Lue keskustelun säännöt.
Autoista tietäville kysymyksiä, jos osaisitte vastata
30.08.2019 |
Hei
Olen miettinyt pitkään autokortin hankkimista ja auton ostamista, mutta en tiedä lainkaan kuinka paljon auton hankintaan, huoltoon ja veroihin menee, joten osaisiko joku kertoa...
...paljon pitäisi säästää rahaa, että saisi ostettua suht. hyvän käytetyn auton?
Ja paljon auton ylläpitäminen (verot ja muut) maksavat kuukaudessa/vuodessa?
Olen pienituloinen, joka haluaisi muuttaa pois keskikeskustasta syrjemmälle, mutta en voi muuttaa, koska en omista autoa ja syrjemmältä keskustaan matkustaminen on hankalaa. Siksi suunnittelen auton hankintaa, mutta en ole varma miten paljon se tuo lisäkustannuksia.
En asu Helsingissä, jos se vaikuttaa lainkaan asiaan.
Kommentit (38)
Vierailija kirjoitti:
Joku 400-500€/kk kannattaa budjetoida vähintään jos ottaa rahoituksella auton. Jos sulla ei ole ikinä ollut autoa niin vakuutukset maksaa aika reippaasti ja pakko ottaa täyskasko jos rahoituksella ostaa auton.
Voi ei, ei mulla ole kyllä lainkaan varaa autoon, jos sen ylläpitämiseen menee noin paljon :/ harmi. Kiitos kuitenkin vastauksesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa ostaa auto liikkeestä. Huoltohistoriaan kannattaa perehtyä, eli huoltokirja olis hyvä löytyä autosta. Säännölliset huollot pitävät auton turvallisena ja toimivana. Katsastushistoriakin kertoo jonkin verran, mutta niiden tietojen näkeminen maksaa tietääkseni. Tietoja saa mm. palvelunumeroista joinne lähetetään auton rekisterinumero ja tulee tietoja.
Meidän auto on 2005 vuosimallin, hyvin huollettu ja ollut yhdellä omistajalla ennen meitä. Ostimme, kun oli ajettu n. 160 000 km, nyt tulee 200 000 huomenna mittariin. On ollut luotettava, 2 vuosihuoltoa tehty meidän aikana ja todella vähän on jouduttu kulutusosia vaihtaan. Maksoimme autosta pari vuotta sitten 5000€.
Auton ylläpitokulut riippuu ihan merkistä, moottorin koosta, vuosimallista jne. Vakuutukset kannattaa kilpailuttaa. Meillä osakasko & liikennevakuutus on vuodessa n. 550€. Auton verot taas n. 280€. Vakuutuksiin saamme ammattiliittoon kuulumisen kautta alennusta.
Lisäksi on sitten mm. huoltokuluja, katsastusmaksu, renkaiden osto; kannattaa ostaa aina hyvät, eikä mitään ns. Kiinan ihmeitä, säästää pitkän pennin kun ostaa kestävät vaikka maksaakin hippusen enemmän. Tuulilasi voi yllättäen mennä rikki, ja tuulilasi maksaa tietysti enemmän jos siinä on lämmityssysteemit ynnä muut.
Eikä sovi unohtaa polttoainekuluja, jotka riippuu ihan ajomäärästä ja ajotyylistä. Kannattaa hankkia alennuskortteja tankkausasemille (mm. St1, Seo ja Teboil ainakin niitä tarjoavat).
Lisään vielä, että auto kannattaa kuluttajasuojan takia hommata liikkeestä. Yksityiseltä ostaessa on takavalotakuu.
Ajokortti maksaa tonnin molemmin puolin. kymppitonnilla saa suhteellisen huolettoman kulkupelin. Vakuutukset muutamasta satasesta ylöspäin riippuen siitä, mitä ominaisuuksia siihen ottaa. Vero on pari kolme sataa normiautossa, bensaan saa menemään sen verran kuin ajaa. Minulla menee noin 200€, ajan reilun tuhannen kilsaa per kuukausi.
