••••• Miksi työttömiä ei kiinnosta Uudenkaupungin yli 1 000 avointa työpaikkaa? •••••

Vierailija kirjoitti:

Tämä ketju on niin täynnä työttömien kitinää. Arvatkaapa mitä? Ei me työssäkäyvät valitettu siitä, että täytyisi muuttaa työn perässä vaan muutettiin ja otettiin se työpaikka. Siksi emme ole nykyisin työttömiä elämänhallintaongelmaisia valittajia vaan hyvin toimeentulevia veronmaksajia. Kannattaa harkita tätä. Tosin kertoo aika paljon ihmisestä, jos ei uskalla vaihtaa paikkakuntaa mennäkseen töihin vaan makaa laiskana mieluummin kaiket päivät toisten rahoilla.

Näyttää olevan pinna sen verran kireällä, että voisi työttömyys olla sinullekin hyvä vaihtoehto.

Juurihan tuosta ilmoitettiin, että työpaikkoja on tulossa. Ei ihmiset nyt ihan hetkessä voi päättää, että muuttavatko kauas kotoaan työpaikan perässä.

Vierailija kirjoitti:

Hassua muuten, ettei kukaan aloita junaliikennettä Turun ja Uudenkaupungin välillä, jotta työvoimapulaa saataisiin paikattua edes vähän tehokkaammin.

Muistan joskus matkustaneeni tuon välin mutta siitä on aikaa. Kas kun turku ei ole noitakin kiskoja laittanut rullalle ja pakettiin jos junaliikennettä ei enää ole. Hapothan voi kuskata vaikka autoilla.

Valmet Automotiven sivuilla oli tuo työpaikkailmoitus ja linkki YouTube-videoon. Oli kyllä hieno video monella tapaa, esitteli tehtaan toimintaa ja miten hienosti kaikki siellä on mietitty. Automatiikka ja robotit ovat kiehtovia, kyllä tuollaisessa ympäristössä olisi hienoa työskennellä ja valmistaa laadukkaita autoja. Mutta kyllä siellä pitäisi olla joku muu nukkumapaikka kuin levoton kimppakämppä. Kyllä töiden jälkeen pitäisi voida levätä ja saada olla omissa oloissaan. Ja ikävää jos vessaankin on jonoa kuin jossain yökerhossa, suihkusta nyt puhumattakaan.

Olen ollut paljon työttömänä ja nytkin vain osa-aikaisesti töissä. Täytyy olla tähänkin vähään tyytyväinen, että pääsee edes jollain tavalla kokemaan olevansa yhteiskunnan jäsen. Se ulkopuolisuus ja kelpaamattomuuden tunne on työttömyydessä pahinta. 

Vierailija kirjoitti:

Oon kattellu sivusta tota autotehtaan touhua jo 70-luvulta alkaen. Ja Uuttakaupunkia.

Se tehdas menee ylös ja alas. Riippuu aina siitä merkistä minkä ne onnistuu saamaan. Sitten kun tietyn mallin valmistus loppuu, niin YT ja porukkaa valuu lomautukselle ja ulos. Tätä on jatkunut siitä saakka kun Saabien valmistus loppui. Samaa epävarmuutta 90-luvun alusta.

Sinne haalittiin porukkaa ympäri Suomen silloin 70-80 -luvuilla ja kaupungin noin 4000 kantiksen sekaan tuli paljon ulkopaikkakuntalaisia. Suuri osa lähti, mutta osa jäi. Se kaupunki on pieni, mutta levoton, koska siellä on paljon juurettomia ja kotiutumattomia. Eikä perusvakkasuomalainen luonne ole mitenkään avoin ja sydämellinen. Juopa on edelleen suuri.

Siellä ei ole vapaita asuntoja eikä palveluja. Pääkauppakatu (Alinenkatu) on on täynnä autioita liikkeitä. Turku on lähin paikka mistä löytyy jotain.

Oma auto on välttämätön, niin kuin landella yleensä. Juna ei enää kulje, ja bussitkin huonosti.

Kovia huumeita käytetään hämmästyttävän paljon.

Se on surullinen ja apea kaupunki nykyisin. Jos sinne vielä haalitaan 1000 satunnaista ja juuretonta ohikulkijaa, niin ei se kaupungin viihtyisyyttä paranna.

---

Onhan siellä se meri, saaristo ja idyllisiä omakotialueita, mutta niistä nauttimiseen ei välttämättä suht huonopalkkaisella kausi- ja pätkätyöläisellä ole varaa. Vaan ne pari surkeaa keppanabaaria saavat vain uudet katkerat kanta-asiakkaat.

