Miksi VR:ää haukutaan?
Junat ovat olleet myöhässä tänä talvena - jälleen. Mutta voisiko syynä olla se, että olosuhteet ovat vaan oikeasti vaativat, ei se, että VR on sysipaska?
Eurooppa ja osa Pohjois-Amerikkaa menevät sekaisin, kun tulee lunta tupaan, mutta Suomessa asiat pyörivät suht normaalisti. Niinkin pohjoisessa kuin Ruotsissa junaliikenteen suhteen on tyynesti lyöty lappu luukulle, kun ollut liiaan kylmä ja liikaa lunta. VR sentään liikennöi, mutta myöhässä.
En voi olla ajattelematta tätä asiaa samanlaisena tapauksena kuin japanin junaliikennettä: junat pysyvät aikataulussa, mutta matkustajat ovat silti poikkeukselisen tyytymättömiä aikataulujen pitävyyteen. Kun on kauhalla annettu, vaaditaan kauhakuormaajalla.
Onko kenelläkään esimerkkejä vastaavista oloista, joissa asiat olisi hoidettu paremmin?
Kommentit (31)
200 km matka Hlesingistä Tampereelle: mennessä 0,5 h myöhässä. Takaisin tänään: 20 min myöhässä, vaikka juna n. 500 m päässä pääteasemasta. Odotellaan vapaata raidetta...
VR on tehnyt liian kireät ja nopeat aikataulut, jotta saisi rahaa ja resursseja pikaratojen jne. varjolla.
Käytännössä se ei pysty pysymään aikatauluissa.
Nopeat aikataulut on tehty joko tehokkuuden ja tuottavuuden nimissä TAI jotta on saatu rahoitusta oikoratoihin jne.
No siis mies ystävä asuu pohjosemmassa ja ite asun Hki, meillä valitettavasti tällä hetkellä ei ole aikaa ja mahdollista nähdä kuin 1,5kk välein ja sekin on vain alle 48 tuntia mitä keretään näkemään kerralla, koska työt yms. Niin kyllä se ottaa aika kovasti hermoon kun juna on joka kerta varsinkin tänne päin myöhässä (jolla on eniten väliä) n. 50minuuttia joka kerta. Kun on vain vähän aikaa, niin mieluiten sen melkein tunnin käyttäisin siihen että voisin olla jonkun kanssa, enkä siihen että toinen nököttää junassa paikallaan ja minä odotan asemalla. Harmittaa suunnattomasti, pitäisi varmaan vaihtaa bussiin siinä ehkä matkustus aika pitenisi vähän alle 2tuntia mutta, se tulee ajoissa perille talvellakin ja VR myöhästelyn takia, matka aika erotuskin taitaa olla enää tunti vain. (Lentokone ei mahdollisuus, valitettavasti) Suurimmaksi osaksi ajasta jää tietty myös palkatkin saamatta ajalta kun matkustaa yms koska ei ole töissä, niin se että vois olla vielä tekemässä töitä niin pitää päivystää junaa ja olla valmiudessa, on todella rasittavaa myös henkisesti. Mut no enne ko joku sanoo että iteppä ootte valinnut, no niin ollaan, mutta ei sitä että junat ei kykene liikkumaan kunnolla talvella.
Assburger kirjoitti:
Että saataisiin tämäkin lafka myytyä ulkomaalaisille.
Eipä nykymallissa ole kehumista. Paljon parempi olisi joko aito kilpailu (jonka voisi saada aikaan esim. siten, että VR pilkottaisiin ja myytäisin joka osa eri omistajalle) tai sitten se, että junaliikenne otettaisiin takaisin valtion haltuun niin kuin asia oli ennen vuotta 1995.
Erittäin heikko palvelu ja ylihintainen, lähijunat pk-seudulla olleet jo vuoden sekaisin, lähtöjä peruttu jatkuvalla syötöllä. Jos on pakko ehtiä töihin tiettyyn aikaan aamulla ei voi ainakaan junalla mennä. Allegro näyttää kulkevan ajallaan, ihme juttu.
