Poliisi alkaa sakottamaan jo 1km/h ylinopeudesta

Kuinka paljon kyttäystä ja valvontaa on tarpeeksi korvaamaan ihmisen vastuun omista tekemisistään?

Herran Vuonna 2017 käytännössä joka autossa on joko navigaattori tai autoilijalla älykännykkä josta näkee nopeuden tarkalleen ilman auton mittarivirhettä.

Tämä olisi ihan mahtava juttu, jos tätä seurattaisiin siellä missä näillä 1km/h ylityksillä on jotain merkitystä, eli taajamissa, suojateiden vierustoilla, koulujen lähellä yms. Mutta ei, tätä vahditaan jossain motarin varressa, jossa on ihan yksi lysti kaikille siellä olijoille ajatko 100km/h vai 140km/h. Mutta kun valtion tulot on pudonneet, minkäs voit.

Vierailija kirjoitti:

Herran Vuonna 2017 käytännössä joka autossa on joko navigaattori tai autoilijalla älykännykkä josta näkee nopeuden tarkalleen ilman auton mittarivirhettä.

Kännykän käyttö ajon aikana on käsitykseni mukaan laissa kielletty ja esim. mulla ei vm 2015 autossa ole navigaattoria.

Aina vain paremmilla autoilla pitäisi ajaa aina vain hiljempää. Metkaa.

Vierailija kirjoitti:

Sakottakoon, onneksi niistä ei saa periä korkoa. Menee mukavasti aina osamaksulla.

Alapeukuta vaan, opetin juuri lapsenikin maksamaan sakkonsa osissa.

Tää ehdotus saa multa kannatusta heti, jos nostetaan myös nopeusrajoituksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Herran Vuonna 2017 käytännössä joka autossa on joko navigaattori tai autoilijalla älykännykkä josta näkee nopeuden tarkalleen ilman auton mittarivirhettä.

Kännykän käyttö ajon aikana on käsitykseni mukaan laissa kielletty ja esim. mulla ei vm 2015 autossa ole navigaattoria.

Ei ole mitenkään kiellettyä asettaa kännykkä vaikka telineeseen näyttämään nopeutta. Myöskin soitella voi jos on handsfree. Navigaattoreita saa kaupasta muutamalla kympillä.

Tästähän iloitsee vain ja ainoastaan kokemattomat kuskit, jotka eivät osaa ajaa rajoituksen mukaan, vaan aina ajetaan 10-20km/h alle sallitun rajoituksen. Jos joku ajaa rajoituksen mukaan on se heidän mielestään kaahausta ja törppöilyä, ja kortti pitäisi ottaa sellaisilta pois. Nämä samat ihmiset kokevat että on ihan ok myös ajaa esimerkiksi ruuhka-aikaan moottoritien (120km/h) vasenta kaistaa 90km/h. Koska eihän muita tarvitse huomioida, kun minä nyt ajan ihan rajoituksen mukaan.

Mies77 kirjoitti:

Tämähän kertoo vain siitä, kuinka heikko Suomen valtio on! Rangaistaan rikoksista joita ei oikeasti ole olemassa, ja aivan kohtuuttomilla rangaistuksilla. Meno on kuin entisessä Neukkulassa, juuri ennen kaatumistaan. Samaa loppua kohti tämä sosialistinen Suomikin on menossa. Ei tuosta suuttua kannata, rosvot tulevat saamaan sen, mikä heille kuuluukin!

Venäjällä kuolee nykyisin 30 000 ihmistä liikenteessä vuodessa. Laskepa huviksesi mitä se tarkoittaisi Suomen kokoisessa maassa samassa suhteessa...

Välillä on pakko mennä ylinopeutta kun rekka ajaa takana ja turvaväliä on kaksi metriä,kun noihinhan poliisi ei ikinä puutu,

ei varmaan saa tarpeeksi sakko tuloja että olisi kannattavaa puuttua

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Järjetöntä. Kun autojen mittarit näyttää kaikilla eri nopeuksia kuin mitä todellisuudessa ajat. Jos ajat tasan sallittua nopeutta, todennäköisesti ajat oikeasti alle sallitun ja muut menee heittämällä ohi tai roikkuu takapuskurissa kiinni. Jos ajat muutaman kilsan yli sallitun, voi taas poliisin tutka näyttää että ylinopeus ja sakottaa. Ei poliisilla riitä resursseja sakottaa jokaista 1-2 km ylinopeutta. Ja peltipoliiseilla vasta kiire tuleekin, räpsyy räpsyy joka auton kohdalla, ja sitten tulee näitä jarrutuksia ja kiihdytyksiä.

Aina tämä sama selitys. Nykyään on nopeusnäyttöjä joka kylässä, miten joku voi pokerinaamalla väittää ettei tiedä paljonko se oman auton mittari heittää? Puhumattakaan siitä että nykyisellä digitaalitekniikalla ne näyttävät todellakin hyvin tarkkaa lukemaa. Samaa ikivanhaa hevosmiesten tietotoimiston hokemaa kuunneltu varmaan viimeiset 50 vuotta ja jäänyt levy päälle.

