Voiko 1.3kk turvaistuimen jo kääntää kasvot menosuuntaan?
Onko kukaan kääntänyt näin aikaisessa vaiheessa enne 3v? kun meidän pojalla joutuu jalat olemaan jonkin verran jo koukussa kun on selkä meno suuntaan.
Kommentit (68)
hyvin mahtuu istuimeen, ei mene jalat koukkuun, ja hyvin myös viihtyy, onhan vauvasta asti matkustanut selkä meno suuntaan.
Meillä on istuin jonka saa asennettua molemmin päin.
Meillä oli tosi mukava ja ammattitaitoinen myyjä liikkeessä josta ostimme istuimen. Opasti tarkkaan asennuksessa ja painotti monta kertaa ettei istuinta saa laittaa kasvot meno suuntaan ennenkuin lapsi n. 3v. Kertoi myös että joissain maissa suositukset ovat toisin, mutta osasi myös perustella tosi hyvin miksi selkä menosuuntaan on
TURVALLISINTA. Oli tosi ihanaa asioida liikkeessä jossa ammattitaitoinen myyjä.
Meillä poika istuu autossa nyt näin, niin pitkään kuin mahdollista. Itse en ymmärrä miksi jotkut kääntävät istuimen, mutta en nyt lähtisi ketään tuomitsemaankaan. Eivätköhän kaikki kuitenkin halua lapsensa parasta...
Mutta pienissä kolareissa ne toki turvaavat.
Se että onko lapsi kasvot menosuuntaan, riippuu tietenkin istuimen mallista ja painorajoista.
Suurin osa pienistä kolareista on peräänajoja, jolloin menosuuntaan istuva lapsi on paremmin turvassa.
Älää ruvetko itse analysoimaan asiaa, ei suomessa myytäisi istuimia kasvot meno suuntaan alkaen 9kg jos ne eivät täyttäisi turvallisuus kriteerejä.
Kuinkas moni teistä ajaa vanhalla romulla ja satsaa ylihintaiseen " turvalliseen" istuimeen?? Vastuutonta myös se, jos ruvetaan heittämään lisää vettä myllyyn.
Bombus:
Se on ihan tutkittua tietoa, että Suomessa on turvallisempaa istua selkä menosuuntaan niin pitkään, että niska vahvistuu. Suositus olisi, että lapset istuisivat selkä menosuuntaan 4 vuotiaiksi asti, jolloin niska on varmasti tarpeeksi vahva, mutta jo 3 v. iässä voi kääntää toisinpäin, silloin niska on jo aika vahva.
Tämä pätee
etenkin silloin, jos alle kolmivuotias on ikäisekseen isokokoinen
! Niskanikamat vanhvistuvat vain iän myötä, ei koon kasvaessa. Mitä isompi pää, sitä isompi riski vammautua. *sarkasmia, elekää suuttuko*
Suositus on todellakin nykyään ennemmin tuo 4 vuotta. Ei siinä paljoa matkustusmukavuus ja vanhempien viihtyminen paina, jos kolari sattuu. Turhaa jossittelua myöskin se, että kolari voi sattua kenelle tahansa / törmäys voi tulla mistä suunnasta tahansa / auton pitää olla muutenkin turvallinen, eikö se mene jokaisen kaaliin, että suositukset todellakin perustuvat johonkin? Ei niitä kukaan huvikseen laadi, eikä edes äitien kiusaksi ja aiheuttaakseen kähinää virtuaalisen hiekkalaatikon reunalla... Suositukset perustuvat faktoihin; tutkimukseen ja tilastotietoihin ja ne on laadittu nimenomaan siksi, että vähennettäisiin lasten kuolemia ja loukkaantumisia liikenneonnettomuuksissa.
