IS aloittanut raukkamaisen lokaamiskampanjan pyöräilyä kohtaan vaikka autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän
IS juttu ei anna kommentoida.
Taksikuski valehtelee.
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Tätä ei haluta myöntää.
Kommentit (196)
Kannattaisiko Ilta-sanomien muistaa että suuri osa kestävyysvajeesta tulee nuorten huonosta liikkumisesta?
Kumpi sitä korjaa, lasten taksikyydit, vai hyötöliikunta?
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Jos autoilija haluaa ajaa pyöräilijän päälle, autoilija ajaa pyöräilijän päälle.
Ei sitä tarvitse yrittää.
Tästä voi vetää sellaisen johtopäätöksen, ettei käytännössä yksikään autoilija "yritä ajaa useiden pyöräilijöiden päälle päivittäin".
"– Tulin talon pihasta ja odotin, että pääsen kääntymään liikenteeseen mukaan. Olin paikoillani osittain pyörätien päällä. Näin, kun kaveri tulee pyörätietä pitkin ja kolauttaa suoraan auton takakonttiin. Nousin ulos autosta ja pyöräilijä näytti keskisormea jatkaen matkaansa."
Olisiko taksi tunkenut esim. rekan reitille?
Tuskin, raukkoja ovat autoilijat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Jos autoilija haluaa ajaa pyöräilijän päälle, autoilija ajaa pyöräilijän päälle.
Ei sitä tarvitse yrittää.
Tästä voi vetää sellaisen johtopäätöksen, ettei käytännössä yksikään autoilija "yritä ajaa useiden pyöräilijöiden päälle päivittäin".
Ai?
Miksi sitten päivittäin on mahdollisuus kävelemällä suojatielle päästä auton alle?
Tai pyörälemällä omaa tasaista vauhtia mahdollisuus saada auto kylkeen?
Tajuatko mitä "kiilaminen" ja "väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen" tarkoittavat?
Tuskin.
Vierailija kirjoitti:
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Maakuntien autoilijatko alapeukuttavat?
Muista: Autolla väistät SEKÄ ympyrään ajaessa pyöräilijää (koska kolmio) JA POISTUESSASI (koska olet kääntyvä ajoneuvo)!
Vierailija kirjoitti:
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Maalla nyt vaan joutuu useammin ajamaan liikenneympyrässä kuin vaikka pk-seudulla, jossa on enemmän liikennevaloja. Vain Helsingissä törmää heihin jotka vilkuttavat liikenneympyrän kiertosuuntaan.
> "autoilijat sekoilevat % ja määrällisesti enemmän"
Ei pidä paikkaansa. Jo pelkkä jalkakäytävillä pyöräily on yleisempää kuin autoilijoiden kakkki liikennevirheet yhteensä suhteeutettuna käyttäjien määriin. Tuohon lisäksi kiellettyyn ajosuuntaan pyöräily, jota näkee päivittäin.
Törttöilijöiltä otetaan kortti pois. Myös törtöiltä pyöräilijöiltäkin pitäisi saada jotenkin ajo-oikeus peruttua.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisiko Ilta-sanomien muistaa että suuri osa kestävyysvajeesta tulee nuorten huonosta liikkumisesta?
Kumpi sitä korjaa, lasten taksikyydit, vai hyötöliikunta?
Me korjaamme Suomen talouden, 100€ suomalaisiin kenkiin, 200€ suomalaisiin ajokuteisiin, 65000€ saksalaiseen autoon (ilman autoveroa) ja loput saudien&putinin löpöön.
Miksi suomalaiset käytä kotimaisia palveluja??
T:Suhari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Jos autoilija haluaa ajaa pyöräilijän päälle, autoilija ajaa pyöräilijän päälle.
Ei sitä tarvitse yrittää.
Tästä voi vetää sellaisen johtopäätöksen, ettei käytännössä yksikään autoilija "yritä ajaa useiden pyöräilijöiden päälle päivittäin".
Ai?
Miksi sitten päivittäin on mahdollisuus kävelemällä suojatielle päästä auton alle?
Tai pyörälemällä omaa tasaista vauhtia mahdollisuus saada auto kylkeen?
