Lue keskustelun säännöt.
Volvolta alkaa tulla täyssähköautoja useita eri malleja vuodesta 2019 alkaen
05.07.2017 |
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvolta-yllatysveto-kaikki-uudet-ma…
Volvo alkaa tosissaan siirtyä pois perinteisestä tekniikasta.
Uusissa malleissa ei vuodesta 2019 alkaen enää missään ole pelkkää perinteistä bensa- tai dieselmoottoria.
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Sitten varmaan siihen saa lisävarusteena dieselgeneraattoriperävaunun jonka avulla autolla voi ajaa myös taipaleilla, joissa ei ole töpseliasemia muutaman kymmenen kilometrin välein :D
Toinen vaihtoehto on, että siirrytään henkilöautoilusta siihen, että jokaisella on oma bussi, niin siihen mahtuu riittävät akustot (?)
Sinkkumies
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt Volvo veikkaa väärää hevosta. Sähköautosta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi. Kuinka moni on valmis maksamaan kymmeniä tuhansia autosta, jolla pääsee enintään 200 km kerrallaan ja esimerkiksi lomamatka pääkaupunkiseudulta Lappiin tarkoittaa vähintään viittä yöpymistä matkalla sellaisissa paikoissa joissa voi ladata akut.
Eikä pidä unohtaa fiskaalista puolta. Suomen valtio olisi suurissa taloudellisissa vaikeuksissa jos alkaisimme kaikki yht'äkkiä ajaa bensa-/dieselautojen sijaan hybridillä ja sähköllä. Eivät öljysheikit ja öljy-yhtiöt oikeasti juurikaan hyödy korkeista polttoainehinnoistamme, vaan ne rahat päätyvät valtion pohjattomaan kassaan.
Viisi yöpymistä? Missä ajassa elät? Teslan pikalaturi lataa auton 20min ajassa, tuskin kukaan nytkään yhdeltä istumalta ajaa etelästä Lappiin.
Tulee kyllä Suomeenkin jahka sähköautot yleistyvät.
Päästään käyttämään sitä "kotimaista" ydinvoimaa (Venäläistä uraania) autoiluun Saudien öljyn asemesta.
Humbuugihöttöä.
Että 150 kilometrin jälkeen aletaan etsimään uutta latauspistettä, eli n. vähän yli tunnin ajon jälkeen?
Ihan täysvitsi lähteä tuommoisella lelulla Lappiin.
Sinkkumies
Suomi on kehitysmaa latauspisteiden määrässä ja laadussa. Norjassa, pohjoisessakin, on ihan toista.
Mistähän sinä tuon 150km repäisit?
Emmä jaksa teidän hörhöjen kanssa enää. Te ette usko mitään faktoja mitä teille kertoo, koska ajattelette tunteella.
Sitten kun tuo homma saadaan sille tolalle, että voi suhata yhtä kyytiä sinne Lappiin esim. lataavien teiden avulla, niin palataan sitten asiaan.
Sinkkumies
Absurdi tekstisi olisi muutamassa viestissä ihan "viihdyttävä", mutta kirjoittamalla useampia vastauksia vaikutat vain floodaavalta trollilta. (Olikohan se tarkoitus?)
Ps. Vaihda vaippasi jo puhtaisiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt Volvo veikkaa väärää hevosta. Sähköautosta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi. Kuinka moni on valmis maksamaan kymmeniä tuhansia autosta, jolla pääsee enintään 200 km kerrallaan ja esimerkiksi lomamatka pääkaupunkiseudulta Lappiin tarkoittaa vähintään viittä yöpymistä matkalla sellaisissa paikoissa joissa voi ladata akut.
Eikä pidä unohtaa fiskaalista puolta. Suomen valtio olisi suurissa taloudellisissa vaikeuksissa jos alkaisimme kaikki yht'äkkiä ajaa bensa-/dieselautojen sijaan hybridillä ja sähköllä. Eivät öljysheikit ja öljy-yhtiöt oikeasti juurikaan hyödy korkeista polttoainehinnoistamme, vaan ne rahat päätyvät valtion pohjattomaan kassaan.
Viisi yöpymistä? Missä ajassa elät? Teslan pikalaturi lataa auton 20min ajassa, tuskin kukaan nytkään yhdeltä istumalta ajaa etelästä Lappiin.
Tulee kyllä Suomeenkin jahka sähköautot yleistyvät.
Päästään käyttämään sitä "kotimaista" ydinvoimaa (Venäläistä uraania) autoiluun Saudien öljyn asemesta.
Humbuugihöttöä.
Että 150 kilometrin jälkeen aletaan etsimään uutta latauspistettä, eli n. vähän yli tunnin ajon jälkeen?
