Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Paras tehdasuusi auto lapsiperheelle?
Perheessä lapsia 2 kappaletta ja 2 kissaa mitä joskus kantokopissa kannetaan. Suositelkaas parhaita autoja, katumaasturi tai farmari.
Budjetti 45 000€ ja yksityisesti ostetaan, mahdollista leasingia mietitty
Kommentit (433)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teat Testiculo täyttää kaikki kuljetustarpeet.
Vierailija kirjoitti:
Toyota Corolla hybridi mielummin 2.0 kuin 1.8 kone
Jos ei kaipaa hyvää ajettavuutta eikä ämpärimuovinen sisusta haittaa.
Aika oleellinen kysymys tänäpäivänä onko sulla omakotitalo ??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uusi Hyundai Bayon 1.6 joka on tulossa Suomeen ensivuonna. Moottorivaihtoehdot hevosvoimina: 90/116/136 hv, mutta kyllä niillä pärjää suomen tieliikenteessä. Lähes 500 litran tavaratila ja hyvännäköinen ja laadukas peli.
Huhujen mukaan hinnat alkaen on vaan 25 000€, mikä on hintalaatusuhteeltaan ihan lyömätön
Mazda CX-5. Ylivoimainen luotettavuus ja kaikinpuolisesti jämäkkä auto. Soul red väri on myös niin hieno!! Meillä lähti tilaukseen 2.5 AWD centre-line, korinvärisillä avaimilla, vetokoukulla ja soul red crystal metalliväri. Tulee joulukuussa.😍
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla Model S, ei keksi mitään pahaa sanottavaa.
Vierailija kirjoitti:
Mazda CX-5. Ylivoimainen luotettavuus ja kaikinpuolisesti jämäkkä auto. Soul red väri on myös niin hieno!! Meillä lähti tilaukseen 2.5 AWD centre-line, korinvärisillä avaimilla, vetokoukulla ja soul red crystal metalliväri. Tulee joulukuussa.😍
Korinväriset avaimet...voi jeesus. Mistä tiedät sen olevan ylivoimaisen luotettava kun ei teillä edes ole sitä vielä? Aikahan sen näyttää. Seuraavat 350 000 km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla Model S, +hieno ulkonäkö, +matala kulutus, +hiljainen, +tilava, +paras käyttöliittymä, +varusteet jota muilla ei ole, +riittävä kantama 400km jopa pakkasilla, +ylivoimaisen suorituskykyinen. - karmittomat ikkunat, -vähän matala istua ja ajaa. +Hinnat saattaa nousta käytettynä kun harvinaisuus.
Vierailija kirjoitti:
Tesla Model S, +hieno ulkonäkö, +matala kulutus, +hiljainen, +tilava, +paras käyttöliittymä, +varusteet jota muilla ei ole, +riittävä kantama 400km jopa pakkasilla, +ylivoimaisen suorituskykyinen. - karmittomat ikkunat, -vähän matala istua ja ajaa. +Hinnat saattaa nousta käytettynä kun harvinaisuus.
🤣🤣🤣
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luojan kiitos tämä öljyvatkaintrollien ulina tulee loppumaan 10 vuoden sisällä kun kaikki autot ovat täyssähköjä. Jos haluaa öljyvatkaimen niin pitää ostaa joku 20 vuotta vanha paalausjäte. Se on sitten oma asiansa saako bensaa mistään ja mihin hintaan.
Mitäh? Tämä sähköautofanaatikkojen itku nyt täällä on ollut sitä huvittavaa toimintaa.
Ja jos nyttenkin yhä yli puolet uusista rekisteöridyistä autoista on polttomoottoreita, ja on autokannan osalta ihan selvästi enemmän suosiossa kuin sähköautot, niin näillä polttomoottoriautoilla ajetaan vielä monen kymmenen vuoden päästä normaalisti jos nyt realistisia ollaan.
Varsinkin näköjään kun polttomoottoriautolla (hybridi) ajo on vielä halvempaakin kuin täyssähköllä.. Sähköautot jätetään kaupan pihalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miksi kukaan käyttäisi auton ostoon ennemmäin kuin 5000 euroa? Sillä saa semmoisen auton, että ajelee huoletta ainakin 5 vuotta, jopa 10 jos on vähemmän ajoa.
Mistä sinä saat niitä 5000 euron autoja, jos "kukaan" ei ostaisi uusia autoja?
On kyllä todella nerokasta tuo, että kaikki ostaisivat vain käytettyjä autoja!