Tajuatko mitä "kiilaminen" ja "väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen" tarkoittavat?
Tuskin.
Miten suojatiellä kävely liittyy siihen, että autoilija "yrittää ajaa useiden pyöräilijöiden päälle"?
Vierailija kirjoitti:
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Tietoisku: etuajo-oikeutta ei ole, on vain väistämisvelvollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Törttöilijöiltä otetaan kortti pois. Myös törtöiltä pyöräilijöiltäkin pitäisi saada jotenkin ajo-oikeus peruttua.
Moneltako suojatielle kaahaavalta otettiin eilenkään korttia pois?
Huomaa muuten että jopa rattijuoppo voi siirtyä selvittyään mopon sarviin (ennen 1985 syntynyt), ilman korttia siis.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat yrittävät ajaa useiden pyöräilijöiden päälle ympäri maata päivittäin.
Jos autoilija haluaa ajaa pyöräilijän päälle, autoilija ajaa pyöräilijän päälle.
Ei sitä tarvitse yrittää.
Tästä voi vetää sellaisen johtopäätöksen, ettei käytännössä yksikään autoilija "yritä ajaa useiden pyöräilijöiden päälle päivittäin".
Ai?
Miksi sitten päivittäin on mahdollisuus kävelemällä suojatielle päästä auton alle?
Tai pyörälemällä omaa tasaista vauhtia mahdollisuus saada auto kylkeen?
Tajuatko mitä "kiilaminen" ja "väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen" tarkoittavat?
Tuskin.
Miten suojatiellä kävely liittyy siihen, että autoilija "yrittää ajaa useiden pyöräilijöiden päälle"?
Pyöräilijä voi taluttaa suojatiellä, tai ajaa esim siinä liikenneympyrässä lain mukaan ennen autoja yli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Tietoisku: etuajo-oikeutta ei ole, on vain väistämisvelvollisuus.
Taksikuskin sanoja.
Riippumatta liikkumismuodosta osa ihmisistä ei tunne tai välitä velvollisuuksistaan tai oikeuksistaan. Ongelmia tulee, kun kaksi ihmistä kohtaa ja heillä erilainen käsitys miten kunkin tulisi toimia.
Vierailija kirjoitti:
Törttöilijöiltä otetaan kortti pois. Myös törtöiltä pyöräilijöiltäkin pitäisi saada jotenkin ajo-oikeus peruttua.
Saatko mopoilijankaan ajo-oikeutta pois?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"– Tuntuu siitä, että suurimmalla osalla on väärä käsitys etuajo-oikeudesta. Vaarallisimpia ovat ne, jotka eivät tunne liikennesääntöjä, vaan luulevat olevansa oikeassa."
Tietoisku: mistä lie maalta tulleista autoilijoista 50% ei tunne liikenneympyrän liikennesääntöjä.
Olisiko tämä syytä korjata ennen pyöräilijöiden haukkumista?
Maakuntien autoilijatko alapeukuttavat?
Muista: Autolla väistät SEKÄ ympyrään ajaessa pyöräilijää (koska kolmio) JA POISTUESSASI (koska olet kääntyvä ajoneuvo)!
Autoile huviksesi joskus siellä maakunnissa. Et helposti löydä niin pientä taajamaa ettei sieltä löytyisi edes kahta liikenneympyrää. Vaikeampaa tää tuntuu olevan isommissa kaupungeissa ja erityisesti ympyrästä poistuvilla on usein vilkku rikki eikä muisteta väistääkään.
Vierailija kirjoitti:
Riippumatta liikkumismuodosta osa ihmisistä ei tunne tai välitä velvollisuuksistaan tai oikeuksistaan. Ongelmia tulee, kun kaksi ihmistä kohtaa ja heillä erilainen käsitys miten kunkin tulisi toimia.
Siksi meillä on liikennesäännöt.
Joita useat autoilijat eivät noudata koska sorsivat pienempiään.
Joku ympäristöä tuhoava laarditakalisto kertoo "autot antavat hyvin tietä"
No mikäs siinä tietä antaessa kun samassa veneessä ollaan.
Miksi sellainen jota koitetaan, varsinkin taksien typerien temppujen takia, teilata liikenteessä, antaisi rikkojille tietä?