Taas yksi äiti itkee lehdessä, kun ei ole kotona muistanut ohjeistaa lastaan kunnolla matkaan.

Ainakin siellä missä äitini asuu, aseman ainoa lipunmyyntiautomaatti on aina rikki... ja lähiliikenneasema kyseessä.

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo varmasti tuntunut ikävältä tilanteelta, mutta kuka uuno oikeasti ei osta lippua etukäteen? Varsinkin kun se on niin lapsellisen helppo tilata ihan puhelimellakin valmiiksi mobiililippuna. En nyt tarkoita että tuon pojan siitä olisi tarvinnut huolehtia, mutta kyllä vanhemmat olisivat voineet hieman ottaa selvää ensin noista käytännöistä. Itse kyllä ostaisin lapselle junalipun valmiiksi.

Ei todellakaan kannata turvautua ylipäänsä niihin asemien lippuautomaatteihin, eihän nekään varmuudella ole aina toiminnassa.

Lukekaa nyt hyvänen aika se alkuperäinen mielipidekirjoitus ennen kuin tulette besserwisseröimään!! Lapsi oli kulkenut junalla aiemmin vanhemman tms. kanssa, ja kuten aina ennenkin, mennyt vaunuun, jossa ei ole merkintää "ei lipunmyyntiä", pelkkä käteinen mukanaan. Vanhemmat eivät käytä junaa eikä myöskään tämä täti, joka lapsen oli junaan saattanut. Mikä kansalaisvelvollisuus on olla perillä vr:n uudistuksista, varsinkin, jos niistä ei isoin kirjaimin tiedoteta? Mutta tätä tämä Suomessa on: vanhempien pitäisi olla kuin koneita, ottaa huomioon joka ikinen muuttuja lapsen elämässä ja höösätä ja huolehtia kaikki alusta loppuun vaikka etänä (tiedättekö muuten, millaisia neurooseja näin käyttäytyvien vanhempien lapsille tulee?), ja puolestaan julkisten lafkojen asiakaspalvelijoilta ei voi odottaa alkeellisintakaan tilannetajua. 

Onneksi ap:n elämä on aina täydellistä. Täydellisen äidin täydellisen lapsen elämä on varmasti niin hienoa ettei sitä osa kuvailla muut kuin sen kokeneet.

Voi poika parka! Lapsihan toi vasta on ja selkeesti lapsi joka ei ole tottunut käyttämään junaa.

Lapsetkin on nii erilaisia. Toinen ei olis moksiskaan ja toinen voi hätääntyä?

Vaikka en itsekään paikallisjunaa käytä kuin todella harvoin, niin pidän outona asiana kun ei junasta enää lippua voi ostaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No nyt ainakin äiti varmasti tietää, että junalipun olisi voinut ostaa jo rautatieasemalla ennen lähtöä. Olisi ne konduktöörit silti voineet käyttää vähän tarkempaa silmää asian hoitamisessa.

Sitä ihmettelen kuitenkin, että kun puhutaan jo 13-vuotiaasta, niin onko ne siellä kehyskunnissa jotenkin kamalan paljon lapsellisempia kuin täällä Helsingissä? Että onko yläasteikäiset kasvatettu jossain omakotitalonaapurustotynnyrissä, jossa piha on aidattu ja vanhemmat kuskaavat autolla joka paikkaan? Pitävät huolta, että seiskaluokkalaisella on takki päällä ja rahaa lompakossa? Saattavat kädestä pitäen paikallisjunaankin ihan kuin olisivat lähdössä lentokoneella ulkomaille?

Kyllä helsinkiläisteinit osaavat kulkea itsenäisesti. Monihan kulkee julkisilla pitkiä matkoja kouluun ja harrastuksiin. Nyt teitä maalaisia taas naurattaa - mutta kyllä täällä ISOSSA kaupungissa lapset kasvatetaan pitämään huolta itsestään ja niin, että ne osaavat kulkea.

Hyvinkääläiset, haloo?

