Lue keskustelun säännöt.
Yksisuuntainen pyöräily perseestä.
04.08.2020 |
Nykyään ei edes pyöräilykartasta näe miten pääsee liikkumaan pyörällä mitäkin reittiä. Yksisuuntainen liikkee saa aikaiseksi sen ettei pyörällä enää pääse liikkumaan kuten ennen. PAkotettuna ajamaan tiettyä puolta tietä ilman mitään järkevää syytä estyy pääsy seuraavalle kadulle tai pyörätien pätkälle, kun pyöräteitä ei kulje kumminkin puolin teitä.
Itse olen aktiivipyöräilijä ja nyt ongelma on se että yksisuuntainen pyörätie ei enää johda järkevästi seuraavalle pyörätielle monessa kohtaa kun ne pyörätiet ovat alunperinkin suunniteltu kaksisuuntaisiksi.
Tästä syystä näkee nykyään päivittäin ihmisten ajavan yksisuuntaiis pyöräteitä väärään suuntaan. Parantava laki olisi että kun nopeutta on pyörällä paljon kuuluu se liikenteen joukkoon.
Kaksisuuntainen liikeenne ei pyöräteillä ole mikään ongelma ollut siitä on tehty sellainen ja nyt pyörällä liikkuminen siten kun pyörätiet on suunniteltu on tehty typerällä lailla mahdottomaksi niin ettei aja säännöllisesti yksinuuntaista väärään suuntaan.
Joissain kohdissa pyörätie on vielä siirretty osaksi ajorataa(autotietä), niin silloin pyöräilijä siirtyy vain jalkakäytävälle ajamaan.
Ongelma on se ettei tätä lakia voi toteuttaa tekemättä massiivisia(ja sinänsä ilman lakia myös tarpeettomia) muutoksia koko pyöräverkkoon.
Yleensä tällainen "norminpurku" johtaa siihen että sääännöistä välitetään vain vähemmän kun ne eivät palvele tarkoitusta mikä pyöräilyllä on.
Toivon että asiasta saisi keskustella eikä sitä poisteta ihan heti.
Kommentit (110)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi pyöräilijät katsoo oikeudekseen ajaa kävelijöitä ja muita tien käyttäjiä
Päin paikoissa, joissa pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus?
Vierailija kirjoitti:
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.
Herran jesta! :D juurihan joku oli erimieltä kanssasi? Sinä saat olla erimieltä mutta muut eivät?
Joissain harvoissa kohdissa se toimii. Esim juuri alueella jossa ei ole asuntoja tai liikehuoneistoja ja kaksisuuntainenkin liikkenne kulkee riittävän lähistöllä että sitäkin kautta pääsisi.
Nyt tarvittaisiin opastetauluja kertomaan minne tämä yksiuutainen tie menee, mihin sitä ajamalla päätyy.
Sama tarvittaisiin pyöräilykarttoihin kertomaan mihin menee mikäkin reitti ja mitkä eivät ole missäkin kohtaan yhteensopivia ilman yksisuuntaisen väärään suuntaan ajoa.
Tämä auttaisi liikennesuunnittelua hahmottamaan myös ongelman.
En minäkään ymmärrä miksei 2m leveälle pyöräkaistalle mahtuisi molempiin suuntiin pyöräillä. Tännekin rakennettu yksisuuntaiset ja sen takia joutuu turhaa odottamaan pitkiä aikoja liikennevaloissa jotta pääsee toiselle puolelle, ihan vain palatakseen takaisin alkuperäiselle puolellle kun pyörätie loppuu....
Itse pyöräilen usein väärään suuntaan koska säästän siinä monta minuuttia kun käyn keskustassa. Toki risteyksissä huomioin että minun tulee väistää kun tulen väärää suuntaa.
Yleensäkään en ymmärrä miksei voisi pyöräillä jalkakäytävällä, ei siitä aiheudu minkäänlaista haittaa, ei silloinkaan kun olen jalankulkijana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.
Herran jesta! :D juurihan joku oli erimieltä kanssasi? Sinä saat olla erimieltä mutta muut eivät?
Mikä oli mielipide?
Vierailija kirjoitti:
En minäkään ymmärrä miksei 2m leveälle pyöräkaistalle mahtuisi molempiin suuntiin pyöräillä. Tännekin rakennettu yksisuuntaiset ja sen takia joutuu turhaa odottamaan pitkiä aikoja liikennevaloissa jotta pääsee toiselle puolelle, ihan vain palatakseen takaisin alkuperäiselle puolellle kun pyörätie loppuu....