Ai niin, meillä on autossa lyhyilläkin matkoilla pahoinvoiva taapero, mutta ei kyllä tulisi mieleenkään kääntää turvaistuinta kasvot menosuuntaan sen vuoksi. Meillä lääkitään tarvittaessa, alle 5-vuotiaalle matkapahoinvoijalle voi pyytää lääkäriltä reseptin antihistamiiniin (esimerkiksi Zyrtec-tipat), se ehkäisee matkapahoinvointia. Meillä toimivat onneksi myös homeopaattiset lääkkeet tuohon pahoinvointiin, ainoastaan hellekelin pidempiä, pakollisia matkoja varten käytetään järeämpiä aseita. Turvallisuus ensin!
Turvallista matkaa kaikille. Toivottavasti kenellekään ei satu mitään.
taapero76:
Meidän neiti on alusta lähtien huutanut istuimessa. Käännettiin juuri kasvot menosuuntaan ja viihtyy huomattavasti paremmin. Omat perusteluni meidän käännölle on, että henkinen hyvinvointi ennen fyysistä hyvinvointia !
Annat siis 1-vuotiaasi tehdä muutenkin vain kaikkea mukavaa? Syödä karkkia ruuan sijasta, mennä nukkumaan milloin huvittaa ja niin edelleen?
Vanhemmuuteen kuuluu myös ikäviä velvollisuuksia. Aina ei voi olla mukavaa ja viihtyisää, vaan lapsen turvallisuuden, terveyden ja hyvinvoinnin vuoksi vanhempien täytyy olla joskus niin ikäviä, että lapsella ei ole koko ajan kivaa. Sitä kutsutaan vastuuksi.
Ja ei, en ole kauhea nipottaja-äiti, vaikka haluankin toimia lapseni parhaaksi. Vaikka sitten senkin uhalla, että se on lapsesta epämieluisaa.
taapero76:
Henkinen hyvinvointi edelleenkin mielestäni tärkeämpi !
Siis ihan tosissasiko olet,nimimerkki taapero76? Huokaus.
Meillä tilanne on se, että 3v istuu selkä menosuuntaan ja on istunut aina. Huutoa ja valitusta aiheesta on takapenkiltä kuultu riittämiin, mutta liikenneturvallisuus on meillä yksi niistä asioista joista ei neuvotella. Pitkillä matkoilla pidetään paljon taukoja, ja kun viihdyttäjä on takapenkillä vieressä niin matkatkin sujuvat hienosti mutta aina ei tietysti näin ole. Silti, en koskaan ikinä milloinkaan vaarantaisi TIETOISESTI lapseni fyysistä turvallisuutta. Tutkimustulosten mukaan (kuten edellä on moneen otteeseen selitetty, jopa osalle kirjoittajista rautalankaväännöksien kera) turvallisinta on kuljettaa pieni lapsi selkä _menosuuntaan_.
Välillä tuntuu että äideiltä uupuu pahasti logiikka ja suhteellisuuden taju. Tälläkin palstalla vouhkataan jostain nakkien nitraattipitoisuuksista (" kun meidän IrmeliNico söi VIISI nakkia päiväkodissa" ) mutta sitten iloisesti körötellään sillä ah-niin turvallisella farkulla vm04 lapset nenä menosuuntaan osoittaen alle 2-vuoden ikäisestä lähtien. Kun ne siellä Keski-Euroopassakin..Huhhuijaa, äidit. Järki käteen.
keskustelu näyttää olevan lähes av:n tasoa. Eipä uskoisi että ollaan taaperopalstalla! :-(
Lila75
Kuten joku kirjoittikin, jokainen haluaa varmasti vain oman lapsensa parasta, olen samaa mieltä. ANTEEKSI jos jotakin loukkasin, mutta esitin vain oman mielipiteeni. Tuntuu niin pahalta, että istuimet käännetään toisinpäin vastoin yleisiä suosituksia ja turvallisuusohjeita.