Ajokortti maksaa 1500 ja autoilu 50snt/km. Itsepetoksella pääsee halvemmalla. Käsirahaa ei käytännössä tarvita, edullisimman rahoituksen saat autokaupasta helposti jos raha-asiasi ovat kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ei mene noin paljon, kuin edellinen väitti. Jos tarvitset ihan vaan käyttöauton, niin selviät huomattavasti halvemmalla. Ostat ensinnäkin sellaisen järkevän (pikku-)auton. Sellainen mikä on yleinen ja suosittu. Yritä löytää mahdollisimman vähän ajettu suhteessa hintaan. Mahdollisimman uusi on myös hyvä juttu.
Älä osta sellaista, mikä on ollut kallis ja hieno uutena ja nyt sitten paljon ajettuna edullinen. Tälläiset autot ovat usein rakenteeltaan monimutkaisempia ja osat huomattavasti kalliimpia.
Mitä haluat tai voisit maksaa autostasi? Mitä vaatimuksia sulla on autollesi?
Luulen, ettei minulla tosiaan ole varaa ostella autoa :/ tosi harmi. Ajattelin, että kustannukset olisivat muutama sata euroa ja että ehkä saisin nipistettyä rahoista sen verran, mutta jos se on jopa puoli tonnia, niin eihän mulla ole mahdollisuuttakaan muuttaa syrjemmälle ja hankkia autoa.
Huollon ja renkaat tosin saisin halvalla, koska perheessä on osaavia henkilöitä jotka myös toimittavat Suomeen renkaita. Ja laskin, etten todennäköisesti ajaisi autolla vuodessa kuin 10 000km.
Kai se on pakko jäädä keskustaan asumaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luulen, ettei minulla tosiaan ole varaa ostella autoa :/ tosi harmi. Ajattelin, että kustannukset olisivat muutama sata euroa ja että ehkä saisin nipistettyä rahoista sen verran, mutta jos se on jopa puoli tonnia, niin eihän mulla ole mahdollisuuttakaan muuttaa syrjemmälle ja hankkia autoa.
Huollon ja renkaat tosin saisin halvalla, koska perheessä on osaavia henkilöitä jotka myös toimittavat Suomeen renkaita. Ja laskin, etten todennäköisesti ajaisi autolla vuodessa kuin 10 000km.
Kai se on pakko jäädä keskustaan asumaan.
Yleinen ongelma Suomessa. Ja kiitos hallituksen, auton hankkimisesta ja ylläpidosta tulee aina vaan kalliimpaa. Kipeimmin osuu työssään autoa tarvitseville, joilla ei edes ole mahdollisuutta joukkoliikenteen käyttöön. Typerä Suomi.
Vierailija kirjoitti:
No ei mene noin paljon, kuin edellinen väitti. Jos tarvitset ihan vaan käyttöauton, niin selviät huomattavasti halvemmalla. Ostat ensinnäkin sellaisen järkevän (pikku-)auton. Sellainen mikä on yleinen ja suosittu. Yritä löytää mahdollisimman vähän ajettu suhteessa hintaan. Mahdollisimman uusi on myös hyvä juttu.
Älä osta sellaista, mikä on ollut kallis ja hieno uutena ja nyt sitten paljon ajettuna edullinen. Tälläiset autot ovat usein rakenteeltaan monimutkaisempia ja osat huomattavasti kalliimpia.
Mitä haluat tai voisit maksaa autostasi? Mitä vaatimuksia sulla on autollesi?
Itselleni ei ole väliä millainen auto on ulkonäöltään tai malliltaan, kunhan se on turvallinen ja se lähtee talvellakin käyntiin. Ja tosiaan en ajaisi autolla paljoa, vain matkat mitkä on ihan pakko, eli ei voi kävellen tai pyörällä mennä.
Ajattelin, että saisiko muutamalla tonnilla ostettua ok käytettyä autoa, mutta tuo taitaa olla aivan liian pieni raha autolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei mene noin paljon, kuin edellinen väitti. Jos tarvitset ihan vaan käyttöauton, niin selviät huomattavasti halvemmalla. Ostat ensinnäkin sellaisen järkevän (pikku-)auton. Sellainen mikä on yleinen ja suosittu. Yritä löytää mahdollisimman vähän ajettu suhteessa hintaan. Mahdollisimman uusi on myös hyvä juttu.
