Ettei vaan polttomoottoriautojen tankkaajat vilustu -30 asteessa

Onhan se hankalaa kun pitää olla tankkaamista varten talvihaalari.

Kahvilla istuminen on varmaan aika tuttua puuhaa

Miksi vilustuisi? Yhdellä tankillisella pääsee melkein tuhat kilsaa niin riittää minulle moneksi viikoksi.

Bensamiehet eivät laske tankkaamiseen kuluvaa aikaa mihinkään, mutta jankuttavat sähköautojen latausajoista.

Fixsut osaavat ennakoida, kun tankkaa ennakkoon ja auto ei jäähdy kun sen pitää samalla päällä kuin tankkaa ja nopeaahan tuo tankki muutenkin täyteen tulee kuin odottaa sitä osamaksu autoa kun se tulee täyteen latinkiin.

Vierailija kirjoitti:

Bensamiehet eivät laske tankkaamiseen kuluvaa aikaa mihinkään, mutta jankuttavat sähköautojen latausajoista.

Mulla menee tankkaamiseen muutama minuutti kuukaudessa. Kauanko sulla menee sen patterilelusi lataamiseen?

Saatat istua siinä vielä hetken aikaa sitten kun minä olen jo polttomoottoriautollani perillä.

Vierailija kirjoitti:

Bensamiehet eivät laske tankkaamiseen kuluvaa aikaa mihinkään, mutta jankuttavat sähköautojen latausajoista.

Eipä siihen montaa minuuttia mene.

Bensa-auton tankkaamiseen ei tarvitse asentaa 10 eri äppiä erilaisilla ehdoilla ja tietojen kalastuksella. Voi maksaa ihan kortilla tai seteleillä.

Harkitaan sähköautoa sitten kun Suomen maantieverkko tukee ajonaikaista latausta (mitä ei tule koskaan tapahtumaan).

Kymmeniä kertoja vähemmän minun auton tankkaaminen kestää kuin teslan. Istun usein autossa kun tankkaan. Etkö vielä ole huomannut, siinä kahvassa on se klipsi, ei siitä tarvitse pitää kiinni. Tökkää vain letkun reikään ja istuu autoon odottamaan kunnes täysi. 

Tankkaan kaksi kertaa kuukaudessa. Ei tarvitse päivittäin kaivaa liaania frunkista ja toivoa että latausluukku aukeaa. Eikä myöskään tarvitse väkisin imeä kitkerää ABC kahvia ja lykkiä lantteja pajatsoon odotellessa.

Vierailija kirjoitti:

Bensamiehet eivät laske tankkaamiseen kuluvaa aikaa mihinkään, mutta jankuttavat sähköautojen latausajoista.

No eihän siinä bensan tankkaamisessa kulu aikaa ollenkaan. Mutta sähkön loppuminen katkaisee matkan. Ärsyttää se jos ei 2 minuutissa matka jatku. 

Tuttavapariskunta ajoi meille sähköautolla kylään n. 170 km matkan. Joutuivat pitämään puolen tunnin lataustauon puolessavälissä mennen tullen, vaikka auto oli lähtiessäkin ladattu. Aivan käsittämätöntä!

Itse olen tottunut siihen, että alle kolmen tunnin matkoilla ei taukoja pidetä.

Vierailija kirjoitti:

Tuttavapariskunta ajoi meille sähköautolla kylään n. 170 km matkan. Joutuivat pitämään puolen tunnin lataustauon puolessavälissä mennen tullen, vaikka auto oli lähtiessäkin ladattu. Aivan käsittämätöntä!

Itse olen tottunut siihen, että alle kolmen tunnin matkoilla ei taukoja pidetä.

Eivät kuitenkaan lokittaneet sähköjä sinun pistokkeestasi. Reiluja kavereita sulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bensamiehet eivät laske tankkaamiseen kuluvaa aikaa mihinkään, mutta jankuttavat sähköautojen latausajoista.

Mulla menee tankkaamiseen muutama minuutti kuukaudessa. Kauanko sulla menee sen patterilelusi lataamiseen?

Noin 15 sekuntia pari kertaa viikossa, sanoisin. Uskaltaisin kuitenkin väittää, että sinulla menee jo pelkästään huoltikselle ajamiseen vähintäänkin se muutama minuutti kuukaudessa vaikka se asema olisi täysin reittisi varrella, plus itse tankkaamiset siihen päälle.

Tankkausko on ainut syy mennä ulos talvella?

Vierailija kirjoitti:

Tankkausko on ainut syy mennä ulos talvella?

Bensa-autoa ei tarvitse käydä tankkaamassa vain tankkaamisen ilosta. Sähköauto on pakko ladata sillä jos akku tyhjenee, se menee rikki.

Varmaan tuo kuuma kahvi sisätiloissa maistuukin patteriautoilijalle, kun ei autossa voi pitää lämpöä päällä yhtään, kun kaikki kulutus on ajomatkasta pois.

Tuleeko noissa sähköautoissa pilkkihaalari mukaan ostettaessa talviajoa varten?

Kylläpä meni polttispersuilla ihón alle, se oli kyllä tarkoituskin :D