Lue keskustelun säännöt.
Verovapaita kilometrikorvauksia maksetaan runsaat miljardi euroa vuodessa ja niitä saa vuosittain yli 800 000 ihmistä
Kommentit (117)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuohan nousee polttoaineen hinnan noustessa.
Pulinat pois!
Työn pitää olla kannattavaa. Ihan oikein sanon minä.
Vierailija kirjoitti:
Työn pitää olla kannattavaa. Ihan oikein sanon minä.
Poliitikot ovat tuosta samaa mieltä.
Kiitos liikenneministeri!
Vaihtoehto oli kuljettaa näitä raksaukkoja taksilla paikasta toiseen. Se vasta kalliiksi tulisi. Toisaalta firmalla voi olla omia autoja, mutta nekin on kalliita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia.
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Oma autoko siis kulkee ihan pyhällä hengellä kun työajoa ajaa eikä siihen kerry edes mittariin kilometrejä? Eikä renkaatkaan kulu tai vaikka pissapojan neste? Tai pyyhkijän sulat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuohan nousee polttoaineen hinnan noustessa.
Pulinat pois!
Ja niin sen pitääkin nousta.
Vierailija kirjoitti:
Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?
Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.
Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Oma autoko siis kulkee ihan pyhällä hengellä kun työajoa ajaa eikä siihen kerry edes mittariin kilometrejä? Eikä renkaatkaan kulu tai vaikka pissapojan neste? Tai pyyhkijän sulat?
Työnantajan on joko annettava auto työntekijälle tai sitten maksettava niin paljon palkkaa että se ajo kannattaa.
Muutamia vuosia sitten ajatusmaailma vielä oli niin, että km-korvaukset ovat aika liian suuria ja käytännössä veronkiertoa. Kun kotihoidossa on oman auton käyttö lisääntynyt, niin johan on sävy muuttunut. Autolainat pitäisi korvata ja maksaa ja km-korvaus onkin aivan liian pieni ja oma auto kuluu jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia.
Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa.
Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Ahaa. Eli jos sun työnantaja käskisi sut kesken työpäivän hetkeksi hommiin toiseen työpisteeseen toiselle puolen kaupunkia niin sitä matkalipun hintaa ei tarvitse korvata sinulle, vaan sä ilomielin maksat omasta kukkarosta tämän ylimääräisen matkakulun? Mennen tullen.
Ja joo, älä edes jaksa alkaa sönkkäämään kuinka sulla on kuukausi/vuosilippu ja sillä saa matkustaa mielin määrin samalla rahalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muutamia vuosia sitten ajatusmaailma vielä oli niin, että km-korvaukset ovat aika liian suuria ja käytännössä veronkiertoa. Kun kotihoidossa on oman auton käyttö lisääntynyt, niin johan on sävy muuttunut. Autolainat pitäisi korvata ja maksaa ja km-korvaus onkin aivan liian pieni ja oma auto kuluu jne.
Kukaan täysillä valoilla oleva ei ota autolainaa. Jos sinulla ei ole varaa ostaa autoa käteisenä niin sitten sinulla ei ole varaa kyseiseen autoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Oma autoko siis kulkee ihan pyhällä hengellä kun työajoa ajaa eikä siihen kerry edes mittariin kilometrejä? Eikä renkaatkaan kulu tai vaikka pissapojan neste? Tai pyyhkijän sulat?
Ainakin näitä saa ilmeisesti ihan ilmaiseksi jostain kun työajoa ajaa, koska niiden korvaaminen on turhaa, ylimääräistä ja pelkkää ilmaista rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Ei ole.
Mutta se on ilmaista rahaa, jonka sossu maksaa sulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa.
Mitäköhän työtä ehtii vielä tekemään, jos ajaa 550 km joka työpäivä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia.
Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa.
Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa.
Et sä aja joka vuosi 50 000 kilsaa 5 000:n koslalla. Tai ainakin huollatat ja korjaat sitten autoa tuhansilla ja tuhansilla. Eikä se bensakaan ilmaista ole.
Mutta itse olen sitä mieltä, että jos ympäristöstä ja luonnosta välitettäisiin oikeasti, kaikki määrättäisiin kotinsa lähelle töihin, tai maksimissaan saisi tehdä etätöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hohoijaa. Ilmaista rahaa.
Oma autoko siis kulkee ihan pyhällä hengellä kun työajoa ajaa eikä siihen kerry edes mittariin kilometrejä? Eikä renkaatkaan kulu tai vaikka pissapojan neste? Tai pyyhkijän sulat?
Työnantajan on joko annettava auto työntekijälle tai sitten maksettava niin paljon palkkaa että se ajo kannattaa.
Käy kertomassa se työnantajille.
Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?