Miten pääsit tänään työpaikalle? Vai pääsitkö ollenkaan?
Kommentit (128)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.
Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.
Anteeksi: Dösä,spora,metro? Siis Helsinkiläinen, eli mielipiteelläsi ei ole mitään väliä. Suurin osa meistä asuu sporasi ulkopuolella. Tämä on juuri sitä keskustan kakaroiden juttua.
Nojaa loppupeleissä muutamaa isompaa kaupunkia lukuunottamatta ainoastaan helsingin mielipiteellä on väliä, tai no pk-seudun jossa asuu viidesosa suomen asukkaista.
Voit toki leikkiä ja uskotella mitä ikinä haluatTämä on se kuuluisa vinouma. Koulut ja työpaikat ohjaavat tukien varassa ihmiset pääkaupunkiseudulle, vaikka harva oikeasti haluaa asua siellä. Useimmat muut kaupungit ja niiden ympäristöt ovat huomattavasti elintasoltaan parempia.
Tietysti, jos pitää kusen hajusta ja kerjäläisistä, Helsinki on ihq pöhinäplötsi.
Mitään muutahan Helsingissä ei ole kuin kusen hajua ja kerjäläisiä? Kommentoimasi kirjoittaja on idiootti, mutta et kyllä sinäkään järken jättiläiseltä vaikuta. - ei-helsinkiläinen ohis
En olisi päässyt, tai 12km juna-asemalle köpöttely tuossa auraamattomassa möhnässä ei oikein olisi houkutellut. Bussilla olisi ehkä päässyt illalla jo kotiin. Sain onneksi vaihdettua vuoron kollegan kanssa. Menen sitten huomenna lauantaina töihin, tänään lusmuilen kotona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.
Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.
Ehkä mä sairaanhoitajanakin voisin aloittaa jo sporassa. Katsoisin vaikka kaikkien korvat ja kuuntelisin rytmin?
Kansanterveydellisesti voisi olla jopa loistava idea, jos työmatkalla mitattaisiin verenpaine ja pulssi.
No pääkaupunkiseudun junien konnareillahan ei ole enää mitään virkaa, joten heidäthän voisi kouluttaa tuohon. Sairaanhoitajaa tuskin palkattaisiin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.
Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.
Taas jonkun "vihreän" idiootin provo...Kuinka sulla on noin pitkä työaika 9-16? Olisi mielenkiintoista nähdä, kuinka hyvin sinulta läppärin käyttö onnistuu, joskus täydessä, ratikassa/bussissa, siinä käytävällä seistessäsi.
Oon vielä sängyssä ja lähden uimaan. Ilmoitin jo aiemmin etten pääse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten lakko vaikutti työaamuusi?
Ei hassummin. Pidän liukumavapaata ja pitkän viikonlopun.
Tuo "LIUKUMA"-vapaa onnistuu näillä talvikeleillä tosi hyvin ;o)))
Ollaan etäpäivällä mieheni kanssa.
Hyvin luistaa ilman liukkaria :)
En mennyt, vaan pidän etäpäivän. Asun Espoossa, ja työpaikalleni Helsinkiin on liki 20 km.
Pidän vapaapäivän ja valmistaudun viikonloppuun siivoamalla ja pyykkäämällä...
Otin vapaapäivän. Olisin kyllä päässyt junalla, mutta talviloma alkaa muutenkin tänään.
Jo yli 5 vuotta etätöissä, joten mikään ei ole tänään ollut eri tavalla kuin eilenkään.
Kävelin kuten aina. Hurjat noin 400 metriä on töihin. Lakko oli mulle onnekas sattuma, työkaveri "ei päässyt töihin", joten mulle tarjottiin ylimääräinen vuoro ja kyllä opiskelijalle raha kelpaa.
Teitä auraamaan ja polttopuu savottaa.
Omalla autolla niinku aina tähänkin asti
Nousin ylös, kävelin pari metriä ja otin vauvan syliin.
Kävelin sängystä vessaan aamutarpeille. Sitten kävelin työhuoneeseeni ja pistin tietokoneen päälle. Kävin keittämässä aamukahvit, ja höyryävä kupponen kädessä aloitin lukemaan sähköposteja.
K-junalla kuten tavallista, mutta vähän aikaisemmin kuin yleensä. Väljää oli ja kulki ajallaan.
Autolla liityntäpysäköintiin jossa oli puolityhjää, junalla keskustaan ja parin kilsan kävely (yleensä aamuisin ratikalla)
Ei eronnut normipäivästä mitenkään merkittävästi.
Vierailija kirjoitti:
Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.
Tungepa autosi sinne jonnekin. Aivan hyvin pärjää ilman autoa, vaikka lapsiperheenäkin, jos palvelut ovat vähintään pyörämatkan päässä. Meillä lasten kouluun 5 km, lähimpään ruokakauppaan 1,5 km, lasten harrastuksiin 5-12 km, lähijunalle 2,5 km, töihin 25 km (teen osin kotoa etänä). Hyvin pärjätään pyörillä.
Kivahan se on autoilla vielä kun voi. Lapsenlapset voi sitten jo kysellä että miksette säilyttäneet meille tätä maapalloa silloin kun se oli vielä mahdollista? Ei ole mitään satusetien keksintöä että päästöjä ja kulutusta on länsimaisten kotitalouksien pakko vähentää ainakin puolella.
Normaalisti ajelin autolla töihin kuten muinakin aamuina. Nyt pidän italialaista lakkoa täällä työpaikalla, menee se päivän näinkin.