Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Haluatko 16 miljardin Helsinki-Tallinna junatunnelin?

Vierailija
07.02.2018 |

"Helsinki–Tallinna-tunnelin hintalappu: 16 miljardia euroa – Tallinnaan 18 eurolla puolessa tunnissa"

https://yle.fi/uutiset/3-10062616

Saataisiin vironloiset nopeammin ja varmemmin Suomeen töihin ja suomalaisille lisää työttömyyttä.
Puhumattakaan siitä kuka tunnelin maksaisi.

Kommentit (74)

Vierailija
21/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ei ole tarvetta. Tunneli on turha. Tuolle rahasummalle löytyisi ehkä täkeämpiäkin rahareikiä?

Mutta ehkä Vesterbacka haluaa lisää hilloa omaan taskuun, kun rovio on sammunut?

Vierailija
22/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tunneli vaan. Ollaan sitten Keski-Eurooppaa.

Paitsi että Baltian maat eivät ole saaneet sovittua rautatiereittiä Eurooppaan.

Sellaisen rakentaminen kuulma ajaisi maatalouden kaaokseen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Miten veden alle tehdään tunneli? Laitetaanko sinne joku putkilo vai kaivetaanko maan alta? kuulostaa haasteelliselta tai en vaan tajuu, voisko joku

valasta 🤔

Englannin kanaaliin on tehty sellainen, ehkei tarvitse keksiä pyörää uudestaan?

Vierailija
24/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

En kyllä missään nimessä uskaltaisi ajaa tunnelissa autolla tai olla junan kyydissä meren alla, mitä jos vesi pääsee sinne tai jotain muuta sattuu, sielä sitä ollaan sitten jumissa.

Metrolla uskallat kuitenkin kulkea Helsingissä, Tukholmassa, Nykissä tms.?

Vierailija
25/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä! Voi käydä nopeesti viinat haettua.

Samasta syystä äänestettiin Suomi EU:hun 1995.

Eipä ne tullit poistuneet kuin vasta kymmenen vuotta myöhemmin, kun Suomi oli maksanut itsensä kipeäksi ey-jäsenyydestä.

Ja Tulli verotti autoveroa lain vastaisesti, eikä antanut periksi millään. Onko vieläkään antanut vai onko EU-oikeus saanut Suomen tullin noudattamaan lakia.

Vierailija
26/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tehdään siitä hiihtoputki eikä mitään rautatietunnelia. Niin vois hiihtää kesät talvet ja sää on aina sopiva. Lisäksi siellä vois olla keskimatkalla maanalainen hotelli, jossa vois yöpyä ja harrastaa kanssahiihtäjien kanssa kimppakivaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mielummin Turku-Tukholma.

Vierailija
28/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vapaavuori ja Berner lobbaa tätä ja ihan samoja argumentteja kuin Gugge-puhallusyrityksessä. Tulee turisteja massoittain ja tuottoa piisaa. Ihan varmaan, tuottoa tulee Bernerille ja kavereille kanssa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tunnelihankkeen takana on Viron halu saada Suomi maksamaan Tallinna- Berliini rautatietä.

Yleensä suomalaiset päättäjät on kylvänyt veroeurot ulkomaille, ja tuskin tämäkään hanke tekee poikkeusta.

Vierailija
30/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En kyllä missään nimessä uskaltaisi ajaa tunnelissa autolla tai olla junan kyydissä meren alla, mitä jos vesi pääsee sinne tai jotain muuta sattuu, sielä sitä ollaan sitten jumissa.

Metrolla uskallat kuitenkin kulkea Helsingissä, Tukholmassa, Nykissä tms.?

Haha, joo totta!

En ole tuo jota lainasit, mutta kuitenkin;

Jostain syystä metrolla ajaminen ei ole mikään ongelma, mutta omassa pienessä päässäni kehitän täysin epäloogisen paniikin jo ajatellessani tunnelia meren alla.

Hölmöähän se on, tiedän sen itsekin :D

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Miten veden alle tehdään tunneli? Laitetaanko sinne joku putkilo vai kaivetaanko maan alta? kuulostaa haasteelliselta tai en vaan tajuu, voisko joku

valasta 🤔

Olisko, että kaivetaan maan alle? Sitähän tunneli tarkoittaa.

