Lue keskustelun säännöt.
Bensa-auto/hybridi vs sähköauto KULUT
01.10.2026 |
Heips täällä oli juuri keskustelu että joku siirtynee sähköautosta takaisin bensaan ja monet olivat sen mukaan ettei sähköautossa enää ole järkeä kun niissä verot tulevat kovenemaan.
Ennen veroja laskelma: mun taloudessa meijän itselataava hybridi (2024 Toyota Yaris Cross) on ollut halvempi kuin sähköauto (Ensimmäisiä 2023 Volvo EX30 alkuperäinen esittelyauto) ylläpitokustannuksilaan viime vyiden samasta päivästä tähän päivään saakka eli data 1 vuosi.
Volvo (ajettu 25 770km);
Arvonalenema = 4 500€
Vero = 150€ (ja nyt ennen hurjia veronkorotuksia)
Vakuutus = 1 198 €
Sähkö = 872€ (ja ennen sähkönhinnan ennustettua nousua)
Katsastus = 86€
Huolto = 0€
Renkaat = 0€ (Volvossa renkaat olisi yhteensä 250€ kalliimmat kuin toyotassa keskimäärin)
Yht. vuodessa = 6 796€
Se jaettuna ajokilometreihin = 0,26 snt/km
Toyota (ajettu 17 190km);
Arvonalenema = 1 900€
Verot = 188€
Vakuutus = 559€
Kulutus (lähinnä kaupunkiajoa) = 4,9 l
Keskimääräinen litrahinta = 1,7
Polttoaineet vuodessa = karvan alle 1500€
Katsastus = 76€
Huolto = 101€
Renkaat = 0€
Yht. vuodessa = 4 255,93 €
Se jaettuna ajokilometreihin = 0,24 snt/km
On käynyt edullisemmaksi.
Kommentit (167)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli 15v sähkauto on käytännössä riskiostos jopa säilyvyyden näkökulmast parhaimmalla käytössä olevalla akkukemialla.
Sitähän minäkin että tarvitaan kunnon harppaus teknologiassa että tuon ikäisen sähköauton voi ostaa.
Mikä tahansa noin vanha auto on riskiostos, myös se sinun tonnin ruostepommisi.
Ei paljoa tonnin pommeja enää löydy. Käytettyjen polttisten hinnat on muutaman vuoden jo nousseet merkittävästi. Miksiköhän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauskoja nää palstan sähköautouskovaiset. Jos sähköautohin liittyen esittää mitään kritiikkiä niin mielenvikaisesti väitetään ettei kirjoittajalla voi olla mitään kokemusta sähköautoista.
No eihän sinulla olekaan.
Ei FSD ole vielä niin pitkällä että olisin sähkärillä saanut satatonnia mittariin ilman "kokemusta".
Mites itselläsi, onko inssi jo käyty?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauskoja nää palstan sähköautouskovaiset. Jos sähköautohin liittyen esittää mitään kritiikkiä niin mielenvikaisesti väitetään ettei kirjoittajalla voi olla mitään kokemusta sähköautoista.
No eihän sinulla olekaan.
Ei FSD ole vielä niin pitkällä että olisin sähkärillä saanut satatonnia mittariin ilman "kokemusta".
Mites itselläsi, onko inssi jo käyty?
Ottaako tiukille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauskoja nää palstan sähköautouskovaiset. Jos sähköautohin liittyen esittää mitään kritiikkiä niin mielenvikaisesti väitetään ettei kirjoittajalla voi olla mitään kokemusta sähköautoista.
Sinä olet trolli.
MOT
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli 15v sähkauto on käytännössä riskiostos jopa säilyvyyden näkökulmast parhaimmalla käytössä olevalla akkukemialla.
Sitähän minäkin että tarvitaan kunnon harppaus teknologiassa että tuon ikäisen sähköauton voi ostaa.
Mikä tahansa noin vanha auto on riskiostos, myös se sinun tonnin ruostepommisi.
Ei paljoa tonnin pommeja enää löydy. Käytettyjen polttisten hinnat on muutaman vuoden jo nousseet merkittävästi. Miksiköhän.
Mitä sä nyt horiset? 300 saa jo leimalla olevia romuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauskoja nää palstan sähköautouskovaiset. Jos sähköautohin liittyen esittää mitään kritiikkiä niin mielenvikaisesti väitetään ettei kirjoittajalla voi olla mitään kokemusta sähköautoista.
No eihän sinulla olekaan.
Ei FSD ole vielä niin pitkällä että olisin sähkärillä saanut satatonnia mittariin ilman "kokemusta".
Mites itselläsi, onko inssi jo käyty?