Puhut kyllä ihan lööperiä. T. Ukilainen

Luulisi nyt maahantulleita koneinsinöörejä kiinnostavan? Taitavat ikävä kyllä, valita mieluumin Itäkeskuksessa hengailun ja valtion sponssaaman KELAGOLD kortin.

Ei se maahanmuuttajakaan ihan tyhmä ole.

NÄIN PAHA ON TYÖVOIMAPULA: kirjoitti:

Uudenkaupungin autotehdas yrittää epätoivoisesti saada yli 1 000 uutta työntekijää tehtaalleen. Alan koulutusta ja työkokemusta ei tarvita, vaan autotehdas kouluttaa ihmiset työhönsä. Uutisten perusteella Uudenkaupungin autotehdas joutuu hakemaan ihmisiä ulkomailta asti, koska Suomen 400 000:ää työtöntä ei voisi vähempää kiinnostaa nämä kaikille avoimet työpaikat.

Miksi nykytyöttömiä on niin vaikea saada töihin? Miksi työ ei kiinnosta? Onko siellä sohvalla oikeasti niin mukava lojua kaljaa tissutellen?

Mistä ihmeestä olet saanut päähäsi, että työttömiä ei Uudenkaupungin työpaikat kiinnosta???

Vastahan Valmet Automotive ilmoitti, että se palkkaa tuhat uutta työtekijää. En ainakaan minä ole mistään lukenut, etteikö kiinnostusta olisi ollut. Ei tuollainen projekti nyt ihan hetkessä toteudu, varsinkin kun kyseessä on pieni syrjässä oleva paikkakunta. Asunnon saanti on tuollaisessa tilanteessa isoin haaste, niitä (vuokra-asuntoja) kun ei Uudessakaupungissa ole juurikaan tarjolla.

Toisekseen kyseessä on erittäin suhdanneherkkä ala, varsinkin kun kyseessä on alihankintaan keskittyvä tehdas. Kun Uudenkaupungin autotehtaan historiaa katselee hieman taaksepäin, niin nousut ja laskut, eli irtisanomiset/lomautukset ja uusien työntekijöiden palkkaamiset on tuolle tehtaalle enemmän kuin tuttua kauraa. Voi hyvinkin olla, että muutaman vuoden päästä taas väkeä laitetaan urakalla pihalle. Jos olet ostanut parin vuoden pätkätyön takia asunnon Uudestakaupungista, niin kusessahan sen kanssa on sen jälkeen, kun kukaan ei halua ostaa asuntoa Uudestakaupungista oikein mistään hinnasta, jos autotehdas ei työllistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

NÄIN PAHA ON TYÖVOIMAPULA: kirjoitti:

Uudenkaupungin autotehdas yrittää epätoivoisesti saada yli 1 000 uutta työntekijää tehtaalleen. Alan koulutusta ja työkokemusta ei tarvita, vaan autotehdas kouluttaa ihmiset työhönsä. Uutisten perusteella Uudenkaupungin autotehdas joutuu hakemaan ihmisiä ulkomailta asti, koska Suomen 400 000:ää työtöntä ei voisi vähempää kiinnostaa nämä kaikille avoimet työpaikat.

Miksi nykytyöttömiä on niin vaikea saada töihin? Miksi työ ei kiinnosta? Onko siellä sohvalla oikeasti niin mukava lojua kaljaa tissutellen?

Ilmoitus työpaikoista on jätetty MOL-sivustolle 16.11., hakuaikaa 18.12. asti, ja sinä tulet 17.11. keuhkoamaan, ettei työttömiä kiinnosta. Mistä sinä tiedät, kuinka monta hakemusta on jo lähetetty?

Ilmoituksen perusteella pitäisi olla suomen kielen taitoinen hakeakseen. Siinäpä sitä kammataan ulkomaat tarkkaan, jotta sellaisia työstä kiinnostuneita löytyy.

Ketjun aloittaja on varmaan kyseisen lafkan rekrytoinnista vastaava henkilö, kun pystyy sanomaan jo yhden kokonaisen päivän jälkeen, ettei työttömiä ole kiinnostanut 

Harmi vaan, että noilla otsikoilla saa ihmiset meuhkaamaan. Hyvä esimerkki siitä, että työelämässä on pilvin pimein idiootteja. Itsekin olen työelämässä, mutta en sentään ääliö. 

Mercedes-Benz maksaa Saksassa sellaista 5000€/kk palkkaa samoista hommista. Ei tietenkään voi koskea Suomea. Tehtaan johdon mielestä varmaan.

