Lue keskustelun säännöt.
IL: Puhe auton välttämättömyydestä Suomen kokoisessa maassa on POTASKAA
23.11.2019 |
Autoilua perustellaan välttämättömäksi haja-asutussa Suomessa, mutta lähes puolet ajomatkoista on oikeasti alle viiden kilometrin mittaisia
Suomessa on myönnettävä, että autolla ajetaan liikaa ja turhia matkoja. Kun auto on valmiina pihassa, siihen tarttuu helposti.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/de80a882-0302-4636-8265-908db30946aa
Totta. Jos yhä useampi ei käyttäisi autoa, sitä useampi ei olisi lihava.
Kaikkialle kävely/pyöräily tekisi koko kansan läskeille hyvää, eli polttaisi läskiä bensiinin sijasta.
Mikä on sinun tekosyy kulkea autolla parin kilometrin kauppamatka? Pyöräile ja pakkaa reppu täyteen ruokaa ja pyöräile takaisin painavan repun kanssa ja olet astetta paremmassa kunnossa alta aikayksikön.
Kommentit (100)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin kaupunkilaisena kysyn mikä ja kuka sinä olet määrittelemään kenen tarve on suurempi ja kuka tarvitsee mitäkin. Kannattaa olla hiljempaa kun ei ymmärrä toisten elämästä tai tarpeista yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Suomen kokoisessa maassa? Suomi on itseasiassa iso maa maantieteellisesti. Pitkät välimatkat. Kaupunkilaisilta tosin saisikin kieltää autot.
Sitä samaa voisit kysellä KAUPUNKILAIStoimittajalta joka tämän keskustelun aloitti...
Miten kaupunkilaistoimittaja meinaa, että kuljen Stadin sydämestä mökille tai kuskaan liikuntarajoitteisen äitini kauppaan tai lääkäriin? Ai niin, eihän vihervassarin tarvitse ajatella nenäänsä pidemmälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Menin lapsen kanssa bussilla ja keski-ikäinen herrasmies ilmoitti että miksi vtussa pitää änkee kakaroiden kanssa tänne. Lapseni nukkui eli ei voinut mitenkään olla häiriöksi.
Bussiin ei saa tulla, autolla ei saa ajaa. Päiväkodit on niin täynnä että kun saat sen paikan täysin eri puolelta kaupunkia kun työpaikka on, niin päivän pituudeksi tulee mukavat 11h. Aika pitkä aika lapselle olla hoidossa.
Ensi kerralla voisi haastatella jotain ei helsinkiläistä joka tekee 8h työpäivää.
Eikä hesalaista il toimittajaa ja perhettä jonka lääkäri äiti tuskin on työpaikallaan 8h (koska ikinä nää lääkärit eivät ole tavattavissa niin oletan että ei siellä 8h istuta)
autottomien elämä Suomessa on tehty hyvin hankalaksi: jotkut bussit jättävät vuoroja välistä/ajavat ohi näin kävi minulle usein jo lapsena se oli kiva etenkin räntäsateessa odotella seuraavat 20 minuuttia (koulu ei maksanut lippua). Joillain teillä edes pk-seudulla ei aina ole edes liikennevaloja vaikka kyllä kaupungeissa tulisi olla, tästä olen kuullut ihmettelyä myös turisteilta. Lisäksi jotkut reitit ovat sellaisia että pitäisi etsiä pysäkki B sitten vaihtaa ja kävellä, lisäksi liput on kalliit. Junat on myös hitaita ja se 70min. aika vaikkapa kaupassa käyntiin niin että junamatka kestää 25-40 minuuttia se 70min ei riitä mihinkään vaikka liput on kalliit tulisi ajan olla voimassa vähintään 2 tuntia.
Nyt ilmastonmuutoksen aikaan näitä asioita tulisi ehdottomasti parantaa ja alentaa bussi sekä junalippujen hintoja
Itsekään en kannata auton omistamista esim. täällä pk-seudulla, kun julkisilla pääsen kaikkialle, minne tarvitsee. Mutta esimerkiksi kesämökille meneminen nyt ei ole mahdollista ilman autoa. Toki ehkä tulevaisuudessa jos kesämökin omistan, niin harkitsisin todella, onko järkevää omistaa oma auto, vai olisiko järkevämpää käyttää taloyhtiön yhteiskäyttöautoa (tulevat tulevaisuudessa varmastikin yleistymään) tai vuokra-autoa mökkipäivinä.
Kaikki eivät kuitenkaan asu isoissa kaupungeissa, tai töihin ei välttämättä pääse millään muulla kuin autolla.
Vierailija kirjoitti:
Puolet automatkoista on joo alta 5km. Mutta päästöjen osuudesta nämä puolet eivät ole lähelläkään puolta.
