Miten pääsit tänään työpaikalle? Vai pääsitkö ollenkaan?

Kävelen ja olen etänä siltä osin kun työt olisivat 20 km päässä. 

Pidin lomapäivän. Helpoin ratkaisu.

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Persu kännissä selittämässä autoilusta.

Meidän firmassa on tänään pekkaspäivä, joten lakko ei vaikuta mitenkään. Jos ei olis pekkasta, niin oltais lakossa.

Omalla autolla tulin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Anteeksi: Dösä,spora,metro? Siis Helsinkiläinen, eli mielipiteelläsi ei ole mitään väliä. Suurin osa meistä asuu sporasi ulkopuolella. Tämä on juuri sitä keskustan kakaroiden juttua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Persu kännissä selittämässä autoilusta.

XD Moneksi minua on haukuttu, mutta ei kyllä vielä kertaakaan persuksi! Tipahdin totaalisesti tuolilta! Röhönaurua!

Meillä lähes käskettiin olla etänä, jos ei ole pakkoa mennä työpisteeseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

"MINÄ olen niin elitisti, että jopa MINUN alallani autoilu nähdään ALEMPIEN IDIOOTTIEN hommana. MINÄ myös kuvittelen tietäväni mitä muut MINUN alallani ajattelevat!".

^ IHhhihihiiiii, miten paljon ihminen voikaan itsestään kertoa yhdessä lauseessa sitä kuitenkaan tiedostamatta. :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Mua taas naurattaa ajatus työajasta työtä ja rahaa tehdään silloin kun pitää. Itselle työmatka on työtä, silloin soitellaan asiakkaille. Muuten teen työt himasta niinkuin 90% muutenkin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Ehkä mä sairaanhoitajanakin voisin aloittaa jo sporassa. Katsoisin vaikka kaikkien korvat ja kuuntelisin rytmin?

Hyvä! Suostun. Millä sporalla kuljet?

Vierailija kirjoitti:

Miten lakko vaikutti työaamuusi?

Ei hassummin. Pidän liukumavapaata ja pitkän viikonlopun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Anteeksi: Dösä,spora,metro? Siis Helsinkiläinen, eli mielipiteelläsi ei ole mitään väliä. Suurin osa meistä asuu sporasi ulkopuolella. Tämä on juuri sitä keskustan kakaroiden juttua.

Nojaa loppupeleissä muutamaa isompaa kaupunkia lukuunottamatta ainoastaan helsingin mielipiteellä on väliä, tai no pk-seudun jossa asuu viidesosa suomen asukkaista.

Voit toki leikkiä ja uskotella mitä ikinä haluat

Työt päättyi vuosi sitten.

Ei ole tarvinnut työpaikalle yrittää sen koommin pyrkiä.

Ovet ei aukene.

Vaikuttaa tämä lakko kuitenkin minunkin.

Joudun taksilla menemään lapsen kanssa elokuviin. Bussilla oltais menty jo ei olisi lakkoa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Anteeksi: Dösä,spora,metro? Siis Helsinkiläinen, eli mielipiteelläsi ei ole mitään väliä. Suurin osa meistä asuu sporasi ulkopuolella. Tämä on juuri sitä keskustan kakaroiden juttua.

Nojaa loppupeleissä muutamaa isompaa kaupunkia lukuunottamatta ainoastaan helsingin mielipiteellä on väliä, tai no pk-seudun jossa asuu viidesosa suomen asukkaista.

Voit toki leikkiä ja uskotella mitä ikinä haluat

Minäkin teen junassa työt loppuun matkalla kotiin mutta jotenkin ei ole lainkaan vaikea tiedot miten harva sellaiseen edes pystyy.

En usko että on mitenkään ala sidonnaista että pitää ahdasmielisyyttä idioottien hommaa mutta teidän alalla se sitten kuitenkin on hyve. Mielenkiintoinen ala varmaan.

Jouduin kävelemään 900m bussilakon takia, se oli aivan hirveää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autolla. Ei tässä maassa voi elää ilman sitä, jos on aikuinen, itsenäinen ihminen. Autottomuus on keskustan rikkaiden kakaroiden fantasiaa, jolla ei minkäänlaista todellisuuspohjaa.

Minun alallani autoilu nähdään idioottien hommana. Autoilija joutuu käyttämään aikaa työpaikalle siirtymiseen. Jokainen meistä aloittaa työt ja työajan julkisissa kulkiessamme. Eli työaika 9-16 sisältää dösässä/sporassa/metrossa tehdyn työajan.

Anteeksi: Dösä,spora,metro? Siis Helsinkiläinen, eli mielipiteelläsi ei ole mitään väliä. Suurin osa meistä asuu sporasi ulkopuolella. Tämä on juuri sitä keskustan kakaroiden juttua.

Nojaa loppupeleissä muutamaa isompaa kaupunkia lukuunottamatta ainoastaan helsingin mielipiteellä on väliä, tai no pk-seudun jossa asuu viidesosa suomen asukkaista.

Voit toki leikkiä ja uskotella mitä ikinä haluat

Tämä on se kuuluisa vinouma. Koulut ja työpaikat ohjaavat tukien varassa ihmiset pääkaupunkiseudulle, vaikka harva oikeasti haluaa asua siellä. Useimmat muut kaupungit ja niiden ympäristöt ovat huomattavasti elintasoltaan parempia.

Tietysti, jos pitää kusen hajusta ja kerjäläisistä, Helsinki on ihq pöhinäplötsi.

Ensin kävelin 4km. Sitten matkustin junalla. Kävelin puolijuoksua 3km että ehdin ajoissa perille. Lähdin kotoa 4.15, kellokortin leimasin 5.59. Täpärälle meni mutta ehdin.

 No itseasiassa helpommin kuin yleensä... eilen kesti työmatka autolla melkein tunnin, tänään meni samaan matkaan 15min. Keli oli parempi ja tiet oli ihan tyhjänä, en tiedä missä kaikki oli, mutta voi kun tämä jatkuisi pitkääään! 

Omalla autolla, mies omallaan ja lapset käveli kouluun. Ihan normi päivä siis. Nääs kun joukkoliikenne Tampereella on ihan hyödytön muille kuin keskustaan menijöille.