matkailuauto vai vaunu kertokaa kokemuksia, kiitos!
Olemme ekaa kertaa hankkimassa jompaa kumpaa. Lapsia on neljä ja tekisi mieli käydä seikkailemassa ja tutkimassa ensin Suomea ja Pohjoismaita ja harjoittelun jälkeen kiinnostaisi Keski-Eurooppa. Kumpi kannattaa hankkia, matkaluauto vai vaunu? Mitä asioita vertaillessa kannattaa ottaa huomioon? Missä olette käyneet itse näillä peleillä ja mitä vinkkejä olisi innokkaille aloittelijoille?
Kommentit (24)
Meillä neljä pientä lasta ja asuntoauto on todella kätevä, voi pysähtyä minne vain lepohetkelle tai vaikka ruokaa laittamaan! Monesti matkaamme yömyöhällä, kun lapset nukkuvat. Liikenne on rauhallista ja kun alkaa siltä tuntumaan niin kurvataan levähdysalueelle nukkumaan. Autossa on iso takatalli tavaroille ja sängyissä turvaverkot edessä..
Vai onko jossain matkailuautossa paikat kuudelle?
Matkailuautoja on kuudellekin hengelle.
esimerkkiä?
suosittelen vaunua sillä monet rantakaupungit ovat kieltäneet matkailuautot!
Matkailuautot aikaisemmin parkkeerasivat rantabulevadille ja peittivät maisemat kaikilta muilta.
Vaunun voi jättää parkkiin leirintäalueella ja kierrellä autolla lähialueilla.
Muutoin itselläni on kokemusta vain auto+hotellimatkailusta.
Moi,
Vaunu on siinä mielessä parempi, että jos haluaa ajelulle / tutkimaan paikkoja autolla, niin ei tarvitse kaikkia tavaroita laitella piiloon / kaappeihin kuten asuntoautossa täytyy.
Myöskin vaunun puolesta puhuu se, että vaunu varaa paikkaanne leirintäalueella sillä aikaa kun olette käymässä jossain.
Ainakin niillä leirintäalueilla, joilla viimekesänä käytiin, ei ollut merkittyjä paikkoja, eli vaunun sai laittaa mille vaan vapaalle paikalle.
Valinnassa kannattaa ainakin kokoon ja käyttömukavuuteen kiinnittää huomiota. Eli esim haluatko joka aamu raivata sängyn pois jotta pääset aamupalalle..
Asiasta löydät lisää tietoa karavaanari.info - sivustolta.
Kirjoittakaa vieläkin, luen kyllä!
esim. mitä mietitte....
Ajattelitteko uutena vai käytettynä?
Kysele niin jollekin tulee kerrottavaa..
Ylhäällä vaan lukemassa, no sitten ei tarvitse enää lukea kun tulee vaikka pienikin äkkijarrutus niin voi olla niskat poikki kun lentää sinne kattoon tms.
Ostimme matkailuauton Dysseldorfista. Menimme sinne lentokoneella. Autoliikkeessä kaikki paperihommat ym. sujuivat nopeasti ja pääsimme hyvin jatkamaan eteen päin pitkin Eurooppaa.
Matkailuauto oli ollut vain yhdellä henkilöllä. Tosi vähän ajettu, sillä vanhempi mies ajoi sen kesäisin Espanjaan, oli muutaman kuukauden siellä.
Sisällä kuljettajan paikka, vieressä yksi henkilö.
Sitten sisällä oli tilaa molemmin puolin istumiseen, sohva ja pöytä ikkunan edessä. Sen sai levitettyä kahden hengen nukkumiseen, ja vastapäätä oli sohva, jonka sai myös levitettyä.
Ylös mahtui kolme nukkumaan, meillä oli koululaisia matkan ajonkin aikana siellä lukemassa.
Tässä mallissa ei ollut, Fiat Ducatossa, turvavöitä kuin edessä istuvilla, kuljettajalla ja vieressä istuvalla. Ihan katsastuksessa läpi. Kai vuosimallista riippuu.
Ajoimme useassa maassa, Belgia, Luxemburg, Hollanti, Ranska, Tanska...
Meitä oli yhteensä 6 henkilöä.
Pysähdyimme suunnilleen joka toinen yö rekkojen "sekaan" isolle huoltoasemalle ja joka toinen yö pieneen majataloon, joita teiden varsilla on. Pääsi kunnolla suihkuun, vaikka asuntoautossa on wc ja suihku, mutta väljässä tilassa mukavampi.
Jääkaappi, keittolevyt kaasulla toimivat, "makea vesisäiliö" josta riitti aina ja sai lisättyä...
Auto maksoi 62 000€, asuntoautosta ei makseta veroa. Pakettiautostakaan ei makseta veroa.
