Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Miksi et kiihdytä kiihdytyskaistalla vaan siirryt moottoritielle kiihdyttämään?

Vierailija
08.11.2025 |

Miksi ihmeessä siirryt heti kiihdytyskaistan alussa moottoritielle ja aloitat vasta sitten kiihdyttämisen?

Etkö ymmärrä kiihdytyskaistan toimintaperiaatetta?

Eilenkin joku laittoi vilkun päälle moottoritien lähestyessä ja siirtyi moottoritielle n.60km/h nopeudella. Kiihdyttäminen alkoi vasta sitten. Autot väistelivät minkä pystyivät ja jarruttelivat.

Auto kuitenkin kiihtyi, koska nopeus nousi 100km/h ennen ohituskaistan loppumista. Ei vaan osannut tehdä kiihdytystä itse ohituskaistalla.

Kommentit (113)

Vierailija
101/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajan pääkaupunkiseudulla päivittäin ja säännöllisesti törmään ilmeisesti AP:n tyylisiin kuskeihin. Liitytään rampille, jonka alussa on hetki kaksi kaistaa, kunnes toinen sulautuu pois. Edessä kaksi autoa, jotka lähtevät kiihdyttämään, itsekin nostan vauhtia niin paljon kuin pystyn siinä tilassa mikä minulla on (vanha auto, joka ei kiihdy sekunnissa kasikymppiin). Tästä huolimatta se takanani tuleva suhauttaa selkeästi raivopäisenä vaarallisesti ohi, vaikka se toinen kaista rampin alussa on todella lyhyt. Nämä kaaharit ovat itse liikenteen vaarantajia. 

Etkö ymmärrä aloitusta? Kyseessä on kuskit jotka liittyvät moottoritielle heti eivätkä kiihdytä kiihdytyskaistalla vaan kiihdytys tapahtuu moottoritiellä.

Taidat olla tuo sama jankkaaja joka ei voi myöntää olevansa huono kuski.

Älä jaksa selittää. Jos joudut vaaratilanteisiin useasti moottoritiellä, niin on syytä katsoa itseään peilistä. Kaikki osaa ajaa tyhjällä suoralla tiellä ja luulla olevansa hyvä kuski. Huonon kuskin tunnistaa siitä, että "muut" ajavat heidän mielestä väärin. Omat törttöilyt kuitataan sitte olan kohautuksella tai todennäköisesti niitä ei edes huomata, koska liikenteen havainnointikyky on heikkoa.

 

Jankuti jankuti. Palstajankkaaja sai taas 15 minuutin julkisuutensa. Vastasi tälle mitä vain, niin aina löytyy vänkäystä vastaan. Antakaa olla. Ei tähän kannata aikaansa tuhlata.

 

Vierailija
102/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Naiset :D

Itse olen törmännyt vaan miehiin jotka ei edessä osaa kiihdyttää.

Älä puhu paskaa, aina siellä on joku 80v mummo etunojassa rattia vasten kun olen pistellyt lopulta ohi.

Pappoja tai keski ikäisiä miehiä. Kerran tööttäsin,kun keski ikäinen mies meinas liittyä 60 vauhdilla satasen tielle, se vaan ihmetteli. Ja pappa suuttui kun ei saanu tulla kylkeen,säikähti et olin vieressä. Ja sit tuli perässä valot vilkkuen ja tööttäili. 

Paras mitä itse olen nähnyt oli kun vanha herra pysähtyi siihen kiihdytyskaistan keskivaiheelle ja vilkku päälle. Venasi siinä nii että oli tilaa ja kun sitten uskalsi vihdoin motarille, rupesi sitten keräämään

Noin on pakko tehdä, jollei osaa hahmottaa samaan aikaan nopeutta ja liikennettä. 

Vanhana sitä tarvitsee autoa, kun ei ole kuntoa mennä pitkiä matkoja jalkaisin ja moneen paikkaan ei pääse edes julkisilla. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mielestäni ruuhkaiset moottoritiet ramppeineen ovat turhan vaarallisia. 

Vain kokeneet osaavat ajaa sellaisiassa oikein. 

Mulla on ollut ajamisessa taukoa monta vuotta. Aion ostaa auton taas ja olen sitten se huono kuski. 

Vierailija
104/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kerrataan amatöörikuskeille.

Kyllä 100-120 kmh motarille tuleminen 60 kmh vauhdilla on väärin, mutta tällaista tapahtuu jatkuvasti, että kiihdytyskaistalta tullaan alinopeutta ajokaistalle. Suurin osa kuskeista osaa ennakoida ja valmistautua tähän jo kaukaa.

