Henkilöauto seisoo 97% ajasta paikallaan
Tutkimusten mukaan henkilöauto seisoo keskimäärin 97% ajasta paikallaan. Sitten jotkut laittaa siihen kymmeniä tuhansia
Kommentit (116)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhden hengen taloudessa vessa on vielä vähemmällä käytöllä. Pitäisköhän luopua kokonaan 😄
Kuka on puhunut luopumisesta? Fakta vaan on että auto on huono sijoitus ja sitä käytetään vähän suhteessa sen arvoon
Mikään käyttöesine, mukaanlukien tavan halvalla gryndatut peruskodit ei ole hyvä sijoitus.
Jos joku haluaa maksaa mukavuustekijästä paljon niin ihan OK minulle. Hyvä että raha liikkuu.
Aika on ihmisen tärkein resurssi ja sitä ei moni halua tuhlata hukkaan. Aika harvalla on niin hyvät julkisenliikenteen mahdollisuudet että niillä kulkisi omaa autoa nopeammin tai samalla nopeudella. Se on sitten oma valinta onko sen auton hinta 50k€ vai 5k€ vai mitä.
En oikein usko.
Kukaan ei hommaa autoa huvikseen, siitä menee niin paljon maksuja ja veroja.
Vuorokaudessa on 1440 minuuttia, eli 24 tuntia. 99% ajasta tarkottaisi, että auto on päivittäin käytössä alle 15 minuuttia.
Vierailija kirjoitti:
Pariisin parkkimaksut, huh miten tähtiin ulottuvaa. Keski-Euroopan parkkimaksut myös nousseet. Suomessa sakot ihan hirveitä, todella parkkisakot tähtitieteellisiä Suomessa.
Eli me käydään kauppakeskuksissa ja liikkeissä, missä ei rahasteta parkkimaksuja. Kaupunkien keskustat ovat jääneet meiltä jo vuosia sitten. Kyetään ajamaan vähän kauemmaksi kauppakeskuksiin kun ei tarvitse maksaa hirveitä parkkeerausmaksuja ja etsiä parkkipaikkaa.
Asun Helsingin keskustassa, autopaikkani on maanalaisessa hallissa asuintalon alla ja paikka kuuluu asuntooni. Mutta pääkaupungin viher-ym vastuuttomat päättäjät ovat päättäneet karkottaa ihmiset keskustasta, keskustan kadunvarsien paikat on lähes poistettu ja maksut jäljellä oleviin ovat tähtitieteelllisiä, siksi käyn autolla aina isommissa marketeissa keskustan ulkopuolella, kantamukset kulkevat autolla mukavasti enkä edes aio yrittää Hsl:n kalliisiin flunssaisiin busseihin tai ratikkoihin. Enkä maksa pysäköinnistä.
Vierailija kirjoitti:
Ap varmaan saa slaagin, kun kerron minulla olevan moottoripöyrä, joka on paljon autoani kalliimpi. Ja se seisoo tallissa vähintään puolet vuodesta ja muullakin ajalla paljon.
No mulla on moottorikelkka ja moottoripyörä et joku seisoo koko ajan puoli vuotta. Ja mönkijällä lumitöitä jos ei traktorilla viitsi.
Mikä olisi vaihtoehto? Mennä julkisillä, tilata aina taksi tai kimppaomisteinen auto?
Julkisilla pääsisin vuositasolla halvemmalla, mutta vastaavasti ajallisesti jokainen liikkumiseni hidastuisi. Esimerkiksi seuran treeneihin ajomatkani 7 vs. 24 minuuttia, 11 vs. 18-24 minuuttia ja 18 vs. 45 minuuttia. Treenit kolmessa eri paikassa viikon aikana. Työmatka 35 vs. 54-61 minuuttia.
Vaihda parempi auto jos nykyisesi seisoo 97% ajasta korjaamolla...
Töräytin juuri niin kovan pierun että yöhousut värjäytyivät ruskeaksi.
Vierailija kirjoitti:
En oikein usko.
Kukaan ei hommaa autoa huvikseen, siitä menee niin paljon maksuja ja veroja.
Vuorokaudessa on 1440 minuuttia, eli 24 tuntia. 99% ajasta tarkottaisi, että auto on päivittäin käytössä alle 15 minuuttia.
97% ajamattomuudella vuositasolla tulisi 263 tuntia ajoa. 15000 kilsaa ajoa 50 km/h nopeudella tekisi 300 tuntia.