Älä osta sellaista, mikä on ollut kallis ja hieno uutena ja nyt sitten paljon ajettuna edullinen. Tälläiset autot ovat usein rakenteeltaan monimutkaisempia ja osat huomattavasti kalliimpia.
Mitä haluat tai voisit maksaa autostasi? Mitä vaatimuksia sulla on autollesi?
Itselleni ei ole väliä millainen auto on ulkonäöltään tai malliltaan, kunhan se on turvallinen ja se lähtee talvellakin käyntiin. Ja tosiaan en ajaisi autolla paljoa, vain matkat mitkä on ihan pakko, eli ei voi kävellen tai pyörällä mennä.
Ajattelin, että saisiko muutamalla tonnilla ostettua ok käytettyä autoa, mutta tuo taitaa olla aivan liian pieni raha autolle.
Voi sillä tuurillaan saada, mutta siihen muutaman tonnin käytettyyn autoon voi tulla helposti tonnin-kahden rempat jos huono tuuri käy. Toki voi tulla uudempaankin, mutta mitä vähemmän ajettu ja uudempi niin todennäköisyys kuitenkin pienempi. Varmin on toki ostaa uusi auto jossa pitkä takuu, siihen ei tule yllättäviä korjauskuluja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei mene noin paljon, kuin edellinen väitti. Jos tarvitset ihan vaan käyttöauton, niin selviät huomattavasti halvemmalla. Ostat ensinnäkin sellaisen järkevän (pikku-)auton. Sellainen mikä on yleinen ja suosittu. Yritä löytää mahdollisimman vähän ajettu suhteessa hintaan. Mahdollisimman uusi on myös hyvä juttu.
Älä osta sellaista, mikä on ollut kallis ja hieno uutena ja nyt sitten paljon ajettuna edullinen. Tälläiset autot ovat usein rakenteeltaan monimutkaisempia ja osat huomattavasti kalliimpia.
Mitä haluat tai voisit maksaa autostasi? Mitä vaatimuksia sulla on autollesi?
Itselleni ei ole väliä millainen auto on ulkonäöltään tai malliltaan, kunhan se on turvallinen ja se lähtee talvellakin käyntiin. Ja tosiaan en ajaisi autolla paljoa, vain matkat mitkä on ihan pakko, eli ei voi kävellen tai pyörällä mennä.
Ajattelin, että saisiko muutamalla tonnilla ostettua ok käytettyä autoa, mutta tuo taitaa olla aivan liian pieni raha autolle.
Auton kiinteät kulut on niin isot että jos sen hankkii niin kannattaa sillä ajaa vähän enemmän kuin vain ne matkat mitkä on ihan pakko, kun sen peltilehmän olemassaolo maksaa itsessään jo niin suolaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ostat jonku pikkukotteron joka ei paljoa kulutua eikä tule vikoja niin aivan absoluuttinen minimisumma kuussa on 300e mitä se tulee kaikkineen kustantamaan.
Argh, vastaukseni "vanheni" sitä kirjoittaessani... Tässä lyhyempi versio: mielipiteen kertojasta riippuen "järkevä ostettava" auto voi olla 500, 1000, 2000, 4000, 6000 tai enemmän euroa. Tee-se-itse-ihmiselle joka oikeasti osaa tehdä / on halukas oppimaan asioita, on mahdollista säästää korjaamokustannuksissa oikeasti kunnolla rahaa.
Tässä oma autohistoriani:
Eka auto: 180 000 km ajettu, 16 vuotta vanha Peugeot, hintaa 800 euroa: pahoja käyntivaikeuksia nopeasti oston jälkeen, autokorjaamo ei osannut auttaa, ei mennyt katsastuksesta läpi. Ruosteettomin omistamani auto.
Toka auto: 170 000 km ajettu, 14 vuotta vanha Volkswagen, hintaa 3000 euroa: Kone, sähköt ja muu toimi mutta pohja oli läpimätä: heti ekalla katsastusyrityksellä meni uusintaan. Hitsautin kahtena vuotena (n. 300 euroa/vuosi) ja kolmantena meni jo ajokieltoon suoraan katsauksesta.