Mutta jokainen tosiaan tavallaan. Minun perheeni toimintatapa on, että lapset matkustaa selkä menosuuntaan niin kauan kuin on suositeltavaa. Jos jalat menee ikävään asentoon, ostamme uuden istuimen. Turvallisuus ennenkaikkea.
Ei tosiaan ollut tarkoitus syyllistää ketään, tuntui vaan niin hurjilta jotkin mielipiteet ja syyt, miksi istuimet käännettiin.
Mitä parhainta jatkoa kaikille äideille ja perheille, sekä turvallisia automatkoja! Jos sitä pelkäisi, että jotain sattuisi liikenteessä, ei minneen voisi lähteä. Tosin kotonakaan ei voisi olla, koska eniten tapaturmia sattuu juuri kotona.
t. Mikaela
eipä niitä paino ja ikäsuosituksia turhaan laiteta! esim. turvaistuimessa on painoraja 12-18kg ja ikäsuositus 3v. lapsi painaisi 12kg ja ikää olisi esim. 1,5v niin kyllä voisin laittaa jo istumaan kasvot menosuuntaan. ja minulle on lastentarvike liikkeessä sanottu että jos painaa jo melkein sen vähimmäispainon verran niin voi laittaa jo istumaan.. en sitä sano että sitä pitäisi kuunnella, mutta kylläpä nekin myyjät kuitenkin tietää ammattilaisena siellä jonkin verran!! ja tuskin ne turhaan niitä suosituksia niihin laittaa! voit kyllä laittaa istumaan jo kasvot menosuuntaan jos paino on sen esim. 12kg. minä ainakin olen tätä mieltä! mutta jokainen tekee tyylillään ja eipä kukaan täysjärkinen lapsensa turvallisuutta tahalleen vaaranna!!
Halusin itse laittaa tahan vain kommenttina, etta olkaa onnellisia suomalaisten suht turvallisesta liikennekulttuurista! Suurimmalla osalla autoilijoista on jarki paassa ja noudatetaan liikennesaantoja. Se kuitenkin luo turvallisuutta, oli turvaistuin mitenpain tahansa, oikein asennuttuna ja kaytettyna.
Itse asun maassa, jossa kaheli ajotapa on enemman saanto kuin poikkeus ja jokainen paiva liikenteessa on Suuri Seikkailu, olipa liikenteessa autolla tai jalkaisin. Kolaritilastot ovat karmeaa luettavaa.
Omat lapsemme (2,5 ja melkein 5 v.) istuvat turvaistuimissa nena menosuuntaan. KUKAAN lasten paikallisista ikatovereista ei istu autossa turvaistuimessa, vaan matkustavat ilman turvavoita (pahimmassa tapauksessa etupenkilla). Autot ovat kalleimmasta paasta mersuja, audeja jne., joten rahasta ei ole kiinni. Vanhemmat ovat koulutukseltaan laakareita, insinooreja tai muuten akateemisia ja ns. sivistyneita. Valistus ei vaan ole kohdannut naitakaan ihmisia...
Laadukkaita turvaistuimia loytyy kaupasta suhteellisen vaivattomasti.
Paivittain nakee autoissa vapaana pomppivia lapsukaisia, tai kuten vaikkapa eilen: sylivauva meni isin kanssa auton (porsche cayenne) etupenkille istumaan, vaikka takapenkilla nakyi turvakaukalokin olevan.
Ja nama pikku anekdootit vain sen takia, etta saisitte hieman suhteellisuudentajua keskusteluun.
Ja tunsin koko ajan syyllisyyttä. Nyt hän on jo 3½ vuotias. Onnekseni emme ole ajaneet kolaria. Ahdistaa edelleen ajatus, että olemme kuljettaneet häntä " väärinpäin" .
Kuopuksen kanssa homaan varmasti istuimen, joka mahtuu autoomme selkä menosuuntaan. Se vain ei ole niin helppoa. Kun ei ole vara ostaa megaisoa autoa ja kun on pitkää porukkaa muutoinkin mukana. Silti en ala enää ahdistumaan. Nyt pengon läpi kaikki liikkeet että löydän turvallisen istuimen, joka mahtuu autoomme.