Vierailija
32/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ois kiva, en niin laivasta välitä. Junailu mukavampaa ja nopeampaa kuin laiva ja pääsis junalla Eurooppaa kiertelemään suoraan. Kauppa ja rahtaus Euroopan välillä helpottuu, ei tarvitse laivaa..

Yritysten perustaminen Tallinnaan saattaisi kasvaa entisestään.

Luulisi Euroopasta tulevan turisteja tännekin päin, Suomi on viimeaikoina ollut trendikäs matkakohde.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Rahat tähän voisi ottaa terveydenhuollosta. Saisi ne hoitajien turvat tukkoon, kun antaisi kaikille potkut. Potilaiden omaiset voivat opetella hoitamaan lääkärin ohjeiden mukaan. Ei oo ruudin keksimistä.

Vierailija
34/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kyllä! Voi käydä nopeesti viinat haettua.

Kirkkaat ovat jopa kalliimpia siellä, viinejä saa hieman halvemmalla jos kelpaa halpislaadut.

Mutta noin muuten alkoholin hinta ollaan nostettu suomen tasolle.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Veikkaan, että Suomi joutuu maksamaan tunnelin, josta muut hyötyvät, esim. virolaiset työntekijät. Tallinnastahan olisi nopeampi käydä Helsingissä töissä kuin pääkaupunkiseudun lähiöistä.

Vierailija
36/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mielummin Turku-Tukholma.

Hyi helvetti kuinka tyhmä ajatus!

Pitäisikö meidän taas kerran viedä tuotteemme Eurooppaan ja toimia Eurooppaan Ruotsin kautta. Pakkoruotsi on jo ihan riittävän sairas rajoitus estää suomalaisten vientiä itsenäisesti Eurooppaan.

Pitäisikö meidän rakentaa ruotsalaisille vapaapääsy Pietarin markkinoille tai ahvenanmaalaisille pikatie Tukholmaan? Ei kiitos!

Et taida paljonkaan olla perillä logistiikasta? Ei se mitään...

Vierailija
37/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, se voisi alkaa täältä Tampereelta jo, niin ei tarvisi matkustaa huonossa kelissä koskaan. 

Auton kuljetus HKI-TAL 70€

Tunnelissa ajaminen ei varmaan olisi ilmaista. Esim juutinrauman ylitys siltaa pitkin maksaa muutaman kympin.

Vierailija
38/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

En todellakaan, mieluummin nopeampia ja parempia junia Suomen sisäiseen liikenteeseen. Esim se pikajuna, jota jossain välissä uutisissa hehkutettiin, jolla pääsisi muutamassa tunnissa Ouluun Helsingistä.

Vierailija
39/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Googlettakaa Talsinki, niin tiedätte, mihin tällä pyrittäisiin: Helsingistä tehtäisiin ”Talsinki”, jossa Helsinki ja Tallinna olisivat samaa työssäkäyntialuetta, ja siis helsinkiläiset kilpailisivat työmarkkinoista Tallinnan virolaisten kanssa. Tunneli tavallaan liittäisi Suomen Itä-Eurooppaan, ja siitä hyötyisi paljon enemmän Viro.

Vierailija
40/74 |
07.02.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vapaavuori ja Berner lobbaa tätä ja ihan samoja argumentteja kuin Gugge-puhallusyrityksessä. Tulee turisteja massoittain ja tuottoa piisaa. Ihan varmaan, tuottoa tulee Bernerille ja kavereille kanssa.

Juuri noin.

Vapaavuori sanoi että toisi julkisuutta hahaa...my ass...

Julkisuutta tulisi järjettömän projektin kalleudesta ja kuinka se tekee tappiota.

Ensin 18 miljardin sijoitus ja sen päälle muutaman miljardi tappiota huonon busineksen takia. Siinä on Vapaavuorelle julkisuutta kerrakseen.

Siitähän se Englannin tunneli tuli tunnetuksi taannoin. Muuten emme olisi siitä kuulleetkaan.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän neljä kahdeksan