Titanicin uppoaminen ja asiat jotka johtivat siihet

Yliopistossa proffa puhui Titanicin keulan niittauksesta. Niitit oli vaikea laittaa keulaan sen hankalan muodon, koon ja painon takia. Voitte kuvitella miten isoja niittejä tarvittiin pitämään kaksi teräslevyä yhdessä. Niitteihin päädyttiin käyttämään heikompaa materiaalia, jotta ne olisi helpompi asentaa. Tämä kostautui sillä, että Titanicin törmätessä jäävuoreen niitit eivät olleet tarpeeksia lujia siihen rasitukseen ja ne pettivät, jolloin keulan levyjen välit aukesivat.

Olen silloin tällöin säännöllisesti lueskellut Titanicia käsitteleviä kirjoja viimeisten 30 vuoden ajan, joten aika lailla on myös nippelitietoa muistissa. Vaikkapa se, että Titanicin taaimmainen savupiippu oli pelkkä näön vuoksi rakennettu tyhjä siilo, jossa säilytettiin matkatavaroita. Joihinkin mainoskuviin ja postikortteihin oli retusoitu savuvana näkyviin.

Pilkunnussintaa: hätäraketit olivat seurausta haverista, uppoamiseen johtaneet asiat sattuivat ennen niitä. Mutta jos niihin olisi reagointi, niin hukkuneita olisi ollut vähemmän.

Syitä olivat ylimielisyys (uppoamaton), näyttämisenhalu (piti pysyä aikataulussa), piittaamattomuus ( ei otettu jäävuorivaroituksia vakavasti), huolimattomuus (tähystäjien kiikarit lukkojen takana) ja valmistusvirhe ( väärin valittu teräslaatu, liian haurasta). Pelastusveneitä liian vähän kun luotettettiin uppoamattomuuteen, mutta tällä ei ollut vaikutusta itse uppoamiseen, ainoastaan hukkuneiden määrään. Siis ainakin nämäsyyt aiheuttivat onnettomuuden.

Californian-laivan henkilökuntaahan tuolloin taidettiin pitää suurimpana syyllisenä uppoamiseen.

Vierailija kirjoitti:

Olen silloin tällöin säännöllisesti lueskellut Titanicia käsitteleviä kirjoja viimeisten 30 vuoden ajan, joten aika lailla on myös nippelitietoa muistissa. Vaikkapa se, että Titanicin taaimmainen savupiippu oli pelkkä näön vuoksi rakennettu tyhjä siilo, jossa säilytettiin matkatavaroita. Joihinkin mainoskuviin ja postikortteihin oli retusoitu savuvana näkyviin.

Kaikki tän nyt tietää

Uppoamisen syy oli Titanicissa itsessään, Californian nukkumassa ollut henkilökunta oli syyllinen lähinnä siihen, että pelastuneita oli niin vähän. Vaan tuskin jääkylmään veteen pudonneita olisi voinut pelastaa mikään.

Uppoamisen syistä on mainitsematta vielä ainakin kaksi: tähtikirkas tyyni sää, jonka vuoksi jäävuori ei erottunut. Toinen se, että tähystäjä ei ollut keulassa vaan kauempana laivassa, jolloin jäävuoren väistämiseen jäi vähemmän aikaa.

Jäävuori se suurin syyllinen kuitekin oli. Uppoamiseen vaikutti sekin, että ei ajettu suoraan jäävuoren päälle keula edellä vaan yritettiin väistää huonolla menestyksellä. Silloin liian monta vesitiivistä osastoa rikkoutui. On spekuloitu sillä, olisiko pysynyt pinnalla ainakin pitempään, jos vain keula olisi törmännyt jäävuoreen, koska silloin vesitiiviitä osastoja olisi pysynyt enemmän ehjinä.

Uppoamista ei olisi estänyt mutta pelastustoimia olisi nopeuttanut se, jos jo siihen aikaan olisi olleet voimassa nämä nykyiset määräykset: punaisia raketteja käytetään vain hätätapauksissa ja radiota ei koskaan suljeta, tai siis joku sähkötyslaite se siihen aikaan oli.