Kyllä meidän lapset osaa toimia hienosti omassa ympäristössään, kiitos vaan, siihen vaan ei liity lähijunia eikä ratikoita. Miten sokea voit olla ettei kaikki kaupungit toimi samalla lailla, olet varmaan jo monennen sukupolven helsinkiläinen? Nimittäin ei tarvitse tiputtaa kuin minut maailmaa nähnyt aikuinen johonkin vieraaseen Euroopan kaupunkiin, niin en tiedä mistä päästä siellä kuuluu lähteä käyttämään julkista liikennettä, ja mitä kirjoittamattomia sääntöjä on.

Tiesitkö että jossain maissa lippu pitää olla ostettuna ja myös leimattuna ennen kuin edes nouset junaan? Tiesitkö että toisessa maassa lippu pitää leimata sekä junaan noustessa että lähtiessä? Ai et vai? Missä tynnyrissä olet kasvanut?

Sitähän tässä on juuri painotettu, että jos käytät junaa harvoin/menet uuteen maahan. Niin käytä 5 minuuttia aikaa siihen että tutkit nykyisen käytännön. Pitääkö ostaa lippu etukäteen yms. Ja kuten edellä todettu. Siellä asemilla ja jo junaan ulkopuolella kerrotaan myös asiasta. Plus asiasta kuulutetaan.

Jos vuosi(kymmeniä) on ollut voimassa tietynlainen lipunmyyntikäytäntö, on aivan absurdia olettaa, että satunnaisesti junia käyttävät ihmiset olisivat joka kerta ennen junamatkaa valmiudessa lukea "käyttöohjeita", että miten tällä hetkellä pitääkään toimia junan kanssa. Sama asia, kuin harvoin kävisit jossain kaupungissa, ja törmäisit joskus kiireessä tietyöhön, jolloin myöhästyisit jostain tapaamisesta tms. - varmaan kaltaisellesi neurootikolle tällaista ei käy koskaan, sillä katsot joka kerta ennen lähtöä tieliikennetiedotukset tietöiden selvittämiseksi? Mahtavaa elämää. 

Kertoo hyvin vallitsevasta elämänasenteesta. Mitään ei jakseta tehdä etukäteen, eikä vaivauduta edes lataamaan kännykän akkua täyteen tai ottamaan takkia mukaan. Mennään sillä asenteella, että kyllä joku muu hoitaa homman. Itse ei oteta edes omasta lapsesta vastuuta kun kyllä sen konnarin pitää meidän pikku taavi ohjata ostamaan lippu ja soittaa mulle, että miten siellä junassa menee. Sitten kun lapsen geeniperimä ei riitäkään itsenäiseen ajattelun kuten ei vanhemmillakaan, syytetään törkeää konnaria. Olisiko sen konnarin pitänyt lähteä taavin kanssa ostamaan lippua käteisellä tai antaa taaville kännykän laturi, jotta taavi voi soittaa äidilleen ja itkeä tilanteen kurjuutta.

MIelestäni konnari otimi aivan oikein tilanteessa. Ilman lippua ei tarvitse junaan tulla. Ulos vaan ja lipunostoon. Se on vanhempien vastuulla pitää huoli, että lapsi osaa perusasiat elämässä. Oppiipahan olemaan.

Tämä juttu oli tietysti hieman dramatisoitu, mutta taustalla on kuitenkin se oleellinen ongelma, että HSL ei jostain käsittämättömästä syystä halua myydä lippuja lähijuniin. Täydellisen taitamattomuuden takia lipunmyyntihuononnus on sössitty täydellisesti. Lopetetaan lipunmyynti junissa ennen kuin on saatu hankittua korvaavia lipunmyyntautomaatteja asemille. Kuukausia on mennyt, eikä automaatteja vieläkään ole. Selitykset ovat naurettavan ja itkettävän välimaastosta.

Vierailija kirjoitti:

Miksi ne lipunmyynti masiinat pitää olla siellä asemalla eikä junassa? Olis varmaan helpompi huoltaa sitä junassa olevaa masiinaa kuin käydä jokaisella asemalla erikseen huoltamassa. Ilkivaltaakin olis vähemmän... ja näin niissä vois olla se käteismaksu mahdollisuuskin

Veikkaan, että siksi, että moni pummi ostaisi lippunsa vasta, kun näkee tarkastajan tulevan junaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäätään se, ettei lippuja junista pysty enää ostamaan on ihan järjetön uudistus.