Mikaela77:
Sillä ei ole mitään merkitystä miten hyvä kuski sinä olet, ja miten noudatat turvavälejä ja liikennesääntöjä! Joku rattijuoppo tulee kulman takaa tai vastaantulevien kaistalle... siinä tilanteessa omilla ajotaidoilla ei ole mitään väliä.Joku sanoi myös, että on ihan yhtä suuri turvallisuusriski ajaa vanhalla autolla. Olen samaa mieltä myös siitä. Mutta miksi sitten pitää ajaa autolla lapset kyydissä, joka ei ole turvallinen??!!!! EN YMMÄRRÄ!!!!! Ehkä ei ole varaa ostaa uudempaa autoa, tai on pakko käyttää autoa välimatkojen takia tms, mutta en SILTI ymmärrä miten se menee lasten turvallisuuden edelle! Miten MIKÄÄN menee sen edelle.
Ei vanha auto ole aina turvaton. Eli siis me, joilla ei ole varaa ostella upouusia autoja joka vuosi - meillä ei ole oikeutta ajaa tuolla liikenteessä? Jos auto menee katsastuksesta läpi, se on turvallinen ajoa varten ja voin kyllä sanoa, että meidän autoa ainakin huolletaan jatkuvasti.
Siis mikähän on tällaisten ihmisten mielestä se turvallinen auto? Volvo tai Mersu vm. 2005 ??? Niinkö?
Voi herranen aika sentään!
Se on jännä, miten tätä asiaa ei ole saatu menemään vanhemmille perille. Uusille vanhemmille kun saa myityä ihan mitä vain jostain pullonlämmittimistä lähtien vain sillä perustelulla, että se on lapsen parhaaksi! Mutta ei tätä selkä menosuuntaan 3-vuotiaaksi -juttua.... On se vaan kumma. Toisaalta istuimet, joita ei saa asennettuakaan selkä menosuuntaan, mutta jotka ovat ihan liian pieniä esim. 3-vuotiaalle: ne istuimet on saatava myytyä, koska liikkeet ovat ne ostaneet eli mikäs siinä on vakuutellessa, että juu-juu, voi laittaa kasvot eteenpäin vaikka jo heti vauvana! Ja kauppa käy, muusta viis...
Monien ihmisten kanssa asioista keskustelleena olemme päässeet oikeastaan kaikkien kanssa samaan lopputulokseen: lapsen voi kääntää kasvot menosuuntaan sitten, kun hän itse ylettää kädellään pään yli koskettamaan vastakkaisen puolen korvaa. Tällä tavalla mitattuna voidaan selvittää lapsen pään koko suhteessa muuhun vartaloon (kolaritilanteessahan se suhteellisen iso pää kiskaisee lapsen niskat poikki heilahtaessaan rajusti). Esim. meidän 3,5-vuotias isokokoinen (monet luulee 5-vuotiaaksi) poika ei vielä yllä päänsä ympäri korvaan, joten hän istuu selkä menosuuntaan edelleen.
Jokainen toki tehkööt miten haluaa, mutta kolarin jälkeen on sitten ihan turha marista, jos oma maalaisjärki ei ole sen vertaa pelannut, että lapsi istuisi oikeinpäin autossa. Minusta ei ainakaan olisi antamaan itselleni anteeksi, jos menettäisin lapseni tuollaisen huollimattomuuden ja järjettömyyden seurauksena.
Ärsytin varmasti kirjoituksellani onia, mutta tämä on sellainen asia, jota on syytäkin miettiä vähän pintaa syvemmältä.
