VR:lla lapset maksajiksi
VR muuttaa 4-6 vuotiaiden lasten junamatkat maksullisiksi. Hienoa VR, näin sitä kasvatetaan tulevaisuuden joukkoliikenteen käyttäjiä!
http://yle.fi/uutiset/vr_lupaa_junalippujen_keskihinta_laskee_noin_nelj…
Kommentit (93)
Vierailija kirjoitti:
VR:n hintauudistus vähentää kyllä tehokkaasti myös opiskelijoiden ja eläkeläisten junamatkailua, kun alennusprosentti laskee kolmeenkymmeneen. Mieluummin matkustaisin junalla kuin bussilla, mutta Onnibus tai Matkahuolto vievät mennen tullen voiton noista hinnoista. Kolme vuotta sitten Joensuu-Helsinki-matkasta sai opiskelija pulittaa parikymppiä, nyt menee yli kolmenkympin, jos ei ajoissa saa hamstrattua säästölippua. Kiitos VR.
No ei tämäkään ole näin yksinkertaista. Onnibus ei pysähtele matkan varrella toisin kuin esim vr. Vaikkapa Turkuun ei pääse Toijalasta, Loimaalta tai Humppilasta Onnibussilla mutta junalla pääsee. Sama Tampere-Helsinki välin kanssa. Onnibus pysähtyy Lempäälässä mutta vr varmaan lähemmäs kymmenellä asemalla. Esim Hämeenlinna. Eikä läheskään kaikilla opiskelijoilla ole omaa autoa.
Kyllästynyt kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmeellistä horinaa. Tällainen "ihmiset maksavat laskunsa itse" -tyyppinen malli on jo käytössä todella monissa maissa. Ei siinä ole mitään ihmeellistä. Vanhemmat laittavat lapsensa korkeakouluun, lapsettomat itsensä varhaiselle eläkkeelle.
Todella monessa maassa on verotuksessa huomattava lapsivähennys. Suomessa sellaista ei ole.
Se listasi todella monesta maasta on muuten aika lyhyt, jos siitä jätetään pois kehitysmaat ja Yhdysvallat. Euroopassa erilaisia tukia, etuja ja verovähennyksiä lapsiperheille on useimmissa maissa. Selvimmin lapsiperheitä tuetaan niissä maissa, joissa kansa voi parhaiten eli Pohjoismaissa.
Juu, mutta todella monessa maassa myös vanhempainlomat ovat pienet. Esim. Alankomaissa 4kk palkallista äitiyslomaa. Sen jälkeen lapsi päivähoitoon, joka maksaa 1500€/kk tai äiti voi jäädä palkatta kotiin. Jos kuitenkin pitää lomaa 8kk, niin pitää jo luopua työpaikasta. Tämän kertoi hollantilainen ystäväni, joten ei nyt erityisemmin käy kateeksi huomattavasta lapsivähennyksestä huolimatta. On noi tukisysteemit aika lapsenkengissä muualla kuin Pohjoismaissa ja silti pitäis lapsiperheille vielä lisää maksaa, vaikka monissa muissa länsimaissa syntyvyys korkeampi? Ei se nyt ainakaan hyvillä eduilla tunnu nousevan.
Kuka oikeasti edes matkustaa lasten kanssa junalla? Lapsista on junissa kohtuuton haitta verrattuna lapsiperheiden osuuteen asiakaskunnasta. Eiköhän noin 85% pikkulapsiperheistä taita junamatkaa vastaavat etäisyydet autolla. Jotkut ideologiset vihreät toki valitsevat junan, mutta esim. mä olen köyhästä perheestä ja silti meillä oli aina auto eikä ikinä käytetty junaa.
Tuolla uudistuksella VR pystyy entistä paremmin fokusoitumaan niihin kohderyhmiin, joissa oikeasti on kysyntää junamatkustamiselle, eli opiskelijat sekä työmatkalaiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taas mamma ulisemassa kun etuuksia viedään piloille passatuilta lapsiperheiltä.
On jo korkea aika että alatte maksamaan edes osan aiheuttamistanne kuluista yhteiskunnalle.
"Ilmainen" junamatka ei ole etuus sanan varsinaisessa merkityksessä.
Mutta koska et ymmärtänyt pointtia selitän hieman tarkemmin:
Lapsi ei koskaan matkusta junalla perheensä kanssa (koska bensakulut on aina edullisemmat) -> nuori ei koskaan matkusta junalla -> opiskelija ei koskaan matkusta junalla -> aikuinen ei koskaan matkusta junalla -> vr:llä ei ole enää asiakkaita.T. ap
Jaa vai että 4-6-vuotiaana lapsi oppii, että "oi, onpa hienoa tämä minullekin verovaroilla subventoitu etuus! Tätä tahdon tukea!" Ja maksaa sitten aikuisena ihan mielellään ne överihinnat junalipuista. Ja tuohon loppu logiikkaan en jaksa edes vastata mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taas mamma ulisemassa kun etuuksia viedään piloille passatuilta lapsiperheiltä.
On jo korkea aika että alatte maksamaan edes osan aiheuttamistanne kuluista yhteiskunnalle.