Mikä estää kännykkälipun ostamisen junassa?

Nyt tulee nolo kysymys. Miten ostetaan kännykkälippu?

Asun maalla, käytän kaupunkimatkoihin omaa autoa. Koskaan ei ole tullut tilannetta, että pitäisi käyttää kännykkää lipun ostamiseen.

Voisiko joku ystävällinen vastata tähän kysymykseen?

Helsingin sisäisiä lippuja voi tilata tekstiviestillä. Muuten junalippuja ostetaan pankkitunnuksilla älypuhelimella samoin kuin tavallisella tietokoneellakin.

Entäs jos ei ole tilillä rahaa, on vain käteistä? Mistä lipun sitten saa, jos kello on esim. 22 ja lipunmyynti ja Ärrä kiinni? Kunhan pohdiskelen. Ovatko siis käteistä käyttävät ihmiset eriarvoisessa asemassa?

Asiaan pitää siis varautua etukäteen. Monilla joiden tilillä ei ole sitä paria euroa junalippuun on luottotiedot menneet muutenkin, joten mahdollisella tarkastusmaksulla ei ole edes väliä.

Aika törkeää yleistämistä. Ja toisekseen, esim. minä en kanna pankkitunnuksiani mukanani vaikka tilillä onkin rahaa. Ja käteistä on aina. Harmi ettei se vr:lle kelpaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäätään se, ettei lippuja junista pysty enää ostamaan on ihan järjetön uudistus.

Mikä estää kännykkälipun ostamisen junassa?

Nyt tulee nolo kysymys. Miten ostetaan kännykkälippu?

Asun maalla, käytän kaupunkimatkoihin omaa autoa. Koskaan ei ole tullut tilannetta, että pitäisi käyttää kännykkää lipun ostamiseen.

Voisiko joku ystävällinen vastata tähän kysymykseen?

Helsingin sisäisiä lippuja voi tilata tekstiviestillä. Muuten junalippuja ostetaan pankkitunnuksilla älypuhelimella samoin kuin tavallisella tietokoneellakin.

Entäs jos ei ole tilillä rahaa, on vain käteistä? Mistä lipun sitten saa, jos kello on esim. 22 ja lipunmyynti ja Ärrä kiinni? Kunhan pohdiskelen. Ovatko siis käteistä käyttävät ihmiset eriarvoisessa asemassa?

Asiaan pitää siis varautua etukäteen. Monilla joiden tilillä ei ole sitä paria euroa junalippuun on luottotiedot menneet muutenkin, joten mahdollisella tarkastusmaksulla ei ole edes väliä.

Jännää, miten niin moni on valmis puolustamaan Vr:n sysipaskaa uudistusta ihan vissiin vain siksi, että pääsee osoittamaan omaa erinomaisuuttaan asiassa. Jos markkinaehtoisesti toimiva firma alkaisi olettamaan ihmisiltä kaikenlaisia ennakointeja ja varautumisia ja käyttöohjeiden lukemisia, olisi asiakkaat vähissä melko nopeasti. Tämän ajan menestyvissä liiketoimintamalleissa painotetaan jatkuvasti helppokäyttöisyyttä, asiakaslähtöisyyttä, joustavaa asiakaspalvelua jne. Kannattaako ihmetellä, että Vr ei keiku mielikuvissa kovin korkealla? Mutta suomalaiset ovat sen verran neukkuhenkisiä, että tuntuu kelpaavan mikä vain, kunhan pääsee sanomaan, että "taas siellä joku mamma valitti jostain, joka olisi pitänyt itse osata ottaa huomioon". 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäätään se, ettei lippuja junista pysty enää ostamaan on ihan järjetön uudistus.

Mikä estää kännykkälipun ostamisen junassa?

Nyt tulee nolo kysymys. Miten ostetaan kännykkälippu?

Asun maalla, käytän kaupunkimatkoihin omaa autoa. Koskaan ei ole tullut tilannetta, että pitäisi käyttää kännykkää lipun ostamiseen.

Voisiko joku ystävällinen vastata tähän kysymykseen?