Kolmas auto: 200 000 km ajettu, 10 vuotta vanha Toyota Avensis, hintaa 5000 euroa: Kone, sähköt ja kaikki muu toimi. Öljyä alkoi mennä yhä enemmän. 270 000 km kohdalla piti uusia vaihteiston päätylaakerit, hintaa tonni. 273 000 km kohdalla hermo paloi öljyn palamiseen ja myin sen.
Neljäs auto: 171 000 km ajettu, 8 vuotta vanha Skoda Octavia, hintaa 8500 euroa: Kone toimii, ei ruostetta, sähköissä ärsyttäviä pikkuongelmia. Tällä on nyt takana noin 40 000 km. Sähköongelmat ovat liittyneet ajovaloihin ja niiden automaattiseen säätösysteemiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tottakai muutamalla tonnilla saa ostettua käytetyn auton, jolla hoitaa sarunnaiset liikkumistarpeet. Luksusta ei saa ja yllättäviin kuluihin jos varaa tonnin verran rahaa niin edullisenkin auton saa varmasti pidettyä teknisesti hyvässä kunnossa. Tärkeää on valita malli jossa ei ole katrastrofaalisia tyyppivikoja tai ne on jo ko. yksilöön korjattu paremmilla osilla.
Vierailija kirjoitti:
Luulen, ettei minulla tosiaan ole varaa ostella autoa :/ tosi harmi. Ajattelin, että kustannukset olisivat muutama sata euroa ja että ehkä saisin nipistettyä rahoista sen verran, mutta jos se on jopa puoli tonnia, niin eihän mulla ole mahdollisuuttakaan muuttaa syrjemmälle ja hankkia autoa.
Huollon ja renkaat tosin saisin halvalla, koska perheessä on osaavia henkilöitä jotka myös toimittavat Suomeen renkaita. Ja laskin, etten todennäköisesti ajaisi autolla vuodessa kuin 10 000km.
Kai se on pakko jäädä keskustaan asumaan.
Ei tilanne noin huono ole. Mä ajan itse 600€ maksaneella Toyotalla jo kolmatta vuotta ja 30000tkm vuodessa. Kuukaudessa polttoainekulut ovat noin 300€. Vakuutukset ja käyttömaksut ovat sitten muutamia kymppejä kuukautta kohti. Huollot teen itse. Tarvikkeet tietysti maksaa taas jotain kymppejä, kun ostaa öljyä, suodattimia ja mitä nyt tarvitaankin.
Olisko sun tapauksessa polttoainekulut noin satkun ja tietysti vakuutukset ja käyttömaksut + mahdolliset korjaukset/huollot.
Se on vähän kyllä arpapeliä ja onnenkauppaa toi auton osto, jossei ihan uutta pysty ostamaan. Vaikka autolla olisi täydellinen huoltohistoria ja vähän kilometrejä, se voi silti kosahtaa. Ja vaikka auto maksaisi sen 500€, se voi kestää monta vuotta ilman mitään ongelmia. Molemmista on kokemusta.
Kallista auton pito joka tapauksessa on, mutta miten kallista, siihen voi vaikuttaa mm. ostamalla mahdollisimman pienen ja vähän kuluttavan auton käteisellä. Silloin ei tarvitse siihen kuin liikennevakuutuksen (joka toki on se kallein vakuutus) ja verotkin on alle 200€/vuosi.
Vierailija kirjoitti:
Se on vähän kyllä arpapeliä ja onnenkauppaa toi auton osto, jossei ihan uutta pysty ostamaan. Vaikka autolla olisi täydellinen huoltohistoria ja vähän kilometrejä, se voi silti kosahtaa. Ja vaikka auto maksaisi sen 500€, se voi kestää monta vuotta ilman mitään ongelmia. Molemmista on kokemusta.
Kallista auton pito joka tapauksessa on, mutta miten kallista, siihen voi vaikuttaa mm. ostamalla mahdollisimman pienen ja vähän kuluttavan auton käteisellä. Silloin ei tarvitse siihen kuin liikennevakuutuksen (joka toki on se kallein vakuutus) ja verotkin on alle 200€/vuosi.