Mikaela77:
Joku sanoi myös, että on ihan yhtä suuri turvallisuusriski ajaa vanhalla autolla. Olen samaa mieltä myös siitä. Mutta miksi sitten pitää ajaa autolla lapset kyydissä, joka ei ole turvallinen??!!!! EN YMMÄRRÄ!!!!! Ehkä ei ole varaa ostaa uudempaa autoa, tai on pakko käyttää autoa välimatkojen takia tms, mutta en SILTI ymmärrä miten se menee lasten turvallisuuden edelle! Miten MIKÄÄN menee sen edelle.
- no joo - ainakin minä ostaisin oitis isomman ja turvallisemman (iso massahan vähän auttaa törmäystilanteessa) auton, jos olisi varaa. Nyt on ikävä kyllä ollut tyytyminen semmoiseen, johon rahat riittävät... eli tavallaan lapsen turvallisuuden edelle menee pakko liikkua omalla autolla (kaikkialle ei ole - enää (ja taashan mm. bussivuoroja karsitaan) - joukkoliikenneyhteyksiä). Joskus se huolettaa, mutta ei sitä jaksa joka päivä miettiä. Jos joskus vaan on varaa, niin ostan isomman auton Nyt ei auta kuin kiinnittää omaan ajotapaan huomiota + pitää peukkuja ettei kukaan aja meidän päälle :). .
että ainakaan minun järjen mukaan auton vuosimalli ei vaikuta pään retkahdukseen, melkeinpä voisin ajatella että asia olisi päinvastoin: eli jos auto on uusi ja tukeva (eli ei mene ruttuun kovin pahasti) niin törmäys on voimakkaampi kuin vanhassa " periksi antavassa" autossa. Eli etupenkillä istuville vanhemmille vanhassa autossa käy varmasti huonosti, mutta ainakaan takapenkin keskipaikalla istuva lapsi ei varmaan ole paljon huonommassa asemassa kuin uudessa autossa. Harvoin kai auto menee keulasta takapenkille asti ruttuun! Eli toki uusi auto on turvallisempi muuten, mutta turvaistuimen suuntaan sillä ei minun mielestä voi olla vaikutusta. Toki meilläkin vaihdettiin auto ennen lapsen syntymää: vuoden -66 Volvo Amazonissa kun ei ollut takapenkillä turvavöitä ;-)
smrzlina:
että ainakaan minun järjen mukaan auton vuosimalli ei vaikuta pään retkahdukseen, melkeinpä voisin ajatella että asia olisi päinvastoin: eli jos auto on uusi ja tukeva (eli ei mene ruttuun kovin pahasti) niin törmäys on voimakkaampi kuin vanhassa " periksi antavassa" autossa.
Tämähän ei pidä lainkaan paikkansa. Ensinnäkin, se vanha auto useimmiten on se " jäykkä" ja periksiantamaton. Uusissa autoissa on paljon turvallisuusmekanismeja joista ennen vain haaveiltiin. Muun muassa kokoonpainuva turvavyöhyke auton keulassa (viisaammat selittäköön yksityiskohtaisemmin) saa auton juuri sellaiseksi joustavaksi ja isku ei kohdistu autoon yhtä voimakkaasti. Siis, nokkakolarin sattuessa auto " joustaa" , lapsen niskat eivät retkahda yhtä voimakkaasti kuin jos auto olisi smrzlinan kuvaama jäykkä, eikä antaisi periksi. Tosiasia on myös se, että pieni auto ei ole yhtä turvallinen. Sen sanoo jo ihan järkikin, auton massa vaan on pienempi.
Ja kun joku väitti, että auto on turvallinen kun se on päässyt katsastuksesta läpi, niin siihenkään en kyllä voi yhtyä ja ihmettelen jos joku oikeasti on tätä mieltä.
en väittänytkään tietäväni auton tekniikasta mitään, se kun ei minua ollenkaan kiinnosta. Olin vain kuullut väitettävän että vanhat autot menee kolarissa ihan rusinaksi. Mutta hauska tietää ettei mies turhaan pannut rahaa uuteen autoon, minusta kun käytettykin olisi välttänyt.
