Miksi naiset usein jäävät nopealle kaistalle?

Noista mennään oikealta ohi, ei auta muu.

valitettavasti kirjoitti:

Noista mennään oikealta ohi, ei auta muu.

Valitettavasti siitä saa sakot, eikä muuten ihan pikkuiset sakot tuukkaan.

Mikä on moottoritien nopea kaista? Entä mikä on alinopeus?

Savolaiset ainakin ajavat aina ja poikkeuksetta yhtä hitaasti molempia kaistoja. Siis Kuopiossa koettua tämä.

naiset ei osaa ajaaa, vilkutankin valoja laitan raybanit päähän ja kiihtän 160kmh niin että viuhahdan vaan ohi

Komea AudiMies

No en minä ainakaan oo huomannut.

Sitä kyllä että pitää (henkinsä pitimiksi) antaa tilaa sille perseessä kiinni ajavalle keski-ikäiselle äijälle, joka ei voi odottaa että pääset myös sen 50 metrin päässä olevan rekan ohi ja sitten vasta palaamaan oikealle kaistalle. Kun pitää niillä mersuilla ja bemareilla päästä paahtaan ohi 20km/h ylinopeutta.

Ja sitten 10 minsan päästä seisot sen höyrypään kanssa motarin lopussa samoissa liikennevaloissa.

Nopea kaista on vasen kaista ja alinopeus on alle 120 kmh

Tuntuu riskiltä vaihtaa kaistaa, joten sitä tehdään niin harvoin kuin mahdollista. Lisäksi useinkaan tuollainen "tientukko" ei aja alinopeutta. Ehkä sitten liian vähän ylinopeutta sinun mielestäsi ;)

Kieltämättä ärsyttävää, mutta ylinopeutta ei voi vaatia ajamaan. Eniten ärsyttää ihmiset , jotka ihannesäällä ajaa 120km alueella 90 km tunnissa.???? Mikä järki? Ajakaa vanhaa tietä tai menkää bussilla, jos ette uskalla ajaa jouhevasti.

Jos ei oikealta pääse ohi niin pitkiä vilkuttelemalla ja äänimerkkiä jatkuvasti antamalla saa kyllä pian tilaa tai vauhti nousee. Jos vauhti hidastuu niin aitten oikealta pääsee ohi.

Jos edessäni on jono peräkärryjä ja asuntovaunuja ajaen 80 km/h, ajan kyllä niistä kaikista ohi vasenta kaistaa ihan vain nopeusrajoitusten mukaan. Vakkarissa on se 110, mikä on jo autollani 107. Tuo on jo ylinopeutta, eikä oikeastaan tuotakaan saisi ajaa. Jos on kiire, lähde aikaisemmin. Moottoritiellä ei ole nopeaa kaistaa, on vain kaksi kaistaa, joista toinen on tarkoitettu pääasiassa ohittamista varten ja ohitus tulee tehdä voimassa olevia nopeusrajoituksia noudattaen. 

Yllättävän moni ei tiedä, ettei edes siinä "nopealla" kaistalla saa ylittää nopeusrajoitusta. Ei siihen saa jäädä turhaan ajelemaankaan, mutta on ihan fiksua välttää kaksi turhaa kaistanvaihtoa ja ohittaa se rekkakin samalla vaivalla. Ja jos joku ajaa vaarallisesti takapuskurissa kiinni, on alemnettava nopeutta!

Raivopäille suosittelen meditaatiota, menkää vaikka metsään hengittelemään.

Vierailija kirjoitti:

Jos edessäni on jono peräkärryjä ja asuntovaunuja ajaen 80 km/h, ajan kyllä niistä kaikista ohi vasenta kaistaa ihan vain nopeusrajoitusten mukaan. Vakkarissa on se 110, mikä on jo autollani 107. Tuo on jo ylinopeutta, eikä oikeastaan tuotakaan saisi ajaa. Jos on kiire, lähde aikaisemmin. Moottoritiellä ei ole nopeaa kaistaa, on vain kaksi kaistaa, joista toinen on tarkoitettu pääasiassa ohittamista varten ja ohitus tulee tehdä voimassa olevia nopeusrajoituksia noudattaen. 