Ihan täysvitsi lähteä tuommoisella lelulla Lappiin.
Sinkkumies
Suomi on kehitysmaa latauspisteiden määrässä ja laadussa. Norjassa, pohjoisessakin, on ihan toista.
Mistähän sinä tuon 150km repäisit?
Emmä jaksa teidän hörhöjen kanssa enää. Te ette usko mitään faktoja mitä teille kertoo, koska ajattelette tunteella.
Sitten kun tuo homma saadaan sille tolalle, että voi suhata yhtä kyytiä sinne Lappiin esim. lataavien teiden avulla, niin palataan sitten asiaan.
Sinkkumies
Kuinka moni edes suhaa Helsingistä Lappiin omalla autolla? Mikä on prosentuaalisesti noiden autoilijoiden osuus? Ja plug-in - hybridillä tuokaan ei ole mikään ongelma.
Mitä sä yrität todistella? Pääsee sinne nytkin junalla kun ajaa auton kyytiin. Kuinka moni prosentuaalisesti ajaa autonsa junan kyytiin?
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt Volvo veikkaa väärää hevosta. Sähköautosta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi. Kuinka moni on valmis maksamaan kymmeniä tuhansia autosta, jolla pääsee enintään 200 km kerrallaan ja esimerkiksi lomamatka pääkaupunkiseudulta Lappiin tarkoittaa vähintään viittä yöpymistä matkalla sellaisissa paikoissa joissa voi ladata akut.
Eikä pidä unohtaa fiskaalista puolta. Suomen valtio olisi suurissa taloudellisissa vaikeuksissa jos alkaisimme kaikki yht'äkkiä ajaa bensa-/dieselautojen sijaan hybridillä ja sähköllä. Eivät öljysheikit ja öljy-yhtiöt oikeasti juurikaan hyödy korkeista polttoainehinnoistamme, vaan ne rahat päätyvät valtion pohjattomaan kassaan.
Viisi yöpymistä? Missä ajassa elät? Teslan pikalaturi lataa auton 20min ajassa, tuskin kukaan nytkään yhdeltä istumalta ajaa etelästä Lappiin.
Tulee kyllä Suomeenkin jahka sähköautot yleistyvät.
Päästään käyttämään sitä "kotimaista" ydinvoimaa (Venäläistä uraania) autoiluun Saudien öljyn asemesta.
Humbuugihöttöä.
Että 150 kilometrin jälkeen aletaan etsimään uutta latauspistettä, eli n. vähän yli tunnin ajon jälkeen?
Ihan täysvitsi lähteä tuommoisella lelulla Lappiin.
Sinkkumies
Suomi on kehitysmaa latauspisteiden määrässä ja laadussa. Norjassa, pohjoisessakin, on ihan toista.
Mistähän sinä tuon 150km repäisit?
Emmä jaksa teidän hörhöjen kanssa enää. Te ette usko mitään faktoja mitä teille kertoo, koska ajattelette tunteella.
Sitten kun tuo homma saadaan sille tolalle, että voi suhata yhtä kyytiä sinne Lappiin esim. lataavien teiden avulla, niin palataan sitten asiaan.
Sinkkumies
Absurdi tekstisi olisi muutamassa viestissä ihan "viihdyttävä", mutta kirjoittamalla useampia vastauksia vaikutat vain floodaavalta trollilta. (Olikohan se tarkoitus?)
Ps. Vaihda vaippasi jo puhtaisiin.
Mistä sä sellaisen ajatuksen sait, että mä olen täällä viihdyttämässä juuri SINUA, vaikka kirjoitankin yleensä humoristiseen sävyyn.
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten, kun sähköautolla voi tehdä 700 km reissun yhdessä päivässä, niin voin siirtyä sellaiseen.
Teslalla onnistuu kevyesti kunhan on pikalatausasemia matkan varrella.
Valitettavasti ei ole nyt ylimääräistä 100k€ laittaa autoon, mutta ehkä joku päivä sitten.
Onko laittaa 85kiloo premium-luokan bensa-, diesel- tai hybridiautoon?
Ei se sadantonnin Tesla ole tarkoitettu kansanautoksi, niilläkin on myynnissä 30-40 tuhatta maksava malli.
Eiköhän niitä halvempiakin ala saapumaan markkinoille, kun akut koko ajan halpenevat.
Ei valitettavasti ole, mutta 30k€ hintaan saa jo ihan ok perusauton. Ja tuo Teslan halppismallin toimitukset alavat aikaisintaan vuoden päästä.
