Kaksi autoa taloudessa
Voisitteko luopua toisesta autosta antaaksenne osan ilmastonmuutoksen ehkäisemiseksi, tai mitä sen eteen nyt on vielä tehtävissä? Kyllähän se tietenkin vaikeuttaa ja hankaloittaa arkea, mutta mikä on tärkeämpää. Luopuisitko autosta, jotta lapsesi voi hiihtää, luistella ja laskea pulkkamäkeä talvisin?
Juu, juu lapsia täytyy kuskata harrastuksiin jne., mutta luinpahan erään lehden lapsille tehdystä haastattelusta, että kaikille oli tärkeintä yli muiden ihan niin yksinkertainen asia kuin viettää aikaa äidin, isän ja sisarusten kanssa.
Kommentit (75)
Asumme maalla ja täällä ei kulje paikkareita lainkaan. Kauppaan on 5km matkaa ja sekin on vain pieni Siwa.
Mieheni on yrittäjä ja tarvitsee autoa työssään.
Olisin kolmen lapsen kanssa jumissa kotona, jo pelkästään ruokakaupassa käynnit olisi mahdottomia toteuttaa ilman autoa ja mies harvoin on kotona siihen aikaan,että enää ehtisi ruokakaupaan.
Muuten kyllä yritämme tehdä osamme ilmastomuutoksen torjumiseksi.
Säästämme vettä ja sähköä. Kompostoimme ja kierrätämme jätteet muutenkin. Kaikki huonekalut olemme ostaneet käytettyinä ja kunnostamme ne itse.
niin kyllähän se monelle tuntuu välttämättömyys olevan...Itsekin olen pian aloittamassa työelämän ja murehdin vain miten saan asiat pyörimään. Mies käy kodistamme 50 km toiseen suuntaan ja minun työpaikka 35 km toiseen suuntaan ja johonkin väliin lapsen hoitojärjestely. Ei vain millään viitsisi toista autoa hankkia. Ehkä yritän löytää työpaikan omasta kotikunnasta.
Huolettaako teitä tämä ilmastoasia yleensäkin kovasti, vai tuntuuko se kaukaiselta?
Sitähän saisi olla koko ajan muuttamassa. Ja mikä saaste niistä muuttoautoistakin tulisi, ajatteles sitä 11+26 (=luultavasti lapseton maailmanparantaja)!
Me asumme myös kehäkolmosen sisällä. Todettiin vaan se, että koska pitäisi käyttää huonosti toimivaa poikittaisliikennettä, niin ilman kahta autoa työpaikkojen ja kodin väliä kulkeminen ei vaan toimi. Siksi siis mietitään sitä, että muutettaisiin lähemmäksi työpaikkoja ja vielä niin, että kauppa-, ja lastenhoitopalvelut olisivat lyhyen kävelymatkan päässä. Meillä se tarkoittaa isompia asuntokustannuksia, mutta kuten sanoin, ei se toisen auton ylläpitokaan ilmaista ole.
Muistaakseni Soininvaara on ajanut tätä ajatusta myös. Olisi siis hyvä, että työpaikat ja asunnot olisivat nykyistä lähempänä toisiaan. Nythän aika harvalla on näin, mutta mielestäni siihen pitäisi pyrkiä juuri tuolla yhdyskuntarakenteiden muuttamisella.
11+26+38
Ja lisäksi ihmettelen, miksi samalla, kun näitä asioita täällä taivastellaan, lennellään huvikseen etelänmatkoille ja Atlantin yli.
että luopuisit autostasi, jos tiedät että se auttaa asiaa?
Itse asiassa työ voi monilla vaihtua alituiseen. Naurettava ajatus muuttaa työpaikan lähelle, ettei joutuisi käyttämään autoa. Mieluummin kannatan kimppakyytejä eli samalta suunnalta tulevat voisivat kulkea neljän auton sijaan vain yhdellä. Sekin uusi vähäpäästöinen.