Itse pyöräilen usein väärään suuntaan koska säästän siinä monta minuuttia kun käyn keskustassa. Toki risteyksissä huomioin että minun tulee väistää kun tulen väärää suuntaa.
Yleensäkään en ymmärrä miksei voisi pyöräillä jalkakäytävällä, ei siitä aiheudu minkäänlaista haittaa, ei silloinkaan kun olen jalankulkijana.
Totta, jalkakäytävällä pyöräilystä on haittaa korkeintaan jossain Helsingin keskustassa missä paljon jalankulkijoita. 99% Suomessa mahtuu mainiosti pyöräilemään jalkakäytävällä ja ne jotka vastustavat tätä kärsivät vain pyöräilijäraivosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräkaista pitäisi olla samassa tasossa ajoradan kanssa. Tällöin pääsee tarvittaessa ryhmittymään autojen tavalla ja tarvittaessa kääntymään moottoriajoneuvojen tavalla. Yksisuuntaisella pyöräteillä on harvoin otettu huomioon että on tarvetta päästä muuallekin kuin keskustaan.
Jalkakäytävällä tai pyöräkaistaa väärään suuntaan ajaminen ei ole ikinä vaihtoehto.
Jalkakäytävällä saa muuten ajaa alle 15kmh kulkevalla sähköavusteisella laitteella, muttei pyörällä.
Ongelman tässä tapauksessa luo juuri yksisuuntainen pyöräily monissa paikoissa joissa se ei sovellu pyöräverkoston rajallisuuteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.
Herran jesta! :D juurihan joku oli erimieltä kanssasi? Sinä saat olla erimieltä mutta muut eivät?
Mikä oli mielipide?
Alapeukku on myös mielipide.
Ap haluaisi pyöräillä yksisuuntaisesti perseeseen. Ei perseestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.
Herran jesta! :D juurihan joku oli erimieltä kanssasi? Sinä saat olla erimieltä mutta muut eivät?
Mikä oli mielipide?
Alapeukku on myös mielipide.
Kysyin mikä mielipide? Viestissä luki miksi alapeukku? Eikö sitä saa kysyä?
Kyllä vastaantulevien kaistallakin pitää voida ajaa koska se sopii minulle paremmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisikohan yksisuuntaiset pyörätiet keksitty siksi, koska "aktiivipyöräilijät" pitävät oikeutenaan, että polkupyörällä saa ajaa missä vain milloin vain sen minkä jaloistaan pääsee? Kaikki muut ajoneuvot sovittavat nopeutensa liikennetilanteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.
Minä alapeukutin, koska aloitusta oli niin vaikea lukea pilkkujen puuttumisen vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Olisikohan yksisuuntaiset pyörätiet keksitty siksi, koska "aktiivipyöräilijät" pitävät oikeutenaan, että polkupyörällä saa ajaa missä vain milloin vain sen minkä jaloistaan pääsee? Kaikki muut ajoneuvot sovittavat nopeutensa liikennetilanteeseen.
Eli pilataan koko liikkuminen kaikilta kun pari prosenttia ajaa "ylinopeutta" pyörällä. Pyöräilijöiden syyllistäminen ryhmänä jonkun teoista ei ole relevantti perustelu, muutenhan autoilun tai kävelynkin voisi laittaa samojen sääntöjen taakse. Kovaa ajavien kuuluisi ajaa ajoradalla ei pyörätiellä jossa liikkuu suurin osa ihan rauhallisesti noputensa aina tilanteeseen sovittaen.
Autot saa parkkeerata kummalle puolelle katua tahansa mutta pyörällähän et aja sitten kuin yhteen suuntaan. Järkevänkuuloista touhua.
Mies valitti samaa, työmatkapyöräilystä on tullut hankalaa. Itse en pyöräile, mutta paras on se, että pyörä- ja kävelytie on erotettu viivalla ja niitä saa kulkea kumpaan suuntaan vaan. Se että jalankulkijat ja pyöräilijät on sekaisin, on nykyään aika vaarallista. Sitten tietysti nämä ajotiellä olevat pyörätiet on ajettava oikeaan suuntaa eikä autoliikennettä vastaa väärällä puolella.
Tarvittaisiin uudet kartat ja opasteet pyöräteille minne pääsee mitäkin yksisuuntaista ajaen ja mitkä reitit eivät ole enää yhteensopivia, tämän yksisuuntaisvillityksen takia.
Miksi alapeukku? Onko suomesta tulossa Ruotsi siten ettei ihmisillä ei saa olla perusteluja käytäntöön liittyviä mielipiteitä vaan kaikkien on oltava samaa mieltä vaikka laki olisi idioottimainen eikä palvelisi itse tarkoitusta mitenkään.