Esteettömyys ja Suomen talvi

Muuttamalla espanjaan.

Liikuit jalan, pyörätuolilla, autolla tai kaksipyöräisellä, niin keli tulee haittamaan liikkumistasi. Se ei tarkoita, että joku haluaisi erityisesti sortaa vammaisia tai mitään muutakaan väestönosaa. Kaupungilla ei yksinkertaisesti riitä varat ylläpitämään sellaista aurauskalustoa, jolla jokainen tie, katu ja polku pidettäisiin 24/7 puhtaaksi nuoltuna. 

Mitä näillä ihmisillä oikein liikkuu päässä? Pitääkö yhteiskunnan palkata heille henk koht sohjon/lumenpoistaja, että on esteettömyys taattu? Kyllä tämä keli kurittaa kaikkia. Pitää pystyä elämään tilanteen mukaan.

Kyllähän teiden kunnossapito tänäkin talvena on ihan luokattoman huonoa.

Ei ole kalustoa, ei ole työntekijöitä. Ja ne ketkä töitä tekevät, eivät voi olla jatkuvasti töissä.

Kansalaiset kyllä verotetaan hengiltä ja kaikki maksaa mansikoita. Vähän vaan ihmetyttää mihin nämä kaikki veromiljardit hupenee, kun kaikki palvelut kuitenkin huononevat, koulutus, terveydenhuolto, infra....

Ehkä pitäisi olla sellainen apuväline, joka ratkaisee ongelman? Jos kaikki tienaurauskapasiteetti on jo käytössä, niin se ei ainakaan ole ratkaisu ongelmaan.

No kehitelköön sellaisen kulkupelin, jolla pääsee kulkemaan sohjossa. Ei jokaista kävelytietä voi hinkata täysin lumettomaksi.

Alkaa mennä maku noiden jatkuvaan vinkumiseen. Suomessa on jokaisessa uudessa talossa oltava tehdashallin kokoinen vessa, jotta sinne pääsee rullatuolilla. Alkaa mennä hieman yli tämä homma.

Kyllä esteettömyyteen kannattaa panostaa sillä silloin ihminen voi elää mahdollisimman itsenäisesti. Muussa tapauksessa avun tarve kasvaa ja kasvaa ja kasvaa..

Ja se vasta kalliiksi tulee yhteiskunnalle.

Vastaus on auto.

Eikös heillä ole henkilökohtainen avustaja. Kola käteen ja polun avaus autolle. Kiinteistöhuolto on kallista ja sen takia siitä usein säästetään, eikä sellaiseen nmonella ole varaa vain naapurin pyörätuolin takia. Harmistuksen ymmärrän mutta eihän moiseen resursseja löydy.

Miksi se kakara pitää saattaa kouluun, vieläpä portille asti?

Vierailija kirjoitti:

Alkaa mennä maku noiden jatkuvaan vinkumiseen. Suomessa on jokaisessa uudessa talossa oltava tehdashallin kokoinen vessa, jotta sinne pääsee rullatuolilla. Alkaa mennä hieman yli tämä homma.

Toivottavasti pääset hyödyntämään esteetöntä vessaasi mahdollisimman pian, ettet ole turhasta maksanut. Yksi paha liukastuminen huonosti hoidetuilla kulkuväylillä ja pääset hyödyntämään esteettömiä rakennuksia.

Ei sähkökäyttöisiin 

"Minisukset Wheelblades

Minisukset voidaan asentaa pyörätuoliin tai lastenrattaisiin. Liikkuminen lumisissa olosuhteissa sujuu vaivatta. " Respectan sivuilta.

Sähkökäyttöisiin voisi pyörien eteen kehitellä jotkut miniaurat, jotka puskisivat uraa pyörille?

Sitä en tiedä miten nuo sukset toimivat sohjokeleissä tai mitä pitävät hiekoituksesta, mutta kokeiluun ja tuotekehittelyyn jos tulee ongelmia.

Vantaalla ainakin oli aurattu monen metrin lumikeko keskelle jalkakäytävää, päiväkodin eteen. Myös suojatieltä oli metrin lumivalli kadulta jalkakäytävälle. Ei mitään mahdollisuuksia päästä siitä lastenrattaiden, saatikka pyörätuolin, kanssa. Ei se katujen kunnossapito ole pelkästään rahasta kiinni, myös järkeään voisivat lumenauraajat käyttää.

ei muutakuin telat alle sähköpyörätuoliin niin alkaa liikkumaan.

Auraajat myös mielellään käyttävät invapaikkoja lumensäilytykseen. Siihenhän ne juuri onkin tarkoitettu.

Tähän samaan ketjuun voisi myös lisätä liukkauden ja liukastumiset. En voi mitenköön ymmärtää sitä, että vakuutus yhtiöt maksavat korvauksia liukastuneelle; suomessa on talvi ja talvella liikutaan sellaisilla jalkineilla, jotka sopivat keliin, on myös olemassa kaikenlaisia liukastumisen estäviä lisätarvikkeita kenkiin eli liukastuminen on itseaiheutettua.

Kohtuus kaikessa eli vammainenkaan ei voi odottaa, että kaikki lumityöt olisi heti tehty. Se on kuitenkin totta, että nykyään tehdään aika paljon vain koneellisesti lumitöitä, kun vammaisten kannalta oleellisia paikkoja ovat rappujen edustajat ja kulkureitit rapuilta kävelyteille sekä tietty invataksin lastauspaikat. Näihin paikkoihin on vaikeampi päästä käsiksi muuten kuin lapiolla tai kolalla. Koneet jättävät myös lumivalleja kävelyreiteille, jotka ovat sähköisille apuvälineille muureja.

Vierailija kirjoitti:

Kohtuus kaikessa eli vammainenkaan ei voi odottaa, että kaikki lumityöt olisi heti tehty. Se on kuitenkin totta, että nykyään tehdään aika paljon vain koneellisesti lumitöitä, kun vammaisten kannalta oleellisia paikkoja ovat rappujen edustajat ja kulkureitit rapuilta kävelyteille sekä tietty invataksin lastauspaikat. Näihin paikkoihin on vaikeampi päästä käsiksi muuten kuin lapiolla tai kolalla. Koneet jättävät myös lumivalleja kävelyreiteille, jotka ovat sähköisille apuvälineille muureja.

Nämä taas on monesti sellaisia jotka ei ole kaupungin huoltamia edes. Pihat, rappujen edustat kuuluu asukkaille itselleen tai heidän maksamalle huoltoyhtiölle. Kyse on siis rahasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohtuus kaikessa eli vammainenkaan ei voi odottaa, että kaikki lumityöt olisi heti tehty. Se on kuitenkin totta, että nykyään tehdään aika paljon vain koneellisesti lumitöitä, kun vammaisten kannalta oleellisia paikkoja ovat rappujen edustajat ja kulkureitit rapuilta kävelyteille sekä tietty invataksin lastauspaikat. Näihin paikkoihin on vaikeampi päästä käsiksi muuten kuin lapiolla tai kolalla. Koneet jättävät myös lumivalleja kävelyreiteille, jotka ovat sähköisille apuvälineille muureja.

Nämä taas on monesti sellaisia jotka ei ole kaupungin huoltamia edes. Pihat, rappujen edustat kuuluu asukkaille itselleen tai heidän maksamalle huoltoyhtiölle. Kyse on siis rahasta.

Juuri näin. Oikea syyllinen ei välttämättä aina ole se huoltoyhtiö, jolle valitetaan, vaan heidän kanssaan mahdollisimman halvan sopparin neuvotellut taloyhtiön edustaja.