Vierailija kirjoitti:
Auto maksaa ihan sen verran kuin haluat. Esim hyvä autoni, palvellut jo 7 vuotta, maksoi uutena 17 000. Eli n 2.500 vuodessa, eli ei lähellekään 50k.
Ajattelin ajaa sillä 75 th maksaneella autollani 15 v, mikä on realistinen autoiluni päätepiste. Joku voi kenties senkin jälkeen ajaa sillä
On nautinto ajaa hyvällä ja turvallisella autolla mukavasti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Leivänpaahdin seisoo minulla käyttämättä 99.999% ajasta. Silti oli minusta ihan hyvä ostos.
Maksoiko se 35 000 euroa?
Pointtihan tuossa autossa on se, että itseajavat autot, yhteiskäyttöautot ja auton vuokraus yhdessä julkisen liikenteen kanssa olisi monelle se järkevin ratkaisu!
Itseajavista autoista en tiedä mitään, mutta ei muuten mene noin jos käy töissä autolla, mökillä, harrastuksissa jne. Siitä on järkevä kaukana kun alat haalimaan autoa jostain silloin kun sitä eniten tarvitaan vs. 5 metriä ovelta aina valmiina kuten nyt.
Hinnasta vielä, 'kallis' on myös hyvin suhteellinen käsite. Jos käteistettäviä varoja on moninkertaisesti auton hintaan verrattuna vs. joku persaukinen joka täällä valittaa puuron loppumisesta ennen seuraavia korvauksia; niin auto voi itse asiassa olla halvempi kuin mitä uusi takki on persaukiselle. Silloin kun verrataan sitä kuinka suuri osuus varoista menee kyseiseen tuotteeseen.
Toki sosialismissa kaikki kuuluu kaikille jne. mutta mitä on katsonut noita itäpuolen touhuja, niin kiitos ei ja kaatakaa vain itsellenne.
Sänkykin seisoo tyhjänä 66% vuorokaudesta ja sen tekemiseen käytetään puita, eli hiilinieluja.
Eikö voisi olla joka naapurustossa yhteissänky, jossa kukin kävisi vuorollaan nukkumassa?
Tässä varmaan vihreiden seuraava avaus.
Vierailija kirjoitti:
Aika on ihmisen tärkein resurssi ja sitä ei moni halua tuhlata hukkaan. Aika harvalla on niin hyvät julkisenliikenteen mahdollisuudet että niillä kulkisi omaa autoa nopeammin tai samalla nopeudella. Se on sitten oma valinta onko sen auton hinta 50k€ vai 5k€ vai mitä.
Niinpä, lähimmälle pysäkille 2 km ja busseja menee harvoin. Miten kuljetat painavia ja isoja tavaroita ? Eilenkin hain 60 kg tavaraa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Leivänpaahdin seisoo minulla käyttämättä 99.999% ajasta. Silti oli minusta ihan hyvä ostos.
Maksoiko se 35 000 euroa?
Pointtihan tuossa autossa on se, että itseajavat autot, yhteiskäyttöautot ja auton vuokraus yhdessä julkisen liikenteen kanssa olisi monelle se järkevin ratkaisu!
Itseajava auto: ei saatavilla ja täysin sama kuin taksi, kuski vain puuttuu.
Yhteiskäyttöauto: ei saatavilla kotilähiössämme joka ikinen arkiaamu ja epäilen että työpaikan vieressä iltapäivisin sama homma.
Kotiamme lähin vuokraamo on parin kilsan päässä. Ei kovin kätevää kävellä aamuisin sinne ja palautella autoa jatkuvasti. Vai meinasitko että vuokrata pitäisi 24/7? Aika kallista.
Mikään esittämäsi ei tunnu järkevältä alkuunkaan, vaan ajan ja rahan tuhlaukselta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhden hengen taloudessa vessa on vielä vähemmällä käytöllä. Pitäisköhän luopua kokonaan 😄
Kuka on puhunut luopumisesta? Fakta vaan on että auto on huono sijoitus ja sitä käytetään vähän suhteessa sen arvoon
Auto ei olekaan sijoitus, se on käyttöesine.
Jos et halua laittaa pääomaa autoon niin ei ole pakko. Pääasia ettet yritä päsmäröidä muiden valintoja vaan keskityt omiisi.