Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Verovapaita kilometrikorvauksia maksetaan runsaat miljardi euroa vuodessa ja niitä saa vuosittain yli 800 000 ihmistä

Vierailija
14.11.2021 |

Autoilija kiittää!

Kommentit (117)

Vierailija
41/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia. 

Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa. 

Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa. 

Tollaiseen pitää ajaa yli 100 000km vuodessa, että tuohon pääsee.

-Kerroppa tässä, mitkä ovat auton kaikki kulut, kun ajetaan 100 000km vuodessa?

-Tuossahan menee autokin vaihtoon joka vuosi, että kerro nyt miten tämä on sinusta huutava vääryys, että TYÖNTEKIJÄLLE korvataan työstä aiheutuneita kuluja?

Se on helppo huudella, kun on itse sossuilla eikä tarvitse työmaalla kenttäsirkkeliä tai moottorisahaa bensakannuineen, joita ei edes saa ottaa julkisiin.

Vierailija
42/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia. 

Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa. 

Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa. 

Et sä aja joka vuosi 50 000 kilsaa 5 000:n koslalla. Tai ainakin huollatat ja korjaat sitten autoa tuhansilla ja tuhansilla. Eikä se bensakaan ilmaista ole.

Mutta itse olen sitä mieltä, että jos ympäristöstä ja luonnosta välitettäisiin oikeasti, kaikki määrättäisiin kotinsa lähelle töihin, tai maksimissaan saisi tehdä etätöitä.

No ainakin pitäisi toimia niin, että etänä tehtävät työt olisi ainoat joihin käytettäisiin ulkomaista työvoimaa, koska ne voisi tehdä etänä kotimaastakin käsin. Sen sijaan kaikki fyysistä paikallaoloa vaativat eli lähityöt taasen pitäisi tehdä ainoastaan omalla työvoimalla. Nämä työt sitten vielä kun olisi omalla asuinpaikkakunnalla niin a'vot.

Tämä olisi ainoaa kestävää kehitystä ja sellaista vihreää siirtymää, jossa olisi oikeasti järkeä kun työn perässä reissaaminen loppuisi.

Teillä ei ole näköjään mitään hajua, millaisten tehtävien takia matkustetaan. Ette ole olleet teollisuudessa töissä ja sen kyllä huomaa. En jaksa edes avata enempää kun jengi on noin pihalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

EI perhana mitä kommunisti touhua taas.

Vierailija
44/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

kulkisivat hevosella niin olisi vähän haastetta tuossa kulkemisesssa.

Vierailija
45/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ap siis haluaa vaikeuttaa yritysten toimintaa ja lisää työttömiä? Eli ihmisiä ei pitäisi lähettää myyntikeikoille? Kauppaa ei pitäisi tehdä? Sillä ei kukaan omasta ilostaan kuluta autoa ja polttoainetta.

Eli Ap haluaa polkea työntekijöiden oikeuksia? Että työntekijän pitäisi itse maksaa työn vaatimasta matkustelusta eikä työnantajan?

Huh, aika vähäinen ymmärrys työelämästä kaikuu läpi. Nyt vain ikää ja työelämäkokemusta teollisuudesta lisää, niin moni asia avautuu paremmin.

Vierailija
46/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia. 

Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa. 

Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa. 

Viiden tonnin autolla ei ajeta sellaisia matkoja millä "tienaa" kilometrikorvauksina 50 000 euroa. Kilometrikorvaus ei ole lähelläkään todellisia kustannuksia.

Kilometrikorvaukset on huomattavasti suurempia kuin kustannukset.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ja tiedätkö, kuinka paljon Tienataan noiden reissujen ansiosta??? Kuinka paljon myydään ja tuotetaan palveluja??? Kuinka paljon Liikevaihtoa aikaansaadaan työmatkojen ansiosta???

Ei niitä huvikseen ja tappiolla tehdä! Loppu viimein me kaikki hyödymme siitä, että firmat menestyy ja kauppa käy.

Vaikka moni työtön tietysti luulee, että se on huvimatkailua, kun ei ole liike-elämän lainalaisuudista mitään hajua.

Vierailija
48/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Työn pitää olla kannattavaa. Ihan oikein sanon minä. 

