Lue keskustelun säännöt.
Kylläpä jokin rekkakuski hiillosti ajamalla perässä kiinni
22.11.2016 |
Ei voinut ohituskaistan aikana edes ohi mennä ja ylämäetkin vaan ajoi melkein puskurisss kiinni. Ja kyllä ajoin mittarin mukaan +4km sallitun. Rasittava työmatka argh!!
Kommentit (172)
Tavisautoilijalla joku vartin myöhästyminen ei välttämättä vaikuta mitään, mutta jos rekkakuskilla on syystä tai toisesta aikataulut myöhässä, niin vartti lisää myöhästymistä saattaa tarkoittaa sitä että jäädään muutaman kilsan päähän terminaalista/kotoa/tms viettämään pakollista kolmen vartin tai jopa yhdeksän tunnin pysähdystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ap varmaan merelläkin kiukuttelee kun joku tankkeri ei jarruttanut hänen vesiskootterin perässä vaan meinasi tulla päälle.
Mitäköhän tuossa pitäisi tehdä, että voi päästää rekan ohi? Ajaa ojaan?
Vierailija kirjoitti:
Tavisautoilijalla joku vartin myöhästyminen ei välttämättä vaikuta mitään, mutta jos rekkakuskilla on syystä tai toisesta aikataulut myöhässä, niin vartti lisää myöhästymistä saattaa tarkoittaa sitä että jäädään muutaman kilsan päähän terminaalista/kotoa/tms viettämään pakollista kolmen vartin tai jopa yhdeksän tunnin pysähdystä.
Ei ole muiden ongelma, jos rekkakuskien aikataulut tehdään niin tiukoiksi, etteivät kestä yhtään mitään hidastuksia, kyllä rekkakuskin pitäisi olla varautunut ihan kaikkeen, varsinkin rajoitusten mukaan ajaviin autoihin.
Vieläkö rekkakuskit muuten käyttää niitä magneetteja?
Kyllä minustakin kuitenkin maantiellä ajaessa on hyvä päästää takana oleva jono ohitse, oli se jono sitten siellä siksi että muut ajaa ylinopeutta tai ei, itseäni ainakin ahdistaa jos aiheutan moisen jonon ja mieluummin päästänkin ohitse jotta voin taas jatkaa ajamista omaa vauhtiani. Joten tässä asiassa olen kyllä samaa mieltä ja itseänikin on ärsyttänyt joskus kun olen ollut siellä jonossa jonkun ajaessa ilman näkyvää syytä "alinopeutta". Toisaalta jonossa olijoidenkin pitää kuitenkin sen verran kärsivällisiä olla, että se jonon ensimmäinen löytää sopivan kohdan mihin pysähtyä.
Vierailija kirjoitti:
Ap varmaan merelläkin kiukuttelee kun joku tankkeri ei jarruttanut hänen vesiskootterin perässä vaan meinasi tulla päälle.
Lienee sukua näille tyypeille: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000004876189.html
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Kaltaisesi "kouluttajat" ovat liikenteen pahimpia riskejä!
Katse jossain ihan muussa kuin tiessä ja aiheutetaan sahaamalla nopeutta yllättäviä vaaratilanteita. Kortti kuivumaan ja asennekasvatukseen tuollaiset.
Kyllä sinut kuuluukin kouluttaa tavoille. Mikä siinä on että et tajua turvaväliä? Nukuitko autokoulussa?
Jos joku pyrkii ohitsesi niin LASKE OHI. Tarkkaile edessä olevaa tietä, ryhmity oikeaan laitaaan ja helpota ohitustilannetta näyttämällä ohitusmerkkiä kun on hyvä kohta ohittaa.
Jos haluat ohittaa, ohita. Minä en tee sitä sinun puolestasi. En huolehdi että sinulla on tilaa, en tarkista että ketään ei tule vastaan, en kiipeä autoosi painamaan sopivasti kaasua ja jarrua. SINÄ OLET OHITUKSESTASI VASTUUSSA. Älä mene auton rattiin, jos et osaa ajaa ilman minun apuani.
Siinä urpolle lakitekstiä!
19§
Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet
Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.
Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.
Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.
T:rekkakuski
Vierailija kirjoitti:
Mitäköhän tuossa pitäisi tehdä, että voi päästää rekan ohi? Ajaa ojaan?
Kirjoitan hitaasti jotta ymmärrät: voit ajaa bussipysäkille, päästää rekan ohi ja jatkaa taas matkaasi.
Siihen kuluvat sekunnit eivät voi olla sinulle tärkeitä koska olet päättänyt hidastella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä hiton takia niiden rajoittimet on laitettu ylinopeuteen?