Kunhan tekniikka kehittyy ja latauspisteet yleistyvät, niin sähköauto on erittäin varteenotettava vaihtoehto. Nyt vain ei rahkeet riitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Kuinka moni täällä on prosentuaalisesti edes vasemmistolainen? Semmoisia ei tarvine ottaa huomioon?
Sinkkumies
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Voihan sitä asentaa ihan mitä tahansa katolleen, jos rahaa riittää. Mulla ei riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt Volvo veikkaa väärää hevosta. Sähköautosta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi. Kuinka moni on valmis maksamaan kymmeniä tuhansia autosta, jolla pääsee enintään 200 km kerrallaan ja esimerkiksi lomamatka pääkaupunkiseudulta Lappiin tarkoittaa vähintään viittä yöpymistä matkalla sellaisissa paikoissa joissa voi ladata akut.
Eikä pidä unohtaa fiskaalista puolta. Suomen valtio olisi suurissa taloudellisissa vaikeuksissa jos alkaisimme kaikki yht'äkkiä ajaa bensa-/dieselautojen sijaan hybridillä ja sähköllä. Eivät öljysheikit ja öljy-yhtiöt oikeasti juurikaan hyödy korkeista polttoainehinnoistamme, vaan ne rahat päätyvät valtion pohjattomaan kassaan.
Viisi yöpymistä? Missä ajassa elät? Teslan pikalaturi lataa auton 20min ajassa, tuskin kukaan nytkään yhdeltä istumalta ajaa etelästä Lappiin.
Tulee kyllä Suomeenkin jahka sähköautot yleistyvät.
Päästään käyttämään sitä "kotimaista" ydinvoimaa (Venäläistä uraania) autoiluun Saudien öljyn asemesta.
Humbuugihöttöä.
Että 150 kilometrin jälkeen aletaan etsimään uutta latauspistettä, eli n. vähän yli tunnin ajon jälkeen?
Ihan täysvitsi lähteä tuommoisella lelulla Lappiin.
Sinkkumies
Suomi on kehitysmaa latauspisteiden määrässä ja laadussa. Norjassa, pohjoisessakin, on ihan toista.
Mistähän sinä tuon 150km repäisit?
Emmä jaksa teidän hörhöjen kanssa enää. Te ette usko mitään faktoja mitä teille kertoo, koska ajattelette tunteella.
Sitten kun tuo homma saadaan sille tolalle, että voi suhata yhtä kyytiä sinne Lappiin esim. lataavien teiden avulla, niin palataan sitten asiaan.
Sinkkumies
Absurdi tekstisi olisi muutamassa viestissä ihan "viihdyttävä", mutta kirjoittamalla useampia vastauksia vaikutat vain floodaavalta trollilta. (Olikohan se tarkoitus?)
Ps. Vaihda vaippasi jo puhtaisiin.
Mistä sä sellaisen ajatuksen sait, että mä olen täällä viihdyttämässä juuri SINUA, vaikka kirjoitankin yleensä humoristiseen sävyyn.
Sinkkumies
Yhden tietyn henkilön viihdyttämiseen ei ole viitattu.
Sisälukutaito kannattaa opetella, siitä on hyötyä yllättävän monessa tilanteessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Ei niitä latausmatkoja ajeta loppuun saakka kultupieni. Muuten täytyy olla sähköhinaajan numero varmassa tallessa.
Ymmärrätkö, että akkuja ei ajeta tyhjäksi, sekä heikkenevien akkujen kunto lyhentää ajomatkaa. (sekä moni muu tekijä)
Mutta näistä on teidän kanssa turha keskustella, kun ette halua faktoja ottaa kuuleviin korviinne. Talvi on myös yksi "pikku" ongelma.
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt Volvo veikkaa väärää hevosta. Sähköautosta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi. Kuinka moni on valmis maksamaan kymmeniä tuhansia autosta, jolla pääsee enintään 200 km kerrallaan ja esimerkiksi lomamatka pääkaupunkiseudulta Lappiin tarkoittaa vähintään viittä yöpymistä matkalla sellaisissa paikoissa joissa voi ladata akut.
Eikä pidä unohtaa fiskaalista puolta. Suomen valtio olisi suurissa taloudellisissa vaikeuksissa jos alkaisimme kaikki yht'äkkiä ajaa bensa-/dieselautojen sijaan hybridillä ja sähköllä. Eivät öljysheikit ja öljy-yhtiöt oikeasti juurikaan hyödy korkeista polttoainehinnoistamme, vaan ne rahat päätyvät valtion pohjattomaan kassaan.
Viisi yöpymistä? Missä ajassa elät? Teslan pikalaturi lataa auton 20min ajassa, tuskin kukaan nytkään yhdeltä istumalta ajaa etelästä Lappiin.
