Lue keskustelun säännöt.
Koootaanpa tähän seikkoja, mitkä ärsyttää liikenteessä. Mua ärsyttää se, että ihmiset ei osaa käyttää vilkkua.
25.01.2006 |
Kun odotat risteyksessä, että pääset kääntymään niin joku torvi ei osaa vilkuttaa. Erityisesti ruuhka-aikoina on tosi raivostuttavaa. Myös liikenneympyröissä, monet ei osaa käyttää vilkkua. Tai kaistaa vaihtaessa se vilkku olis kova sana. Viereiseltä kaistalta vaan yritetään väkisin tunkea sun kylkeen. On hankalaa antaa tietä, jos ei osata käyttää sitä vilkkua.
Nää jutut sieppaa mua. Mites teillä muilla?
Kommentit (99)
1) Sumuvalopellet. Niita on tosiaankin tarkoitus kayttaa ainoastaan todella sumuisella saalla. Pimeassa ne eivat paranna kuskin nakyvyytta, koska osoittavat niin lahelle, mutta haikaisevat vastaantulijoita.
2) Perseessa roikkujat. Kaupungissa teen niin, etta painan muutaman kerran jarrua niin, etta jarruvalot vilkahtavat. Useimmat hoksaavat silloin ajavansa liian lahella. Tosi idiootit paastan ohitse vaikka kaupungissa. Jos on kerran niin kiire, ettei voi pitaa turvavalia.
3) Muut autoilijat, jotka eivat tieda/ymmarra/valita siita, etta jalankulkijoilla on _aina_ etuoikeus suojatiella. Perassa sitten soitellaan, kun annan tieta. Tai pahimmassa tapauksessa leikitaan jalankulkijan hengella ja lahdetaan sivusta ankeamaan ohitse. Kasittamatonta.
Muuten, ainakin Venajalla tapoihin kuuluu kiittaa ohitettavia ohitusmerkin antamisesta vilkauttamalla kaikkia valoja, eli pitamalla sekunnin ajan hatavilkkuja paalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
no asiaan. ärsyttää te perässä roikkujat. monesti vedän liinat kiinni että tulee takana nussijalle tiukat paikat. vituttaa kun ette kuitenkaan ohittaan uskalla lähteä. ja mikä siinä on että mitä uudempi, isompi ja kalliimpi auto niin sitä lähempänä edellä ajavan puskuria ollaan.
toinen on vilkun säästelijät, liikenneympöröissä varsinkin!
Mitä kalliimpi auto sen huonommin vilkut tuntuvat toimivan. Samaa mieltä ap:n kanssa.
Toinen mikä jurppii on ryhmittäytyminen risteyksessä. Edellä oleva on kääntymässä risteyksessä vasemmalle niin se on sata varma että auto seisoo keskellä kaistaa ettei vaan sivulta pääse takan oleva jatkamaan suoraan tai oikealle kääntymään.
Ja ne sunnuntai ajelijat 80km/h alueella. Hyvä että kuuttakymppiä ajavat mutta kun rajoitus tippuu esim siihen kuuteenkymppiin niin johan se kaasupoljin löytyy...
Huhhuh kun oli terapeuttista :)
Myös semmoiset euroopan omistajat, ja perseessä roikkujat saa verenpaineen nousemaan.
" parhaimmat" vilkuttavat vasemmalle!!
sekä ihmiset jotka eivät osaa kiihdyttää moottoritien rampilla vaan puikkaavat 60 nopeudessa motarille (ja aiheuttavat vaaratilanteen takanatulevalle kun motarilla jo olleet jarruttavat ja tekevät väistöliikkeitä niin että hups on kaksi kaistaa ihan täynnä autoja eikä rampilta väliin mahdu... ai kävikö mulle joskus noin? No juu-u)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja sitten jäävät siihen eteen köröttämään. Jos on kiire siihen eteen niin sitten kaasua, kiitos!!!
formulakuskit tekevät sen jopa kaistaviivan ylittäen. Voi herra jee!