Helsingin sisäisiä lippuja voi tilata tekstiviestillä. Muuten junalippuja ostetaan pankkitunnuksilla älypuhelimella samoin kuin tavallisella tietokoneellakin.

Entäs jos ei ole tilillä rahaa, on vain käteistä? Mistä lipun sitten saa, jos kello on esim. 22 ja lipunmyynti ja Ärrä kiinni? Kunhan pohdiskelen. Ovatko siis käteistä käyttävät ihmiset eriarvoisessa asemassa?

Asiaan pitää siis varautua etukäteen. Monilla joiden tilillä ei ole sitä paria euroa junalippuun on luottotiedot menneet muutenkin, joten mahdollisella tarkastusmaksulla ei ole edes väliä.

Kyllä mulla ihan kunniallisella perheenäidilläkin voi olla tili tyhjä palkkapäivää edeltävänä iltana, tai joskus kortin siru ei pelitäkään, tai puhelin tilttaa vaikka akkuakin olisi, tai juuri yksi insinööri sai omansa lukkoon vahingossa väärällä tunnusluvulla. Kaikkea voi sattua, yleensä riittää kun olisi sitä käteistä edes, ja voi ihmisen kanssa puhua.

Italiassa konduktööri ymmärsi hyvin kun kahdeksan hengen seurueemme oli leimannut väärän lipun, eikä heittänyt meitä ulos. Mutta hän nyt näkikin että kyse oli omasta tyhmyydestämme, ei siitä että firmalta olisi jäänyt rahaa saamatta, tai ettei ollut maksuhalukkuutta.

Mistä saakka on ok kohdella kaikkia ihmisiä lähtökohtaisesti rikollisina, kunnes toisin todistetaan? Jos ei pysty valvomaan riittävästi lippuja, pitäisikö palkata lisää väkeä eikä heitellä loppujakin asiakkaita ulos?

Ja vielä: olisiko konnari tehnyt noin pukumiehelle läppärin kanssa?

Vierailija kirjoitti:

Tämä juttu oli tietysti hieman dramatisoitu, mutta taustalla on kuitenkin se oleellinen ongelma, että HSL ei jostain käsittämättömästä syystä halua myydä lippuja lähijuniin. Täydellisen taitamattomuuden takia lipunmyyntihuononnus on sössitty täydellisesti. Lopetetaan lipunmyynti junissa ennen kuin on saatu hankittua korvaavia lipunmyyntautomaatteja asemille. Kuukausia on mennyt, eikä automaatteja vieläkään ole. Selitykset ovat naurettavan ja itkettävän välimaastosta.

Hämeenlinnan asemalle etsitään kuumeisesti R-kioski-yrittäjää, jotta lippuja saisi lähempää kuin keskustasta lipunmyynnin mentyä kiinni. Ei ole löytynyt. Ei varmaan olis kannattanut tuotakaan miettiä ENNEN kuin lipunmyynti junissa lopetettiin...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäätään se, ettei lippuja junista pysty enää ostamaan on ihan järjetön uudistus.

Mikä estää kännykkälipun ostamisen junassa?

Nyt tulee nolo kysymys. Miten ostetaan kännykkälippu?

Asun maalla, käytän kaupunkimatkoihin omaa autoa. Koskaan ei ole tullut tilannetta, että pitäisi käyttää kännykkää lipun ostamiseen.

Voisiko joku ystävällinen vastata tähän kysymykseen?

Mitäpä jos menisit ihan vr:n sivuilla ja tarkistaisit asian sieltä niinkuin järkevä ihminen tekee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäätään se, ettei lippuja junista pysty enää ostamaan on ihan järjetön uudistus.

Mikä estää kännykkälipun ostamisen junassa?

Nyt tulee nolo kysymys. Miten ostetaan kännykkälippu?

Asun maalla, käytän kaupunkimatkoihin omaa autoa. Koskaan ei ole tullut tilannetta, että pitäisi käyttää kännykkää lipun ostamiseen.

Voisiko joku ystävällinen vastata tähän kysymykseen?

Helsingin sisäisiä lippuja voi tilata tekstiviestillä. Muuten junalippuja ostetaan pankkitunnuksilla älypuhelimella samoin kuin tavallisella tietokoneellakin.