Niin nämä viherhörhöt luulee että töissä ei tarvitse käydä jos bensa on kallista.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
49/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap siis haluaa vaikeuttaa yritysten toimintaa ja lisää työttömiä? Eli ihmisiä ei pitäisi lähettää myyntikeikoille? Kauppaa ei pitäisi tehdä? Sillä ei kukaan omasta ilostaan kuluta autoa ja polttoainetta.

Eli Ap haluaa polkea työntekijöiden oikeuksia? Että työntekijän pitäisi itse maksaa työn vaatimasta matkustelusta eikä työnantajan?

Huh, aika vähäinen ymmärrys työelämästä kaikuu läpi. Nyt vain ikää ja työelämäkokemusta teollisuudesta lisää, niin moni asia avautuu paremmin.

Työnantajanhan se pitää maksaa. Mutta ei millään verottomilla kilometrikorvauksilla. 

Vierailija
50/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

EI perhana mitä kommunisti touhua taas.

Kommunistitouhua on kilometrikorvaukset ja työmatkojen verovähennykset.

Työnantajan tehtävä on maksaa ihan verollisena kaikki työstä aiheutuvat kulut.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
51/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Ai sinusta pitäisi käydä töissä vaikka matkakulut veisi koko palkan? Oletko viherhörhö vai elämäntapatyötön?

Vierailija
52/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voin kertoa, että ei sillä tienaa, kun auto kuluu loppuun, bensaa menee, huoltoja tarvitaan...mies ajoi yhdessä vaiheessa 150t km vuodessa ja meillä meni auto vaihtoon kahden vuoden välein. Koska mies oli työmatkoilla, minä tarvitsin omaa työmatkaani oman auton. Ei niillä kilometrikorvauksilla kovin hääppöistä autoa osteta, kun vähennetään ne kulut, mitkä sillä maksetaan. Huoltojakaan ei nykyään tarvita kuin kerran vuodesta, kun työpaikan vaihdon myötä matkat jäivät pois. Renkaatkin kuluvat vähemmän jne. Ihmiset eivät ymmärrä kateudessaan, mistä ovat kateellisia. 

Keskimääräinen suomalainen auto ei maksa kuin 5000 euroa. 

Matkatyöläinen voi saada 50 000 euroa kilometrikorvauksia vuodessa. 

Tollaiseen pitää ajaa yli 100 000km vuodessa, että tuohon pääsee.

-Kerroppa tässä, mitkä ovat auton kaikki kulut, kun ajetaan 100 000km vuodessa?

-Tuossahan menee autokin vaihtoon joka vuosi, että kerro nyt miten tämä on sinusta huutava vääryys, että TYÖNTEKIJÄLLE korvataan työstä aiheutuneita kuluja?

Se on helppo huudella, kun on itse sossuilla eikä tarvitse työmaalla kenttäsirkkeliä tai moottorisahaa bensakannuineen, joita ei edes saa ottaa julkisiin.

Ei todellakaan vaiheta autoa 100 000 kilometrin välein. Älä valehtele niin joku voi joskus ottaa sinut todestakin.

Työnantajan on maksettava se kulu EI yhteiskunnan. Mene vaatimaan siltä työnantajalta työsuhdeauto. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
53/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hohoijaa. Ilmaista rahaa.

Ilmaista rahaa, kun käytät työajossa omaa autoa plus maksamaasi polttoainetta?

Vierailija
54/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mahtavaa! Poljetaan sekä työntekijöiden oikeuksia että hankaloitetaan yritysten, suurimpien veronmaksajien, toimintaa.

Nyt en tiedä, kenen agendaa tällainen työllisyyden ja verovarojen alasajo on, kun minun järjen mukaan kukaan ei voita tällä 😅

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
55/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Ai sinusta pitäisi käydä töissä vaikka matkakulut veisi koko palkan? Oletko viherhörhö vai elämäntapatyötön?

Työnantajan on maksettava niin korkeata palkkaa että työ kannattaa ja kattaa kaikki kulut. 

Vierailija
56/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Miten sillä luottokortilla ajetaan, oi typerä taukki?

Vierailija
57/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mahtavaa! Poljetaan sekä työntekijöiden oikeuksia että hankaloitetaan yritysten, suurimpien veronmaksajien, toimintaa.