Liikennepsykologiaa sen sijaan olen joutunut joskus lukemaan, ja siitä tiedän, että hyvä tie ja uusi auto joissain tapauksissa lisäävät onnettomuuksia, eivätkä vähennä niitä. Esim. heijastinpylväiden laittaminen mutkaisen tien reunoihin lisäsi onnettomuuksia, koska ihmiset sitten uskalsivat ajaa lujempaa, kun tie näytti turvallisemmalta. Summalan tutkimustuloksia löytyy varmaan netistäkin, jos kiinnostaa. Paljon on myös tuttuja, jotka sanovat olevansa niin hyviä kuskeja ja ajavansa niin hyvillä autoille, ettei heidän tarvitse välittää nopeusrajoituksista. Vähän tuli sama mieleen tästä turvaistuinkeskustelustakin. Mutta hukkaanhan se raha menee, jos ensin ostaa kalliin turvaistuimen, eikä sitten käytä sitä ohjeen mukaan!
Minun lapseni on kulkenut vuoden ikäisestä nenä menosuuntaan. Kaukalon jäätyä pieneksi ostimme istuimen, joka oli testivoittaja ja mahdollisimman helposti kiinnitettävä, koska sitä silloin tällöin siirretään autosta toiseen. On tilanteita, että isovanhemmat kiinnittävät istuimen ilman, että olen itse paikalla ja vaikeasti asennettavat istuimet ovat silloin paljon turvattomampia, kuin tämä meidän.
Suurin osa meidän perheen ajoista tapahtuu pääkaupunkiseudulla, jossa peräänajoja ja risteyskolareita tapahtuu varmasti enemmän, kuin suoria nokkakolareita.
Joissakin törmäystesteissä on huomattu, että selkä menosuuntaan -istuimet saattavat olla sivutörmäyksessä turvattomampia, kuin kasvot menosuuntaan -istuimet, koska auton ovipilari painuu sisään juuri lapsen kohdalla. Kyse on siis todennäköisyyksistä - ei ole yhtä ainoaa vastausta siihen, mikä istuin on turvallisin.
Kaikki nykyaikaiset istuimet matkustussuunnasta riippumatta, nykyaikaisissa autoissa, nykyisillä teillä ovat huikeasti turvallisempia kuin missä aiemmat ikäpolvet ovat matkustaneet. Istuinten turvallisuudessa on tietysti eroja, mutta ero entisaikojen matkustukseen on silti jo todella merkittävä.
Selkä menosuuntaan -istuin ei takaa yhdenkään lapsen turvallisuutta. Turvallisuuden maksimointi tarkoittaisi mielestäni sitä, että a) lapsi ei matkusta ollenkaan autossa, tai b) jos matkustaa, niin istuimen lisäksi käyttää täyttä panssarisuojusta, kypärää, yms. Lisäksi tietysti auton täytyy olla mielellään kolaritestivoittaja ja uusin malli.
Toisin sanoen ns. turvallisuus on aina kompromissi ja jokainen miettii itse, mihin kohtaan sen rajan vetää.
On ihan turhaa vaahdota pelkästään siitä kumpaan suuntaan lapsen nenä osoittaa ja tuomita muiden ratkaisuja.
Eikö teistä kukaan liiku koskaa yleisillä kulkuneuvoilla, kuten linja-autolla? Onko linja-autoissa turvaistuimet? Edes turvaVYÖT? Tiesittekö, linja-autokin voi joutua kolariin, jarruttaa äkisti?
että minusta tänään on aivan sama on lapsesi autossa nenä vai seklkä menosuuntaan, kuitenkin omassa laadukkaassaan turvaistuimessaan kiinni. Niin nimenomaan kiinni ja auto on sen ikäinen, että siinä on toimivat lapsilukot ja, että sinä osaat laittaa lapsilukot päälle.
Minulle riittää, että lapsi on asianmukaisesti kiinni!