Tulee kyllä Suomeenkin jahka sähköautot yleistyvät.
Päästään käyttämään sitä "kotimaista" ydinvoimaa (Venäläistä uraania) autoiluun Saudien öljyn asemesta.
Humbuugihöttöä.
Että 150 kilometrin jälkeen aletaan etsimään uutta latauspistettä, eli n. vähän yli tunnin ajon jälkeen?
Ihan täysvitsi lähteä tuommoisella lelulla Lappiin.
Sinkkumies
Suomi on kehitysmaa latauspisteiden määrässä ja laadussa. Norjassa, pohjoisessakin, on ihan toista.
Mistähän sinä tuon 150km repäisit?
Emmä jaksa teidän hörhöjen kanssa enää. Te ette usko mitään faktoja mitä teille kertoo, koska ajattelette tunteella.
Sitten kun tuo homma saadaan sille tolalle, että voi suhata yhtä kyytiä sinne Lappiin esim. lataavien teiden avulla, niin palataan sitten asiaan.
Sinkkumies
Absurdi tekstisi olisi muutamassa viestissä ihan "viihdyttävä", mutta kirjoittamalla useampia vastauksia vaikutat vain floodaavalta trollilta. (Olikohan se tarkoitus?)
Ps. Vaihda vaippasi jo puhtaisiin.
Mistä sä sellaisen ajatuksen sait, että mä olen täällä viihdyttämässä juuri SINUA, vaikka kirjoitankin yleensä humoristiseen sävyyn.
Sinkkumies
Yhden tietyn henkilön viihdyttämiseen ei ole viitattu.
Sisälukutaito kannattaa opetella, siitä on hyötyä yllättävän monessa tilanteessa.
Skitsofrenia? Vastaat siis monen ihmisen puolesta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten, kun sähköautolla voi tehdä 700 km reissun yhdessä päivässä, niin voin siirtyä sellaiseen.
Teslalla onnistuu kevyesti kunhan on pikalatausasemia matkan varrella.
Valitettavasti ei ole nyt ylimääräistä 100k€ laittaa autoon, mutta ehkä joku päivä sitten.
Onko laittaa 85kiloo premium-luokan bensa-, diesel- tai hybridiautoon?
Ei se sadantonnin Tesla ole tarkoitettu kansanautoksi, niilläkin on myynnissä 30-40 tuhatta maksava malli.
Eiköhän niitä halvempiakin ala saapumaan markkinoille, kun akut koko ajan halpenevat.
Ei valitettavasti ole, mutta 30k€ hintaan saa jo ihan ok perusauton. Ja tuo Teslan halppismallin toimitukset alavat aikaisintaan vuoden päästä.
Kunhan tekniikka kehittyy ja latauspisteet yleistyvät, niin sähköauto on erittäin varteenotettava vaihtoehto. Nyt vain ei rahkeet riitä.
Joo, eikai sitä kukaan oletakaan että kaikki suomalaiset laittais autoonsa yli viiskyttonnia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Huoh ;( Et vieläkään ymmärrä miten mielipidevaikutus on vaikuttanut sinuun ja käytät kliseisiä termejä.
Auttaisikohan tämä: Me voidaan verrata meidän kansantuotetta Ugandaan ja todeta että hienosti menee, vaikka menisi miten huonosti.
Sinkkumies
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Ei niitä latausmatkoja ajeta loppuun saakka kultupieni. Muuten täytyy olla sähköhinaajan numero varmassa tallessa.
Ymmärrätkö, että akkuja ei ajeta tyhjäksi, sekä heikkenevien akkujen kunto lyhentää ajomatkaa. (sekä moni muu tekijä)
Mutta näistä on teidän kanssa turha keskustella, kun ette halua faktoja ottaa kuuleviin korviinne. Talvi on myös yksi "pikku" ongelma.
Sinkkumies
Soita Volvolle ja kerro niille, kun kerran olet niitä niin paljon fiksumpi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten, kun sähköautolla voi tehdä 700 km reissun yhdessä päivässä, niin voin siirtyä sellaiseen.
Teslalla onnistuu kevyesti kunhan on pikalatausasemia matkan varrella.
Eihän tämmönen onnistu, kun tehdään pitkää päivää reissuhommia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Ei niitä latausmatkoja ajeta loppuun saakka kultupieni. Muuten täytyy olla sähköhinaajan numero varmassa tallessa.
Ymmärrätkö, että akkuja ei ajeta tyhjäksi, sekä heikkenevien akkujen kunto lyhentää ajomatkaa. (sekä moni muu tekijä)
Mutta näistä on teidän kanssa turha keskustella, kun ette halua faktoja ottaa kuuleviin korviinne. Talvi on myös yksi "pikku" ongelma.
