Mitä ajatuksia Hummer-auto herättää?
Näin eilen sellaisen länsiväylällä ja hämmästyin kun luulin ettei niitä enää kellään ole. En kerro mitä mieltä niistä itse olen koska se ei kiinnosta varmaankaan ketään. Mutta mitä mieltä muut on: onko se tosi hieno, järjettömän urpo vai jotain siltä väliltä?
Kommentit (50)
Ajaakseen niin isoa autoa tulee olla iso muna. Huomaatte kyllä kun pistätte jonkun riisikupistin tai ranskanperunalla ajavan (pahin kaikista, koska niin tossun alla, että vaimo määrännyt autonkin :D) vaikka pakettiauton rattiin niin alkaa hikoilu ja kädet täristä ku emmää tiiä ja osaankohan mää ja ku tää on nii iso ja mahtuukohan tää tosta ja ja ja jaja... Isoa menopeliä hallitakseen kunnon varmuudella pitää olla Mies eikä mikkihiiri.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi täällä nissun micralla ajelevat on niin kateellisia kun joillain on varaa isompaan autoon. Uli uli uli ja nyyyyyyyyh, laitetaan vielä vaikka perus kestämätöntä kehitystä kehiin. Joko helpotti?
Helpottiko sinulla? XD Hummeri on lähempänä traktoria kuin autoa, mutta hummerilla ei tehdä peltotöitä tai kaiveta ojaa, joten se on aika lailla hyödytön vekotin. Syö polttoainettakin ihan järjettömästi.
Noh kun kysymys onkin siitä, että joillain on varaa ajaa sellaisella. Se vie ihan vitusti polttoainetta, täytyy olla törkeen iso autotalli, päästöverot on päätä huimaavat. Kaikki tietää edellä mainitut asiat liittyen kyseiseen autoon. Tästä sit kaikki tekee johtopäätöksen että voi paska toi Humnerilla ajava on rikkaampi kun mä, ja se tietenkin vituttaa. Se auto vaan kertoo heti siitä taloudellisesta erosta.
Ei Hummeri kerro taloudellisesta erosta tai varallisuudesta mitään, mutta omistajansa tyhmyydestä se kertoo. Jos rahaa on, niin olisi hyvä jos sitä osaisi käyttää fiksusti ja tehdä järkeviä valintoja. Jotkut rikkaat sen osaavat, moukat rikkaat eivät edes opi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton laatu ei ole kummoinen ja netistä löytyy kolarikuvia joissa yllättävän pieneen autoon tai eläimeen törmännyt H2 on mennyt ihan kasaan -ei se ole edes turvallinen.
Kuinka joku ei vielä vuonna 2016 tiedä, että autojen on tarkoituskin mennä kasaan törmäyksessä??? Tottakai ne voitaisiin tehdä sellaisiksi ettei anna yhtään periksi, mutta se on sitten kuljettajan keho joka joustaa. Juu nou, ei se nopeus vaan äkkipysähdys.
"Älä opeta isääs naimaan".
Tiedän mistä puhun, en ala sen kummemmin perustelemaan. Etsipä itse tietoa netistä niin huomaat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi täällä nissun micralla ajelevat on niin kateellisia kun joillain on varaa isompaan autoon. Uli uli uli ja nyyyyyyyyh, laitetaan vielä vaikka perus kestämätöntä kehitystä kehiin. Joko helpotti?
Helpottiko sinulla? XD Hummeri on lähempänä traktoria kuin autoa, mutta hummerilla ei tehdä peltotöitä tai kaiveta ojaa, joten se on aika lailla hyödytön vekotin. Syö polttoainettakin ihan järjettömästi.
Noh kun kysymys onkin siitä, että joillain on varaa ajaa sellaisella. Se vie ihan vitusti polttoainetta, täytyy olla törkeen iso autotalli, päästöverot on päätä huimaavat. Kaikki tietää edellä mainitut asiat liittyen kyseiseen autoon. Tästä sit kaikki tekee johtopäätöksen että voi paska toi Humnerilla ajava on rikkaampi kun mä, ja se tietenkin vituttaa. Se auto vaan kertoo heti siitä taloudellisesta erosta.
Ei Hummeri kerro taloudellisesta erosta tai varallisuudesta mitään, mutta omistajansa tyhmyydestä se kertoo. Jos rahaa on, niin olisi hyvä jos sitä osaisi käyttää fiksusti ja tehdä järkeviä valintoja. Jotkut rikkaat sen osaavat, moukat rikkaat eivät edes opi.
Eikö omaan hyvinvointiin sijoittaminen ole fiksua? Mukavamminhan se matkanteko tuollaisella sujuu kuin jollain kolisevalla halppis rämällä.
Vierailija kirjoitti:
No täällä Espoossa sellainen on usein parkissa yhden talon edessä puoliksi jalkakäytävällä, ei ilmeisesti mahdu parkkiruutuun. Ajattelen aina ohi mennessäni et tossa asuu varmaan jotain rikollisia, onneksi ei ostettu asuntoa noilta kulmilta.
