Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi auton pyöränlaakeri kestää samalla puolella vähän yli vuoden ja sitten on taas hajoamassa?
08.12.2022 |
Kuskin puolella siis ja apukuskin puolella mennyt jo yli 5v ja edelleen kestänyt ehjänä.
Kommentit (25)
Kuski on kuski ja apukuski on apukuski. Siis aputski.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisko asennuksessa käynyt kämmi tai heikkolaatuinen laakeri.
Väärin asennettu. Vaihda asentajaa.
Sama asentaja on vaihtanut aikoinaan molempien puolten laakerit. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Soot prääsänny aiva liikaa, hillitte ittes
Kuskin puolella on enemmän kuraa tiellä....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sama asentaja on vaihtanut aikoinaan molempien puolten laakerit. Ap
Kysy siltä asentajalta että missä vika.
Ostaisit oikean japanilaisen laatuauton niin pyöränlaakerit kestää 400tkm/20v.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajotapa urheilullinen?
Kiertoliittymät renkaat ulvoen, kuin keke konsanaan?
Silloin rasittuu toisen puolen laakeri aina enemmän, ja vaihtoon menee aiemmin...
Pyörännapa voi olla väljistynyt sillä puolella mistä laakeri hajoaa nopeammin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuski painaa 340kg, ei siinä laakeritkaan kestä kauaa.
Osta laatu laakeri: snr tai fag niin kestää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varaosamyyjä ja auton huoltoliike sanoivat, että osat teetetään mahdollisimman halvalla, joten laatu kärsii. Se on tuurista kiinni, millaisen alkuperäisosan saat esim. Motonetista. Itsellä kesti Nissanin alkuperäisosa puoli vuotta auton oikeassa eturenkaassa. Osahan ei ole kallis mutta tulee sille hintaa usein vaihdettuna.
Vierailija kirjoitti:
Varaosamyyjä ja auton huoltoliike sanoivat, että osat teetetään mahdollisimman halvalla, joten laatu kärsii. Se on tuurista kiinni, millaisen alkuperäisosan saat esim. Motonetista. Itsellä kesti Nissanin alkuperäisosa puoli vuotta auton oikeassa eturenkaassa. Osahan ei ole kallis mutta tulee sille hintaa usein vaihdettuna.
Voi olla pyörännapakin entinen romussasi...
Vierailija kirjoitti:
Varaosamyyjä ja auton huoltoliike sanoivat, että osat teetetään mahdollisimman halvalla, joten laatu kärsii. Se on tuurista kiinni, millaisen alkuperäisosan saat esim. Motonetista. Itsellä kesti Nissanin alkuperäisosa puoli vuotta auton oikeassa eturenkaassa. Osahan ei ole kallis mutta tulee sille hintaa usein vaihdettuna.
Tarkoitat varmaan että tarvikeosan eli muka alkuperäisosan?
Kuvittele jos laakerit olisivat kuutioita niin olisi huoltohommia ja hyppyvissä autoissa epämukavaa matkustaa.
Asennettu väärin, eli laakeri vahingoittunut jo asennuksessa tai todella huonolaatuinen laakeri, pyöränlaakereihin itse en kelpuuta muita kun SKF laakereita.
Alue: Aihe vapaa
Seuraan