Sinkkumies
Soita Volvolle ja kerro niille, kun kerran olet niitä niin paljon fiksumpi.
Volvohan aikoo säilyttää bensakoneen sähkön rinnalla, eli hybridin. Täällä tosin mainostettua väärää tietoa on dieselin säilyttäminen, jota eivät aio säilyttää.
Sisäpiirin tietoa nääs.
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten, kun sähköautolla voi tehdä 700 km reissun yhdessä päivässä, niin voin siirtyä sellaiseen.
Teslalla onnistuu kevyesti kunhan on pikalatausasemia matkan varrella.
Eihän tämmönen onnistu, kun tehdään pitkää päivää reissuhommia.
Työsopimuksia täytyy vain rukata. Työnantaja maksaa kahveet ja pullat, joita on tunnin välein!
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Ei niitä latausmatkoja ajeta loppuun saakka kultupieni. Muuten täytyy olla sähköhinaajan numero varmassa tallessa.
Ymmärrätkö, että akkuja ei ajeta tyhjäksi, sekä heikkenevien akkujen kunto lyhentää ajomatkaa. (sekä moni muu tekijä)
Mutta näistä on teidän kanssa turha keskustella, kun ette halua faktoja ottaa kuuleviin korviinne. Talvi on myös yksi "pikku" ongelma.
Sinkkumies
Soita Volvolle ja kerro niille, kun kerran olet niitä niin paljon fiksumpi.
Volvohan aikoo säilyttää bensakoneen sähkön rinnalla, eli hybridin. Täällä tosin mainostettua väärää tietoa on dieselin säilyttäminen, jota eivät aio säilyttää.
Sisäpiirin tietoa nääs.
Sinkkumies
Niin, Volvo aikoo tuoda täyssähköversioita ja sitten ne aikoo tuoda plug-in -hybrideä ja näiden lisäksi vielä kevythybridejä. Eli puhutaan kolmesta eri tekniikkaversiosta. Kaikki uudet mallit vuodesta 2019 alkaen ovat vähintään plug-in - hybridejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten sähkön hintaa ja sähköveroa nostetaan entisestään kivasti kun kaikki ajelee sähköautoilla. Nytkin sähkö on jo niin hiton kallista.
Kerros-, rivi- ja omakotitalot voivat asentaa aurinkopaneeleja katoilleen. Suomessa saadaan yhtä paljon aurinkoenergiaa 2/3 vuodesta, kuin Pohjois-Saksassa. Uudet paneelit ovat vielä tehokkaampia ja toimivat myös kun aurinko on kevyen pilven takana.
Myöskin sähköauton kilometrit ovat energian kulutukselta selvästi halvempia kuin bensiiniauton, joten millä perusteella "sähkö on jo niin hiton kallista"? Bensiinihän se oikeasti kallista on.
Tekstisi vilisee kliseitä.
Sinkkumies
Sinkkumies tuli aikakoneella 90-luvulta ottamaan osaa keskusteluun.
Älä huoli, kyllä sinäkin pääset joskus meidän aikaamme.
Älä huoli. Sitten kun ymmärrät miten mielipidevaikutetaan ja verrataan esim. Suomea Puolaan, niin ymmärrät paljon enemmän.
Sinkkumies
Mielipidevaikutus? Ketjua lukee alle kymmenen ihmistä ja niistä suurin osa on eriävää mieltä trollauksesi kanssa.
Kannattaisi valita uskottavan oloisia höpöhöpöväitteitä, ei noi 150km latausmatkat huijaa ketään lukutaitoista.
Ei niitä latausmatkoja ajeta loppuun saakka kultupieni. Muuten täytyy olla sähköhinaajan numero varmassa tallessa.
Ymmärrätkö, että akkuja ei ajeta tyhjäksi, sekä heikkenevien akkujen kunto lyhentää ajomatkaa. (sekä moni muu tekijä)
Mutta näistä on teidän kanssa turha keskustella, kun ette halua faktoja ottaa kuuleviin korviinne. Talvi on myös yksi "pikku" ongelma.
Sinkkumies
Joo-o, taksiteslat näyttää toimivan ihan Suomen talvessakin.
Mutta jos shelli tai exxon maksaa sulle tyhmästä räyhäämisestä, niin kai sun tarvii sitä palkkasi eteen jatkaa...
Juu ja sen perään laitetaan vene ja sitten sen perään laitetaan perävaunu tavaroille, kun akusto vie kaiken säilytystilan ;)
Puks puks puks..