Mä yhdistän Hummerin myös jostakn syystä rikolliseen toimintaan, rahanpesuun, huumeisiin tai vastaavaan. Tai sitten mieleen tulee joku sisältä likaisen pillun hajuinen Hummeri, yök..
Mielestäni mauton ja huono. Jos minä ostaisin tuollaisen rohjakkeen, niin odottaisin rahalleni vastinetta, mitä tuosta ei tule. Ei se missään maastossa pärjää.
Hummerin kyydissa on mukava istua ja kutsua neitokaisia kyytiin. Sittan tarjotaan pari sidukkaa ja työnnytään perseeseen. Aah <3
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton laatu ei ole kummoinen ja netistä löytyy kolarikuvia joissa yllättävän pieneen autoon tai eläimeen törmännyt H2 on mennyt ihan kasaan -ei se ole edes turvallinen.
Kuinka joku ei vielä vuonna 2016 tiedä, että autojen on tarkoituskin mennä kasaan törmäyksessä??? Tottakai ne voitaisiin tehdä sellaisiksi ettei anna yhtään periksi, mutta se on sitten kuljettajan keho joka joustaa. Juu nou, ei se nopeus vaan äkkipysähdys.
"Älä opeta isääs naimaan".
Tiedän mistä puhun, en ala sen kummemmin perustelemaan. Etsipä itse tietoa netistä niin huomaat.
H2 en löytänyt testidaattaa mutta H3 ainakin on ihan kohtuullinen keula- ja sivutörmäyksissä: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hummer/h3
Hummerilla ajelevat tyypit, jotka eivät välitä joko pätkääkään viherpiiperöpiirien mielipiteistä, tai sitten haluavat tahallaan ärsyttää niitä. Monet myös tykkäävät autosta ihan sen itsensä takia. On komee, näyttävä, tilava ja pääsee joka paikkaan. Rahaa pitää olla riittävästi ihan jo bensakulujenkin takia, joten ihan köyhimpien ei kannata sitä ostaa. C-kortti pitää myös olla, ja pitää tottua siihen, että päät kääntyy, kun liikutaan liikenteessä.
Ihan yhtä hyvin voisi kysyä myös, että minkälaisia ajatuksia Toyota Corolla tai Volkswagen Passat herättää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi täällä nissun micralla ajelevat on niin kateellisia kun joillain on varaa isompaan autoon. Uli uli uli ja nyyyyyyyyh, laitetaan vielä vaikka perus kestämätöntä kehitystä kehiin. Joko helpotti?
Helpottiko sinulla? XD Hummeri on lähempänä traktoria kuin autoa, mutta hummerilla ei tehdä peltotöitä tai kaiveta ojaa, joten se on aika lailla hyödytön vekotin. Syö polttoainettakin ihan järjettömästi.
Noh kun kysymys onkin siitä, että joillain on varaa ajaa sellaisella. Se vie ihan vitusti polttoainetta, täytyy olla törkeen iso autotalli, päästöverot on päätä huimaavat. Kaikki tietää edellä mainitut asiat liittyen kyseiseen autoon. Tästä sit kaikki tekee johtopäätöksen että voi paska toi Humnerilla ajava on rikkaampi kun mä, ja se tietenkin vituttaa. Se auto vaan kertoo heti siitä taloudellisesta erosta.
no kyllä todellakin heti ajattelen että hummerilla ajava on rikkaampi kuin mä. Mutta se ei mua vituta, teen osapäivää vapaahtoisesti ja nautin elämästäni, vaan se nyyhnyyh kestävä kehitys. Eikö vois ostaa jotain hybridiä tai bemaria tms jos on rahaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton laatu ei ole kummoinen ja netistä löytyy kolarikuvia joissa yllättävän pieneen autoon tai eläimeen törmännyt H2 on mennyt ihan kasaan -ei se ole edes turvallinen.
Kuinka joku ei vielä vuonna 2016 tiedä, että autojen on tarkoituskin mennä kasaan törmäyksessä??? Tottakai ne voitaisiin tehdä sellaisiksi ettei anna yhtään periksi, mutta se on sitten kuljettajan keho joka joustaa. Juu nou, ei se nopeus vaan äkkipysähdys.
"Älä opeta isääs naimaan".
Tiedän mistä puhun, en ala sen kummemmin perustelemaan. Etsipä itse tietoa netistä niin huomaat.
H2 en löytänyt testidaattaa mutta H3 ainakin on ihan kohtuullinen keula- ja sivutörmäyksissä: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hummer/h3
Itse joskus löysin jutun jossa H2 oli kolaroinut pikkuautojen tai peuran kanssa. Ja pointti oli se että H2 oli mennyt todella pahasti kasaan verrattuna kolarin vastapuoleen.
Ei H2 tosin vaikkapa jenkkien avolavoista eroa -isoja ja näyttäviä ovat mutta halvalla tehtyjä ja sen näkee kolareista.
