Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Teoriakoe- pääsetkö läpi?

Vierailija
20.12.2015 |

https://ajokoulu.autoliitto.fi/learning/b/theory

Mulla teoriakoekysymyksissä 1 väärin ja kuvakokeessa 5 väärin. Eli suoritus hyväksytty- hyvä minä :)

Kommentit (48)

Vierailija
21/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

 

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Vierailija
22/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos on joskus lapsena koulussa ope sanonut, että muista katsoa oikealle ja muista katsoa vasemmalle

Suomessa lähtee liikennekasvatus pieleen heti alusta, kun sälytetään tuollaisilla opetuksilla suojatievastuuta autoilijalta jalankulkijalle, vaikka väistämisvastuu on 100% autoilijalla. Lain mukaan jalankulkijahan saa olla vaikka sokea, ei hänellä ole lain velvoitetta katosa mihinkään, vaan ainoastaan tulla suojatielle niin että autoilijalla on mahdollisuus tätä väistää, eli ei saa loikata yllätyksenä tielle jostain näkemäesteen takaa.

Autolijoille pitäisi painottaa että kun lähestyvät suojatietä niin valmistautuvat pysäyhtymään ja katsovat tarkasti oikealle ja sitten vasemmalle ja vielä kerran oikealle, ennen kuin jatkavat suojatien yli.

Vierailija
24/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

 

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Vierailija
25/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

tulee mieleen että eikös vietnamilainen venepakoilainen toisessa polvessa olisi pärjännyt paremmin pol potin patjana (kunnes sitä ei tarvita),

Onhan se mukava kun taka-aasiasta saadaan paritukseen koulutettua työvoimaa.

 

Ööööö? Pol Pot oli muuten khmeri, ei vietnamilainen. Ok, "vietnamilaisina" venepakolaisina tuli myös jonkin verran khmerejäkin, mutta oliskohan Vietnamin khmerejä ennemminkin... Joka tapauksessa heitä on jopa täällä Suomessakin!

Vierailija
26/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos on joskus lapsena koulussa ope sanonut, että muista katsoa oikealle ja muista katsoa vasemmalle

Suomessa lähtee liikennekasvatus pieleen heti alusta, kun sälytetään tuollaisilla opetuksilla suojatievastuuta autoilijalta jalankulkijalle, vaikka väistämisvastuu on 100% autoilijalla. Lain mukaan jalankulkijahan saa olla vaikka sokea, ei hänellä ole lain velvoitetta katosa mihinkään, vaan ainoastaan tulla suojatielle niin että autoilijalla on mahdollisuus tätä väistää, eli ei saa loikata yllätyksenä tielle jostain näkemäesteen takaa.

Autolijoille pitäisi painottaa että kun lähestyvät suojatietä niin valmistautuvat pysäyhtymään ja katsovat tarkasti oikealle ja sitten vasemmalle ja vielä kerran oikealle, ennen kuin jatkavat suojatien yli.

 

Jepjep! Oma henkikultahan ei ole minkään arvoinen. Tärkeintä on noudattaa sääntöjä, eikä varoa sitä rekkaa!

Vierailija
28/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Kyllä oli ja kyllä sitä ainakin täällä kaupungissa harjoiteltiinkin ja tuli huutoa ajo-opettajalta jos meinasi ajaa pysäyttämättä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

Vierailija
30/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olen ajanut kortin opetusluvalla vuonna 1983 ja sain tästä kokeesta 56/60 oikein. Ostetun auton rekisteröintiaika ja pihakadut näkyvät olevan minulle arvauksen varassa. "Sosiaalisesta kuskista" en ole koskaan kuullutkaan ja häkellyin täysin kysymyksestä, saako liikenneympyrään kääntyä vasemmalle (ovatko tosissaan!?), mutta sain ne sentään oikein. Myös kysymys siitä, mikä kaksipyöräinen ajopeli on tulossa valtatiellä vastaan, jos se ajaa pientareella tai keskellä kaistaa, oli outo - vastaantulija ei välttämättä osaa tai noudata liikennesääntöjä, joten ei kannata olettaa mitään.

Ei näkynyt yhtään kysymystä kuten "jos juna lähestyy 180 metrin päässä 30 km/h ja sinä ajat 6 m sekunnissa, ehditkö jarruttaa vielä 25 metrin päässä tasoristeyksestä". Hyvä niin, ei tuo matikkapää toimi edes työpöydän ääressä laskimen kanssa, saati sitten ratissa junaradalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

Niin kun mitä? 70-luvullakin ihmiset kävelivät miten kävelivät, jotkut sääntöjen mukaan ja jotkut siellä missä sattui olemaan mukavin kävellä. Jos ohitat autolla tienlaitaa kävelevän ihmisen niin se on ihan se ja sama kumpaan suuntaan sen ihmisen nokka osoittaa jos se kävelee tien laidassa.