Vierailija kirjoitti:
Ja lisätään vielä edelliseen ylimielinen asiakaspalvelu.
Monopoliyhtiö voi rauhassa jättää palvelematta, kun kilpailun uhkaa ei ole.
Sääolot eivät aina ole syynä myöhästymisiin. Syynä voi olla esim. jonkinlainen ratatyö, joka vaikuttaa jonkin junan kulkuun ja toinen juna joutuu odottelemaan.
Sääolojen suhteen. Jos joku juna, esim. Joensuu-Helsinki, talvisin on sääolojen vuoksi hankaluuksissa, niin kannattaisiko sitä reittiä lyhentää. Esim. Joensuu-Lappeenranta, Lappeenranta-Helsinki. Juu, eikä sitä Joensuusta tulevaa jäätäisi Lappeenrannassa odottamaan, sillä siinä olis sitten vaikka kaksi junaa Lappeenranta-Helsinki-välillä tunnin parin vuorovälillä... Niin, ei tarvis jossain Lappeenrannasta eteenpäin odotella että millos se juna tulee....
Vierailija kirjoitti:
Erittäin heikko palvelu ja ylihintainen, lähijunat pk-seudulla olleet jo vuoden sekaisin, lähtöjä peruttu jatkuvalla syötöllä. Jos on pakko ehtiä töihin tiettyyn aikaan aamulla ei voi ainakaan junalla mennä. Allegro näyttää kulkevan ajallaan, ihme juttu.
Lähijunista valittaminen on aika älytöntä pks-seudulla.
Sillä niitä lähijuonavuoroja on suuntaan jos toiseenkin aika halvatun paljon. Jos et jaksa odotella niin vika on sun. Aika moneen pks-etappiin pääsee sekä junalla että bussilla, tai vaikka metrolla.
Eri asia, jos olet matkustamassa halki Suomen, ja junan myöhässä olon takia - eikä se juna myöhästynyt niin paljon kuitenkaan että vr:lle/ratahallinnolle/liikennevirastolle muodostuisi korvausvastuu - jäät vuorokauden viimeisestä jatkoyhteydestä minne sitten olitkaan menossa, niin siinä sitä valittamisen paikkaa!
VR, jos vain olisi mahdollista käyttää jotakin muuta yhteyttä, niin sitä kyllä käytettäisiin, mutta jotkin reittivälit kun ovat vain VR:n varassa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Erittäin heikko palvelu ja ylihintainen, lähijunat pk-seudulla olleet jo vuoden sekaisin, lähtöjä peruttu jatkuvalla syötöllä. Jos on pakko ehtiä töihin tiettyyn aikaan aamulla ei voi ainakaan junalla mennä. Allegro näyttää kulkevan ajallaan, ihme juttu.
Lähijunista valittaminen on aika älytöntä pks-seudulla.
Sillä niitä lähijuonavuoroja on suuntaan jos toiseenkin aika halvatun paljon. Jos et jaksa odotella niin vika on sun. Aika moneen pks-etappiin pääsee sekä junalla että bussilla, tai vaikka metrolla.
Eri asia, jos olet matkustamassa halki Suomen, ja junan myöhässä olon takia - eikä se juna myöhästynyt niin paljon kuitenkaan että vr:lle/ratahallinnolle/liikennevirastolle muodostuisi korvausvastuu - jäät vuorokauden viimeisestä jatkoyhteydestä minne sitten olitkaan menossa, niin siinä sitä valittamisen paikkaa!
VR, jos vain olisi mahdollista käyttää jotakin muuta yhteyttä, niin sitä kyllä käytettäisiin, mutta jotkin reittivälit kun ovat vain VR:n varassa!
Lähijunissa - niin nykyäänkö niissä pks:lla ei ole konnareita - no, enivei, sikakonnareita niissä!
Täysiä urpoja!
Olen ap:n kanssa täysin samaa mieltä!