Entäs jos ei ole tilillä rahaa, on vain käteistä? Mistä lipun sitten saa, jos kello on esim. 22 ja lipunmyynti ja Ärrä kiinni? Kunhan pohdiskelen. Ovatko siis käteistä käyttävät ihmiset eriarvoisessa asemassa?

Asiaan pitää siis varautua etukäteen. Monilla joiden tilillä ei ole sitä paria euroa junalippuun on luottotiedot menneet muutenkin, joten mahdollisella tarkastusmaksulla ei ole edes väliä.

Eikö tarkastusmaksuja tarvitse maksaa, jos on luottotiedot menneet? Vai miten niillä ei ole väliä?

Vierailija kirjoitti:

Miksi ne lipunmyynti masiinat pitää olla siellä asemalla eikä junassa? Olis varmaan helpompi huoltaa sitä junassa olevaa masiinaa kuin käydä jokaisella asemalla erikseen huoltamassa. Ilkivaltaakin olis vähemmän... ja näin niissä vois olla se käteismaksu mahdollisuuskin

Eli kuten esim. maakunnissa tietyillä rataosilla kulkevissa Dm12-kiskobusseissa, joissa konnarit on jo parin vuoden ajan korvattu kyydissä olevalla automaatilla, josta lippuja saa sekä käteisellä että muovilla. Ei tuokaan uudistus ihan kivutta mennyt ja Helsingin seudun lähijunaliikenne on massiivinen kokonaisuus kiskobusseihin verrattuna. Mutta periaatteessa olen kanssasi samaa mieltä.

Leikitäänpä pientä ajatusleikkiä kahdesta eri maasta. Maassa A on lähijunaliikenne, jossa on päätetty poistaa konduktöörien lipunmyynti. Maan A junaliikenteen vastuulliset tahot ymmärtävät kyseessä olevan valtavan uudistuksen ja haluavat, että palvelutaso ei ainakaan laskisi. He päättävät investoida eri maksutavat hyväksyviin automaatteihin, joita testataan kiireettä lastentautien varalta ja lopulta asennetaan kaikkiin juniin. Kun automaattien käyttö on vakiintunut ja ihmisiä on opastettu niiden käytöstä, lopulta konduktöörien lipunmyynti lakkautetaan vaiheittain.

Myös maassa B halutaan eroon konduktöörien lipunmyynnistä. Asiaa on tahkottu eri selvityksissä ja strategiapapereissa vuosikymmenen verran, mutta asia etenee tosissaan vasta, kun liikenteen suurin tilaaja päättää asiasta. Sitten esitellään kalvosettejä, joissa todetaan, että junasta lipun ostavat ovat ihan marginaalinen ryhmä ja että meillähän on ihan hirveesti eri myyntikanavia erilaisten kytkysopimusten ja digikokeilujen myötä. Päätös lyödään lukkoon ja toteutetaan nopealla aikataululla. Ajatus oli hankkia jonkin verran automaattejakin, mutta ne eivät ehdikään ajoissa ja niitä ei kuitenkaan olisi tullut juniin, koska se maksaa ja ei muutenkaan haluttu. Kustannukset edellä. Päähuomio uudistuksessa kiinnitetään äppsiin, joka on koodattu muutama kuukausi aiemmin ja kärsii bugeista, joita pyydellään anteeksi app storessa. Eräänä päivänä konnarit ovat kertaheitolla poissa ja ihmiset hämmentyneitä. Pari viikkoa esitetään myötätuntoista, mutta sitten syytellää asiakkaita. Ja jos joku kalkkis haluaisi ostaa lipun käteisellä, niin hän voi vaikka hyppiä päällään etsiessään lähintä paikkaa, jossa käteisellä lippuja saisi.