Vierailija kirjoitti:

Raumalle vapautuu ylihintaisia asuntoja kyllä heti, kun olkiluodon puolalaiset työntekijät häipyvät. Olkiluoto 3 valmistunee tuossa vuosisadan puolivälin tienoilla.

Melko optimistinen veikkaus. Itse pidän todennäköisempänä sitä, että se valmistuu aikaisintaan vuosituhannen puolivälin tienoilla ja tässäkinkin veikkauksessa on ripaus optimismia mukana.

Aloituspalkka tuolla perusduunissa on 9 euron pintaan, ei sillä hirveän leveästi elä. Lisät tietysti korottavat palkkaa hieman.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

koska se homma menee kohta konkkaan ja tavis joka on saanut onnesta soikeana sen duunin, kärrännyt perheensä Uuteenkaupunkiin, hommannut kämpän, päivähoitopaikan ja asuntolainan niin on uudemman murheen edessä. näissä ei voita kuin ne kellä on jo rahaa. 

Jotenkin todella suomalainen asenne. 1000 työpaikkaahan on mahtava uutinen, mutta ei, heti pitää miettiä jotain mahdollista tulevaisuuden konkurssia, ei hyvää päivää.

Niin tietenkinhän pitää jokaisen työttömän välittömästi ottaa läjäpäin asuntolainaa ja syöksyä into piukassa suoraan kohti Ukia, eikä kannata pätkääkään vilkuilla tehtaa erittäin kirjavaa historiaa nousuineen ja laskuineen, vaan kannattaa heti ostaa asunto uudelta paikkakunnata, vuokra-asuntojahan sieltä ei tällä hetkellä saa. 

Tottakai on hieno asia, että uusia työpaikkoja tulee, valitettavasti vain ne on Uudessakaupungissa olleet enempi pätkäluonteisia, eli riippuu täysin siitä, mitä autojen teettäjä päättää. Ei tuollaisen työpaikan varaan voi paljoa laskea, eikä ainakaan asuntoa ostaa. Eli käytännössä nuo työpaikat on potentiaalinen vaihtoehto vain Uudenkaupungin ja Rauman ympäristön työttömille ja ehkä myös Turkulaisille. Toiselta puolelta Suomea ei kannata ruveta perhettään sinne raijaamaan.

Vierailija kirjoitti:

Kummallista, että muutama vuosikymmen sitten muutettiin ilosta kirkuen Trollhättaniin autotehtaalle töihin, vaikka oli vieras maa ja vieras kieli. Piti jopa säätää erikseen lomaltapaluuraha, jotta jengi tulisi takaisin Suomeen kesälomien jälkeen. Kyllä on työmoraali kärsinyt 2000-luvulla!

Pitäisikö kopioida Viron työttömyysturva? Sekin ilmeisesti kannustaa etsimään töitä kauempaa, nimittäin Suomesta.

Ja kirkkain silmin porukka pitää sitä käypänä syynä, että ei ole varmuutta kuinka kauan tehtaalla on tuotantoa. Grow up! Kuka osaa sanoa kuinka kauan Microsoftilla on toimintaa Suomessa? Keskivertokampaamokin ei tutkimuksien mukaan toimi kuin kaksi vuotta. Tämä on nykypäivää. Neljä vuotta samalla firmalla on jo epäilyttävän pitkä työsuhde.

Siellä oli tarjolla vakinaista - siis ihan oikeasti vakinaista - työtä ja hyvät palkat. Asuntokin taisi löytyä helposti, kun heti saapumista seuraavana päivänä mentiin töihin. Raha se oli silloinkin suurin syy muuttoon.

Aina hoetaan, että markkinatalous määrää hinnan kysynnän ja tarjonnan mukaan. Kummasti se ei toimi silloin, kun on kyse työntekijöiden palkoista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

koska se homma menee kohta konkkaan ja tavis joka on saanut onnesta soikeana sen duunin, kärrännyt perheensä Uuteenkaupunkiin, hommannut kämpän, päivähoitopaikan ja asuntolainan niin on uudemman murheen edessä. näissä ei voita kuin ne kellä on jo rahaa. 

Jotenkin todella suomalainen asenne. 1000 työpaikkaahan on mahtava uutinen, mutta ei, heti pitää miettiä jotain mahdollista tulevaisuuden konkurssia, ei hyvää päivää.