Ööööö.... Koska viimeksi kävit ulkona? Nopeusnäyttöjä ei ole ollut enää vuosikausiin! Ehkä siellä Mäkikurjensuonperällä vielä yksi epäkuntoinen löytyy, mutta siinäpä ne sitten ovat.

Vierailija kirjoitti:

7km ylinopeus on inhimillistä, kun nopeudet vaihtelee ja mäkiin pitää kiihdyttää. 1km ylitykseen tarkkailuun tarvitaan robotti. Tämä johtaa siihen että ihmiset matelee kameroiden ohi ja jonoja syntyy ja sitten ohituksia.

Ja peräänajoja.

M49 kirjoitti:

Mies77 kirjoitti:

Tämähän kertoo vain siitä, kuinka heikko Suomen valtio on! Rangaistaan rikoksista joita ei oikeasti ole olemassa, ja aivan kohtuuttomilla rangaistuksilla. Meno on kuin entisessä Neukkulassa, juuri ennen kaatumistaan. Samaa loppua kohti tämä sosialistinen Suomikin on menossa. Ei tuosta suuttua kannata, rosvot tulevat saamaan sen, mikä heille kuuluukin!

Venäjällä kuolee nykyisin 30 000 ihmistä liikenteessä vuodessa. Laskepa huviksesi mitä se tarkoittaisi Suomen kokoisessa maassa samassa suhteessa...

Suomessa ei ajeta kuten Venäjällä. Suomalainen autokanta ei vastaa Venäjän autokantaa (vielä).

1 km/h ylitys on pilkunn*ssimista mutta joku 5 km/h ylitys on jo ratin takana istuvan itsekkyyttä ja röyhkeyttä.

Alinopeudesta sakottaminen on taas sikäli hankalaa, kun nopeusrajoitukset ovat muotoa "suurin sallittu nopeus". Käytännössä on ajettava hieman alinopeutta tai max nopeusrajoituksen mukaista vauhtia sakoilta välttyäkseen.

Mittarilukematkaan eivät uusissa autoissa näytä yhtä paljon puutaheinää, kuin vanhemmissa peltilehmissä ja moni tuntuu olevan sitä mieltä, että jos auton nopeusmittarin mukaan vauhtia on 110 km/h, todellinen vauhti olisi hitusen alle 100 km/h. Ei ainakaan meidän auto nyt ihan noin paljoa vääristä lukemia.

Siis onko joku täällä ihan rehellisesti sitä mieltä että tämä on hyvä asia? 1km/h ylityksestä sakkoa?

Mä en näe tätä mitenkään järkevänä, ainoastaan jos tämä olisi käytössä taajamissa, niinkuin joku tuossa aiemmin sanoihin. Esimerkiksi 40km/h rajoituksen alueella, jossa lähellä koulu tai tarha, niin voin ymmärtää tämän jotenkin. Mutta että jossain moottoritiellä? :D Ensinnäkin, on ihan naurettavaa että Suomessa mottooritiellä saa maksimissaan ajaa 120km/h. Nykyautot on niiiin paljon kehittyneet noista ajoista kun nopeusrajoitukset on säädetty, että olisiko aika päivittää esimerkiksi 120->140 ja 100->120? Ja mitä merkitystä sillä on ajatko moottoritiellä 120km/h, 121km/h vai 129km/h? Ei mitään.

Vierailija kirjoitti:

Välillä on pakko mennä ylinopeutta kun rekka ajaa takana ja turvaväliä on kaksi metriä,kun noihinhan poliisi ei ikinä puutu,

ei varmaan saa tarpeeksi sakko tuloja että olisi kannattavaa puuttua

Mun kokemuksen jälkeen se rekka on aina hiljentänyt vauhtia mun takana. Itse ajan nopeusrajoitusten mukaan. Suurin osa noista rekkakuskeista kyllä ajaa hitaammin kuin minä, joten tällaista tilannetta, jossa rekka olisi takapuskurissa, ei kovinkaan usein synny.

M49 kirjoitti:

Mies77 kirjoitti:

Tämähän kertoo vain siitä, kuinka heikko Suomen valtio on! Rangaistaan rikoksista joita ei oikeasti ole olemassa, ja aivan kohtuuttomilla rangaistuksilla. Meno on kuin entisessä Neukkulassa, juuri ennen kaatumistaan. Samaa loppua kohti tämä sosialistinen Suomikin on menossa. Ei tuosta suuttua kannata, rosvot tulevat saamaan sen, mikä heille kuuluukin!

Venäjällä kuolee nykyisin 30 000 ihmistä liikenteessä vuodessa. Laskepa huviksesi mitä se tarkoittaisi Suomen kokoisessa maassa samassa suhteessa...