Kumpaakohan maata Suomi tässä asiassa muistuttaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ne lipunmyynti masiinat pitää olla siellä asemalla eikä junassa? Olis varmaan helpompi huoltaa sitä junassa olevaa masiinaa kuin käydä jokaisella asemalla erikseen huoltamassa. Ilkivaltaakin olis vähemmän... ja näin niissä vois olla se käteismaksu mahdollisuuskin

Eli kuten esim. maakunnissa tietyillä rataosilla kulkevissa Dm12-kiskobusseissa, joissa konnarit on jo parin vuoden ajan korvattu kyydissä olevalla automaatilla, josta lippuja saa sekä käteisellä että muovilla. Ei tuokaan uudistus ihan kivutta mennyt ja Helsingin seudun lähijunaliikenne on massiivinen kokonaisuus kiskobusseihin verrattuna. Mutta periaatteessa olen kanssasi samaa mieltä.

Leikitäänpä pientä ajatusleikkiä kahdesta eri maasta. Maassa A on lähijunaliikenne, jossa on päätetty poistaa konduktöörien lipunmyynti. Maan A junaliikenteen vastuulliset tahot ymmärtävät kyseessä olevan valtavan uudistuksen ja haluavat, että palvelutaso ei ainakaan laskisi. He päättävät investoida eri maksutavat hyväksyviin automaatteihin, joita testataan kiireettä lastentautien varalta ja lopulta asennetaan kaikkiin juniin. Kun automaattien käyttö on vakiintunut ja ihmisiä on opastettu niiden käytöstä, lopulta konduktöörien lipunmyynti lakkautetaan vaiheittain.

Myös maassa B halutaan eroon konduktöörien lipunmyynnistä. Asiaa on tahkottu eri selvityksissä ja strategiapapereissa vuosikymmenen verran, mutta asia etenee tosissaan vasta, kun liikenteen suurin tilaaja päättää asiasta. Sitten esitellään kalvosettejä, joissa todetaan, että junasta lipun ostavat ovat ihan marginaalinen ryhmä ja että meillähän on ihan hirveesti eri myyntikanavia erilaisten kytkysopimusten ja digikokeilujen myötä. Päätös lyödään lukkoon ja toteutetaan nopealla aikataululla. Ajatus oli hankkia jonkin verran automaattejakin, mutta ne eivät ehdikään ajoissa ja niitä ei kuitenkaan olisi tullut juniin, koska se maksaa ja ei muutenkaan haluttu. Kustannukset edellä. Päähuomio uudistuksessa kiinnitetään äppsiin, joka on koodattu muutama kuukausi aiemmin ja kärsii bugeista, joita pyydellään anteeksi app storessa. Eräänä päivänä konnarit ovat kertaheitolla poissa ja ihmiset hämmentyneitä. Pari viikkoa esitetään myötätuntoista, mutta sitten syytellää asiakkaita. Ja jos joku kalkkis haluaisi ostaa lipun käteisellä, niin hän voi vaikka hyppiä päällään etsiessään lähintä paikkaa, jossa käteisellä lippuja saisi.

Kumpaakohan maata Suomi tässä asiassa muistuttaa?

Loistava kirjoitus!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä huolellisen äidin kertomus 6v takaa:

13v tyttömme lähti syyslomalla elämänsä ensimmäistä kertaa yksin junamatkalle kaverin luo Seinäjoelle. Muutenkin junalla on matkusteltu hyvin vähän, lähinnä satunnaisesti paikallisjunilla eikä edes joka vuosi.

Oli ostettu meno-paluulippu, kännykkä (ei äly) oli täynnä ja Seinäjoella vastaanottokomitea.

Menomatka sujui hyvin.

Paluupäivänä menin ihan sattumalta katsomaan paluujunan kulkutietoja ja siellä odottikin yllätys. Pendolinon piti kulkea väli Seinäjoki-Helsinki mutta tiedoissa Pena kulkikin vain Seinäjoki-Tampere ja Tampere -Hki väli oli peruttu. Soitto VR:lle. Sieltä kerrottiin, että Pendolinon runko tarvitaan muualle ja Tampereella on junanvaihto. Sitä ei ollut tiedossa mihin junaan pitäisi vaihtaa ja moneltako. VR:n henkilö, nuori mies, sanoi, että onhan siellä kuulutukset. Enpä arvannut luottaa ensikertalaista kuulutusten varaan. Ensikertalaisuuden vuoksi oli nimenomaan ostettu lippu VAIHDOTTOMAAN yhteyteen. No hän ehdotti, että älypuhelimella voi lipun vaihtaa seuraavaan junaan. No eihän hänellä ollut älypuhelinta eikä ole vieläkään. Soitin kaverin äidille, joka kävi Seinäjoen asemalla vaihtamassa lipun seuraavaan junaan. Sen VR vakuutti kulkevan Helsinkiin asti.