Liiike antaa takuun ja Saksassa on laissa että huoltokirjassa on oltava kaikki omistajat sekä lukee tehdyt huollot. Kilometrejä ei ilmeisesti voi rukata kiinni jäämisen pelossa, rankat rangaistukset jos jää kiinni, joten uskalsimme ostaa.
Mitä se auttaa kun lentää kuitenkin, ei se vamma katso onko lento eteen vai sivulle vai minne.
sillä asuntoauto maksoi 11 000€ eikä tuo iso summa.
Kun luin uudeleen niin -apua, olipa iso virhe.
Turvavyöt tosiaan vain edessä, mutta sinne eteen oli este, eli jos olisi jarrutus niin ei ihan helposti lennä eteen. No, meillä on onneksi kaiki sujunut hyvin, tilaa kivasti ja muuten Ok.
Ne ostaa jotka kokevat sen sellaisesksi että uskaltavat matkustaa. Meillä ei hirvittänyt ajatus ettei ole turvavöitä.
Meidän perheeseen kuuluu 3 lasta, 2 aikuista, 1 koira sekä usein lyhyemmillä lomareissuilla vielä "lainalapsi". Vaunussa on isommat tilat ja mikä ihaninta kiinteät nukkumapaikat kaikille! Tilattiin siis vaunu, jossa kolmikerrossänky ja vanhemmille leveä parivuode. Pöytäryhmiä on kaksi, joten "lainalapsien" ollessa mukana toisesta ryhmästä tehdään reissun ajaksi sänky, jota ei tarvitse olla päivittäin purkamassa. Itse en jaksaisi joka ilta pöytäryhmästä ruveta sänkyä vääntämään.
Lisäksi reissuissa monesti tehdään niin, että jätetään vaunu leirintäalueelle ja lähdetään autolla tutkimaan paikkoja. Ahtaimmat ja ruuhkaisimmat keskustat on huomattavasti helpompi tutkia pelkällä "veturi"autolla, kuin yhdistelmällä tai isolla asuntoautolla. Parkkipaikkakin löytyy näin helposti.
Ja nämä asiat kannattaa ottaa huomioon: KESÄ vai TALVI käyttöön? Meidän poppoota karavaani-kärpänen on puraissut sen verran pahasti, että reissuun on päästävä talvellakin. Talvivaunut hieman kalliimpia, mutta säilyttävät arvonsa paremmin.
ISO JÄÄKAAPPI! Melkein naurattaa, kun isoihin perhemalleihin laitetaan pieniä jääkaappeja, johon mahtuu 1-max2 päivän sapuskat. Iso jääkaappi helpottaa reissaamista, kun ei niin usein tarvii olla ruokakauppaa etsimässä.
KIINTEÄT VUOTEET. Ainakin itse arvostan tätä helppoutta.
SISÄTILAT. Onpa niitä reissuja ollut sellaisiakin varsinkin täällä suomessa, että vettä sataa koko loman. Kannattaa siis miettiä sisätiloja sen mukaan, että siellä viettää koko perhe koko päivän.
MATKUSTUS TURVALLISUUS. Meillä kaikki lapset ovat turvaistuin ikäisiä ja mielestäni on helppoa, että "veturissa" on kaikille omat istuimet omilla paikoillaan. Jos olisimme valinneet asuntoauton, niin olisiko sinne saanut edes kaikkia istuimia kunnolla kiinni? Entä missä istuimia säilytetään, kun ei olla tien päällä ja auton penkkejä tarvitaan sohvana tai ruokailun aikana?
Tässä siis naisen näkökulmaa.. Mieheltä olisi varmaan tullut paljon teknisempi vastaus:)
Ja aloittelijalle voisin suositella reissua esim Viroon. Ei liikaa ajettavaa, edullinen, erillaista nähtävää, yllättävän hyvät tiet jne. Kotimaan leirintäalueista yhdestäkään SFC-alueesta ei ole huonoja kokemuksia. Yleiset alueet ovat toisinaan olleet pettymyksiä (epäsiistejä, kalliimpia, varustelutaso heikompi).
Kai olette jo SFC-jäseniä? Tervetuloa joukkoon!!!
Meillä oli asuntoauto 3 vuotta. Myytiin se pois ja nyt tekisi mieli vaunua. Autolla hankala tai mahdoton liikkua kaupunkien keskustoissa tai muissa ahtaissa paikoissa. Asunto-osa tosi kuuma, koska ilmastointi viilentää vain matkustamoa ajon aikana. Vaunu on myös halvempi hankkia ja ylläpitää.
+ vaunu on huomattavasti halvempi
+ vaunun voi jättää leirintäalueelle esim. tunturiin odottelemaan seuraavaa viikonloppureissua
lasten kanssa. Matkailuautot ovat ahtaampia. Jos on turvaistuinikäisiä, turvaistuimet täytyy irroitella ja säilyttää yön aikana muualla.
Toisaalta matkailuautolla on helpompi liikkua, peruutella jne., mutta tosiaan tuo tavaroiden kasaaminen on rasittavaa.