Ei olla lapsettomia eikä edes niin maailmanparantajia, vaan pahoja uraihmisiä ;-)
Meillä on se riemu, että ollaan kummatkin tietotekniikka-alalla töissä. Suurin osa potentiaalisista työpaikoista on Espoossa ja Länsi-Helsingissä, joten meillä on ihan mahdollista valita asuinpaikaksi sellainen paikka, josta on hyvät yhteydet nykyisiin ja tuleviin työpaikkoihin.
Vaan: kuten olen yrittänyt sanoa. Nykyisin tämä ajattelu on useimmille ihmisille mahdotonta, siksi koska asunnot ja työpaikat ovat eri paikoissa. Siksi siis yritän perätä tuota yhdyskuntasuunnittelua, jotta olisi mahdollista asua järkevillä hinnoilla lähempänä työpaikkaa. Tällöin ei tarvitsisi kuluttaa sitä kallista vapaa-aikaa liikenteessä, vaan voisi olla esimerkiksi oman perheensä kanssa.
11+26+38
vastuun syytäminen on jo vanhanaikaista ilmastopolitiikassa. Nyt ollaan jo sen verran pitkällä, että jokaisen pitää tehdä oma osuutensa.
Ainakaan kukaan tässä keskustelussa ei vielä ole maininnut lentelevänsä Atlantin yli(vaikka ehkä joku niin tekeekin:)).
Asuttiin kaupungin ydinkeskustassa. Mies meni töihin joko kävellen tai fillarilla. Minä menin linja-autolla ja vein lapsen hoitoon.
No, meistä kaupungin ydinkeskusta ei ollut ihanteellinen kasvupaikka lapsellemme, joten päätimme muuttaa maalle, järven rannalle haja-asutusalueelle.
Olemme tosi tyytyväisiä ratkaisuumme. Lapsellamme on paljon parempi täällä. Jopa me vannoutuneet kaupunkilaisvanhemmat viihdymme loistavasti.
Ainoa haitta on se, ettei linja-auto hurahtele ikkunan ali. Lähin pysäkkikin on kilometrien päässä ja linja-auto kulkee pari kertaa päivässä.
Tarvitsemme kaksi autoa, jotta pääsemme töihin ja saamme vietyä lapsen hoitoon.
Toki voisimme myydä automme ja luopua työpaikoistamme ja ryhtyä omavaraisiksi. Mitenköhän se maanviljely ja karjankasvatus onnistuisi meiltä kaupungin kasvateilta ;)
Samaa mieltä, kyllä perhe-elämän ja työn yhdistäminen pitäisi olla helpompaa, jotain on mennyt jossain vaiheessa pahasti pieleen...Pitäisköhän siirtyä omavaraistalouteen
Helsinginniemi on jo täyteen rakennettu, ainoa laajenemisvara on sitten merelle jos nurmijärvet eivät käy.
Vierailija:
Vaan: kuten olen yrittänyt sanoa. Nykyisin tämä ajattelu on useimmille ihmisille mahdotonta, siksi koska asunnot ja työpaikat ovat eri paikoissa. Siksi siis yritän perätä tuota yhdyskuntasuunnittelua, jotta olisi mahdollista asua järkevillä hinnoilla lähempänä työpaikkaa. Tällöin ei tarvitsisi kuluttaa sitä kallista vapaa-aikaa liikenteessä, vaan voisi olla esimerkiksi oman perheensä kanssa.
11+26+38
Maalla asutaan ja auto on välttämätön. Kahden auton pitämisestä johtuvaa huonoa omaatuntoa rauhoittelen sillä että suurin osa ajoista tehdään uudemmalla vähäpäästöisellä ja vähän bensaa kuluttavalla autolla. Ne harvat kerrat kun on lähdettävä lasten kanssa jonnekin, ajetaan vanhalla bensarosvolla. Vaikka toisella autolla on vain vähän ajoa se on pakko olla, on pitkät matkat joka puolelle. Ja kun palaan töihin, toista autoa tarvitaan edelleen, miehen kanssa ei pystytä yhdistämään työmatkoja.
Vierailija: