa, missä? Sinusta katsoen?

Vastaantuleva, mutta kääntyvä liikenne, kaksi ensimmäistä autoilijaa. Varmaan sokeita ja löytäneet ajokorttinsa muropaketista.

ap

Muropaketistako sinäkin löysit omasi?

En tietenkään, todellakaan. Mä kävin Nygårdin autokoulua. Suoritin kortin miesten keskiarvoa vähemmillä tunneilla (naisten ka oli sitten vielä isompi tuntimäärä).

ap

Siellä Porvoon autokoulussa ei sitten opetettu, että risteysalueelle ei pysähdytä?

Ei ollut tarkoitus, mutta risteys KUTEN SANOIN (eikö sua opetettu koulussa lukemaan?) vetänyt, niin olin siinä valojen etupuolella. Onko sulla sen kanssa jotakin ongelmaa?

ap

Jos risteys kerran oli tukossa eikä vetänyt, miksi lähdit silti liikkeelle?

Ajatko sä vasta sitten risteykseen, kun edellinen auto on sen toisella puolella? :D

ap

Ei, vaan ajan risteyksen läpi sen toisen auton perässä. Mieluummin sitten vaikka pysähtyy osittain suojatien päälle siellä toisella puolella kuin jää töröttämään keskelle risteystä kuten sinä teit.

Miten niin tein? Mistä ymmärsit mun olleen keskellä risteystä? Ja siis mun edellä olijat menivät minne menivät edestäni pois meille punaisilla, oisko mun pitänyt änkeä risteävien eteen siinä vaiheessa? :D

ap

ap

Niillä miehillä oli saaatananmoinen asennevamma, alkoivat sellaiselle näytellä pikkuisia muniaan, jolla ei ollut osaa eikä arpaa mihinkään, mikä pojuja mahtoikaan kiukuttaa.

ap

Että jos mä nyt liikenteessä jotakuta "koulutan", niin ainakin mä katson ensin, että juuri se autoilija on syypää mihinkään :DDD

Nää ressukat ei nyt varmaan tajunneet, miksi saivat fuckia takaisin.

ap

Tuliko alapeukuttajalle paha mieli? :D

Miksi? :DDDD

ap

Ärsytti jo otsikko. Kyllä ne on aina naiset joilla on hiekkaa vaginassa.

Liikenteessä pitää ennakoida.  Tulen joka päivä töistä reittiä, jossa pitää seistä useammat vihreät valot etenemättä kun eteen päin ei vaan voi mennä. Jos menisi tukkisi risteävän tien tai vaihtoehtoisesti suojatien. Pitää vaan tsekata ja ellei ole varma ehtiikö, pitää jäädä odottamaan. Tosiaankaan valojen toiselle puolelle ei pysähdy kuin blondit, jotka voisi mennä suomen surkein kuski ohjelmaan.

Vierailija kirjoitti:

Ärsytti jo otsikko. Kyllä ne on aina naiset joilla on hiekkaa vaginassa.

Liikenteessä pitää ennakoida.  Tulen joka päivä töistä reittiä, jossa pitää seistä useammat vihreät valot etenemättä kun eteen päin ei vaan voi mennä. Jos menisi tukkisi risteävän tien tai vaihtoehtoisesti suojatien. Pitää vaan tsekata ja ellei ole varma ehtiikö, pitää jäädä odottamaan. Tosiaankaan valojen toiselle puolelle ei pysähdy kuin blondit, jotka voisi mennä suomen surkein kuski ohjelmaan.

Tuut joka päivä samaa reittiä ja osaat ajaa sen? Wautsit, todella hieno suoritus! Olet siitä syystäkin ylpeä.

Mä en ollut ajanut tuosta tietyömaalta aiemmin, ja kuten sanoin, siinä seisoi muita autoja oikeasti muiden tukkona ennen kuin tulin siihen :D Mutta ethän sä osaa kuin ajaa, lukemista tulee vielä vähän harjoitella 😂

ap

Vierailija kirjoitti:

Ärsytti jo otsikko. Kyllä ne on aina naiset joilla on hiekkaa vaginassa.

Liikenteessä pitää ennakoida.  Tulen joka päivä töistä reittiä, jossa pitää seistä useammat vihreät valot etenemättä kun eteen päin ei vaan voi mennä. Jos menisi tukkisi risteävän tien tai vaihtoehtoisesti suojatien. Pitää vaan tsekata ja ellei ole varma ehtiikö, pitää jäädä odottamaan. Tosiaankaan valojen toiselle puolelle ei pysähdy kuin blondit, jotka voisi mennä suomen surkein kuski ohjelmaan.

Ja hyvä, jos tuli paha mieli.

ap

Vierailija kirjoitti:

Ärsytti jo otsikko. Kyllä ne on aina naiset joilla on hiekkaa vaginassa.

Liikenteessä pitää ennakoida.  Tulen joka päivä töistä reittiä, jossa pitää seistä useammat vihreät valot etenemättä kun eteen päin ei vaan voi mennä. Jos menisi tukkisi risteävän tien tai vaihtoehtoisesti suojatien. Pitää vaan tsekata ja ellei ole varma ehtiikö, pitää jäädä odottamaan. Tosiaankaan valojen toiselle puolelle ei pysähdy kuin blondit, jotka voisi mennä suomen surkein kuski ohjelmaan.

Kuuluuko sunkin ajotaitoihisi näyttää keskisormea vastassasi risteyksessä seisoville autoille, kun ajat ohi? : DDDDDD Varmaan :DDDDDDDDDDDDDDD

ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oli tietyömaa, jossa autoja seisoi risteyksessä, kun tulin siihen. Omilla vihreilläni ei päässyt kuin ehkä kaksi autoa etenemään, kun jonot eivät vetäneet mihinkään. Jäin autoni kanssa liikennevalojen risteyspuolelle, kuitenkin niin, etten ollut risteävien, enkä vastakkaisesta suunnasta kääntyvien tiellä, toisinsanoen en kenenkään tiellä.

Niin ensin tulee risteävän kadun autoliikennettä, kun meille palaa punainen, sitten vastaantulijoiden, jotka kääntyvät suunnassaan vasemmalle (minusta katsottuna oikealle).

Niin jumalauta ensimmäisessä autossa oleva nuori keski-ikäinen mies näyttää mulle keskisormea (näytin tietenkin takaisin) ja SEURAAVASSAKIN AUTOSSA ISTUVA VARMAAN 7-8-kymppinen herrakin heiluttelee sieltä minulle nyrkkiä! :D Saaaatana mä näytin sillekin samaa keskisormea!

Ttu että piti mulle siinä sormimerkkejä esitellä! En siinä tukkinut heidän (enkä kenenkään muunkaan) menoa milläänlailla, oiskohan kannattanut hankkia aivot, ennen kuin menevät autonrattiin ja ryhtyvät mielipiteiden ilmaisuihin muille? :D

Tukit kuitenkin. Ennen sinne ridteykseen ajamista PITÄÄ varmistaa, että pääsee myös pois risteysalueelta ennen punaisten valojen tuloa.

Risteykseen tultaessa on välillä hyvin vaikea arvioida, mihin jono pysähtyy, joten vahinkoja saattaa tapahtua. Keskarinnäytöt ei edesauta tilannetta vittuakaan. Ja sitten kun välillä haluaa ottaa varman päälle ja jää vihreisiin valoihin odottamaan ja tarkkailemaan että milloin voi lähteä ajamaan risteyksen läpi, niin eikö joku torvi sitten soita torveaan takanasi...