Lue keskustelun säännöt.
Kyllä se on mukava lasketella sähköautolla motarin ohituskaistaa 120+ALV
12.07.2023 |
Polttikset tulee siinä vieressä perä edellä vastaan kun lyllerretään korkeintaan mittari120iä ja siltikin kallis pyörre tankissa.
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
Kulkeeko ne noinkin lujaa :D
No ei, kyllä osa niistä polttiksista lyllertää rajoittimeen nojaavan rekan perässä 90iä X-D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kulkeeko ne noinkin lujaa :D
No ei, kyllä osa niistä polttiksista lyllertää rajoittimeen nojaavan rekan perässä 90iä X-D
Ja nyt kesällä vielä ne helvetin käryttävät matkailuautot, hädintuskin 80iä. Etenkin satasen teillä yksiä tientukkoja.
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Mikä on kilokyykky?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Yllättyi kun kiihtyikin paljon nopeammin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Yllättyi kun kiihtyikin paljon nopeammin.
Nekalasta Helsinkiin, taustapeilissä näkyi pienenevä tesla :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Yllättyi kun kiihtyikin paljon nopeammin.
Nekalasta Helsinkiin, taustapeilissä näkyi pienenevä tesla :D
Viikonloppuna ajelin itse Tampereelta Helsinkiin teslalla. Taustapeilissä näkyi pieneneviä polttiksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Mikä on kilokyykky?
Viittaa prätkään, 1000cc kyykkypyörään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Mikä on kilokyykky?
Viittaa prätkään, 1000cc kyykkypyörään.
No niillä pärjää karvalakkitesloille. 3 perffin ja Plaidien kanssa onkin sitten jo tekemistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Ajelet sitten jollain ihan eri teillä. Tai ehkä eri universumissa.
Miksi tesloilla ajelisi 20 kilsaa alle rajoitusten?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Mikä on kilokyykky?
Viittaa prätkään, 1000cc kyykkypyörään.
No niillä pärjää karvalakkitesloille. 3 perffin ja Plaidien kanssa onkin sitten jo tekemistä.
Sit laitetaan solmu pakosarjaan ja heilutellaan heiheit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Sun tiedot on jostain 15 vuoden takaa. Akkua ei enää tarvitse "säästellä" koska akut ovat kasvaneet, suurteholatureita on jokapaikassa ja auton navi pitää ajan tasalla tilanteesta.
Siis tuleeks siihen joku arvonlisävero päälle, jos sillä koslalla menee tientukoksi motarille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Ajelet sitten jollain ihan eri teillä. Tai ehkä eri universumissa.
Miksi tesloilla ajelisi 20 kilsaa alle rajoitusten?
Olen eri, mutta vastaan silti. Kyllä esim. Hki-Turku tai Hki-Tampere motarilla äärettömän harva sähköautoilija ajaa yli 120km/h. Yleensä ajavat nippa rajoituksen mukaan tai vähän alle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Ajelet sitten jollain ihan eri teillä. Tai ehkä eri universumissa.
Miksi tesloilla ajelisi 20 kilsaa alle rajoitusten?
Olen eri, mutta vastaan silti. Kyllä esim. Hki-Turku tai Hki-Tampere motarilla äärettömän harva sähköautoilija ajaa yli 120km/h. Yleensä ajavat nippa rajoituksen mukaan tai vähän alle.
Itse asiassa 1,5 vuoden sisään kaikki on pudottaneet reilusti nopeutta motareilla. Isot kalliit bensaSUVit köröttää kiltisti juuri ja juuri mittari120. Kyllä se menoveden hinta on alkanut tuntua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hassua, joku teslakuski luuli että se kiihtyy paremmin kuin kilokyykky :D
Mikä on kilokyykky?
Viittaa prätkään, 1000cc kyykkypyörään.
No niillä pärjää karvalakkitesloille. 3 perffin ja Plaidien kanssa onkin sitten jo tekemistä.
Sit laitetaan solmu pakosarjaan ja heilutellaan heiheit.
Onnea yritykseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aloitushan oli silkkaa ironiaa. Mitä enemmän maanteillä on sähköautoja, sitä hitaampaa vauhtia siellä liikutaan.
Esimerkiksi motarilla moni sähköautoilija ajaa nippa nappa 100km/h 120km/h rajoituksella. Haluavat säästää akkua, että pääsee varmasti perille. Sama juttu valteillä. Vaikka rajoitus on 100km/h, sähköautoilijoista moni ajaa "kahdeksaaviittä".
Sen verran tulee kilometrejä vuodessa ajettua, että tämän kyllä huomaa ihan käytännössä.
Sun tiedot on jostain 15 vuoden takaa. Akkua ei enää tarvitse "säästellä" koska akut ovat kasvaneet, suurteholatureita on jokapaikassa ja auton navi pitää ajan tasalla tilanteesta.
No miksi sitten todella moni sähköautoilija ajaa selvästi alle rajoitusten?
-eri
Kulkeeko ne noinkin lujaa :D