Ainoa merkittävä muutos liikennesääntöihin viimeisen 30v aikana on oikeastaan pyöräilijöiden väistämissäännöt jotka on osittain perseestä. Toki muutakin on muuttunut mutta noita väistämissääntöjä ei tahdo muistaa ja osata soveltaa pyöräilijät eikä autoilijat.

Vierailija
32/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Läpi. Kysymykset 1 väärin, kuvat 6 väärin. Kuvia ei oikein nähnyt täältä kaukaa sohvalta tiiraillessa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Olet tainnut voittaa ajokortin arpajaisissa. Autokoulussa, teoriakokeessa ja ajokokeessa painotetaan kevyen liikenteen huomioimista.

Vierailija
34/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

Niin kun mitä? 70-luvullakin ihmiset kävelivät miten kävelivät, jotkut sääntöjen mukaan ja jotkut siellä missä sattui olemaan mukavin kävellä. Jos ohitat autolla tienlaitaa kävelevän ihmisen niin se on ihan se ja sama kumpaan suuntaan sen ihmisen nokka osoittaa jos se kävelee tien laidassa.

Ainoa merkittävä muutos liikennesääntöihin viimeisen 30v aikana on oikeastaan pyöräilijöiden väistämissäännöt jotka on osittain perseestä. Toki muutakin on muuttunut mutta noita väistämissääntöjä ei tahdo muistaa ja osata soveltaa pyöräilijät eikä autoilijat.

 

Joka tapauksessa nuo jalankulkijan liikennesäännöt ovat muuttuneet. Minusta se, että säännöt sanovat, että jalankulkijan pitääkin vastedes kulkea toisella puolella tietä kuin ennen, on hyvin merkittävä muutos, mutta kaipa on muitakin ihmisiä kuin sinä, jotka asiaan suhtautuvat, että PYH!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

1981 tulleessa tieliikennelaissa jalankulkijan säännöt ajaradan suhteen ovat olleet kuten nyt, vanhempaa lakia ei taida helposti löytyä netistä, joten en jaksanut selvittää miten pykälät oli ennen tuota vuotta. Mutta onhan tässä nyt ollut jo 35 vuotta aikaa omaksua nämä "uudet" lait. Paljonko sitä aikaa pitäisi olla että riittäisi?

Vierailija
36/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

Niin kun mitä? 70-luvullakin ihmiset kävelivät miten kävelivät, jotkut sääntöjen mukaan ja jotkut siellä missä sattui olemaan mukavin kävellä. Jos ohitat autolla tienlaitaa kävelevän ihmisen niin se on ihan se ja sama kumpaan suuntaan sen ihmisen nokka osoittaa jos se kävelee tien laidassa.

Ainoa merkittävä muutos liikennesääntöihin viimeisen 30v aikana on oikeastaan pyöräilijöiden väistämissäännöt jotka on osittain perseestä. Toki muutakin on muuttunut mutta noita väistämissääntöjä ei tahdo muistaa ja osata soveltaa pyöräilijät eikä autoilijat.

Joka tapauksessa nuo jalankulkijan liikennesäännöt ovat muuttuneet. Minusta se, että säännöt sanovat, että jalankulkijan pitääkin vastedes kulkea toisella puolella tietä kuin ennen, on hyvin merkittävä muutos, mutta kaipa on muitakin ihmisiä kuin sinä, jotka asiaan suhtautuvat, että PYH!

Säännöt joissa ei ole järkeä ovat siitä huonoja että ensinnäkin ihmiset ei muista niitä (koska niissä ei ole järkeä) ja toisaalta ihmiset ei halua noudattaa niitä vaikka ne muistettaisiinkin. Lisäksi ne saavat ihmiset noudattamaan muitakin lakeja huonommin.

Tästä syystä säädettyjen lakien pitäisi olla semmoisia että ihmiset uskovat niiden tarpeellisuuteen.

Autoilijan ja kävelijän kohtaamistilanteessa ei ole väliä mihin suuntaan kävelijä kulkee kunhan kävelijä on tien laidassa. Tärkeää on se, että autoilija näkee kävelijän riittävän kaukaa.

Vierailija
37/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Olet tainnut voittaa ajokortin arpajaisissa. Autokoulussa, teoriakokeessa ja ajokokeessa painotetaan kevyen liikenteen huomioimista.

 

Olen ajanut kuorma-autokortin. Ihan ensimmäisellä kertaa meni läpi. Olen työskennellyt autonkuljettajana. Ainoa kolarini autonratissa oli ensimmäisenä ajovuotenani, kun minun perääni ajettiin. Korttini ei ole koskaan lähtenyt. Olen saanut pari hassua parkki- ja ylinopeussakkoa. Olen ajanut autolla yli 25 vuotta. Tästä kaikesta voisi päätellä, että minä olen erittäin hyvä autoilija.