Minäkään en kääntäisi vielä noin nuorella istuinta kasvot menosuuntaan, ellei ole todella painavaa syytä. Oma tyttäremme ei viihtynyt lainkaan turvakaukalossa ja tiedän omasta kokemuksesta, että tauotta huutava lapsi takapenkillä ei ole mikään autoilijan unelma. :( Se on kurjaa niin lapselle itselleen kuin vanhemmillekin ja lisäksi myös takuulla lisää riskiä siihen, että kuski " törttöilee" . Nimittäin pienen lapsen itku ei ole mitenkään kovin rentouttavaa... Eli en ihmettele vanhempia, jotka etsivät apua esim. juuri matkapahoinvointiin tai jatkuvaan huutoon istuimen kääntämisellä, varsinkin jos autoilua on paljon eikä vain satunnaisesti silloin tällöin.
Mutta silloin, jos lapsen jalat ottavat kiinni selkänojaan, niin lähtisin kyllä ensisijaisesti katsomaan uutta istuinta, missä olisi enemmän jalkatilaa. Meillä on HTS Be Safe Kid ja siinä on kyllä mukavasti tilaa jaloille, varsinkin kun istuimen paikkaa voi vielä säätää. Se tosin vie sen verran enemmän tilaa autosta, että ei kaikkiin malleihin ja merkkeihin mahdu. Muista istuinmerkeistä ei ole kokemusta, mutta uskoisin, että niitä vastaavia, hyvällä jalkatilalla varustettuja löytyy muitakin. Sinänsähän lapselle ei ole haittaa siitä, vaikka jalat olisivatkin koukussa, jos hän vain viihtyy. Ei meilläkään jalkoja täysin suoraksi saa, mutta eihän autossa tarvitsekaan saada - esim. takapenkkiläiset harvemmin mahtuvat koipiaan ojentelemaan.
Se on ihan tutkittua tietoa, että Suomessa on turvallisempaa istua selkä menosuuntaan niin pitkään, että niska vahvistuu. Suositus olisi, että lapset istuisivat selkä menosuuntaan 4 vuotiaiksi asti, jolloin niska on varmasti tarpeeksi vahva, mutta jo 3 v. iässä voi kääntää toisinpäin, silloin niska on jo aika vahva. Se niskan retkahdus kolaritilanteessa on tosiaan oikeasti vakava juttu ja tosiaan jopa siitä äkkijarrutuksesta ilman kolaria voi olla seurauksena pitkäaikainen niskavamma pienelle lapselle. Kuitenkin turvaistuimen pääasiallinen tehtävä on pitää lapsi paikallaan autossa, jos tulee äkkijarrutus tai kolari. Kaikille kasvot menosuuntaan matkaaville ei tule niskaongelmia tai selkäydin ei vaurioidu, vaikka joutuisivatkin nokkakolariin. Ja vastaavasti tosiaan peräänajossakin voi tulla vammoja selkä menosuuntaan matkaavalle (tosin Suomessa nämä vammat ovat harvinaisempia ja pienempiä kuin Keski-Euroopassa, jossa liikennekulttuuri on erilainen). Kyse on tässä vain riskin lisääntymisestä tai vähenemisestä. Jos itse omalla ajotavallaan ja liikennekäyttäytymisellään pyrkii vähentämään kolaririskiä, niin se on paljon tärkeämpää kuin se, miten päin lapsi istuu autossa. Mutta koska emme ole yksin liikenteessä, niin totta kai on turvallisinta pitää lapsi mahdollisimman pitkään selkä menosuuntaan. Eli kartoittaisin siis muita vaihtoehtoja ensin, mutta jos on pakko kääntää lapsi kasvot menosuuntaan, niin todennäköisestihän siitä ei koskaan tule olemaan mitään haittaa. Kuitenkin riski on vähän suurempi kuin silloin, jos lapsi matkustaa selkämenosuuntaan päin.