Nyt en tiedä, kenen agendaa tällainen työllisyyden ja verovarojen alasajo on, kun minun järjen mukaan kukaan ei voita tällä 😅

Ei sillä mitään heikennetä. Yrityksen tehtävänä on maksaa kaikki työn kulut. Valitse parempi työnantaja jos nykyinen ei voi maksaa sinulle kunnon palkkaa. 

On aivan normaalia että työnantaja maksaa työsuhdeauton ja antaa luottokortin bensaan. Työnantaja joka ei niin tee on sellainen joka pitäisikin mennä konkurssiin. 

Vierailija
58/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Ei ole. Autoilijat maksavat polttoaineveroa = se valtion osuus auton käytöstä.

Autoilijoilta kerätään yli kahdeksan miljardia euroa joka ainoa vuosi. Auto on yhteiskunnan lypsylehmä ja välttämätön väline, jos haluaa töitä tehdä.

Tänä vuonna, poikkeuksellisesti, teiden kunnossapitoon käytetään 1,6 miljardia. Ylimenevällä osalla maksetaan sinun eläminen, eli älä ole kateellinen, me autoilijat teemme kaikkemme sinun hyvinvointisi kustannusten kattamiseksi.

Kilometrikorvaukset vaan lisäävät auton käyttöä. Jos ne poistettaisiin niin yritykset joutuisivat oikeasti miettimään työnsä uudelleen, eikä ajateta ihmisiä edes takaisin Suomea.

Autot aiheuttavat erittäin paljon pahaa. Ympäristöongelmien lisäsiksi, ne tuhoavat kaupungin kun joka paikassa on autoteitä. Samalla autot joka vuosi tappavat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. 

Lopuksi vielä kehtaavat jättää romunsa julkisten teiden varsille. Alue joka kuuluisi ihmisille eikä peltilehmille.

Sinunkaltaisen kusiperkseen voisi majoittaa johonkin mökkiin suon keskelle. Jessus miten oksettava.

Vierailija
59/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Miten sillä luottokortilla ajetaan, oi typerä taukki?

Sillä maksetaan matkasta aiheutuvat kulut. Ihan normaali käytäntö. 

Saat itsesi näyttämään häviäjältä kuin täällä haukut muita ihmisiä. Ihminen joka ei kykene olemaan haukumatta muita osoittaa olevansa väärässä ja epätoivoissaan menee henkilökohtaisuuksiin.

Vierailija
60/117 |
14.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoh hoijaa, mitä sitten. Eikö firmat saisi lähettää työntekijtään matkahommiin ja korvata siitä aiheutuvia kuluja?

Kilometrikorvaukset on veronkiertoa. Ne pitäisi olla ensinnäkin murto-osa siitä mitä ne nyt on ja aina verollisia.

Jos firma haluaa korvata matkat niin antakoot firman luottokortin työntekijälle.

Ei ole. Autoilijat maksavat polttoaineveroa = se valtion osuus auton käytöstä.

Autoilijoilta kerätään yli kahdeksan miljardia euroa joka ainoa vuosi. Auto on yhteiskunnan lypsylehmä ja välttämätön väline, jos haluaa töitä tehdä.

Tänä vuonna, poikkeuksellisesti, teiden kunnossapitoon käytetään 1,6 miljardia. Ylimenevällä osalla maksetaan sinun eläminen, eli älä ole kateellinen, me autoilijat teemme kaikkemme sinun hyvinvointisi kustannusten kattamiseksi.

Kilometrikorvaukset vaan lisäävät auton käyttöä. Jos ne poistettaisiin niin yritykset joutuisivat oikeasti miettimään työnsä uudelleen, eikä ajateta ihmisiä edes takaisin Suomea.

Autot aiheuttavat erittäin paljon pahaa. Ympäristöongelmien lisäsiksi, ne tuhoavat kaupungin kun joka paikassa on autoteitä. Samalla autot joka vuosi tappavat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. 

Lopuksi vielä kehtaavat jättää romunsa julkisten teiden varsille. Alue joka kuuluisi ihmisille eikä peltilehmille.

Sinunkaltaisen kusiperkseen voisi majoittaa johonkin mökkiin suon keskelle. Jessus miten oksettava.

Te sinne joudutte.

Jos et näytä huomaavan niin Suomi on valtiona sitoutunut vähentämään autoilua massiivisesti ja poistamaan autot kaupungeista. 

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kaksi kuusi yksi