Vierailija
105/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ajan tavara-autolla jossa on melko vaatimaton moottori tehoiltaan. Kun on kuorma päällä, niin lyhyt tai ylämäkeen nouseva kaista ei riitä vaikka miten tempoisi rattia ja pumppaisi kaasupolkimella ja laskisi ärräpäitä ilmoille. Otollisissakin olosuhteissa tyhjänä on siinä ja siinä saako sallitun 100 km/h maksimin kerättyä. Ei saa varsinkaan, jos ennen ramppia on tiukka mutka tai valot joista lähdetään pysähdyksistä.

Teidän bimmeritympiöiden on vaan hyväksyttävä että liikenteessä on muitakin ja opeteltava joustamaan ja ennakoimaan.

Vierailija
106/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sanon ihan suoraan, että Suomen kiihdytyskaistat , näillä vähillä moottoriteillä, ovat olemattoman lyhyet.  Suomen kiihdytydkaistat sopivat 70-luvulle kun autolle pääsi 70 km/h eikä enempää.

 

Verratkaa Saksan kiihdytys kaistoihin, kaistoja ne eivät ole vaan pitkiä sellaisia.

Saksassa olisi pelkkää kolaria kun siellä ajetaan kovempaa kuin Suomessa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
107/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mainitsen Nihtisillan alueen kun tullaan moottoritielle Turun suuntaan. Muutama metri kaistaa.

Sitten 3-tielle Martinlaaksosta tultaessa. Siihen kurviin on Lidl tälläytynyt. Siinä on niin jyrkkä mutka ja se kiihdytyskaista on olematon. Ajoin siinä jo 70-luvulla ja silloin se sikäläinen nopeus sopi hyvin.

Tärkeää, todella tärkeää on se, ettei Suomen laki määrää siirtymään vasemmalle kaistalle, kun auo tulee kiihdytyskaistaa.

Tämä on Keski-Euroopan teillä välttämätöntä.

Vierailija
108/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kerrataan amatöörikuskeille.

Kyllä 100-120 kmh motarille tuleminen 60 kmh vauhdilla on väärin, mutta tällaista tapahtuu jatkuvasti, että kiihdytyskaistalta tullaan alinopeutta ajokaistalle. Suurin osa kuskeista osaa ennakoida ja valmistautua tähän jo kaukaa.

Vai niin, kun tulet jyrkästä mutkasta Suomen 70-luvun kiihdytyskaistalle ja yrität tunkea itsesi sinne suomalais-junttien väliin, jotka puristavat ohjauspyörää hikisinä, eivätkä siirry viereiselle kaistalle, ja roikkuvat toisen auton perässä hikikarpalot valuen.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
109/113 |
09.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Juuri samaa ihmettelin tänään. Kiihdytyskaistaa 50km/h kun rajoitus on 100km/h. Pappa junnuttaa ja ohi ei pääse kun toisellakin kaistalla on autoja. Kyllä se sitten lopulta pääsi 70km/h ja pääsin ohikin jossain vaiheessa. Useampi kirosanahan siinä vaiheessa oli jo päässyt suusta.

Vierailija
110/113 |
10.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerrataan amatöörikuskeille.

Kyllä 100-120 kmh motarille tuleminen 60 kmh vauhdilla on väärin, mutta tällaista tapahtuu jatkuvasti, että kiihdytyskaistalta tullaan alinopeutta ajokaistalle. Suurin osa kuskeista osaa ennakoida ja valmistautua tähän jo kaukaa.

Vai niin, kun tulet jyrkästä mutkasta Suomen 70-luvun kiihdytyskaistalle ja yrität tunkea itsesi sinne suomalais-junttien väliin, jotka puristavat ohjauspyörää hikisinä, eivätkä siirry viereiselle kaistalle, ja roikkuvat toisen auton perässä hikikarpalot valuen.

 

Jos suomalainen liikenne on vaikeaa sinulle, niin et ole kyllä ajanut metriäkään ulkomailla vaikka niin yrität esittää :D

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
111/113 |
10.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Motarille tullaan kärkikolmion takaa ja nykyään motarilla jo ajavien ei tarvitse väistää tulijoita ainakaan kaistaa vaihtamalla. Käytännössä kolmion takaa tulevia joutuu väistämään ja varomaan vähintään nopeutta laskemalla. Suomalaiset eivät ole kovinkaan joustavia autoilijoita ja torvet soivat herkästi.

Vierailija
112/113 |
10.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koska sähköromustani on akku loppumassa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
113/113 |
10.11.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siksi.