Että ne pääsisi ripeästi ohi juuri jotain 70km/h köröttelijästä.
Konginkankaan turma olisi todennäköisesti vältetty jos kuljettaja olisi edes hätätilanteessa voinut ohittaa nopeusrajoittimen jolloin olisi pystynyt oikaisemaan linkkuun menneen perävaunun.
Tai jos kuski olisi ajanut 80 rajoituksen mukaan, olisi ollut varaa 9 km/h kiihdyttää.
No yksi rekka melkeen suisti mut tieltä. Ajoi yöllä puskurissa kiinni. Pimeää, satoi, ei katuvaloja, ei muuta liikennettä, syvät urat tiessä. Ei näkyvyyttä, että olisi jonkun bussipysäkin bongannut. Ajoin sopivaa tilannenopeutta, mutta se ei kuskille sopinut.
Lähti sitten ohittamaan, mutta veti ihan eteen.
Siinä sitten sokkona jarrutin, kun vesisumu peitti näkyvyyden kokonaan useaksi minuutiksi.
Hullu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No yksi rekka melkeen suisti mut tieltä. Ajoi yöllä puskurissa kiinni. Pimeää, satoi, ei katuvaloja, ei muuta liikennettä, syvät urat tiessä. Ei näkyvyyttä, että olisi jonkun bussipysäkin bongannut. Ajoin sopivaa tilannenopeutta, mutta se ei kuskille sopinut.
Lähti sitten ohittamaan, mutta veti ihan eteen.
Siinä sitten sokkona jarrutin, kun vesisumu peitti näkyvyyden kokonaan useaksi sekunniksi.
Hullu.
Sorry, typo ;-)
Jos et tunne tietä, ei näillä keleillä edes päästetä ohi. Bussipysäkit ja sopivat väistöpaikat tulevat niin nopeasti ettet ehdi sille kurvata. Väistäisin jos voisin. Mutta kun se rekka vaan on liian lähellä ehtiäksesi tehdä yhtään mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos et tunne tietä, ei näillä keleillä edes päästetä ohi. Bussipysäkit ja sopivat väistöpaikat tulevat niin nopeasti ettet ehdi sille kurvata. Väistäisin jos voisin. Mutta kun se rekka vaan on liian lähellä ehtiäksesi tehdä yhtään mitään.
Juurikin tämä on se ongelma. Jos rekka kiinni puskurissa pimeällä vieraalla tiellä, niin miten siinä nopeasti hidastaa pysäkille kun ei ole räikkönen eikä alla formula?
Vierailija kirjoitti:
Mitäköhän tuossa pitäisi tehdä, että voi päästää rekan ohi? Ajaa ojaan?
No tietysti riittävän pitkän suoran koittaessa antaa reilusti tietä ja hiljentää huomattavasti nopeutta, tai vaikka vetää linja-autopysäkille, levähdyspaikalle, huoltsikalle, mille tahansa muulle tien levennykselle muutamaksi sekunniksi, tai vaihtoehtoisesti ajaa samaa vauhtia kuin muukin liikenne.
Ymmärrän, että nämä on näille sunnuntaiköröttelijöille ylitsepääsemättömän vaikeita asioita, mutta itselläni ei ole koskaan tuottanut minkäänlaista ongelmaa päästää nopeampia ohitseni. Minuakin vituttaa puskurissa roikkujat, mutta minun puskurissani ei kauaa roikuta, koska minä annan reilusti tietä ja tarvittaessa jopa pakotan roikkujan menemään ohitse, eli vedän niin reunaan kuin mahdollista ja otan jalan pois kaasulta ja annan vauhdin pudota vaikka nollaan. Kyllä se urpo vähintään siinä vaiheessa tajuaa mennä ohi, kun vauhti on nollassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäköhän tuossa pitäisi tehdä, että voi päästää rekan ohi? Ajaa ojaan?
No tietysti riittävän pitkän suoran koittaessa antaa reilusti tietä ja hiljentää huomattavasti nopeutta, tai vaikka vetää linja-autopysäkille, levähdyspaikalle, huoltsikalle, mille tahansa muulle tien levennykselle muutamaksi sekunniksi, tai vaihtoehtoisesti ajaa samaa vauhtia kuin muukin liikenne.
Ymmärrän, että nämä on näille sunnuntaiköröttelijöille ylitsepääsemättömän vaikeita asioita, mutta itselläni ei ole koskaan tuottanut minkäänlaista ongelmaa päästää nopeampia ohitseni. Minuakin vituttaa puskurissa roikkujat, mutta minun puskurissani ei kauaa roikuta, koska minä annan reilusti tietä ja tarvittaessa jopa pakotan roikkujan menemään ohitse, eli vedän niin reunaan kuin mahdollista ja otan jalan pois kaasulta ja annan vauhdin pudota vaikka nollaan. Kyllä se urpo vähintään siinä vaiheessa tajuaa mennä ohi, kun vauhti on nollassa.