Suomen vääryyteen perustuva oikeusjärjestelmä tarkoittaa millä tahansa laskukaavalla, suhteessa samaa loppua, kuin neukkulan vääryyteen perustuvan oikeusjärjestelmän loppu oli. Ihmishenkiä, eikä valtiota voida koskaan pelastaa vääryyteen perustuvalla järjestelmällä! Suomen vääryyteen perustuva järjestelmä tulee tekemään paljon enemmän sekä henkisiä, että fyysisiä ruumiita, kuin mainitsemasi 30000kpl/vuosi! Kaikki merkit ovat tarkkanäköisen havaittavissa, ja muutaman vuoden kuluttua sokeankin nähtävillä!

Eipä tuossa ole mitään järkeä. Se vain tarkoittaa, että 80 km/h tiellä ajetaan varmuuden vuoksi 70 km/h jonossa. Nykyisellä järjestelmällä mennään 75 km/h.

Vierailija kirjoitti:

Siis onko joku täällä ihan rehellisesti sitä mieltä että tämä on hyvä asia? 1km/h ylityksestä sakkoa?

Mä en näe tätä mitenkään järkevänä, ainoastaan jos tämä olisi käytössä taajamissa, niinkuin joku tuossa aiemmin sanoihin. Esimerkiksi 40km/h rajoituksen alueella, jossa lähellä koulu tai tarha, niin voin ymmärtää tämän jotenkin. Mutta että jossain moottoritiellä? :D Ensinnäkin, on ihan naurettavaa että Suomessa mottooritiellä saa maksimissaan ajaa 120km/h. Nykyautot on niiiin paljon kehittyneet noista ajoista kun nopeusrajoitukset on säädetty, että olisiko aika päivittää esimerkiksi 120->140 ja 100->120? Ja mitä merkitystä sillä on ajatko moottoritiellä 120km/h, 121km/h vai 129km/h? Ei mitään.

Tässä keskustelussa vedetään aina mutkia suoraksi niin rankasti että aivoihin sattuu. Ajatus siitä että monimutkainen asia kuten liikenneturvallisuus voidaan yksinkertaistaa absoluuttisen tosiksi kaikissa tilanteissa vallitseviksi väittämiksi (esim. "Ylinopeus on aina väärin") on naiviudessaan naurettava.

Prototyyppi kirjoitti:

1 km/h ylitys on pilkunn*ssimista mutta joku 5 km/h ylitys on jo ratin takana istuvan itsekkyyttä ja röyhkeyttä.

Alinopeudesta sakottaminen on taas sikäli hankalaa, kun nopeusrajoitukset ovat muotoa "suurin sallittu nopeus". Käytännössä on ajettava hieman alinopeutta tai max nopeusrajoituksen mukaista vauhtia sakoilta välttyäkseen.

Mittarilukematkaan eivät uusissa autoissa näytä yhtä paljon puutaheinää, kuin vanhemmissa peltilehmissä ja moni tuntuu olevan sitä mieltä, että jos auton nopeusmittarin mukaan vauhtia on 110 km/h, todellinen vauhti olisi hitusen alle 100 km/h. Ei ainakaan meidän auto nyt ihan noin paljoa vääristä lukemia.

Höpö höpö. Jos ajat liikenteessä tasan vaikka 80km/h niin sinusta mennään ohi. Suurin osa ajaa juurikin jotain 5-10km/h yli ja jarruttaa pönttöihin. Minä laitan vakionopeudensäätimen 80 alueella yleensä auton mukaan 90km/h jolloin navigaattorissa nopeus pyörii 85-87km/h. Tuntuu muutkin ajelevan melko samaa kyytiä, raskas liikenne mukaan lukien. Peltipoliisien kohdalla pitää tietysti vähän jarruttaa etteivät räpsähtele.

Satasen alueella on enemmän hitaammin ajavia ja joutuu menemään ohi, tietysti kaikesta raskaasta liikenteestä mutta myös henkilöautoista useammin kuin 80 alueella vaikka ajan tuota samaa 5-7km/h yli.

Moottoritiellä saatan ajaa sitten ihan oikeasti ylinopeutta , navigaattorissa 135-140km/h jos siltä tuntuu (ja rajoitus 120), ja en ole ainoa joka noin tekee.

Nopeusrajoitukset on ihan surkean alhaisia ja todella törkeää kyttäämistä jostain 1km/h ylityksistä sakottaminen. Ja niillä rajoituksilla ei ole mitään järjen häivää miten ne on asetettu. On esim. yksi tie jossa on tietyllä osalla 100 kesällä ja loput 80. Ja tuo satasen osuus on suurimmaksi osaksi todella paljon huonommassa kunnossa kuin kahdeksankympin.

Erääseen kaupunkiin tultaessa pitkä pätkä tiputettiin aluksi 80 -> 70, nyt siinä tehtiin jotain korjauksia ja tietöitä viime vuonna ja nykyään sen on valmis, rajoitus on enää 60.

No, todellisuudessahan oikea poliisi ei tuollaiseen 1km/h ehdi puuttumaan ja peltipoliiseihin pitää jarruttaa jo nyt niin tuskimpa mikään tulee muuttumaan.