Ottaako tiukille?
Ai ei ole vai? Miksi sitten jauhat täällä autoilusta jos et saa edes ajaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli 15v sähkauto on käytännössä riskiostos jopa säilyvyyden näkökulmast parhaimmalla käytössä olevalla akkukemialla.
Sitähän minäkin että tarvitaan kunnon harppaus teknologiassa että tuon ikäisen sähköauton voi ostaa.
Mikä tahansa noin vanha auto on riskiostos, myös se sinun tonnin ruostepommisi.
Ei paljoa tonnin pommeja enää löydy. Käytettyjen polttisten hinnat on muutaman vuoden jo nousseet merkittävästi. Miksiköhän.
Löytyy, kun osaa tinkiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli 15v sähkauto on käytännössä riskiostos jopa säilyvyyden näkökulmast parhaimmalla käytössä olevalla akkukemialla.
Sitähän minäkin että tarvitaan kunnon harppaus teknologiassa että tuon ikäisen sähköauton voi ostaa.
Mikä tahansa noin vanha auto on riskiostos, myös se sinun tonnin ruostepommisi.
Ei paljoa tonnin pommeja enää löydy. Käytettyjen polttisten hinnat on muutaman vuoden jo nousseet merkittävästi. Miksiköhän.
Mitä sä nyt horiset? 300 saa jo leimalla olevia romuja.
Voi olla. Mutta ennen sai oikeasti käyttökelpoisia autoja tonnilla-parilla. Nyt niistä joutuu maksamaan viisi tonnia vähintään. Ihmiset ei vaihda autoa nykytilanteessa kun on epävarmuutta siitä mikä kannattaa. Ja autokanta senkun vanhenee..
Joko on mielikuvitusteslalla ajettu hiihtolomalla Åreen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joko on mielikuvitusteslalla ajettu hiihtolomalla Åreen?
Uskooko Teppo edelleen ettei Åreen voi ajaa teslalla?
20-vuotias toyota corolla maksaa nykyään 9000 eur
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15989267
(Suomessa henkilöauton keskimääräinen romutusikä on noin 22,8 vuotta.)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eilen juuri työkaveri kertoi että hänen sähköauton vakuutus on enemmän kuin mun bensan laina kuukaudessa. Kertoi maksavansa yli 500€ kuussa autolainaa. Eihän siinä ole mitään järkeä
maksoin 100000e ja säästän pensassa 500e
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
20-vuotias toyota corolla maksaa nykyään 9000 eur
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15989267
(Suomessa henkilöauton keskimääräinen romutusikä on noin 22,8 vuotta.)
Ei mikään ihme. Kiitos kuuluu kaikille jotka ovat lobanneet liikenteen sähköistymistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joko on mielikuvitusteslalla ajettu hiihtolomalla Åreen?
Uskooko Teppo edelleen ettei Åreen voi ajaa teslalla?
Käytkö täällä usein?
Vierailija kirjoitti:
Eilen juuri työkaveri kertoi että hänen sähköauton vakuutus on enemmän kuin mun bensan laina kuukaudessa. Kertoi maksavansa yli 500€ kuussa autolainaa. Eihän siinä ole mitään järkeä
Juu, ihan varmasti on. Kuule Teppo: me emme ihan noin yksinkertaisia ole.
Vierailija kirjoitti:
20-vuotias toyota corolla maksaa nykyään 9000 eur
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15989267
(Suomessa henkilöauton keskimääräinen romutusikä on noin 22,8 vuotta.)
Löysit jonkun naurettavanhintaisen Corollan koska unohtunut mummolla ajaa sillä. Entä sitten?
Vierailija kirjoitti:
20-vuotias toyota corolla maksaa nykyään 9000 eur
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15989267
(Suomessa henkilöauton keskimääräinen romutusikä on noin 22,8 vuotta.)
Tuollaista paskalootaa en ottaisi edes ilmaiseksi. Sen sijaan tein haun sähköautoille. Huomattavasti parempia löytyi alle tuonkin hinnan https://www.nettiauto.com/hakutulokset?haku=P256292451
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
20-vuotias toyota corolla maksaa nykyään 9000 eur
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15989267
(Suomessa henkilöauton keskimääräinen romutusikä on noin 22,8 vuotta.)
Tuollaista paskalootaa en ottaisi edes ilmaiseksi. Sen sijaan tein haun sähköautoille. Huomattavasti parempia löytyi alle tuonkin hinnan https://www.nettiauto.com/hakutulokset?haku=P256292451
Kun on ajanut vain mopoautoilla niin tottakai Volkswagen up! on Corollaa parempi.
No eihän sinulla olekaan.