Meillä on vaunussa sivuteltta, mikä on kätevä lasten kanssa, kun he saavat sateellakin lisätilaa leikkeihin ja rattaat saa säilyttää siellä sekä lisää ruokailutilaa. Saahan autoihinkin katoksia, mut ne täytyy purkaa, jos lähtee ajelulle.
Meillä on siis 5 muksua, taaperosta murkkuikäiseen. Vaunumallina on lastenhuonemalli, jossa on kiinteä kerrossänky ja lisänä istuinryhmä makkariosassa, mistä saa sängyn. Usein meillä on makkariosassa kaikki sänkynä. Perässä on U-ryhmä, missä kaikki sopivat ruokailemaan. Siitä tehdään vanhempien peti yöksi.
Missäpäin Eurooppaa tarkoitatko että koko kaupunkiin ei ole asiaa matkailuautolla?
7 henkeä ja muuten auto on tosi hieno, mutta ongelmia tulee sitten parkkipaikkojen, kääntymisen tms suhteen. Matkailuvaunun etu on se, että sen voi jättää leirintäalueelle ja lähteä autolla vaikka käymään kaupungin keskustassa jne.
Tunnen parhaiten Ranskanmaan ja siellä varsinkin Rivieralla (cote d'azur) on campingcarit pannassa.
Yritin löytää netistä listaa mutta en onnistunut. Kannattaa varmaankin kääntyä karavaanarien yhdistyksen puoleen, ehkä autoliitostakin läoytyy tietoa.
Tuntumani on että jos kaupungin liepeillä on leirintäalue, kaupungin keskustan sisääntuloväylällä on 2m korkeudessa estopuomi.
Muistan tämän eräästä tv-dokkarista, jossaseurattiin erään perheen seikkailuja.
Tarkoitatko, että koko kaupunkiin ei ole asiaa matkailuautolla? Entä jos jättää auton puomin toiselle puolen ja liikkuu julkisilla tai kävellen? Vai onko puomit jossain kilometrien takana korvessa... mistä näistä puomitetuista kaupngeista saa tietoa, tietääkö kukaan?
Ostimme matkailuauton Dysseldorfista. Menimme sinne lentokoneella. Autoliikkeessä kaikki paperihommat ym. sujuivat nopeasti ja pääsimme hyvin jatkamaan eteen päin pitkin Eurooppaa.
Matkailuauto oli ollut vain yhdellä henkilöllä. Tosi vähän ajettu, sillä vanhempi mies ajoi sen kesäisin Espanjaan, oli muutaman kuukauden siellä.
Sisällä kuljettajan paikka, vieressä yksi henkilö.
Sitten sisällä oli tilaa molemmin puolin istumiseen, sohva ja pöytä ikkunan edessä. Sen sai levitettyä kahden hengen nukkumiseen, ja vastapäätä oli sohva, jonka sai myös levitettyä.
Ylös mahtui kolme nukkumaan, meillä oli koululaisia matkan ajonkin aikana siellä lukemassa.
Tässä mallissa ei ollut, Fiat Ducatossa, turvavöitä kuin edessä istuvilla, kuljettajalla ja vieressä istuvalla. Ihan katsastuksessa läpi. Kai vuosimallista riippuu.
Ajoimme useassa maassa, Belgia, Luxemburg, Hollanti, Ranska, Tanska...
Meitä oli yhteensä 6 henkilöä.
Pysähdyimme suunnilleen joka toinen yö rekkojen "sekaan" isolle huoltoasemalle ja joka toinen yö pieneen majataloon, joita teiden varsilla on. Pääsi kunnolla suihkuun, vaikka asuntoautossa on wc ja suihku, mutta väljässä tilassa mukavampi.
Jääkaappi, keittolevyt kaasulla toimivat, "makea vesisäiliö" josta riitti aina ja sai lisättyä...
Auto maksoi 62 000€, asuntoautosta ei makseta veroa. Pakettiautostakaan ei makseta veroa.
Liiike antaa takuun ja Saksassa on laissa että huoltokirjassa on oltava kaikki omistajat sekä lukee tehdyt huollot. Kilometrejä ei ilmeisesti voi rukata kiinni jäämisen pelossa, rankat rangaistukset jos jää kiinni, joten uskalsimme ostaa.
varsinkin pienten lasten kanssa liikkuessa. Helpompi pitää nopeita pieniä taukoja, matkustaminen mukavampaa asuntoautossa kuin henkilöautossa. Kokemuksia on euroopasta, siellä ainakin helppo liikkua asuntoauton kanssa. Meillä ollut molempia, tämä minun mielipide. Onnea uudelle harrastukselle! :)
Ei sitten se lastenturvallisuus yhtään kiinnosta? Ei tullut mieleen että ne lapset ei ehkä olis elossa jos olisivat kovassa vauhdissa kolarissa oleet siellä irti?