Jakohihna maksaa 20€ ja vaihto 350€ ?Mitä en ymmärrä tossa kuviossa?
Helsingissä keskimäärin maksaa 300-500 euroa nokkahihnan vaihto vaik itse hihna on 20€ ja työhön menee joku 15 minsaa.Mä taidan olla väärällä alalla.=(
Kommentit (218)
Meillä maksoi 1385 jakohihnan ja vesipumpun vaihto 2005 mazda 6, Turun delta autossa. Se on melkein puolet koko auton arvosta :D
Sä maksat sen korjaamon olemassaololosta ja korjaajan ammattitaidosta. Meillä vaihdetaan tällaiset osat itse, mutta arvaapas mitä on tullut maksamaan sen autotallin rakennus ja kaikki tarvittavat työkalut...? Voin sanoa että aika monta kertaa tuon 350!
no jaa mulla ois maksanu 500-600e yhdellä korjaampolla osineen sano et puoli päivää menee ku me se vaihdetaan, eli sii s käsitin et viel 2miestä ois siinä ollu.. ei kuulemma ollu ennen dieseli 626 vaihtanut.
no kyselin vielä varalta yheltä korjaajalta joka on jo melkee eläkkeellä ja osineen päivineen tuli maksaan se 200e :) ei ollu auto ja kone ennennäkemätön vaan oli vaihtanut aikasemmi samanlaisiin..
ei se tyhmä joka pyytää, vaan joka m......a
Silikooni maksaa vitosen, mutta sen laittaminen tissiin maksaa kakstonnia.
Kyllä ihmetyttää!
Voi luoja, että olen kiitollinen miesystävästäni joka korjaa autoni.
Tilaa siivousfirma käymään kotona. Osta kaupasta pesuaineet, niin firma hoitaa homman varmaan ilmaiseksi, vai mitä?
Jos se osan vaihto edellyttää puolen auton purkamista, niin maksaahan se tietysti ja paljon.
Vierailija kirjoitti:
Eli jätetäänkö pois korjaamon tilat, laitteet vai välineet? Työntekijän palkka vai sivukulut, lomakorvaus? Jätätkö maksamatta sosiaalitilat ja wc:n tai sittenkin puhelinkulut tai peräti kirjanpitäjän palkan? Tai ehkä kiinteistöveron?
Kohta tulee joku neropatti selittämään kuinka näitä ei saisi asiakkailta laskuttaa, niinkuin eräässä kampaamoketjussa aikanaan. :D
Työn hinta on karannut suomessa käsistä. Auto kannattaa viedä Viroon huoltoon.
Työnhinnasta valittaminen on muotia ympäri euroopan. Kysy vaikka virolaisilta riistokapitalisteilta.
Kannattaa tehdä sitten itte kun kerran se työnhinta on niin korkea. Siinä tekee sitten hyvän tilin kun päivän oikein painaa autohommia.
Teetän kaiken pikkupajalla ja siellä on kymmenesosahinnat merkkiliikkeeseen nähden. Vanha mies siellä häärää.
Vierailija kirjoitti:
Esim Subarussa jossa on boxer-kone, hihnan vaihto on melkoinen operaatio.
Vartissa vaihtaa tuulettimen hihnan jos semmonen jostakin autosta vielä löytyy.[/
Subarussa hihnan vaihto kestää ihan max 15min, jos oikein hitaasti tekee. Hihna 50e ja työ 30e! Näin meillä noin 2kk sitten. Mutta tämä työmies on hintansa väärti, eikä anna mitään valohoitoa autolle!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli jätetäänkö pois korjaamon tilat, laitteet vai välineet? Työntekijän palkka vai sivukulut, lomakorvaus? Jätätkö maksamatta sosiaalitilat ja wc:n tai sittenkin puhelinkulut tai peräti kirjanpitäjän palkan? Tai ehkä kiinteistöveron?
Kohta tulee joku neropatti selittämään kuinka näitä ei saisi asiakkailta laskuttaa, niinkuin eräässä kampaamoketjussa aikanaan. :D
Näinhän se on . Miehisillä aloilla nämä huomioidaan ja yrittäminen on mahdollista, mutta jos sairanhoitaja veloittaisi vaikka 30 e vaikeiden säärihaavoijen hoidosta niin se olisi törkeää, kun eihän ne sidetarpeet monaa euroa maksa. :(
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli jätetäänkö pois korjaamon tilat, laitteet vai välineet? Työntekijän palkka vai sivukulut, lomakorvaus? Jätätkö maksamatta sosiaalitilat ja wc:n tai sittenkin puhelinkulut tai peräti kirjanpitäjän palkan? Tai ehkä kiinteistöveron?
Kohta tulee joku neropatti selittämään kuinka näitä ei saisi asiakkailta laskuttaa, niinkuin eräässä kampaamoketjussa aikanaan. :D
Näinhän se on . Miehisillä aloilla nämä huomioidaan ja yrittäminen on mahdollista, mutta jos sairanhoitaja veloittaisi vaikka 30 e vaikeiden säärihaavoijen hoidosta niin se olisi törkeää, kun eihän ne sidetarpeet monaa euroa maksa. :(
Ei muuta kun perustat yrityksen jossa hoidat vammoja, ostat koneet ja tarvikkeet ja mainostat firmaasi.
Vierailija kirjoitti:
Autosta riippuen.
Jos se laittaa sen hihnan väärin, se rikkoo sen esim. 8000,e moottorin.
Ei auton moottori maksa kuin pari tonnia. Se on taas se työ mikä maksaa hunajaa, mansikoita ja maltaita kun aletaan moottoria vaihtamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli jätetäänkö pois korjaamon tilat, laitteet vai välineet? Työntekijän palkka vai sivukulut, lomakorvaus? Jätätkö maksamatta sosiaalitilat ja wc:n tai sittenkin puhelinkulut tai peräti kirjanpitäjän palkan? Tai ehkä kiinteistöveron?
Kohta tulee joku neropatti selittämään kuinka näitä ei saisi asiakkailta laskuttaa, niinkuin eräässä kampaamoketjussa aikanaan. :D
Näinhän se on . Miehisillä aloilla nämä huomioidaan ja yrittäminen on mahdollista, mutta jos sairanhoitaja veloittaisi vaikka 30 e vaikeiden säärihaavoijen hoidosta niin se olisi törkeää, kun eihän ne sidetarpeet monaa euroa maksa. :(
Et ole tainnut koskaan käydä yksityisellä hoidattamassa vaivojasi?
En ole koskaan ajanut autolla niin pitkään että siitä olisi pitänyt vaihtaa hihna. Nykyisessä hihnan vaihtoväli on muistaakseni 240.000km tai 10 vuotta.
Vaihd sitten itse se vartissa. Kyllä se työkin maksaa.
Ennen osista laskutettiin tähtitieteellisiä summia. Nyt kun kaikki voi katsoa googelista paljon esim. se pesukoneen pikkuosa oikein muka maksaa ja tilatakin sellaisen valmiiksi niin työn osuutta on pitänyt nostaa. Pätee kaikkiin teknisten laitteiden huoltoon, myös auton.
Työvoima on sivistysmaissa aina se kallein osa muutenkin.
[quote author="Vierailija" time="12.11.2010 klo 12:35"]
[/quote]
vaikka menis koko vitun päivä niin tuo on aivan sairasta