Autokoulun II-vaihe, apua!!

Kuinka helvetin tyhmä pitää olla, että ei vaihteita osaa käyttää?

Kuinka helvetin tyhmä pitää olla, että määrittää tuon tyhmyydeksi?

ja minä sain ajaa arvioivan ajon koulun automaattivaihteisella autolla, koska omanikin on automaattivaihteinen.

Rata-ajon ajoin omalla autollani. Autokouluilla on näköjään sitten eri periaatteita. Minusta oli mukava saada vinkit taloudelliseen ajoon juuri automaattivaihteisen auton suhteen, koska sellaista ajan arjessa päivittäin.

joudut ajamaan eka inssin uudestaan.

muuta kuin harjoittelemaan keppivaihteisella autolla ennen II-vaiheen alkua.

minä en ajanut autoa ollenkaan ennen kuin sain ukaasin II vaiheesta, jolloin sitten otin siskolta pari viikkoa ajotunteja iltaisin, eli käytiin hänen autollaan harjoittelemassa. Arvioajossa ei voi reputtaa, ellet vaaranna liikennettä niin, että poliisit joudutaan kutsumaan paikalle, eli arvioajo suoritettiin n. 30 minuutin ajoa autokoulun autolla, samalla keskusteltiin energiaa säästävästä ajosta, eli oikean vaihteen käytöstä ja alamäet vapaalla jne. Se oli siis kuten normaali autokoulun tunti ajon puolesta. Älä pelkää minäkin selvisin. Jännitin ihan kamalasti. Liukkaan rata-ajon sai meillä suorittaa omalla autolla, joten siihen saat varmaan viedä oman autonne. Tsemppiä. t. 40+ vasenkätinen blondi ja kortti on.

Ajettiin parinkymmenen minuutin lenkki kaupunkiajoa, ensin niin, että opettaja vain kertoi mihin käännytään. Sitten katsottiin kulutusta ja saatiin neuvoja taloudellisesta ajosta. Tämän jälkeen ajoimme saman lenkin uudestaan niin, että opettaja neuvoi samalla miten kulutusta vähennetään. Tämän lenkin jälkeen verrattiin omaa kulutusta opettajan neuvoja ennen ja sen jälkeen. Tämä tosiaan tehdään manuaalivaihteistolla, kannattaa käydä harjoittelemassa etukäteen jossain. Korttia ne ei kyllä sinulta vie ellet todella pahasti möhli mutta sinun oloasi varmasti helpottaa jos saat harjoitella ensin. Jos kovasti jännittää, niin autokoululla voi ottaa myös lisätunteja. Peruutella ei tarvinut kuin ruutuun tai ruudusta, joten sen suhteen voi huokaista helpotuksesta.



Liukkaan ajo oli aika samanlainen kuin mitä autokoulussa harjoiteltiin. Istuimme yksin omissa autoissamme jonossa ja luvan saatuamme ajoimme meille neuvotun reitin. Tämän jälkeen saimme kommentit opettajalta ja uudet ohjeet. Voin kertoa, että jos joku nyt tulisi kysymään minulta mitä tehdään, kun ajetaan vesiliirtoon, niin en osaisi vastata mutta tuolla se vastaus tuli jostain, enkä kuulemma olisi kuollut rekan alle. Ilmeisesti lihasmuisti pelasti ja teki automaattisesti oikeat asiat. Kannattaa kyllä kerrata nämä jutut ennen ajoa jos on epävarmuutta.

Kuinka helvetin tyhmä pitää olla, että ei vaihteita osaa käyttää?

Mulla tuo arvioiva ajo oli maantiellä (taajamasta liityttiin moottoritielle, moottoritieltä pois ja takaisin moottoritielle ja takaisin taajamaan). Ensimmäinen kierros omalla tyylillä ja toinen kierros opettajan tyylillä, sitten verrataan ja katsotaan kumpi ajotyyli kulutti enemmän. Ei tarvinnut peruutella.



Kannattaa harjoitella vaikka parina iltana jonkun kaverin/tutun autolla, että saat vähän tuntumaa millaista on ajaa manuaaliautolla.:)

Arviontiajon autokoulun manuaalivaihteisella ja meni todella hyvin, siitä huolimatta etten ollut ajanut 2 vuoteen ollenkaan ja aloittanut ajamisen uudestaan automaattisella viikkoa ennen kakkosvaihetta.



Kakkosvaihetta ei voi reputtaa, joten turhaan jännität...

Mutta sai ensimmäisen auton automaatti vaihteella ja tottu ajamaan sillä. Eikä uskalla ajaa käsivaihteisella. Eikä ole rahaa suorittaa nyt kakkosvaihdetta.