Niin tietenkinhän pitää jokaisen työttömän välittömästi ottaa läjäpäin asuntolainaa ja syöksyä into piukassa suoraan kohti Ukia, eikä kannata pätkääkään vilkuilla tehtaa erittäin kirjavaa historiaa nousuineen ja laskuineen, vaan kannattaa heti ostaa asunto uudelta paikkakunnata, vuokra-asuntojahan sieltä ei tällä hetkellä saa. 

Tottakai on hieno asia, että uusia työpaikkoja tulee, valitettavasti vain ne on Uudessakaupungissa olleet enempi pätkäluonteisia, eli riippuu täysin siitä, mitä autojen teettäjä päättää. Ei tuollaisen työpaikan varaan voi paljoa laskea, eikä ainakaan asuntoa ostaa. Eli käytännössä nuo työpaikat on potentiaalinen vaihtoehto vain Uudenkaupungin ja Rauman ympäristön työttömille ja ehkä myös Turkulaisille. Toiselta puolelta Suomea ei kannata ruveta perhettään sinne raijaamaan.

En kyllä asuisi levottomassa kimppakämpässä vaikka siellä töitä olisi.

Minua työtöntä 54 vuotiasta eukkoa kyllä kiinnostaa . Eri asia, kiinnostaako työnantajaa?

Mikä vuorojärjestelmä tuolla on käytössä? Onko ylipäätään mahdollista tehdä pelkkää päivävuoroa? Paljonko se tulospalkkio yleensä on? Onko tuolla vuoropäiväkotia? Tietääkö joku?

Voi, voi on sinne haettu jo 1990 luvulla mutta lääkärintarkastuksessa poppasi, lääkäri huomasi minun SYNNYNÄISEN selkävian. Ei otettu töihin ja siitä asti olen ollut ilmaista työvoimaa jos minkäkin työhön haun kurssin yms. turhan takia. Nyt sitä maataan sohvilla, on muuten ihan uudet sohvat ja kuuntelen miten uusi pyykkikoneeni pesee vaatteet. Siellä on parit kalsarit ja pyyhkeet, jarrujälkiä piereskelystä tulee väkisellä kun pistelen mielelläni kebabbeja joita lähigrilliltä haen, huomenna ois taas kaljanottoilta edessä...huh. Pitää mun kuitenkin huomenna laittaa robotti-imuri siivoamaan ja pyyhin uudet lattiat sini laattaluutulla, huh. Elämä on raskasta mutta pakko köyhänkin elää.

Lopputulos on ettei vuokra-asuntoa sieltä saa eikä omistusasuntoa voi/kannata näillä eväillä hankkia.Mersun rakentaminen sopii lähialueilla asuville.

Vierailija kirjoitti:

Minua työtöntä 54 vuotiasta eukkoa kyllä kiinnostaa . Eri asia, kiinnostaako työnantajaa?

Niin kiinnostais minuakin 54 vuotiasta ukkoa, mutta työnantajan mielenkiiinto minuakin askaruttaa. Enkä kyllä mihinkään kimppaparakkiin haluaisi muuttaa, vaan tokihan jonkunlainen oma kämppä pitäisi löytyä. Eikä vaatimustasoni todellakaan ole kummoinen, mutta yksityisyyttä vastapainoksi rankalle tehdastyölle pitäisi kyllä löytyä.

Vierailija kirjoitti:

Mikä vuorojärjestelmä tuolla on käytössä? Onko ylipäätään mahdollista tehdä pelkkää päivävuoroa? Paljonko se tulospalkkio yleensä on? Onko tuolla vuoropäiväkotia? Tietääkö joku?

Keskeytymätön kolmivuorotyö. Joskus ovat tehneet kahta vuoroa, kun on ollut hiljaisempaa. Olen asunut Ukissa 17 vuotta. En ole ollut autotehtaalla töissä, mutta tunnen monia, jotka ovat. Ihan mukavasti tuntuvat pärjäävän. Täällä on vuoropäiväkoti, jossa meidänkin molemmat lapset ovat aikoinaan olleet. Mies on ollut komennushommissa ja minä olen suhannut töissä Turussa, Naantalissa ja Raumalla. Pari vuotta olin Ukissakin. Lisäksi olen ollut laivoilla, eli olen ollut 1-2 viikkoa pois kotoa, sitten taas vastaavan ajan vapaalla. Sellaista se elämä on, meillä leipä on ollut pieninä palasina maailmalla. Siksi huvittuneena luen näitä kaikkia syitä, miksi ei voi hakea töitä kauempaa.  Täällä on ihan normaalia kulkea töissä Turussa ja Raumalla, vastaavasti sieltä käydään täällä töissä.