Vierailija kirjoitti:
Ajaakseen niin isoa autoa tulee olla iso muna. Huomaatte kyllä kun pistätte jonkun riisikupistin tai ranskanperunalla ajavan (pahin kaikista, koska niin tossun alla, että vaimo määrännyt autonkin :D) vaikka pakettiauton rattiin niin alkaa hikoilu ja kädet täristä ku emmää tiiä ja osaankohan mää ja ku tää on nii iso ja mahtuukohan tää tosta ja ja ja jaja... Isoa menopeliä hallitakseen kunnon varmuudella pitää olla Mies eikä mikkihiiri.
Ei se auto vaadi hallintaa vaan ajaa minne ajat sen. Ei se mikään rodeohärkä ole.
Jos mä olisin niin rikas, että voisin valita minkä tahansa auton niin ottaisin jonkun sähkö- tai hybridiauton. Nyt ovat mulle liian kalliit.
Hummerin (Hummelin? ) kuskeista tulee mieleen jenkkien red neck-tyyppiset miehet. Eli menee mun silmissä nolon puolelle.
Mut kukin tavallaan. Joku haluu saastuttaa, joku toinen taas ei.
Riippuu kyllä vähän omistajan iästä, että minka kategorian noloudeksi sen katson.
Nuorella 27v. jannulla näkisin lähinnä "hyvin menee"-kylttinä ja sellaisena nuoren ihmisen kokeiluvaiheena. 35v. miehellä se edustaa epäonnistumista perhe-elämässä ja/tai työelämässä, eli jotain sillä paikataan. 45v. miehellä se kuvaa viagran tarvetta, eli munan jatkeena pitäisin ja yli 50v. papalla se on jo sellaista kuolemanpelkoa ja epätoivoa paeta johonkin vireään nuoruuteen.
Turhakehan tuo Hummeri on kaikkineen. Jos haluaa vaurautta autovalinnalla osoittaa, niin sen voi tehdä myös tyylillä, näyttämättä idiootilta. Jos taas tarvitsee isoa autoa, niin juuri siihen tarkoitukseen sopiva "työauto" on hyvä ratkaisu ja siviilissä sitten se toinen, vaikkapa vaurauttakin osoittava valinta osoittaisi sivistynyttä asennetta autoon.
Hummeri miehellä on vähän sama asia kuin silikonit tai tekoripset naisella ja aika saman lajin ihmiset näitä mainittuja turhakkeita haluavat...
Vierailija kirjoitti:
Hummerilla ajelevat tyypit, jotka eivät välitä joko pätkääkään viherpiiperöpiirien mielipiteistä, tai sitten haluavat tahallaan ärsyttää niitä. Monet myös tykkäävät autosta ihan sen itsensä takia. On komee, näyttävä, tilava ja pääsee joka paikkaan. Rahaa pitää olla riittävästi ihan jo bensakulujenkin takia, joten ihan köyhimpien ei kannata sitä ostaa. C-kortti pitää myös olla, ja pitää tottua siihen, että päät kääntyy, kun liikutaan liikenteessä.
Ihan yhtä hyvin voisi kysyä myös, että minkälaisia ajatuksia Toyota Corolla tai Volkswagen Passat herättää?
Hummeri on jo vanhaa tekniikkaa. Uusi ja parempi cougar on sen korvannut.
Vierailija kirjoitti:
Voi voi täällä nissun micralla ajelevat on niin kateellisia kun joillain on varaa isompaan autoon. Uli uli uli ja nyyyyyyyyh, laitetaan vielä vaikka perus kestämätöntä kehitystä kehiin. Joko helpotti?
Eihän nuo enää maksakkaan edes mitään toisin kun uutena hinnat puonneet yli 80% alkuperäisestä. Verotkin oli jotain 90e vuodessa kun on kuorma-auto. Ainoo mihin rahaa menee on bensa, mutta esim. Pk-seudulla on maakaasu vaihtoehto ja muutosten jälkeen pääseekin 100km matkan 10e.
Vierailija kirjoitti:
Ajaakseen niin isoa autoa tulee olla iso muna. Huomaatte kyllä kun pistätte jonkun riisikupistin tai ranskanperunalla ajavan (pahin kaikista, koska niin tossun alla, että vaimo määrännyt autonkin :D) vaikka pakettiauton rattiin niin alkaa hikoilu ja kädet täristä ku emmää tiiä ja osaankohan mää ja ku tää on nii iso ja mahtuukohan tää tosta ja ja ja jaja... Isoa menopeliä hallitakseen kunnon varmuudella pitää olla Mies eikä mikkihiiri.
Porvoolaisille vastaaminen on aika turhaa mutta kommentoin nyt ihan vaan keskustelullisista syistä. Ajoin intissä Pasilla. On muuten iso. Meillä oli pari kuskia jotka oli munattomia ruikuttavia pellejä. Notta väärässä oot, sano.
Idiootti tulee mieleen, sellasesta joka sitä ajaa. Tai pieni penis (mieshän siellä kuitenkin on ratin takana). En ostaisi vaikka lotossa voittaisin.
Kuinka joku ei vielä vuonna 2016 tiedä, että autojen on tarkoituskin mennä kasaan törmäyksessä??? Tottakai ne voitaisiin tehdä sellaisiksi ettei anna yhtään periksi, mutta se on sitten kuljettajan keho joka joustaa. Juu nou, ei se nopeus vaan äkkipysähdys.