"Ilmainen" junamatka ei ole etuus sanan varsinaisessa merkityksessä.
Mutta koska et ymmärtänyt pointtia selitän hieman tarkemmin:
Lapsi ei koskaan matkusta junalla perheensä kanssa (koska bensakulut on aina edullisemmat) -> nuori ei koskaan matkusta junalla -> opiskelija ei koskaan matkusta junalla -> aikuinen ei koskaan matkusta junalla -> vr:llä ei ole enää asiakkaita.T. ap
Jaa vai että 4-6-vuotiaana lapsi oppii, että "oi, onpa hienoa tämä minullekin verovaroilla subventoitu etuus! Tätä tahdon tukea!" Ja maksaa sitten aikuisena ihan mielellään ne överihinnat junalipuista. Ja tuohon loppu logiikkaan en jaksa edes vastata mitään.
No ei meillä ainakaan lapset tiedä onko junamatkasta maksettu ja mitä lipun hinta on. He käyttävät junaa jos aikuiset heidät sinne vie ja matkustaa heidän kanssaan. Jos he aina tottuvat matkustamaan autolla kun vanhemmat eivät malta lippuja ostaa he tuskin käyttävät yhtä paljon junaa matkustamiseen myöhimminkään kun valitsevat itse kulkuvälineensä.
Lyhyellä matikalla laskettuna yhden lapsen matkustaminen kahden aikuisen seurassa tulee edullisemmaksi kuin nykyään, kun taas 2 tai useampi lapsi nostaa hintaa nykyisestä.
Onneksi sentäs vr kamppanjoi lapsille jakamalla liukureita "pysyvästi lasketut hinnat".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VR:n hintauudistus vähentää kyllä tehokkaasti myös opiskelijoiden ja eläkeläisten junamatkailua, kun alennusprosentti laskee kolmeenkymmeneen. Mieluummin matkustaisin junalla kuin bussilla, mutta Onnibus tai Matkahuolto vievät mennen tullen voiton noista hinnoista. Kolme vuotta sitten Joensuu-Helsinki-matkasta sai opiskelija pulittaa parikymppiä, nyt menee yli kolmenkympin, jos ei ajoissa saa hamstrattua säästölippua. Kiitos VR.
Mun laskujen mukaan tosin ne opiskelijaliputkin tulivat nyt halvemmaksi, koska kokonaishinta laski. Ainakin, kun itse katsoin lippuja Helsingistä Vaasaan.
Joo mutta taisit unohtaakin, että perus palsta mamma ei osaa prosentti laskuja. Ne on nimittäin turhia eikä niitä tarvitse missään koulun jälkeen.
Siis mitä?
Eikö enää ole perhelippua?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taas mamma ulisemassa kun etuuksia viedään piloille passatuilta lapsiperheiltä.
On jo korkea aika että alatte maksamaan edes osan aiheuttamistanne kuluista yhteiskunnalle.
"Ilmainen" junamatka ei ole etuus sanan varsinaisessa merkityksessä.
Mutta koska et ymmärtänyt pointtia selitän hieman tarkemmin:
Lapsi ei koskaan matkusta junalla perheensä kanssa (koska bensakulut on aina edullisemmat) -> nuori ei koskaan matkusta junalla -> opiskelija ei koskaan matkusta junalla -> aikuinen ei koskaan matkusta junalla -> vr:llä ei ole enää asiakkaita.T. ap
Monestiko olet suunnitellut/käyttänyt Vr:n palveluita lasten ollessa 4-6 vuotta?
Kymmeniä kertoja vuodessa? Mitä itse muistat ikävuosiltasi 4-6? Silloinko ne kulutustottumukset määräytyi? ; )
Meillä lapset (3 ja 5) kulkee n. kerran kuussa junalla mummolaan isovanhempien kanssa eli kaikkien lippujen hinta nousee.
T. ap
Aikuisten hinta laskee mutta 5 vuotiaalle pitää olla lastenlippu. Eläkelippuun ei ole saanut tuota perhelippua ennenkään. Kaikkien matkustusmukavuus paranee, kun lapsillakin omat paikat junassa.
Siis mun laskelmien mukaan toi hintauudistus on aivan mahtava näin lapsettomalle aikuiselle. Esim reitti mitä kuljen usein, on parhaimmillaan maksanut 80e. Nyt katsoin, niin parin päivän päästä klo 13 lähtevä juna oli 25e. Välillä olen kulkenut onnibussilla, mutta nyt voin taas siirtyä junalla kulkemiseen kun ei eroa ole paljon. Kiitos VR:lle kun kuuntelivat ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkien matkustusmukavuus paranee, kun lapsillakin omat paikat junassa.
Hinnan muutosten takia matkustusmukavuus paranee? Perhelippuun on sisältynyt omat paikat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikkien matkustusmukavuus paranee, kun lapsillakin omat paikat junassa.
Hinnan muutosten takia matkustusmukavuus paranee? Perhelippuun on sisältynyt omat paikat.
1 lapsi per maksava aikuinen ja loput alle 6 vuotiaat ilmaiseksi ilman paikkoja.
Ainoastaan av:lla ei taideta tajuta ja-sanan merkitystä.