Niin siis piti laittaa, että 110, jos rajoitus on 100 km/h. 120 km/h 126-127 km/h vakkariin. Pikkuautoni tuntuu epävakaalta tuota suuremmissa nopeuksissa. 

Vierailija kirjoitti:

Nopea kaista on vasen kaista ja alinopeus on alle 120 kmh

Väärin ja väärin.

Vierailija kirjoitti:

No en minä ainakaan oo huomannut.

Sitä kyllä että pitää (henkinsä pitimiksi) antaa tilaa sille perseessä kiinni ajavalle keski-ikäiselle äijälle, joka ei voi odottaa että pääset myös sen 50 metrin päässä olevan rekan ohi ja sitten vasta palaamaan oikealle kaistalle. Kun pitää niillä mersuilla ja bemareilla päästä paahtaan ohi 20km/h ylinopeutta.

Ja sitten 10 minsan päästä seisot sen höyrypään kanssa motarin lopussa samoissa liikennevaloissa.

Samaa ihmettelen. Tuntuu että tuommoiset kuskit ajattelevat että koska minä maksan paljon veroja, minun pitää saada myös tilaa heti

Ihan vaan laiskuuttaan. Miksi te miehet teette turhia ohituksia oikealta ja vasemmalta? Sitäpaitsi se ei ole mikään nopea kaista ja hidas kaista, vaan oikeanpuolimmainen on OHITUSkaista. Te miehet luulette, että se on ylinopeuskaista, mutta sellaista ei ole olemassakaan. Jos ajan ohitus kaistaa 120km/h, ja vireisellä kaistalla ajetaan 110km/h, niin olen ihan oikealla kaistalla, ohittaen kokoajan vasemmalla puolella olevia.

Mä olen nähnyt lähinnä miesten tekevän tuota. Itse olen ajanut mm. Saksan baanoilla sen verran, että tuollainen ajotapa vituttaa, kun siellä on tapana antaa nopeammille tietä.

T. Nainen, joka osaa ajaa motarilla, eikä jää asumaan ohituskaistalle

Tulin kanssa katsomaan että mikä on nopea kaista, kun tietääkseni molemmissa sama nopeusrajoitus max. 150 km/h. Mutta ilmeisesti ne naiset tietää paremmin.

Vierailija kirjoitti:

No en minä ainakaan oo huomannut.

Sitä kyllä että pitää (henkinsä pitimiksi) antaa tilaa sille perseessä kiinni ajavalle keski-ikäiselle äijälle, joka ei voi odottaa että pääset myös sen 50 metrin päässä olevan rekan ohi ja sitten vasta palaamaan oikealle kaistalle. Kun pitää niillä mersuilla ja bemareilla päästä paahtaan ohi 20km/h ylinopeutta.

Ja sitten 10 minsan päästä seisot sen höyrypään kanssa motarin lopussa samoissa liikennevaloissa.

Miksi vitussa lähdet ohittamaan rekkaa 50 m päästä. Mäkin vedän tollasista urpoista oikealta ohi, jos tarpeeksi hitaasti köröttelette. Ja autoni ei edes ole mikään bemari, vaan vanha ooppeli, jolla kiihdyttely ja hidastelu tuollaisten tonttujen takia käy aika kalliiksi

T. Nainen, joka osaa ajaa motarilla ja ajaa mieluiten tasaista nopeutta

Vierailija kirjoitti:

Tulin kanssa katsomaan että mikä on nopea kaista, kun tietääkseni molemmissa sama nopeusrajoitus max. 150 km/h. Mutta ilmeisesti ne naiset tietää paremmin.

Oho, jos nyt kuitenkin 120km/h.