Vierailija
38/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muuten itse muistan jalankulkijan liikennesäännöt 70-luvulta "noin". Tiedän, että ne on muuttunut suht radikaalisti, mutta olen pärjännyt päivittämättä tietojani :-)

Mikä jalankulkijan sääntö on muuttunut 70-luvusta? Ilmeisesti vain se että jalankulkija saa joissain tilanteissa käyttää myös ajoradan oikeaa reunaa? Ei kai mikään muu?

 

Öh? Ainakin se, että jollei ole omaa jalankulkutietä, niin kuljetaan toisella puolen tietä kuin 70-luvulla. Tästä sitten seuraa kaikenmoista...

1981 tulleessa tieliikennelaissa jalankulkijan säännöt ajaradan suhteen ovat olleet kuten nyt, vanhempaa lakia ei taida helposti löytyä netistä, joten en jaksanut selvittää miten pykälät oli ennen tuota vuotta. Mutta onhan tässä nyt ollut jo 35 vuotta aikaa omaksua nämä "uudet" lait. Paljonko sitä aikaa pitäisi olla että riittäisi?

 

Miksi rupesit vittuilemaan?

Vierailija
39/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Olet tainnut voittaa ajokortin arpajaisissa. Autokoulussa, teoriakokeessa ja ajokokeessa painotetaan kevyen liikenteen huomioimista.

 

Olen ajanut kuorma-autokortin. Ihan ensimmäisellä kertaa meni läpi. Olen työskennellyt autonkuljettajana. Ainoa kolarini autonratissa oli ensimmäisenä ajovuotenani, kun minun perääni ajettiin. Korttini ei ole koskaan lähtenyt. Olen saanut pari hassua parkki- ja ylinopeussakkoa. Olen ajanut autolla yli 25 vuotta. Tästä kaikesta voisi päätellä, että minä olen erittäin hyvä autoilija.

Ei voi.

Vierailija
40/48 |
21.12.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En uskalla kokeilla, sain ajokortin 30 vuotta sitten, on voinut pari knoppia mennä ohi sen jälkeen...

Koita vaan! Itsellä melkein sama ja läpi.

 

t. 3

Olen kyllä vähän sivusta päivittänyt tietojani, kun lapseni saivat ajokortit parin viime vuoden aikana :)

 

Ei pelkoa! Ei noissa uudempaa knoppitietoa pahemmin ollut, ihan perus STOP, kolmio, oikealta tulevat yms. -juttuja. Muistaakseni ihan oikea autokoulujen teoriakoe oli astetta tiukempi kuin tämä Autoliiton. Tosin itse ajoin kuorma-autokortin...

No herranen aika, en minä ihan uuno ole :D Enkä aivan haudanvakava ekassa viestissäni.

Enpä ajatellutkaan :-) Mutta itselle tuli kyllä yksi uusi asia, tai en ainakaan muistanut... Nimittäin se, että jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen, niin vieressä tulevana minunkin pitää pysähtyä.

Ei herranen aika! Onko tällaiset perussäännöt joillakin unohduksissa?!? Eikö ole koskaan töötätty tai puitu nyrkkiä kun olette ajaneet suojatien eteen pysähtyneen auton ohi?

Öööö... Ei ole puitu nyrkkiä, kun suojatien yli edestäni ei ole kukaan mennyt. Jos menisi, niin olisin tietysti pysähtynyt. Mutta autokoulusta on jo melkein 30 vuotta tosiaan, eikä minusta silloin ollut tällaista sääntöä. Jos näin oli, niin ei tuo mikään perussääntö oikein ole.

Olet tainnut voittaa ajokortin arpajaisissa. Autokoulussa, teoriakokeessa ja ajokokeessa painotetaan kevyen liikenteen huomioimista.

 

Olen ajanut kuorma-autokortin. Ihan ensimmäisellä kertaa meni läpi. Olen työskennellyt autonkuljettajana. Ainoa kolarini autonratissa oli ensimmäisenä ajovuotenani, kun minun perääni ajettiin. Korttini ei ole koskaan lähtenyt. Olen saanut pari hassua parkki- ja ylinopeussakkoa. Olen ajanut autolla yli 25 vuotta. Tästä kaikesta voisi päätellä, että minä olen erittäin hyvä autoilija.

Ei voi.

 

Oho! Mistäköhän asioista voisi hyvän autoilijan tunnistaa? Minusta nuo äsken mainitut ovat aika kova näyttö. Hyvä tuolle 25 vuotta autoilleelle!