Mullakin arkena on yleensä vähintään puolet matkoista alle 2 km. Matka 1, lapsi tarhaan noin kilsa. Matka 2, duuniin noin 20 km. Matka 3, duunista tarhaan noin 20 km, tarhasta kotiin noin 1 km. Sitten, jos satun tulemaan kaupan kautta tulee vielä yksi alle 2 km matka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pk seudulla asun, bussipysäkki 100m päässä mutta työmatkaan julkisilla menee 1h10min AB vyöhykkeellä. Autolla hurautan 20km töihin kehä1 parhaimmillaan 22minuuttia joten valinta on helppo kun perheessä muutenkin tarvitaan autoa harrastuksiin , kaupassa käyntiin mökkeilyyn ja mummolakyläilyihin
Ihmeellistä ihmisten syyllistämistä ja oman sädekehän kiillottamista tämä autokeskustelu. Fakta on se, että suomalaisten autoilulla ei ole mitään väliä ilmaston pelastamisessa. Pitäisikö jättää autoilematta solidaarisuussyistä vai miksi? Suomi päästää kokonaisuudessaan päästöjä päivässä saman verran kuin Kiinan joukkoliikenne varmaan noin parissa tunnissa. Suomi ja suomalaisten teot ovat pisara avomeressä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Myönnän lähteväni iltaisin vajaan parin kilometrin päähän kauppaan autolla. Ostokset on helpompi kuljettaa takaisin peräkontissa kuin pyöränsarvessa. Kävely taas hidastaa sen verran, että reissu venyy suhteettoman pitkäksi. Useimmiten käyn kyllä päivällä vaunujen kanssa, kun auto on miehellä töissä.
Kun auto kerran on, on suuri houkutus ajaa sillä.
Me luovuimme autosta ja ostimme pyörään peräkärryn, johon mahtuu monta kassia ruokaa. Kyllähän se pyörään siirtyminen vaati ensin totuttelua, mutta nyt pyöräillään ympäri vuoden ja se tuntuu aina yhtä mukavalle. Toki sopii vain kaupungissa asuvalle. Jos tarvetta on pitemmälle matkalle ja sinne ei kulje julkiset, voi vuokrata auton.
Kuvitteleppa tätä ap. Asumme 12km päässä kaupoista, siis kaupungissa vielä ja järven rannalla. Olemme onnellisena asuneet jo vuosikymmeniä. Talo on loistavassa kunnossa ja modernisti sisustettu.
Mitäpä luulet , että miten 72v rouva ja 78v herra saavat ruoka-ym tarvikkeensa kaupasta. Hiukanliikaa tulee kauppakassille hintaa , kun menet/tulet taksilla ja se maksaa yhteensä 68e .tulee siinä ruokakasseille hintaa , vaikka harvemminkin käy. Ei, ei ole siellä vielä kauppakassipalvelua.
Mitä ehdotat. Ei huvita muuttaa minnekkään kerrostalon kanakoppiin.
Siispä auto on oltava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta kun ei pääse kaikkialle eikä kaikkina aikoina, ei edes pk-seudulla. Eikä julkisilla liikkuminen ole aina edes turvallista, julkisilla.
Yhteiskäyttöauto on ihan kiva ajatus mutta mistä ajattelit niitä riittävän kaikille taloyhtiön asukkaille esimerkiksi juhannuksena kun kaikki haluaa mökille samaan aikaan tai jouluna tai syys/hiihtolomilla? Heinäkuussakin tarvitaan yllättäen ainakin sata tuhatta vuokra/yhteiskäyttöautoa kun suomalaiset viettää kesälomaa.
Vierailija kirjoitti:
Itsekään en kannata auton omistamista esim. täällä pk-seudulla, kun julkisilla pääsen kaikkialle, minne tarvitsee. Mutta esimerkiksi kesämökille meneminen nyt ei ole mahdollista ilman autoa. Toki ehkä tulevaisuudessa jos kesämökin omistan, niin harkitsisin todella, onko järkevää omistaa oma auto, vai olisiko järkevämpää käyttää taloyhtiön yhteiskäyttöautoa (tulevat tulevaisuudessa varmastikin yleistymään) tai vuokra-autoa mökkipäivinä.
Kaikki eivät kuitenkaan asu isoissa kaupungeissa, tai töihin ei välttämättä pääse millään muulla kuin autolla.
Näinpä. Kannattaa lukea se artikkeli tältä viikolta (vai oliko viime viikolla) missä tutkija kertoi että kehitysmaissa on (vähintään) miljardi lasta ja nuorta joiden elämän suurin haave on oma auto. Kuten tavallista, Suomessa koko keskustelu on lähtenyt ihan älyvapaille urille. Ainoa mistä puhutaan on miten tavallisen ihmisen arkea voidaan hankaloittaa mahdollisimman paljon ja tehdä koko elämä mahdollisimman ankeaksi. Ei näin saavuteta mitään positiivista.
