Lue keskustelun säännöt.
IL: Puhe auton välttämättömyydestä Suomen kokoisessa maassa on POTASKAA
23.11.2019 |
Autoilua perustellaan välttämättömäksi haja-asutussa Suomessa, mutta lähes puolet ajomatkoista on oikeasti alle viiden kilometrin mittaisia
Suomessa on myönnettävä, että autolla ajetaan liikaa ja turhia matkoja. Kun auto on valmiina pihassa, siihen tarttuu helposti.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/de80a882-0302-4636-8265-908db30946aa
Totta. Jos yhä useampi ei käyttäisi autoa, sitä useampi ei olisi lihava.
Kaikkialle kävely/pyöräily tekisi koko kansan läskeille hyvää, eli polttaisi läskiä bensiinin sijasta.
Mikä on sinun tekosyy kulkea autolla parin kilometrin kauppamatka? Pyöräile ja pakkaa reppu täyteen ruokaa ja pyöräile takaisin painavan repun kanssa ja olet astetta paremmassa kunnossa alta aikayksikön.
Kommentit (100)
Vierailija kirjoitti:
Auto tykkää kun sillä ajetaan :)
Tykkäähä se mutta myös perse tykkää kun sitä liikutellaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilu on tehty niin kalliiksi että kun se on pakko olla työmatkoja varten niin ajan sitten kaikki lyhytkin matkat jotta kallis hinta tuntuu vähän halvemmalla. Kiitos vihervasemmistolle
En sitten tiiä, jos tarjoisin tuota todistelua professorille ratkaisuksi kotitehtävässä niin hylsy tulisi että kolahtaisi. En oikein usko että "yksi pariskunta helsingissä pärjää ilman autoa -> kukaan suomessa ei tarvitse autoa" pitää loogisesti.
Suomen kokoisessa maassa? Suomi on itseasiassa iso maa maantieteellisesti. Pitkät välimatkat. Kaupunkilaisilta tosin saisikin kieltää autot.
Aikuiset tehkööt toki itselleen mitä haluavat, mutta lapsiperheiden kohdalla surullista, jos ainoa malli paikasta toiseen liikkumiseen on auto. Sisareni lapset (alakouluikäisiä) ovat kilpaurheilijoita, mutta eivät jaksa mennä 1,5 kilometrin päähän kauppaan kävellen, koska se on aina ollut täysi itsestäänselvyys, että kaikki matkat tehdään autolla. Aktiiviset liikuntaharrastukset harvoin kestävät koko elämää, mutta lapsena opittu arkiliikunta kylläkin.
Itsekin lihoin, kun muutettiin huonommalle alueelle joukkoliikenteen näkökulmasta ja jouduin tekemään kaikki matkat autolla. Nyt kun asutaan taas ytimessä, on kroppa silminnähden sutjakampi ja paino pienempi kuin tismalleen samoilla ruokailuilla lähiössä. Niillä sellaisilla 10-30 minuutin pyrähdyksillä työ- ja kotimatkoilla, kirjastoon, lähikauppaan yms. on näköjään oikeasti merkitystä, kun niitä on useita päivittäin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juuri piti hakea huonekalu kaupasta, kahden tunnin bussireissu, kahden bussinvaihtaminen ja tavaran raahaaminen typistyi 15 minuutin reissuksi ja sain tavaran vietyä itse suoraan kotiovelle.
Ei, en luovu autosta. Elämä on paskaa ilman autoa.
Hyväksyn lisäyksellä, mikäli on rajattomasti aikaa odotella kyytiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olet täysin oikeassa minun kohdalla. Ajan vuodessa noin 5000km. Asun keskustan alueella, työmatkani on kävellen ainoastaan 5min.
Olen hoikka ja juoksen maraton-matkoja.
Autolla hoidan asiakaskäynnit, bussilla en ehtisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä ole autoa mulla, rahattomalla. Bussilla mennään. Paskamaista on se, että edulliset isot kaupat ovat kahden bussimatkan päässä. Matkoihin menee jo vähintään neljä tuntia ja bussilippuihin rahaa. Työlästä niissä marketeissa asioida, enkä jaksa kantaa kuin pari kassia kerralla. Joskus pummaan joltakin kyydin, kun ilkeän.