Niin ja yksi ärsyttävimmistä asioista on jonotus risteysalueella liikennevaloissa. Risteysalueet ovat muutenkin monesti erittäin lyhyitä liikennemääriin verrattuna ja sitten joillakin on aivan älyttömän pitkät välit edellä ajavaan. Vois vähän ajatella niitä takaa tuleviakin, jotta hekin mahtuisivat edellisistä valoista tulemaan. Jos nopeudet on alle 50 km tunnissa vähemmän liukkaalla kelillä, niin on aivan järjetöntä pitää pitkiä välimatkoja seisovassa jonossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ikinä anna tilaa, mitäs koittaa ohitella.
tulevat takaisin siihen hitaammalle kaistalle. Varsinkin kurakelillä tää on rasittavaa, kun yhtä-äkkiä saattaa näkyvyys kadota täysin, kun joku törppö kiilaa puskuria hipoen eteen, vaikka tietä olisi edessä kilometrikaupalla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
se että kun kiihytyskaistalta yrittää päästä liikenteeseen mukaan, ni ne HÖLMÖT jotka ajaa sitä oikeata kaistaa ei tajua väistää edestä sinne vasemmalle kaistalle (tietenkin sillä ehdolla että on vapaata tilaa sielä vasemmalla)!!!!!!!!!!!!
Tätä ei monikaan kyllä tee.
tiellä esim 80km/h ja kun auto tulee vastaan niin heti hidastetaan ja kun auto on mennyt ohi,taas kiihdytetään. Eli epätasainen ajo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
... ärsyttää aikuiset jotka kävelevät päin punaisia lasten nenän edestä. Samalla pitää yrittää opettaa lapsille liikennesääntöjä. Lapset katsovat mallia aikuisista ja olisi hyvä jos edes silloin aikuiset odottaisivat valon vaihtumista kun on lapsia paikalla.
Vierailija:
tulevat takaisin siihen hitaammalle kaistalle. Varsinkin kurakelillä tää on rasittavaa, kun yhtä-äkkiä saattaa näkyvyys kadota täysin, kun joku törppö kiilaa puskuria hipoen eteen, vaikka tietä olisi edessä kilometrikaupalla!
kuin nimenomaan ohittamiseen, ei pitkän matkan matkaamiseen vaikka se kuran lentäminen takana tulevan tuulilasiin on tosi kurja juttu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ne kuskit, joiden on ihan pakko ohittaa ja ajaa eteen juuri ennen liittymää, josta itse kääntyvät. Siis etteivät voi ajaa perässä sitä kahta sekuntia pidempään, vaan on ensin tehtävä törkeä ohitus ja kappas, sitten saman tien liittymästä ulos. AAAAAARGHHH.
ajetaan pitkät päällä tullessa vastaan mäessä, ei tajuta vaihtaa lyhyitä kuin vasta sitten, kun ilmestytään mäen päälle ja on jo sokaistettu toinen.
Pidetään turhanpäiten sumareita. Ohitetaan ja sitten jäädään eteen köröttelemään. Henkilöautoilijat näyttää ohittamismerkkiä, varsinaisia valopäitä. Ne jotka ohittelee letkassa puikkelehtien ja vaarantaa liikenteen. Jne.
Zatu:
Henkilöautoilijat näyttää ohittamismerkkiä, varsinaisia valopäitä.
niin se edellä ajava vilkauttaa vilkkua oikeaan. Ja yleensä tämä tapahtuu aina, kun olet ottanut sen edellä ajavan kiinni tarkoituksena heti ohittaa, kun voit. Tuon vilkun näyttäminen kuuluu rekkojen näyttää, niin kuin ei pienen henkilöauton " yli" näkisi voiko nyt ohittaa.
täälä Jyväskylässä moottoritiet on vähissä, eikä kiihdytyskaistatkaan kovin pitkiä, joten täälä siitä kiihdytyskaistalta yleensä aina mennään sinne vasemmalle, liikenteeseen mukaan :)
Hyvä pointti! :)
ja ne jotka kääntyvät eteen ja parinsadan metrin päästä päättävät kääntyä oik tai vasemmalle.
Vilkutan jopa kotipihalla kun käännyn pihatieltä autokatokseen (90 asteen käännös), mikä taas huvittaa miestä.
Mutta mitäs sitä refleksilleen voi.