Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla Lappiin 33 asteen pakkasessa? Sometähti jakoi videon siitä, mikä kaikki meni pieleen
04.01.2024 |
Sähköautolla Lappiin 33 asteen pakkasessa? Sometähti jakoi videon siitä, mikä kaikki meni pieleen
Pakkasen kadottama toimintamatka ja rikkinäinen laturi yllättivät.
Lopulta kokeilin kaikki tolpat läpi ja moneen kertaan yritin aloittaa lataamista. Varmaan noin puolen tunnin jälkeen totesin että ei tämä laturi toimi, että on parempi soittaa hinausauto.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9bb44973-2cbb-43a1-bfb7-b18f44660…
Kommentit (67)
Keskieuroopassa voi vielä jotenkin toimia. Niillä on rahaakin enemmän. Sähköauto ei toimi Suomen talvessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuollaisissa pakkasissa ajomatkat ovat vain 100-150km. Ja sitten siellä pimeässä pakkasessa etsitään toimivaan latausasemaa. Kun löydetään niin pakkaslatauksessa odotellaan vähintään puolituntia, yleensä enemmän.
Se yksi sähköautoilijahan julkaisi kertomuksen Oulu-Turku väliltä 32 asteen pakkasessa. Viisi kertaa akun lataus matkalla. Jee jee. Itse haluan tankata ja ajaa suoraan.
Pitää olla jo vähän tyhmä kun lähtee Lappiin sähköautolla. Se on erämaata ja olosuhteet sellaiset.
Juuri ne kaksi asiaa jotka ärsyttäisivät, lyhyt kantama ja paskana olevat laturit ja niiden miljoona eri appia tai tägiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Vierailija kirjoitti:
EU päätti, että ensivuosikymmennellä vain sähköautoja saa tuoda EU:hun ja Suomeen. Uusien polttomoottoriautojen valmistus kielletään.
Menikö oikein?
Polttomoottoriauton pitää kunnossa, niin niillä ajaa helposti 20 vuotta jos ajamäärät ei ole isoja. Ei niitä tarvii vaihtaa 2-3 vuoden välein. Ja se on ihan höpöpuhetta, että rahat menee remonttiin. Kunhan pysyy "laatuautoista" kaukana niin pärjää hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ei edes synteettisillä eikä biodieselillä sallita. Ainoa on kallis, lyhyttoiminen, norsunpainoinen sähköauto. Kaivos- ja akkuyhtiöt ovat lobanneet huolella EU:n vihreä parlamentin ja Suomen neidit.
Missään ei valehdella niin paljon kuin sähköauto- ja akkutehtaiden testeissä. Totuus on aivan toinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vai tollanen Kermaperc. Panisin.
m38
Tuollaisessa pakkasella auton pohjassa, alumiipeltikuoren alla oleva akusto jäähtyy ajoviimassa niin paljon, että ennen latausta akkua joutuu esilämmittämään. Tämä vie useita kymmeniä minuutteja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ja sun opit apukoulusta, jonka reputit senkin? Yksi henkilö ei tällaisia asioita päätä. Ja tämäkin on EU-tason päätös, ei edes Suomen oma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ei edes synteettisillä eikä biodieselillä sallita. Ainoa on kallis, lyhyttoiminen, norsunpainoinen sähköauto. Kaivos- ja akkuyhtiöt ovat lobanneet huolella EU:n vihreä parlamentin ja Suomen neidit.
I
Suomen hallitus ei asiaa päättänyt, hölmöliini.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ja sun opit apukoulusta, jonka reputit senkin? Yksi henkilö ei tällaisia asioita päätä. Ja tämäkin on EU-tason päätös, ei edes Suomen oma.
Suomi (Marin) keuli tämänkin päätöksen nopeammin tapahtuvaksi. Hiilineutraalisuus 2035 (2030), EU 2050, Kiinassa 2060 .
Muuten, miksi joka viides EU parlamentin jäsen on vihreä? Suomessa vihreiden osuus eduskuntapaikoista vain 6,7%.
Minä visioin 11 vuotiaana ainevihkoon, että tulevaisuudessa kaikki kulkevat raketeilla. Kahden kilometrin matkaan menee puoli tuntia :D
On muuten tallessa tämä ainevihko.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ja sun opit apukoulusta, jonka reputit senkin? Yksi henkilö ei tällaisia asioita päätä. Ja tämäkin on EU-tason päätös, ei edes Suomen oma.
Suomi (Marin) keuli tämänkin päätöksen nopeammin tapahtuvaksi. Hiilineutraalisuus 2035 (2030), EU 2050, Kiinassa 2060 .
Muuten, miksi joka viides EU parlamentin jäsen on vihreä? Suomessa vihreiden osuus eduskuntapaikoista vain 6,7%.
Marinin hallituksen kunnianhimon tyydyttäminen otettiin autoilijan selkänahasta ja lompakosta.
Ei hyvältä näytä.
Nyt oikeasti äkkiä kehittämään edelleen vetyenrgiaa ja synteettisiäpolttoaineita. Ja purettava typerät päätökset! Muuten talviautoilu ajautuu katastrofiin Suomessa. Suomessa liikku tuhansittain työnsä puolesta pitkää matkaa ajavia.
Talvi muistutti taas mikä on järkevää ja mikä ei. Unohdetaan koko maailman saattaminen akkukäyttöiseksi ja satsataan synteettisten ja biodieselin käyttöön jo olemassaolevissa polttomoottoreissa. Miksi keksiä pyörää uudestaan ja yrittää aluksi survoa neliskulmaista rengasta alle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaupan kassalla kokemuksen hankkinut päätti, että meillekin tämä on ainoa tulevaisuuden auto. Ei ole vaihtoehtoja annettu.
Ja sun opit apukoulusta, jonka reputit senkin? Yksi henkilö ei tällaisia asioita päätä. Ja tämäkin on EU-tason päätös, ei edes Suomen oma.
Suomi (Marin) keuli tämänkin päätöksen nopeammin tapahtuvaksi. Hiilineutraalisuus 2035 (2030), EU 2050, Kiinassa 2060 .
Muuten, miksi joka viides EU parlamentin jäsen on vihreä? Suomessa vihreiden osuus eduskuntapaikoista vain 6,7%.
Vaikka kävin apukoulun, silti tuon tietoa. Mikset sinäkin?
EU päätti, että ensivuosikymmennellä vain sähköautoja saa tuoda EU:hun ja Suomeen. Uusien polttomoottoriautojen valmistus kielletään.
Menikö oikein?