Lue keskustelun säännöt.
autoista tietävät! siis mitähän tolle meidän autolle kävi?
15.01.2016 |
Oli ollut jo parin päivän ajan sellaista, että kun auton käynnistää ja lähtee liikkeelle niin jarrut ns. "Naksahtaa". Ajattelimme että ovat vaan jäässä, kunnes tänään olimme ajamassa 70 km matkaa kotia. Ensin ajotietokoneeseen tuli teksti "abs vaatii huollon" ja "jarruassistenssi vaatii huollon" tjsp. Sen jälkeen takarenkaista alkoi kamala kolina kuulumaan ja palaneen haju tuli sisälle. Mies kävi katsomassa ja ei huomannut mitään erikoista. Jatkettiin matkaa ja kolina vaan koveni ja haisi vaan se palanut. Katsottiin uudestaan ja ei vieläkään huomattu mitään. No sen että kerkesimme lähteä liikkeelle niin rengas puhkesi joten rengas oli ilmeisesti hangannut siellä jonnekin koska oli selkeästi kulunut puhki ja tästä johtui myös se haju. Varatenkaan vaihdon jälkeen kaikki tuo loppui ja ajotietokoneen tekstit hävisivät. Pääsemme vasta ensi viikolla korjaamolle joten ajattelin että jos täällä olisi joku joka osaisi kertoa mistä tuo johtui?
Kommentit (40)
Jarrut voi jäätyä tai jäädä jumiin. Käsijarrua ei kannata automaatissa käyttää pakkasella. Hyvä asia on se, että tilanne korjaantuu, joten ei iso vika. Olisiko rengas ollut tyhjä jo lähtiessä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kandee ostaa laatu auto.meillä volvo v70, eilä mitään vikoja. Kyyti on kuin taksissa ja pakkasilla lähtee kun palmun alta.
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ja rengas ei näyttänyt kyllä missään vaiheessa tyhjältä paitsi vasta sillon kun puhkesi. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Takajarru jumissa ja urpo vaan ajaa= sulava metalli polttaa renkaan.
Sama lopputulos jos laakeri rikki. Vannetta koskemalla tuntee kyllä jos kuuma.
2 lisää. Käryäminen vaikuttaa jarrujen jumittamiselta. Minulla on muutaman kerran varsinkin volkkareissa käynyt niin. Jarrut voi mennä jumiin vaikka muutaman päivän auton seisomisella. Volvoja on ollut 4, joista 1 bensa automaatti s60 on ollut vähemmillä vioilla. V70 ei tule enää. Iso, ruma traktori ja kaikki viat tosi kalliita korjata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Touche!
Mitä? Ap
Vierailija kirjoitti:
Takajarru jumissa ja urpo vaan ajaa= sulava metalli polttaa renkaan.
Sama lopputulos jos laakeri rikki. Vannetta koskemalla tuntee kyllä jos kuuma.
No emme mitään ammattilaisia ole niin emme voineet tietää. Jäi tuodta alkuperäisestä viestistä pois vielä se että sillon kun ekan kerran pysähdyimme niin mies soitti tutulleen joka tietää vähän enemmän autoista kun me (hänkään ei tosin ihan ammattilainen ole mutta autojen kanssa ollut paljon tekemisissä) ja hän oli sitä mieltä että johtuu vaan pakkasesta ja voi ajaa kotiin. Luotimme siis tähän mutta näin kävi. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
2 lisää. Käryäminen vaikuttaa jarrujen jumittamiselta. Minulla on muutaman kerran varsinkin volkkareissa käynyt niin. Jarrut voi mennä jumiin vaikka muutaman päivän auton seisomisella. Volvoja on ollut 4, joista 1 bensa automaatti s60 on ollut vähemmillä vioilla. V70 ei tule enää. Iso, ruma traktori ja kaikki viat tosi kalliita korjata.
Meillä on pakko olla tuollainen "iso traktori", paljoa pienempi ei voi olla koska ollaan lapsiperhe. Ap
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
No meilläkin on tarkoitus vaihtaa vähemmän ajettuun. Ollaan jo muutama kuukausi kateltu mutta ei ole vielä ollut sopivaa. Ap
Eihän siellä joku pyörän laakeri jumita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
No meilläkin on tarkoitus vaihtaa vähemmän ajettuun. Ollaan jo muutama kuukausi kateltu mutta ei ole vielä ollut sopivaa. Ap
Kandee ottaa uutena. Automaatti on paras ajaa, mies tossa huuteli että tuli uusi laatikko se kuluttaa vähemmän eli on ekologisempi.
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
Auto on kyllä mahdollisimman huono sijoituksen kohde.
Itse ajan Passatilla jossa 470 000km ja meno vaan jatkuu.
Vierailija kirjoitti:
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
Auto on kyllä mahdollisimman huono sijoituksen kohde.
Itse ajan Passatilla jossa 470 000km ja meno vaan jatkuu.
Tämä on oikea asenne!
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
No onpa tosi heikko auto jos 250 000 on paljon. Meillä Maximassa yli 500 000, eikä mitään vikoja ole ollut ;-)
Vierailija kirjoitti:
Suski79 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tää kun nimenomaan on volvo v70. :D ei ole tässäkään aikaisemmin mitään ollut vaikka ajettu noin 250 000 km. Ja ei huomattu renkaan vaihdossa mitään outoa. Ja manuaali on, ei automaatti. Ap
Ai siinä on noin paljon kilsoja.. Me vaihdetaan yleensä parin vuoden välein, eikä koskaan yli 100 000km..
Auto on kyllä mahdollisimman huono sijoituksen kohde.
Itse ajan Passatilla jossa 470 000km ja meno vaan jatkuu.
Ai. Ei me niihin autoihin sijoiteta, me ostetaan niitä. Eikä ikinä ole ollut noin vanhaa autoa, varmaan kauhea ajaa. Volvo menee maantiellä kuin juna.
Uutta volvoa en kyllä ostaisi. Mb:tä voin suositella. Passatteja ollut useampi ja golfeja. Vanhempi tdi manuaali passatilla ajaa 500 000, kuten myös c 220 diesel mersulla. Volvolla kalliiksi tulee
Eikö siellä näkynyt mitään outoa kun vaihdoitte renkaan?
mikä auto?