Ellen olisi sattumalta mennyt VR:n sivuille, minulle olisi soittanut pelästynyt teini ja hyvässä lykyssä olisin joutunut lähtemään itse Tampereelle hakemaan.

Arvaan, että AV-mammojen 5v lapset olisivat selvinneet tilanteesta leikiten.

Hieno sarkastinen loppu, mutta on se nyt kumma, jos ei 13-vuotias selviä junan vahdosta itse. Tuntuu jotenkin, että kaikenlainen uusavuttomuus on vain kasvava ilmiö.

Selviäisi jos vaihto etukäteen tiedossa ja että jatkat junalla xyz klo 00.00 mutta kun edes VR ei osannut sanoa millä junalla pitäisi jatkaa. Entä kun olisikin hypännyt väärään junaan ja konnari olisi ilmoittanut, ettei lippusi kelpaa tässä junassa? Ja selittelyt ei olisi auttanut. Sinne olisi jonnekin asemalle jätetty.

Miksi ihmisten on aina niin vaikea tajuta, että tämmöiset tapahtumat ovat monen asian summia? Konduktööri olisi voinut toimia tahdikkaammin ja ohjeistaa 13-vuotiasta lipun ostamisesta. Erityisesti jos tämä nuori poika on ollut hätääntyneen oloinen niin kurjaa käytöstä poistaa kokonaan junasta, vaikka konnareilla onkin siihen täysi oikeus. 

Mikä eniten ärsyttää tässä itseäni on, että kaikki vastuu sysätään VR:lle, koska eihän omassa toiminnassa tietenkään ole koskaan mitään vikaa...Muuten vaan lähetetään lapsia yksin matkaan ilman takkia, ilman lippua ja ilman virtaa kännykässä. Erityisesti tapauksissa, joissa lapsi ei matkusta usein yksin junalla, on hänestä vastaavien aikuisten vastuulla huolehtia siitä, että matkanteko sujuu. Täysin epäreilua, että kieltäydytään näkemästä omaa osuutta tapahtuneeseen, vaikka toki tapauksen konduktöörikin toimi väärin ollessaan ohjeistamatta poikaa lipun ostamisesta. 

Vierailija kirjoitti:

Vaikutetaan ihmisten mielipiteeseen yksityistämisen tarpeellisuudesta. Onnittele sanoma mediaa...

Tämäkin on Tuulesta tempaistu tarina.

Totta.....tarina on.

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisten on aina niin vaikea tajuta, että tämmöiset tapahtumat ovat monen asian summia? Konduktööri olisi voinut toimia tahdikkaammin ja ohjeistaa 13-vuotiasta lipun ostamisesta. Erityisesti jos tämä nuori poika on ollut hätääntyneen oloinen niin kurjaa käytöstä poistaa kokonaan junasta, vaikka konnareilla onkin siihen täysi oikeus. 

Mikä eniten ärsyttää tässä itseäni on, että kaikki vastuu sysätään VR:lle, koska eihän omassa toiminnassa tietenkään ole koskaan mitään vikaa...Muuten vaan lähetetään lapsia yksin matkaan ilman takkia, ilman lippua ja ilman virtaa kännykässä. Erityisesti tapauksissa, joissa lapsi ei matkusta usein yksin junalla, on hänestä vastaavien aikuisten vastuulla huolehtia siitä, että matkanteko sujuu. Täysin epäreilua, että kieltäydytään näkemästä omaa osuutta tapahtuneeseen, vaikka toki tapauksen konduktöörikin toimi väärin ollessaan ohjeistamatta poikaa lipun ostamisesta. 

VR:n tehtävänä on tuottaa palveluja.

Jos kauppa tuottaa huonoja palveluja ihmiset menee muualle. Mutta kun VR on valtion monopoli niin sitä ei voisi vähempää kiinnostaa asiakkaat tai niiden tarpeet.