Vierailija kirjoitti:
Ihmeellistä ihmisten syyllistämistä ja oman sädekehän kiillottamista tämä autokeskustelu. Fakta on se, että suomalaisten autoilulla ei ole mitään väliä ilmaston pelastamisessa. Pitäisikö jättää autoilematta solidaarisuussyistä vai miksi? Suomi päästää kokonaisuudessaan päästöjä päivässä saman verran kuin Kiinan joukkoliikenne varmaan noin parissa tunnissa. Suomi ja suomalaisten teot ovat pisara avomeressä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Elkää hyvät ihmiset pahoittako mieltänne. Eihän autottomuus kaikille sovi, eikä sitä kenenkään pidä toisille tuputtaakaan. Kaikki me itse tiedetään millaista kulkupeliä elämäntapamme vaatii ja hyvä niin. Meidän perheelle riittää tällä hetkellä pyörä, mutta suurimmalle osalle se ei riitä eikä sitä kaikki edes halua ja se on täysin ok. Annetaan kaikkien kukkien kukkia. Eletään ja iloitaan, talvi on pitkä!
Vaikka kaikki kävisi töissä ja kaupassa kävellen tai julkisilla, on paljon asioita, jotka ovat käytännössä mahdollisia vain auton kanssa: esimerkiksi mökkeily, veneily, metsästys, kalastus, monet muut harrastukset, golf, laskettelu, ratsastus pääsääntöisesti. Oletetaan, että kaikki nuo aktiviteetit lopetetetaan. Mikähän olisi vaikutus kansantalouteen? Todennäköisesti dramaattinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älä sinä Elli tule minulle sielittämään, että mitä minun kannattaisi tehdä. Tiedän sen itse paremmin.
En minäkään tule selittämään että mitä sinun pitäisi tehdä omassa elämässäsi.
MULLA ON KAUPPAAN MATKAA 45KM.....TERVETULOA PYÖRÄILEMÄÄN. KUNHAN EDES YHDEN KUUKAUDEN SELVIÄT TÄÄLLÄ PYÖRÄSI KANSSA NIIN MINÄ LUPAAN SELVITÄ LOPPUELÄMÄNI.
Mä tossa just kuukauden jurnuttelin tunnin, pahimmillaan puolitoista tuntia 11 kilometrin yhdensuuntaista työmatkaa Tampereella, jossa julkinen liikenne kuulemma toimii. Lauantaisen auton oston jälkeen matka lyheni normaaliin 20 minuuttiin. Kauppareissujen rasittavuutta ja usein toistuvuutta en halua enää edes ajatella, hyi.
"Kaikkien kotitalouksien ei tarvitsisi luopua autosta kokonaan, mutta parin kilometrin mittaiset kauppareissut, harrastusmatkat ja kyläilyt voisi tehdä kävellen, pyöräillen tai julkisilla."
Ei tainnut monikaan vastaaja vaivautua edes juttua lukemaan ennenkuin kommentoi...
Vierailija kirjoitti:
Vaikka kaikki kävisi töissä ja kaupassa kävellen tai julkisilla, on paljon asioita, jotka ovat käytännössä mahdollisia vain auton kanssa: esimerkiksi mökkeily, veneily, metsästys, kalastus, monet muut harrastukset, golf, laskettelu, ratsastus pääsääntöisesti. Oletetaan, että kaikki nuo aktiviteetit lopetetetaan. Mikähän olisi vaikutus kansantalouteen? Todennäköisesti dramaattinen.
Joo koska jos ihmiset ei pääse autolla golfaamaan niin sitten ne ei varmasti harrasta yhtään mitään koskaan enää...
Vierailija kirjoitti:
Kuvitteleppa tätä ap. Asumme 12km päässä kaupoista, siis kaupungissa vielä ja järven rannalla. Olemme onnellisena asuneet jo vuosikymmeniä. Talo on loistavassa kunnossa ja modernisti sisustettu.
Mitäpä luulet , että miten 72v rouva ja 78v herra saavat ruoka-ym tarvikkeensa kaupasta. Hiukanliikaa tulee kauppakassille hintaa , kun menet/tulet taksilla ja se maksaa yhteensä 68e .tulee siinä ruokakasseille hintaa , vaikka harvemminkin käy. Ei, ei ole siellä vielä kauppakassipalvelua.Mitä ehdotat. Ei huvita muuttaa minnekkään kerrostalon kanakoppiin.
Siispä auto on oltava.
Ei ole herralle ja rouvalle lukutaitoa kuitenkaan vuosien varrella siunaantunut?
Taidankin tämän innoittamana lähteä huomenna kauppaan kävellen. Matkaa tosin on 15 km ja isot ostokset pitäisi saada kannettua ja ainoa bussikin on vaan koululaisille eli en taida päästä kyytiin. Samaten alan kävellä töihin tuota samaa matkaa. Mikäs siinä varaa vaan niin monta tuntia aikaa ja pukee kunnon vaatteet niin eiköhän siitä selviä. Näin olen sitten paras ihminen, joka suojelee ilmastoa samalla ja en ainakaan pääse lihoamaan. Asennekysymyshän tämäkin on :)