Henkilöauto seisoo 97% ajasta paikallaan

Leivänpaahdin seisoo minulla käyttämättä 99.999% ajasta. Silti oli minusta ihan hyvä ostos.

Mullakin veitikka seisoo 97% ajasta, ei se silti siitä turhaa tee. Onpahan aina valmiina kun on tarvis.

Talvella auton seisottaminen on haitallista. Sitten huomaa, kun autolla 1-2 viikkoa ei aja niin jarrulevyt ruosteessa. Pahimmallaan jää lievästi jumiin ruostumisen takia. Yleensä irtoavat runsaalla kaasun käytöllä *räps*

Yli 40 min ajoa päivässä siis, minusta se on aika paljon.

Kai ymmärrät että auto on statusesine. Se nostaa omistajansa statusta siinä pihalla ollessaan.

Vierailija kirjoitti:

Leivänpaahdin seisoo minulla käyttämättä 99.999% ajasta. Silti oli minusta ihan hyvä ostos.

Leivänpaahdin maksaa 50€, auto 50t€

Mutta ilman autoa se 3% ajasta on niin haastavaa, että aika saattaa kepeästi kaksin- tai kolminkertaistua.

Leivänpaahtimesta tulikin mieleen, että kun miettii aktiivisen käytön aikoja, niin kylmälaitteet on harvoja laitteita, jotka kestää kunnolla. Menee rikki paahtimet ja pesukoneet, hiustenkuivaajat ja puhelimen laturit...

Vierailija kirjoitti:

Leivänpaahtimesta tulikin mieleen, että kun miettii aktiivisen käytön aikoja, niin kylmälaitteet on harvoja laitteita, jotka kestää kunnolla. Menee rikki paahtimet ja pesukoneet, hiustenkuivaajat ja puhelimen laturit...

Ja ne on käynnissä 24/7

Vierailija kirjoitti:

Kai ymmärrät että auto on statusesine. Se nostaa omistajansa statusta siinä pihalla ollessaan.

Meidän auto on tallissa, piilossa niin katseilta kuin kuumalta paahteelta kesällä,joka on haitallista nahkasisustukselle kuin talven pakkasiltakin suojassa.

Tuohon suhteutettuna ajoneuvojen verotus on järjettömän hintaista. Tai no on se muutenkin 😂 on muutenkin ihme kitinää koko nykymaailma. Ei sais ajaa autolla, ei sais tehdä etätöitä. Ei sais ostaa vaatteita, ei sais näyttää huonolta. Jne jne

Kahvinkeitin on käytössä vain 5 min aamuisin, onko sekin turha?

Vierailija kirjoitti:

Kahvinkeitin on käytössä vain 5 min aamuisin, onko sekin turha?

Et ymmärtänyt ap:n pointtia? Kahvinkeittimeen laitetaan pieni osuus tuloista, autoon suuri

Auto maksaa ihan sen verran kuin haluat. Esim hyvä autoni, palvellut jo 7 vuotta, maksoi uutena 17 000. Eli n 2.500 vuodessa, eli ei lähellekään 50k. 

Onko pyykkikone ja tiskikonekin tarpeettomia, kun ne seisoo suurimman osan ajasta käyttämättöminä?

Vierailija kirjoitti:

Onko pyykkikone ja tiskikonekin tarpeettomia, kun ne seisoo suurimman osan ajasta käyttämättöminä?

Ei kukaan ole puhunut tarpeettomiudesta, luetun ymmärtäminen hoi

Vierailija kirjoitti:

Kai ymmärrät että auto on statusesine. Se nostaa omistajansa statusta siinä pihalla ollessaan.

Monilla. Esim. thaikut asuu pienissä asunnoissa, mutta ulospäin pitää näyttää varakkaalta. Liittyy vaatetukseen ja autoon. 

No sanotaanko näin, että mieluusti maksan kulkuvälineestä "kymmeniä tuhansia" jos se pystyy kuljettamaan minut helposti, nopeasti ja suhteellisen turvallisesti pitkiäkin matkoja. Vaikka se sitten olisi 97% ajasta paikoillaan.

Paljon ennemmin kuin hitaasta ja vaikeasta matkanteosta, vaikka siihen menisikin ajastani 50% autoilun 3% sijaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Leivänpaahdin seisoo minulla käyttämättä 99.999% ajasta. Silti oli minusta ihan hyvä ostos.

Leivänpaahdin maksaa 50€, auto 50t€

omalle ajalle jos laskee vähänkään hintaa mitä julkisilla kulkiessa kuluu aikaa, niin tuo 50 000e on halpaa. Itselläni niukinnaukin alle tuon maksoi uutena tilattu parivuotta sitten.Työmatkaa ei ole kuin 12km, omalla kulkien 12min tallista työpaikan ovelle, julkisella kahta eri bussia käyttäen yli 2 tunti suuntaansa, eli mennen tullen. Sitä bussin vaihtoa vartoen yli tunnin... ARVAAPA KUMMAN VALITSEN.

Ajoneuvovero mikäli perittäisiin vain silloin kun auto on liikenteessä säästäisi kansalaiset 97% käyttömaksuissa, perusteluna on tietenkin niinkuin sähkönsiirrossakin että on mahdollisuus käyttää sähköä niinkuin autoakin joten maksut jatkuu hamaan tulevaisuuteen saakka ja nousevat aina tietynajan välein.