Auto ei ole pakollinen, mutta helpottaisi elämää. Mulla on kortti, mutta olen aina inhonnut ajamista. Enää en toki uskaltaisikaan ajaa.
Juu, joillakin ei ole tarvetta autolle, joillakin taas on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten voi ihminen olla toimittaja noin heikolla asioiden tuntemuksella? Suurimmassa osassa maata julkinen liikenne on niin heikkoa että ilman autoa tulee huonosti toimeen. Ehkä sitä ei huomaa jos ei koskaan poistu Helsingistä.
Meidän perheessä kaksi sukupolvea on luopunut autosta.
Vanhemmat muuttivat Nilsiästä Kuopion keskustaan, torille on 200m. Huomasivat, että autoa ei enää tule käytettyä, möivät pois.
Me luovuimme mökistä, koska se oli niin kaukana, eikä olla edes mökki-ihmisiä. Ostettiin vene, joka on kävelymatkan päässä. Kun töihinkin mennään kävellen, niin autokin sai lähteä. Lasten koulu on samassa korttelissa ja harrastaneetkin lähellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa ei ole kunnollista julkista liikennettä monillekaan luontokohteille. Esim. kansallispuistot. Näihin päästäkseni tarvitsen auton. Tai ehdota nyt vielä että jään vain kotiin ja paitsi mukavasta luontokokemuksesta.
Pelkät työmatka-ajot tekee 1000 km/kk. Minulla on muutakin elämää kuin pyöräillä työmatkojen vuoksi ympäri vuoden 40 t/kk pimeällä maantiellä ilman pyöräkaistaa. Maaseudulla ei kulje kuin koulubussi.
Niin ihan turhahan se auto on. Lapsen päiväkotiin on 3km, molempien vanhempien työaika pääasiassa 7-15, eri suunnissa. Toinen tekee vuoroa, joten on töissä toisinaan myös 14-22. Päiväkodilta on vanhemman A töihin 12km ja vanhemman B 15km. Busseja ei kulje, tai no jos lähdet bussilla noin tunti ennen tai jälkeen työajan alkamisen, pääset kohteeseen. Päiväkoti ei tosin aiemman vuoron aikaan ole auki, mutta onhan se piha aidattu. Vanhempi A tarvitsee työssään omaa autoa. Voisihan sitä säilyttää työpaikan pihalla, ettei vaan tule ”turhaa ajoa”.
Täällä siis kaksi lasta, toinen päiväkodissa, toinen koulussa. Koululaisen harrastus on kaupungin keskustassa 12km päässä, edelleenkään ei julkisia kulje. Koska tokaluokkalainen ei ihan vielä noin pitkää matkaa koulumatkojen (3km suunta) päälle jaksa iltaisin polkea, niin autollahan se viedään. Ja perheessä siis kaksi autoa koska vanhemman A vuorotyö. Turhaa on autot, pois vaan.
Voisin luopua autosta mutta samalla joutuisin luopumaan työpaikasta.
Kehäkolmosen sisäpuolelta voisi kyllä kieltää polttomoottoriliikenteen vaikka heti.
Vierailija kirjoitti:
Miten voi ihminen olla toimittaja noin heikolla asioiden tuntemuksella? Suurimmassa osassa maata julkinen liikenne on niin heikkoa että ilman autoa tulee huonosti toimeen. Ehkä sitä ei huomaa jos ei koskaan poistu Helsingistä.
Minusta tuo enemmän painottaa sitä että parin kilometrin matkoja kauppoihin ei ole syytä tehdä aina autolla.
Aina ei tarvitse ottaa sitä autoa, vaikka se olisikin. Esimerkiksi jos kuntosali on 5km päässä niin sinne kävely/pyöräilyhän on hyvä lämmittely eikä salilla tarvitse sitten pyöriä enää cardio-laitteissa alkuun erikseen.
Se on se pointti.
Auto tykkää kun sillä ajetaan :)