Polttomoottotreiden kieltoa ajava Liikenne- ja viestintäministeriön liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä täynnä normaalielämästä erkaantuneita ihmisiä.

Jos bensa-autot kielletään, ei jää meidän taloudessa muuta vaihtoehtoa kun polkea pyörällä kesät talvet. Joukkoliikenne ei kulje, taksiin ei oo varaa (jos edes taksia sais kun se uudistus tuli) ja ennen kaikkea sähköautoon ei ole varaa.

Tämän hetkisten autojen arvot on n. 3000 € ja 2000€. Sillä summalla ei osteta edes yhtä sähköautoa ja autolainan ottamisessa ei ole mitään järkeä.

Miten veneet, laivat, työkoneet, rekat, kuorma-autot liikkuvat jatkossa?

Vierailija kirjoitti:

Miten veneet, laivat, työkoneet, rekat, kuorma-autot liikkuvat jatkossa?

Jaa a, tuota ei ole edes taidettu pohtia työryhmässä. :D

Hohhoijaa. Pmautoja ei olla kieltämässä vuosikymmeniin.

Vierailija kirjoitti:

Hohhoijaa. Pmautoja ei olla kieltämässä vuosikymmeniin.

Vttuako ne sitten höpisee koko asiasta? Poistaisi sen käytöveron sekä autoveron vähäpäästöisiltä autoilta. Punavihreillä on ollut vuosi kymmenet aikaa korjata tämä asia, mutta ei ole kiinnostanut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hohhoijaa. Pmautoja ei olla kieltämässä vuosikymmeniin.

Vttuako ne sitten höpisee koko asiasta? Poistaisi sen käytöveron sekä autoveron vähäpäästöisiltä autoilta. Punavihreillä on ollut vuosi kymmenet aikaa korjata tämä asia, mutta ei ole kiinnostanut.

Onneksi on Persut. Persut ymmärtävät asian paremmin kuin muut puolueet. Siksi Persut ovat kaikkien muiden puolueiden hampaissa.

Kansanedustajat toimivat eduskunnassa puoluerajojen yli yhteistyössä kansaa vastaan.

Heillä on yhteinen puolueesta riippumaton intressi kahmia vaikutusvaltaa ja etuja itselleen.

Kansanedustajilla on yhteinen puolueesta riippumaton intressi säilyttää asemansa eliitissä, pysyä eduskunnassa, kahmia vaikutusvaltaa ja etuja itselleen. Siksi he toimivat eduskunnassa puoluerajojen yli yhteistyössä kansaa vastaan.

Puolueiden väliset erot ovat jo vuosikymmenien aikana vakiintuneet, eikä puolueilla ole oikeaa halua suureen muutokseen, joka voisi olla rapauttaa kansalaisten luottamusta tai puolueiden tasapainoa. Persujen menestys vaaleissa on aiheuttanut kaikille muille puolueille ongelmia. Koska Persut ovat käyneet kaikkien muiden puolueiden reviirillä, ja siksi loukanneet vanhojen puolueiden vakiintuneita käytäntöjä ja sopimuksia. Muut puolueet ovat saneet persuista yhteisen vastustajan, jota vastaan käydään yhteistuumin yli puoluerajojen niin vasemmistossa kuin Kokoomuksessakin. Siksi Persut uutena puolueena saa rajua dissaamista vanhoilta puolueilta, mikä näkyy myös lehdistössä ja mediassa.

Puolueiden intressi on oman aseman säilyttäminen ja yhteisymmärryksessä muiden puolueiden kanssa, omien etujen vaaliminen, mieluiten niin että kansa luulee puolueiden olevan hyvinkin erimielisiä toisten puolueiden kanssa.

Todellisuudessa puolueet punovat keskenään juonia jotta voivat säilyttää asemansa mahdollisimman suuren oman hyödyn kera. Puolueiden keskinäiset erimielisyydet ovat vain silmänlumetta, jolla saadaan vaikutelma halusta asioiden muuttamiseksi. Mikään ei kuitenkaan muutu vuosikymmennissäkään, koska puolueet ovat tyytyväisiä asemaansa näin. Oikeaa muutosta haluavat vaiennetaan hiljaisksi.

Persut ovat horjuttaneet vanhojen puolueiden tasapainoa ja siksi ovat kaikkien puolueiden hampaissa.

Persut ovat yksin muiden puolueiden puristuksissa eivätkä siksikään pääse muiden puolueiden kanssa jaolle, jossa jaetaan sulle-mulle periaatteella etuisuuksia kansan selkänahasta.

Siksi Persut ovat ainoa kansan etua ajava puolue joka ei veljeile muiden puolueiden kanssa kansaa vastaan.

Siksi Persut.

Loppuis ainakin mun työssäkäynti.

Ilmasto on muuttunut aina. Nyt siitä on vaan keksitty tehdä bisnestä, meidän kustannuksella.

Läpimennyttä lakia vastaan työryhmälle sähköautoyhtiöiden osakkeita. ;)

Jos tuo toteutuu, muutan pois Suomesta.

Kyllä se niin on, että autojen määrä ei mihinkään tule missään tapauksessa laskemaan.

Täällä on pakko liikkua omalla autolla. Tarkoittaisi ainoastaan ihmisten köyhtymistä ja kituuttamista. Joudutaan säästämään aivan kaikesta muusta. Ei enää osteta kukkia puutarhaan, uusia vaatteita, ei käydä kampaajalla, ei teatterissa, elokuvissa ja harrastuksetkin joudutaan lopettamaan, mutta auto on pakko olla.

Niin se vaan on.

Muistakaa ettei demareille tai vihreille ääniä! Varoittakaa myös tuttujanne noista kahdesta puolueesta.

