Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla Lappiin 33 asteen pakkasessa? Sometähti jakoi videon siitä, mikä kaikki meni pieleen
04.01.2024 |
Sähköautolla Lappiin 33 asteen pakkasessa? Sometähti jakoi videon siitä, mikä kaikki meni pieleen
Pakkasen kadottama toimintamatka ja rikkinäinen laturi yllättivät.
Lopulta kokeilin kaikki tolpat läpi ja moneen kertaan yritin aloittaa lataamista. Varmaan noin puolen tunnin jälkeen totesin että ei tämä laturi toimi, että on parempi soittaa hinausauto.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9bb44973-2cbb-43a1-bfb7-b18f44660…
Kommentit (67)
Vierailija kirjoitti:
"Se, mikä on järkevää on se että näinkin kylmässä maassa sekä lämmitys että liikkuminen on hajautettu mahdollisimman moneen toisistaan riippumattomaan energiamuotoon. "
Tässä unohtuu nyt se että on eroa onko joku energia saatavissa kotimaasta vai ollaanko tuonnin varassa. Sähköenergia on kaikkein eniten kotimaista tuotantoa ja sikäli meidän omassa hallinnassamme. Fossiiliset polttoaineet taas ovat kaikkein eniten tuonnin varassa ja siten epävarmempia huoltovarmuuden kannalta.
Eiköhän kotimaisimmat energiamuodot tällä hetkellä ole puu ja turve.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Se, mikä on järkevää on se että näinkin kylmässä maassa sekä lämmitys että liikkuminen on hajautettu mahdollisimman moneen toisistaan riippumattomaan energiamuotoon."
Jos meillä sähköt katkeavat laajasti niin se on kyllä sitten todella vaikea tilanne. Eikä se bensakaan pumpuista tule ilman sähköä.
Bensapumppu on kuitenkin helppo laittaa aggregaatin perään, kun ei ihan hirveästi sähköä vie. Nykajan maksujärjestelmät ovatkin sitten isompi ongelma. Tosin jos kiertävän sähkökatkon aikana saa edes puolet ajasta sähköä, ei tankilla käymisessä ole pienintäkään ongelmaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
10 vuoden päästä ei Suomessa enää ole lumitalvia joten sähköautoihin siirtyminen on luontevaa ja helppoa. Luovuttakaapas jo ja ostakaa ne sähköautot, hyvin pelittää talvellakin :)
Noin väitettiin 2000-luvun alussa. Pohjoisnavan piti muka olla sula 2010 jopa talvisaikaan. Sinne piti avautua meriväylä.
Näin ei käynyt. 2010-luvun talvet ovat olleet kylmiä.
Eivät ole. 2010-luvulla on ollut huomattavan paljon lämpimiä talvia ja jäätikköjen sulaminen on vain kiihtynyt.
Mutta sellainen lätkämailaksi kutsuttu skenaario hillittömästä lämpenemisestä ei todellakaan toteutunut. Suomessa ei pitänyt enää olla lumellisia talvia, vaikka kylmiä ja lumisia
Kyllä tuo lätkämaila ennuste oli aikoinaan IPCC:n raportissa. Mutta tuokin on totta mitä kirjoitit, että nimenomaan media liioittelee ja vetää virheellisiä tulkintoja tieteestä. Samoin kuin eräät poliitikot.
No tuo somettaja tekee ongelman kaikesta ,täysin tarkoituksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdistyksen väistyvä puheenjohtaja Jussi Lehto toteaa kotimaisten polttoaineiden, puun ja turpeen, osoittaneen merkityksensä Suomen energiajärjestelmässä.
Kotimaisten polttoaineiden energiatehokas käyttö on ollut yksi tärkeä syy siihen, että Suomi selvisi Venäjän hyökkäyksestä käynnistyneestä energiakriisistä monia muita EU-maita huomattavasti vähemmällä.
Kotimaiset polttoaineet auttoivat Suomea selviämään Venäjän hyökkäyssodan aiheuttamasta energiakriisistä
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/25b8f6a8-830a-49d7-a281-08c5c8…
Aivan totta. Ja mikä on se vähiten kotimainen energianlähde? No öljy/bensa. Eli siitä kannattaa luopua ensimmäisenä.
Ja puun poltto edelleen sallia lämmityksessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aivan totta. Ja mikä on se vähiten kotimainen energianlähde? No öljy/bensa. Eli siitä kannattaa luopua ensimmäisenä.