Kyllähän Kamux ja kumppanit tuo päämärkänä käytettyjä sähköautoja suomeen sekä ruotsista ja saksasta. Aika pirunhyvät voitot tekevät vielä noista, vaikka myyvät lähes puoli ilmaiseksi.
Mitenkähän nuo tuontiautot mahtaa pärjätä Suomen talvessa jos ne on uutena myyty vaikka Espanjassa heppoisella lämmityslaitteella ym. lämpimien maiden spekseillä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Ensinnäkin sähköautojen tekniikka kehittyy edelleen niin nopeassa tahdissa että tunnettujen ja arvostettujen brändien sähkövatkaimien jälleenmyyntiarvo tulee alas 30-40% parissa vuodessa "
Ei tuo liity edes tekniikan kehitykseen vaan vain siihen että autojen arvo nyt vain tulee alas huimaa tahtia kun ne vanhentuvat. Näin on tapahtunut aina. Ihan normi arvonalenema melkein autolle kuin autolle on se 15% vuodessa joka tekee lähes 30% kahdessa vuodessa. Joissain sähköautomalleissa sitten alenema on voinut olla tuota suurempikin koska sen uudenkin hinta on samaan aikaan laskenut. Mutta ei siis koske läheskään jokaista sähköautoa samalla tavalla.
Sähköautojen valmistuskustannukset halpenevat ja polttomoottoriautojen kallistuvat, joten hintakehitys ei suinkaan ole pm-autoille suotuisa. Mitä korkeammalta auton hinta lähtee, sen suurempi arvonalenema.
https://www.nettiauto.com/yritys/2675461/vaihtoautot/15835526
Todella tykätty autoliike, edullisimmat hinnat.
Vierailija kirjoitti:
Luojan kiitos tämä öljyvatkaintrollien ulina tulee loppumaan 10 vuoden sisällä kun kaikki autot ovat täyssähköjä. Jos haluaa öljyvatkaimen niin pitää ostaa joku 20 vuotta vanha paalausjäte. Se on sitten oma asiansa saako bensaa mistään ja mihin hintaan.
Aivan samalla tavalla ajan bensa-autolla 10 vuoden päästä kuin nytkin vaikka bensa maksaisi 10€/l
"Veivi ikkunan mekanismi on siinä ovessa kiinni, ja toimii niin kauan kun se ovi on autossa mukana!"
Just joo. Ennen kuin valmistuin ja pääsin lopulta oikeaan duuniin kunnon palkalla niin alla ehti olla useampiakin 1970-1980-lukujen muutaman tonnin pommia ja voin kokemuksesta kertoa että voit työntää sen "ikuisesti toimivan" ikkunaveivisi poikittain perseeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luojan kiitos tämä öljyvatkaintrollien ulina tulee loppumaan 10 vuoden sisällä kun kaikki autot ovat täyssähköjä. Jos haluaa öljyvatkaimen niin pitää ostaa joku 20 vuotta vanha paalausjäte. Se on sitten oma asiansa saako bensaa mistään ja mihin hintaan.
Mitäh? Tämä sähköautofanaatikkojen itku nyt täällä on ollut sitä huvittavaa toimintaa.
Ja jos nyttenkin yhä yli puolet uusista rekisteöridyistä autoista on polttomoottoreita, ja on autokannan osalta ihan selvästi enemmän suosiossa kuin sähköautot, niin näillä polttomoottoriautoilla ajetaan vielä monen kymmenen vuoden päästä normaalisti jos nyt realistisia ollaan.
Varsinkin näköjään kun polttomoottoriautolla (hybridi) ajo on vielä halvempaakin kuin täyssähköllä.. Sähköautot jätetään kaupan pihalle.
Koko vuoden yli laskettunakin täyssähköautojen osuus uutena myydyistä ylitti 50% rajan. Syyskuussa jo 60%.
Ainoastaan 15% on enää pelkällä polttomoottorilla. Kaikki loput ovat patteri/täys/kevythybridejä.
Uusien autojen lanseerauksia kun katsoo niin ainoastaan jossain Cliossa tai vastaavissa pikkukipoissa löytyy enää hinnat-alkaen versio pelkällä bensakoneella.
Alue: Aihe vapaa
Kyllähän Kamux ja kumppanit tuo päämärkänä käytettyjä sähköautoja suomeen sekä ruotsista ja saksasta. Aika pirunhyvät voitot tekevät vielä noista, vaikka myyvät lähes puoli ilmaiseksi.