Vierailija kirjoitti:

Hohhoijaa. Pmautoja ei olla kieltämässä vuosikymmeniin.

https://www.is.fi/autot/art-2000006006341.html

Vihreät kieltäisivät pm autot 2020 :-)

Jos polttomoottoriset autot, rekat, työkoneet jne kielletään, tulee lama.

Firmoja menee konkurssiin, kun on isot rahat kiinni työkoneissa yms ja niitä koneita ei enää myydyksi saa ja uudet sähkövehkeet tarttis hommata.

Tätäkö tähän maahan todella halutaan? Just ollaan päästy pikkuhiljaa edellisestä lamasta nouseen, niin ei muutaku uutta perään.

Olisi mielenkiintoista nähdä miten suomi pyörisi tämän lakimuutoksen jälkeen. Esimerkiksi yksikään rakennustyömaa ei enää saisi kovin suuria tai pitkiä tavaroita kuljetettua kohteisiin mitenkään ja työt keskeytyisi väkisinkin. Huoltotöissä olevat olevat työntekijät tai pienyrittäjät joilla kulkee koko työkalu ja tarvikevarasto suuren pakettiauton tai kevyen kuorma-auton kyydissä pitkin maaseutuja pysähtyisi täysin koska tälläisissä töissä kilometrejä voi päivän aikana satoja ilman minkäänlaisia lataus mahdollisuuksia. Ja mitä tapahtuu jos esimerkiksi myrsky katkaisee sähkön toimituksen useaksi päiväksi? 

Kaasun näen tulevaisuuden polttoaineena, koska sitä pystyy varastoimaan ilman että se katoaa itsestään. Sähkön varastoiminen on vielä lapsen kengissä. Kun sitä pystytään varastoimaan useampia vuosia ja kevyemmin niin uskon että sekin lyö itsensä läpi, ei todellakaan vielä.

Muistaakseni perättömän tiedon levittämisestä oli rikoslaissa säädetty jotain, rakas ap Pietarista!

Polttomoottoria ei olla kieltämässä, vaan tietyt polttoaineet. Polttomoottori kun toimii monella muullakin polttoaineella.

Älkää viitsikö mennä persujen hysteriaan mukaan. Niillä ei järki riitä käsittämään, että Arabian niemimaalta rahdatun maaöljyjalosteen sijaan polttomoottori voi kulkea vaikka ihan biojätteestä tehdyllä etanolilla tai biodieselillä. Noitahan valmistetaan jo Suomessa.

Samaan syssyyn muistelen, että persut vouhkasivat kotimaista, päästötöntä tuulivoimaa vastaan pari vuotta sitten. Ne väittivät, että lepakot räjähtelevät. Putkosen lähdetiedot olivat hullun espanjalaisen ekstremistijärjestön propagandamateriaalista, mutta eihän se lähdekriittisyyden taito olekaan helppo oppia kansakoulupohjalta.

Suomi pikkumaana pelastaa koko maailman ajelemalla pelkillä sähköautoilla.

Samaan aikaan Yhdysvallat, Venäjä, Kiina yms suurvaltiot saastuttaa täyttä höyryä, naureskellen meidän touhuille.

Vaalit tulee. Miettikää tarkkaan ketä äänestätte.

Otetaas nyt faktat esiin:

1. Polttomoottoriautoja ei olla kieltämässä vielä aikoihin

2. Kun kieltoon päästään sähköautot ovat kehittyneet ja halventuneet ja parantuneet niin, että jokainen järkevä haluaa sen sähköauton. Vrt. kun katalysaattorit ja vähäkulutukselliset autot tulivat kuka enää halusi ajaa Warrella, Ladalla tai 20 litraa vievällä kolisevalla lussulla, noin muutoin kuin museofiilistelymielessä?

3. Kun sähkömoottoreita ja koko teknologiaa kehitetään kannattaisi olla mukana. Kummalla meni paremmin IIms jälkeen : Saksalla, joka satsasi moderniin autoteknologiaan vai Neuvostoliitolla, joka ei alkanut vouhottamaan ja tuotti Ladoja?

Vierailija kirjoitti:

Suomi pikkumaana pelastaa koko maailman ajelemalla pelkillä sähköautoilla.

Samaan aikaan Yhdysvallat, Venäjä, Kiina yms suurvaltiot saastuttaa täyttä höyryä, naureskellen meidän touhuille.

Yhdysvalloissa on joa aikoja kehitetty sähköautoja koska jokainen markkinatajuinen tajuaa, että tulevaisuuden omaisuudet tehdään niillä. 

Vierailija kirjoitti:

Otetaas nyt faktat esiin:

1. Polttomoottoriautoja ei olla kieltämässä vielä aikoihin

2. Kun kieltoon päästään sähköautot ovat kehittyneet ja halventuneet ja parantuneet niin, että jokainen järkevä haluaa sen sähköauton. Vrt. kun katalysaattorit ja vähäkulutukselliset autot tulivat kuka enää halusi ajaa Warrella, Ladalla tai 20 litraa vievällä kolisevalla lussulla, noin muutoin kuin museofiilistelymielessä?

3. Kun sähkömoottoreita ja koko teknologiaa kehitetään kannattaisi olla mukana. Kummalla meni paremmin IIms jälkeen : Saksalla, joka satsasi moderniin autoteknologiaan vai Neuvostoliitolla, joka ei alkanut vouhottamaan ja tuotti Ladoja?

Joo! Sitten kun sähköauto on tosiaan niin halpa kuin mun omistama Mazda, eli 3000€, voin ostaa. Toivottavaa olis myös että niillä pääsis yhtä pitkät matkat kulkemaan, kuin bensa-autolla, ilman välilatailuja.