Hyvin sanottu, T. vastaaja nro 14. On hurja etu jos tuttava-/sukulaispiirissä on joku tarpeeksi kokenut tapaus joka osaa katsoa autosta pahimmat "just räjähtävät" kohdat pois. Näitä oppirahoja olen itse maksanut tähän asti jokaise ostamani auton kanssa kun tällaista tuttavaa ei ole ollut.
Ap mainitsee olevansa vähätuloinen, ja vähätuloisille on käsittääkseni olemassa erilaisia avustusohjelmia. Voisiko siis tavaran tai rahan luovuttamisen sijaan joku asiaa tunteva tarjota asiantuntemustaan tällaisissa tilanteissa? Tiedän tasan tarkkaan että omassa lapsuudenkodissani tällaiselle avulle olisi ollut todellista tarvetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei mene noin paljon, kuin edellinen väitti. Jos tarvitset ihan vaan käyttöauton, niin selviät huomattavasti halvemmalla. Ostat ensinnäkin sellaisen järkevän (pikku-)auton. Sellainen mikä on yleinen ja suosittu. Yritä löytää mahdollisimman vähän ajettu suhteessa hintaan. Mahdollisimman uusi on myös hyvä juttu.
Älä osta sellaista, mikä on ollut kallis ja hieno uutena ja nyt sitten paljon ajettuna edullinen. Tälläiset autot ovat usein rakenteeltaan monimutkaisempia ja osat huomattavasti kalliimpia.
Mitä haluat tai voisit maksaa autostasi? Mitä vaatimuksia sulla on autollesi?
Itselleni ei ole väliä millainen auto on ulkonäöltään tai malliltaan, kunhan se on turvallinen ja se lähtee talvellakin käyntiin. Ja tosiaan en ajaisi autolla paljoa, vain matkat mitkä on ihan pakko, eli ei voi kävellen tai pyörällä mennä.
Ajattelin, että saisiko muutamalla tonnilla ostettua ok käytettyä autoa, mutta tuo taitaa olla aivan liian pieni raha autolle.Voi sillä tuurillaan saada, mutta siihen muutaman tonnin käytettyyn autoon voi tulla helposti tonnin-kahden rempat jos huono tuuri käy. Toki voi tulla uudempaankin, mutta mitä vähemmän ajettu ja uudempi niin todennäköisyys kuitenkin pienempi. Varmin on toki ostaa uusi auto jossa pitkä takuu, siihen ei tule yllättäviä korjauskuluja.
Ei se ole välttämättä tuuristakaan kiinni. Kun valitset sopivan auton ja tarkastat että se on normaalissa kunnossa, niin kyllä pitäisi onnistua.
Mä olen noin 30 vuotta ajanut halpisautoilla ja todellakaan en ole vielä sekaantunut yhteenkään totaaliseen miinaan. On niiden kanssa toki ongelmia ollut, mutta ei mitään isoja. Ja aina, kun on tullut tarve vaihtaa autoa, niin syynä on ollut ruoste. Se tuhoaa auton, tekniikka normaalisti huollettuna ja käytettynä kestää ainakin sen 300tkm.
Ap täällä!
Tosiaan suvussa on onneksi osaavia henkilöitä autojen suhteen ja ajattelin heiltä vielä kysellä, mutta halusin näin aluksi kysellä täältä jos saisi sellaisia hinta-arvoja miten paljon auton hankkiminen ja ylläpito maksaisivat. Mutta näyttää kuitenkin siltä, ettei minulla olisi varaa tuohon autoon jos sen hinta on monia tuhansia euroja ja sitten yli 300e kuussa muihin kustannuksiin. Vuokrat syrjemmällä seudulla ei ole kuin noin 100e halvemmat, kuin missä asun nyt joten maksaisin siitä enemmän, etten asuisi keskustassa... Mikä tuntuu tosi hölmöltä.
Joku 400-500€/kk kannattaa budjetoida vähintään jos ottaa rahoituksella auton. Jos sulla ei ole ikinä ollut autoa niin vakuutukset maksaa aika reippaasti ja pakko ottaa täyskasko jos rahoituksella ostaa auton.