Lue keskustelun säännöt.
Iltalehti: Euroopan suurin autonvalmistaja pysäyttää sähköautojen tuotannon!
27.09.2025 |
Kauppa ei käy.
Autojätiltä šokki-ilmoitus: Sähköautojen tuotanto seis
Volkswagen on ilmoittanut keskeyttävänsä täyssähköautojen tuotannon useilla tehtaillaan. Syyksi kerrotaan hiljentynyt kysyntä ja tullisota.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b4b42031-1531-4da9-bd38-ce87919c…
Kommentit (71)
Polttomoottorikielto pakko perua. Muuten tulee suunnattomia vaikeuksia. Sähköautot suurimmalle osalle ihmisistä ei ole sitä mitä halutaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikä ole ainoa valmistaja. Sähköautojen kysyntä ei ole sitä mitä haaveiltiin.
Poliitikkojen utopiat eivät taaskaan kohdanneet käytännön elämän kanssa.
Euroopan tärkein teollisuuden ja kaupan ala on autot, siihen liityvät tuotteet ja palvelut.
Vierailija kirjoitti:
Euroopan tärkein teollisuuden ja kaupan ala on autot, siihen liityvät tuotteet ja palvelut.
EU parlamentin viher-vasemmisto sai mitä halusi: suuren laman Eurooppaan. Se tulee, aivan varmasti.
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikielto pakko perua. Muuten tulee suunnattomia vaikeuksia. Sähköautot suurimmalle osalle ihmisistä ei ole sitä mitä halutaan.
Ihmisten on saatava päättää millä ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa.
Xiaomi avasi äskettäin toimiston Saksaan ja ostaa seuraavaksi tehtaita valmistusta varten.
Suomi voisi muutamalla kymmenellä miljardilla tukea Saksaa nykyisten miljarditukien lisäksi. Saksa on iso maa jossa tarvitaan rahaa ja Suomi on rikas maa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
VW on maailman suurin autojen valmistaja. En nyt muista vastaavan kokoista ongelmaa. Kyse nyt on todellisesta, isosta ongelmasta.
Kohta Eurooppalaiset eivät ajakaan muita kuin Kiinalaisia sähköautoja.
https://www.autoexpress.co.uk/xiaomi/367903/watch-out-xiaomi-cars-comin…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
VW on maailman suurin autojen valmistaja. En nyt muista vastaavan kokoista ongelmaa. Kyse nyt on todellisesta, isosta ongelmasta.
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa. Siksi VW:n myynti sakkaa kaikkialla maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa.
Xiaomi avasi äskettäin toimiston Saksaan ja ostaa seuraavaksi tehtaita valmistusta varten.
Kiinalaisilla on kaikki vihersiirtymään ja sähköautoihin liittyvävät: tuulivoimalan kriittiset komponentit, aurinkopanelit, akkujen maamineraalit ja suurin osa autoteollisuuden elektroniikkakomponenttien valmistuksesta.
Miten tässä näin kävi, EU?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikielto pakko perua. Muuten tulee suunnattomia vaikeuksia. Sähköautot suurimmalle osalle ihmisistä ei ole sitä mitä halutaan.
Ihmisten on saatava päättää millä ajaa.
EI ihmisten kuulu päättää mistään. Meillä on Eero Heinäluoma ja kumppanit parlamentissa, jotka tietävät ja päättävät.
E. Heinäluoma polttomoottorikiellon perumisesta: "ei me voida joka toinen vuosi näitä päätöksiä muutella"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa.
Xiaomi avasi äskettäin toimiston Saksaan ja ostaa seuraavaksi tehtaita valmistusta varten.
Kiinalaisilla on kaikki vihersiirtymään ja sähköautoihin liittyvävät: tuulivoimalan kriittiset komponentit, aurinkopanelit, akkujen maamineraalit ja suurin osa autoteollisuuden elektroniikkakomponenttien valmistuksesta.
Miten tässä näin kävi, EU?
EU = Elitistinen Utopia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä ole ainoa valmistaja. Sähköautojen kysyntä ei ole sitä mitä haaveiltiin.
Poliitikkojen utopiat eivät taaskaan kohdanneet käytännön elämän kanssa.
Oikeammin viherpunikkien utopiat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikielto pakko perua. Muuten tulee suunnattomia vaikeuksia. Sähköautot suurimmalle osalle ihmisistä ei ole sitä mitä halutaan.
Ihmisten on saatava päättää millä ajaa.
EI ihmisten kuulu päättää mistään. Meillä on Eero Heinäluoma ja kumppanit parlamentissa, jotka tietävät ja päättävät.
E. Heinäluoma polttomoottorikiellon perumisesta: "ei me voida joka toinen vuosi näitä päätöksiä muutella"
Suomeksi: "ei me voida joka toinen vuosi peruutella huonosti tehtyjä päätöksiä"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa.
Xiaomi avasi äskettäin toimiston Saksaan ja ostaa seuraavaksi tehtaita valmistusta varten.
Kiinalaisilla on kaikki vihersiirtymään ja sähköautoihin liittyvävät: tuulivoimalan kriittiset komponentit, aurinkopanelit, akkujen maamineraalit ja suurin osa autoteollisuuden elektroniikkakomponenttien valmistuksesta.
Miten tässä näin kävi, EU?
Länsimaalaiset olivat niin työhaluttomia ja ahneita että 2000luvun alussa työvoimapulassa oli vietävä tehtaat työvoiman luo Kiinaan. Vai mitä kokoomus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät pysty kilpailemaan Kiinalaisten kanssa.
Xiaomi avasi äskettäin toimiston Saksaan ja ostaa seuraavaksi tehtaita valmistusta varten.
Kiinalaisilla on kaikki vihersiirtymään ja sähköautoihin liittyvävät: tuulivoimalan kriittiset komponentit, aurinkopanelit, akkujen maamineraalit ja suurin osa autoteollisuuden elektroniikkakomponenttien valmistuksesta.
Miten tässä näin kävi, EU?
Länsimaalaiset olivat niin työhaluttomia ja ahneita että 2000luvun alussa työvoimapulassa oli vietävä tehtaat työvoiman luo Kiinaan. Vai mitä kokoomus.
Tämä on totta. Maksamme siitä nyt kovan hinnan. Ottivat teknologiat haltuun (kopiovat) ja samalla osaaminen Euroopassa heikkeni.
Vierailija kirjoitti:
Suomi voisi muutamalla kymmenellä miljardilla tukea Saksaa nykyisten miljarditukien lisäksi. Saksa on iso maa jossa tarvitaan rahaa ja Suomi on rikas maa.
Köyhä Saksa sekä Ranska, Italia, Portugali jne. tarvitsevat kaikki Suomen miljardit.
T. Tytti T.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi voisi muutamalla kymmenellä miljardilla tukea Saksaa nykyisten miljarditukien lisäksi. Saksa on iso maa jossa tarvitaan rahaa ja Suomi on rikas maa.
Köyhä Saksa sekä Ranska, Italia, Portugali jne. tarvitsevat kaikki Suomen miljardit.
T. Tytti T.
Kaikki muu olisi haitallista, oma kansa ensin ajattelua.
Eikä ole ainoa valmistaja. Sähköautojen kysyntä ei ole sitä mitä haaveiltiin.