Hiljentää huomattavasti nopeutta, kun takana on rekka kiinni puskurissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Mitä jos laskisit suosiolla takana olevan ohi ilman mitään jarruvaloleikkiä?
Kuvottavaa, täällä on lähes 40 ihmistä, joiden mielestä jarruvaloleikki kuuluu liikenteeseen. Ihan kuin appiukkoni 80 vee ja mielestään maailman paras kuski ja opettaja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitäköhän tuossa pitäisi tehdä, että voi päästää rekan ohi? Ajaa ojaan?
Kirjoitan hitaasti jotta ymmärrät: voit ajaa bussipysäkille, päästää rekan ohi ja jatkaa taas matkaasi.
Siihen kuluvat sekunnit eivät voi olla sinulle tärkeitä koska olet päättänyt hidastella.
Vai että bussipysäkille pitäisi poukkoilla, jotta yksi kyrvänsyylä pääsee ohi. Salli mun nauraa 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Kaltaisesi "kouluttajat" ovat liikenteen pahimpia riskejä!
Katse jossain ihan muussa kuin tiessä ja aiheutetaan sahaamalla nopeutta yllättäviä vaaratilanteita. Kortti kuivumaan ja asennekasvatukseen tuollaiset.
Kyllä sinut kuuluukin kouluttaa tavoille. Mikä siinä on että et tajua turvaväliä? Nukuitko autokoulussa?
Jos joku pyrkii ohitsesi niin LASKE OHI. Tarkkaile edessä olevaa tietä, ryhmity oikeaan laitaaan ja helpota ohitustilannetta näyttämällä ohitusmerkkiä kun on hyvä kohta ohittaa.
Jos haluat ohittaa, ohita. Minä en tee sitä sinun puolestasi. En huolehdi että sinulla on tilaa, en tarkista että ketään ei tule vastaan, en kiipeä autoosi painamaan sopivasti kaasua ja jarrua. SINÄ OLET OHITUKSESTASI VASTUUSSA. Älä mene auton rattiin, jos et osaa ajaa ilman minun apuani.
Siinä urpolle lakitekstiä!
19§
Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudetOhittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.
Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.
Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.
T:rekkakuski
Hitaasti kulkeva tarkoittaa traktoria, mopoautoa tai 60 km/h körötteleviä pappoja. Tuo ei koske rajoituksen mukaan ajavia! Jos annan rekalle tietä, ei kumpikaan meistä pääse kuitenkaan perille sen nopeammin, ainoastaan vain rekka ei ole takapuskurissa kiinni. Rekka ajaa vain epätasaisesti siinä edellä ja minä en voi enää käyttää vakkaria sen takia.
Onpa sekin tuolla liikenteessä nähty, ja monta kertaa, että rekka ajaa toisen rekan puskurissa kiinni. Ei tästä kauan ole, kun olin jonkun verran takana. Koska oli paljon liikennettä, en mennyt edes kyttäämään ohitusta, vaan pidin turvavälin ja tyydyin ajamaan rekkojen nopeutta. Alkuun piti miettiä, että onko tuossa yksi pitkä vai kaksi rekkaa (mitä yhdistelmiä lie virallisesti, nyt saatte luvan tyytyä puhekielen rekka-yleisnimitykseen). Kaksi siinä oli, mutta olivat todella lähellä toisiaan. Ei mitää mahdollisuutta kellään päästä ohi, ei edes niillä tehoautoilla, kun olivat toisissaan kiinni kuin juna. Perustelkaapas rekkakuskit, miksi ajatte jopa toisten rekkojen puskurissa? Aika vaarallista touhua. Nuo molemmat nyt kuitenkin ajoivat ihan selkeää ylinopeutta, eli ilmeisesti siinä rajoittimen ylärajalla. Oli satasen rajoitus.
Vierailija kirjoitti:
Jos et tunne tietä, ei näillä keleillä edes päästetä ohi. Bussipysäkit ja sopivat väistöpaikat tulevat niin nopeasti ettet ehdi sille kurvata. Väistäisin jos voisin. Mutta kun se rekka vaan on liian lähellä ehtiäksesi tehdä yhtään mitään.
Herra varjele. Jos paikallaan jököttävä bussipysäkki on sulle liian nopea havaittavaksi, miten mahtaa olla hirviperheen laita?
Takana tulevahan tuossa vaaran aiheutti, kun ei pitänyt riittävästi väliä.